中商情報網訊：鐵路運輸是一種陸上運輸方式，以機車牽引列車車輛在兩條平行的鐵軌上行駛。傳統方式是鋼輪行進，但廣義的鐵路運輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼輪行進的方式，或稱軌道運輸。鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓列車車輪在上面以最小的摩擦力滾動，使這上面的人感到更舒適，而且它還能節省能量。鐵路作為交通運輸的重要組成部分，可看作國民經濟的大動脈，在我國經濟社會發展中發揮著重要的作用。
近年來，國家持續加大對鐵路行業尤其是對高速鐵路的投資力度，鐵路行業得到了快速發展且未來仍具有較大的增長潛力。截至2020年末，中國鐵路營業里程達到14.63萬公里，同比增長5.25%，年均復合增長率達3.81%，呈現逐年遞增趨勢，預計2021年將達到15.3萬公里。
數據來源：中商產業研究院整理
其中高鐵營業里程從2016年的2.3萬公里增長至2020年的3.8萬公里，年均復合增長率達13.37%，預計2021年將達到4.1萬公里。同時，高鐵營業里程在鐵路營業里程中所占的比重也呈現出逐年快速上升的趨勢，由2013年的10.68%迅速上升到2020年的25.97%。
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同時國家鐵路電氣化里程也逐年遞增，我國電氣化鐵路從2016年的8萬公里增長至2020年的10.65萬公里，年均復合增長率達7.41%，預計2021年將達到11.3萬公里的里程。
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在我國倡導“一帶一路”戰略實施下，中國鐵路迎來了新的發展，“一帶一路”建設促進了中國鐵路的技術及裝備等走向全世界，目前在建的雅萬高鐵，線路總長約150公里；匈塞鐵路，總里程350公里；還包括中老鐵路、中緬鐵路等一系列重大項目，預計總里程超過1萬公里。“一帶一路”戰略的推進為拓展國外市場帶來重大契機，為中國鐵路發展提供了新的市場。
鐵路行業廣闊的發展前景尤其是高速鐵路的高速發展將給電氣化鐵路接觸網產品制造行業帶來較為旺盛的市場需求，促進電氣化鐵路接觸網產品制造行業的快速發展。
更多資料請參考中商產業研究院發布的《中國鐵路行業市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業研究院還提供產業大數據、產業情報、產業研究報告、產業規劃、園區規劃、十四五規劃、產業招商引資等服務。
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