中商情報網訊:近年來,我國機動車保有量規模不斷擴大,路網交通流量持續增長。隨著車流量的急劇增加和社會公眾出行頻次的增多,路網運行管理和路網運行監測工作面臨新要求。2019年底,全國改造完成了48211條ETC車道,通行效率明顯提高。2020年1月1日零時起,全國29個聯網省份的487個省界收費站全部取消。ETC全國聯網工作的重大突破,是我國路網運行管理工作收獲的碩果之一。
經測算,如果要建設覆蓋全國的支持自動駕駛的智慧路網,則市場規模級別在萬億量級。現階段,我國的路網運行監測、應急搶通保通、出行服務信息發布、部省兩級路網運行管理機構建設等工作成效顯著,路網運行管理水平不斷邁上新臺階。未來一段時期將是我國公路交通重構體系、統一標準、聯網聯控、智慧化的重要發展期,更是逐步形成適應公路“一張網”運行體系下政策制度、標準規范、聯網聯控保障機制關鍵的窗口期。
為了更好地了解我國智慧路網建設行業的發展,中商產業研究院特推出《2020年中國智慧路網建設行業市場前景及投資研究報告》,《報告》從智慧路網行業基本概述入手,普及了智慧路網基本特征、基本功能以及與傳統交通系統區別等,接著從中國智慧路網建設行業驅動因素分析、中國公路發展現狀、智慧路網建設發展現狀分析以及智慧路網建設行業重點企業分析五大方面剖析我國智慧路網建設行業發展現狀,最后分析了我國智慧路網建設路徑及發展前景,為智慧路網建設行業相關從業人員和愛好者提供參考信息。以下是報告詳情: