中商情報網訊：2020年4月，隨著國內疫情防控形勢逐步好轉，以及中央及地方政府一系列利好政策的推出，汽車行業產銷繼續保持回暖趨勢。其中整車企業生產經營已基本恢復，產量已達到去年同期水平。汽車總體市場逐步恢復，一方面得益于防疫形勢的向好和相關促消費政策推動；另一方面則是受企業補庫存的拉動，截至目前，行業企業庫存水平基本正常。
汽車銷量結束了連續21個月的下降
4月，汽車產銷分別完成210.2萬輛和207萬輛，環比增長46.6%和43.5%，同比分別增長2.3%和4.4%，月增速為今年以來的首次增長，其中銷量更是結束了連續21個月的下降。
1-4月，汽車產銷分別完成559.6萬輛和576.1萬輛，產銷量同比分別下降33.4%和31.1%。
數據來源：中汽協、中商產業研究院整理
乘用車產銷降幅大幅收窄
4月，乘用車產銷分別完成158.7萬輛和153.6萬輛，環比分別增長49.7%和45.6%，同比分別下降4.6%和2.6%，降幅較3月收窄45.3和45.8個百分點。
從當月分車型情況來看，SUV產銷增速已實現由負轉正，其他三類車型產銷降幅大幅收窄。從具體數據看：SUV產銷量同比分別增長3.1%和7.3%；轎車產銷量同比分別下降5.6%和6.2%；MPV產銷量同比分別下降39.6%和36%；交叉型乘用車產銷量同比分別下降22.8%和11.5%。
1-4月，乘用車產銷分別完成429.1萬輛和443.3萬輛，同比分別下降37.8%和35.3%。
數據來源：中汽協，中商產業研究院整理
其中，中國品牌乘用車市場份額下降。4月，中國品牌乘用車共銷售53.2萬輛，同比下降9.4%，占乘用車銷售總量的34.6%，比上年同期下降2.6個百分點。1-4月，中國品牌乘用車共銷售168.9萬輛，同比下降39.3%，占乘用車銷售總量的38.1%，比上年同期下降2.5個百分點。
如發現本站文章存在版權問題，煩請聯系editor@askci.com我們將及時溝通與處理。
2016-2021年互聯網+汽車市場運營模式分析報告
2016-2021年互聯網+汽車市場運營模式研究報告
2016-2021年互聯網對汽車市場的影響與投資機會研究報告
2016-2021年互聯網+汽車市場運營模式分析報告
