網約車需求反彈增長 2020年全國網約車用戶規模達3.65億(圖)
來源:中商產業研究院 發布日期:2021-02-05 15:51
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中商情報網訊:2月3日,中國互聯網絡信息中心(CNNIC)在京發布第47次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》。數據顯示,截至2020年12月,我國網民規模為9.89億,較2020年3月新增網民8540萬,互聯網普及率達70.4%,較2020年3月提升5.9個百分點。手機網民規模為9.86億,較2020年3月新增手機網民8885萬,網民中使用手機上網的比例為99.7%。

截至2020年12月,我國網約車用戶規模達3.65億,較2020年3月增長298萬,占網民整體的36.9%。

數據來源:CNNIC、中商產業研究院整理

2020年,隨著疫情防控取得積極進展,網約車用戶需求觸底反彈,市場逐步復蘇并進入有序發展狀態。隨著新技術的日趨成熟,網約車自動駕駛業務逐步放開,引領智能出行生活方式。在科技賦能的基礎上,為踐行綠色、集約發展理念,網約車全面新能源化提上日程,整個行業不斷探索高質量發展路徑。

在用戶規模方面,網約車需求反彈增長,加速市場復蘇。受新冠肺炎疫情引發的諸多不確定因素影響,如上班族集中開展遠程辦公,公眾對網約車安全防護信心不足等,網約車用戶規模明顯下降。截至2020年6月,我國網約車用戶規模下降至3.40億,相當于2019年同期的84.1%。隨著疫情防控取得積極進展,公眾對網約車需求有所回升。2020年下半年,我國網約車用戶規模快速反彈,較上半年增長7.4%。

在技術發展方面,網約車對自動駕駛技術的應用迎來發展機遇期。隨著無人駕駛技術的日趨成熟,網約車企業對于該技術的應用已進入測試實驗階段。近兩年,多政策出臺支持自動駕駛產業發展,網約車企業積極布局、落地執行。2020年,廣州、上海、武漢、北京等多個城市,逐步放開自動駕駛載人測試許可,高德打車、滴滴出行、百度先后在廣州、上海、北京等地,面向公眾測試自動駕駛出租車服務。
在社會效益方面,網約車企業通過多種方式助力城市節能減排。研究表明,如果城市采用自動化、電氣化和共享出行的方式,可以消減高達80%的交通污染物排放量。在政策指引下,我國網約車行業于2020年底開啟全面新能源化。如深圳市規定2021年起必須使用純電動汽車從事網約車服務,大連市規定2025年前實現全市網約車采用新能源汽車89。同時,在集約發展理念下,網約車平臺以創新出行模式和調整定價策略的方式,如通過優化拼車路徑算法減少繞路時間等,提高汽車共享率,優化城市運力,減少尾氣排放。

更多資料請參考中商產業研究院發布的《中國網約車市場前景及投資機會研究報告》,同時中商產業研究院還提供產業大數據、產業情報、產業研究報告、產業規劃、園區規劃、十四五規劃、產業招商引資等服務。

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