中商情報網訊：現有的鋰電池、鉛酸電池等都屬于液態電池，能量密度較低，高能量密度的固態電池這幾年成為了許多企業的重點研發方向。5月22日，有企業表示，第一代固態電池已經開始量產，二代固態電池安全性能完全達到車規要求，研發樣品電池的循環性能已達到車企要求。
一、固態電池出貨量
固態電池的需求主要來自動力電池、消費電池以及儲能電池三個領域，我國固態電池的出貨量與這三個領域的鋰電池需求量及固態電池在這三個領域的滲透率息息相關。基于安全和能量密度上的優勢，固態鋰電池已成為未來鋰電池發展的必經之路。未來，技術一旦突圍成功，行業成長曲線料將獲指數級增長。預計到2030年中國固態電池出貨量將達251.1GWh。
數據來源：中商產業研究院整理
二、固態電池市場空間
近幾年國家不斷重視固態電池行業的發展，各大高校單位已開始對固態電池進行研發。盡管目前我國固態電池行業正處于起步階段，隨著技術進步，固態電池有望實現大規模商業化應用。預計2030年中國固態電池市場空間將達200億元。
數據來源：中商產業研究院整理
三、固態電池產業化情況
中國固態電池市場以驅動為主，短期聚焦半固態電池技術，同時布局硫化物路線。國內固態電池在2020年首次實現裝車突破，能量密度在260Wh/kg水平；2023年實現360Wh/kg+裝車發布，成為產業化元年。傳統鋰電企業如寧德時代、比亞迪、贛鋒鋰業已進軍固態電池相關業務。
資料來源：中商產業研究院整理
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