一、項目名稱：新能源汽車動力電池生產項目

二、項目背景：

中關村創藍清潔空氣產業聯盟《2030清潔空氣市場展望報告》中指出，2018-2030年，新能源乘用車和新能源大中型客車帶來的市場空間將達13.9萬億元，到2030年，我國新能源乘用車年銷量突破1300萬輛，新能源汽車將成為國內主流產品。“長株潭”地區是湖南省新能源汽車產銷量集中區域，也是我國新能源汽車示范推廣地區之一，致力打造新能源汽車產業核心戰略基地，目前急需引進大規模核心零部件如動力電池、電機等的生產基地項目。株洲是“長株潭”核心城市之一，正加快構建“3+5+2”產業結構體系，其中“3”為汽車及新能源汽車、軌道交通、航空及通用航空三大動力產業，未來5-10年，補齊新能源汽車零配件市場短板是提升汽車產業集聚效應的關鍵一環。

三、建設地點：

湖南省株洲國家高新技術產業開發區河西示范園新馬創新城片區內

四、項目優勢：

1、產業基礎雄厚

高新區技術研發氛圍濃厚。高新區榮獲多個科研創新榮譽稱號，擁有眾多國內外領先的高端技術產品。榮譽稱號包括：“國家知識產權示范區”、“國家自主創新示范區”、“國家軌道交通裝備高新技術產業化基地”等。擁有75項國家“863”計劃和“973”計劃，89項國家重點新產品項目，86家創新基地，49項國家火炬計劃等。

高新區新能源汽車產業發展形勢喜人。汽車及新能源汽車產業集群是高新區重點打造的5大百億工程之一，擁有北京汽車股份有限公司株洲分公司和湖南中車時代電動汽車股份有限公司兩大龍頭企業。2017年，兩家企業實現年產新能源汽車10723輛，占全國同期產量的1.35%，占湖南省同期產量的21.1%。《湖南省2016-2020年新能源汽車推廣應用獎補政策》（財建[2016]7號）要求，2016-2020年，湖南省推廣應用各類新能源汽車目標任務為15.6萬輛。

2、區位優勢突出

株洲是我國中部地區重要區域中心城市，地處湖南省東部，是湖南省除長沙外經濟發展第二大城市。株洲是“長株潭”城市群核心城市之一，項目地距長沙新能源汽車生產基地在50公里范圍內，距湘潭新能源汽車生產區20公里范圍內，為產品推廣到“長株潭”地區提供了便利。株洲也是“一帶一部”重要驅動城市之一，湖南是國家戰略定位下的“一帶一部”區域，即東部沿海地區和中西部地區過渡帶、長江開放經濟帶和沿海開放經濟帶結合部，在“一帶一部”對外開放戰略下，株洲具備對接上海自貿區，融入長江經濟帶的區位優勢，為項目市場開拓和資源集聚提供了便利。

3、交通路網發達

株洲市是中部地區重要的區域中心城市，具有鐵路、公路、水運、航空四位一體的交通運輸網絡。項目周邊路網密布，可快速連接株洲鐵路、公路、水運干道，快捷通往全國各地。距項目地5公里范圍內有京港澳高速公路兩個出入口和高鐵客運站株洲西站；15公里范圍內有火車站株洲站、株洲北站和株洲汽車南站。

4、生產成本較低

“長株潭”每年大學生畢業人數近100萬人，株洲引進培養博士約1000人，篩選符合“5211”的高層次人才100名，本科院校2所，職業學校8所，在校學生超14萬人。同時，株洲的用水價格、用電價格、天然氣價格、工業地價和勞動力最低薪資標準和全國同類型城市相比較低。

5、營商環境優良

株洲市出臺《株洲高新區瞪羚企業認定及扶持辦法》，對“瞪羚企業”獎勵8萬至500萬元的科技引導免息周轉金，同時有資金、科技、銀行貸款審批、創投基金、企業上市、人才等方面的優惠和補助。實行一站式服務提升辦事效率，高新區有67項市級審批權限，為企業提供“全程免費代辦”服務，項目審批時限短至40-50個工作日。優化落戶服務、金融服務、生活服務，投資8000萬元建人才公寓，計劃建設“人才小區”，實行高層次人才子女就學“點讀制”和醫療“綠色通道”。

6、產業政策聚焦

國家、湖南省、高新區各級政府相繼出臺各項政策，為本項目發展提供了有力的政策支持。其中，根據高新區《關于加快自主創新促進產業轉型升級發展的若干政策（試行）》，項目可享受高新區大部分補貼獎勵政策，可申請創新創業團隊項目扶持資金，資金范圍為200-1000萬元不等，另可獲得1-5年免租優惠。

五、建設方案：

1、產品方案：項目產品主要為動力電池電芯和動力電池PACK，規劃總產能為20GWh，一期總產能規劃6GWh。

2、建設內容：項目總占地1000畝，分為三期建設，一期占地500畝，總建筑面積440440m2，建設5條鋰離子動力電池生產線。主要建設：研發中心、物料存儲區、電芯分選區、成品檢測區、模組裝配區、模組分選區、PACK裝配區等。

3、效益分析：項目預期投資100億元，分三期投資，一期預計投資50億元；年營業收入40.8億元；年均凈利潤4.7億元；內部收益率：19%；投資回收期：8.3年。

六、招商聯系電話：18610884067（微信號相同）