中商情報網訊：近日，中國汽車流通協會發布2021年10月汽車經銷商庫存情況。目前，芯片供給情況改善，汽車產能有所提高，經銷商進入補庫階段。但芯片短缺致使的汽車供給不足情況短期仍將持續，經銷商庫存仍保持低位。
2021年10月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.29，同比下降17.8%，環比上升4.0%，庫存系數位于警戒線下方。
數據來源：中汽協、中商產業研究院整理
10月，由于芯片短缺情況改善，豪華、合資、自主品牌庫存系數均有所上升。高端豪華&進口品牌庫存系數為0.99，環比上升13.8%；合資品牌庫存系數為1.31，環比上升4.0%；自主品牌庫存系數為1.47，環比上升1.4%。
數據來源：中汽協、中商產業研究院整理
隨著四季度芯片供應逐漸好轉，汽車產能釋放，各品牌經銷商逐漸回補庫存。今年冬季氣溫偏低，疫情又反復爆發，再加上2022年春節較早等因素，均會促進年底購車需求釋放，預計11月銷量將好于10月。
11月臨近年底，由于今年芯片短缺及上游供應鏈緊張等問題，多數車企完成目標無望，放棄年底沖量，將部分需求延續至明年，目前只有少數車企有望完成目標。
中國汽車流通協會建議，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導致經營風險。同時，切勿松懈疫情防護，繼續落實好疫情防控工作措施。
更多資料請參考中商產業研究院發布的《中國新能源汽車行業市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業研究院還提供產業大數據、產業情報、產業研究報告、產業規劃、園區規劃、十四五規劃、產業招商引資等服務。
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