中商情報網訊:近年來隨著碳中和和碳達峰政策的發展,摩托車作為一種重要的交通出行方式,電動摩托車市場也不斷擴大,但我國摩托車行業仍以燃油摩托車為主。
2017年以來,中國摩托車產銷總體保持在1700萬輛左右。2021年中國疫情得到有效控制,摩托車外貿業務蓬勃發展拉動摩托車產銷量,摩托車銷量為2019.48萬輛,同比增長18.3%。中國摩托車產銷量再次恢復到2000萬輛,達到自2014年以來的最好水平,中商產業研究院預測,2022年中國摩托車銷量將達約2332萬輛。
數據來源:摩托車商會、中商產業研究院整理
摩托車行業集中度進一步提升,合資品牌占據市場主導權近年來,在摩托車行業轉型過程中,知名品牌依托更為強大的產品和品牌實力,逐漸占據了領先的優勢,并且持續在產品開發、營銷手段以及服務等方面加大投入,不斷鞏固自身的市場地位。
中國摩托車商會數據顯示,2021年前十大燃油摩托車企業累計銷售986.84萬輛,占燃油摩托車總銷量的60.72%,市場集中度較高,其中大長江摩托車銷量最高達234.39萬輛,市場占比14.42%。
數據來源:摩托車商會、中商產業研究院整理
從趨勢上看,受排放標準趨嚴、消費者對摩托車品質要求提升等多種因素影響,摩托車行業的頭部企業由于存在品牌、技術、規模等優勢,行業整合度將進一步提高,產業資源持續向龍頭企業傾斜。對于零部件企業而言,與下游行業頭部企業合作也將占據更為有力的地位。
更多資料請參考中商產業研究院發布的《中國摩托車行業市場前景及投資機會研究報告》,同時中商產業研究院還提供產業大數據、產業情報、產業研究報告、產業規劃、園區規劃、十四五規劃、產業招商引資等服務。