中商情報網訊：11月19日，《浙江省冷鏈物流創新發展三年行動計劃（2020-2022年）》新聞通氣會在省行政中心召開。

據了解，目前浙江省冷鏈物流存在一定短板，比如冷鏈物流設施配置不足、規模偏小，比如目前浙江省冷庫人均庫容0.17立方米/人，落后于美國0.37立方米/人、日本0.23立方米/人、荷蘭1.14立方米/人的發展水平；還有冷鏈物流設施技術裝備水平不高，比如目前全省冷藏運輸車占貨運汽車比重不到0.3%，遠低于發達國家2%-3%的水平，信息化技術和網絡基礎薄弱也導致“斷鏈”問題難以實時監控和及時解決；還有冷鏈物流設施建設要素保障力度不足，比如由于冷庫用電量較大，購買設備和信息系統成本較高，導致冷鏈物流企業資金壓力較大。

數據來源：中商產業研究院整理

未來三年浙江要“完善冷鏈物流、城鄉配送等物流設施網絡布局”。到2022年底，冷鏈物流基礎設施網絡加快優化，冷庫容量超過1530萬立方米，其中產地預冷保鮮設施容量達到276萬立方米以上，冷藏運輸車達到5300輛；冷鏈物流服務品質不斷提升，果蔬、肉類、水產品等的綜合冷鏈流通率分別提高到25％、40％和55％以上，70%的冷庫面積和70%的冷藏運輸量進入溫濕度監控體系，基本建成冷鏈食品追溯系統；冷鏈物流產業輻射帶動效應持續增強，引進培育全國百強冷鏈物流企業2家、星級冷鏈物流企業3家。

冷鏈物流(ColdChainLogistics)一般指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節中始終處于規定的溫控環境下，以保證食品質量，減少食品損耗的一項系統工程。它是隨著科學技術的進步、制冷技術的發展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的溫控物流過程。

從冷鏈物流產業鏈來看，目前我國冷鏈物流已經形成了較為成熟的產業鏈，其中產業鏈上游為材料/設備供應環節，中游環節主要為冷鏈物流的運輸及倉儲環節，下游環節為冷鏈物流的應用環節。

資料來源：中商產業研究院整理

隨著我國居民收入水平的穩步增長，消費水平也提高。而在互聯網的普及下，人們的生活方式發生了變化，對于農產品、食品、醫藥等消費品的選購方式也變的越來越便利。網購、生鮮電商、蔬果宅配等方式都是當下消費市場的熱門選擇。對于網購、生鮮電商、蔬果宅配等來說，運輸環節十分重要。受益于這類消費的增長，國內冷鏈物流市場也快速發展。

我國是一個農產品生產、消費和貿易大國，農產品生產經營方式的升級、農業生產與現代化大流通及城市大市場的聯系越來緊密。在乳制品、禽肉、水產等生鮮產品的運輸過程中，冷鏈物流起到的作用越來越突出。數據顯示：2019年，我國冷鏈物流行業的市場規模約3391億元，比2018年增長505.2億元，同比增長17.5%。據中商產業研究院預測，到2020年，我國冷鏈物流行業市場規模將突破4000億元。

數據來源：中物冷鏈委、中商產業研究院整理

更多資料請參考中商產業研究院發布的《中國冷鏈物流行業市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業研究院還提供產業大數據、產業情報、產業研究報告、產業規劃、園區規劃、十四五規劃、產業招商引資等服務。