【報告名稱】:2011-2015年中國經濟型轎車市場調研及發展預測報告 | |
【關 鍵 字】:
經濟型轎車市場報告 |
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【出版日期】:2011年8月 | 【報告格式】:電子版或紙介版 |
【交付方式】:Email發送或EMS快遞 | 【報告編碼】:ss |
【報告頁碼】:260 | 【圖表數量】:150 |
【訂購熱線】:400-666-1917(免長話費) | |
【中文價格】:印刷版6800元 電子版6800元 印刷版+電子版7000元 | |
【英文價格】:印刷版0元 電子版0元 印刷版+電子版0元 |
內容介紹
(注:本報告將保持時實更新,為企業在這瞬息萬變的時代提供最新資訊,使企業能及時把握局勢的發展,及時調整應對策略。)
報告目錄
第一章 經濟型轎車相關概述
第一節 轎車的定義及劃分
一、轎車的定義
二、中國轎車分級標準
三、美國轎車分級標準
四、德國轎車分級標準
第二節 經濟型轎車
一、經濟型轎車簡介
二、經濟型轎車的定位
三、經濟型轎車的優點
四、經濟型轎車的消費訴求
第三節 微型轎車
一、微型轎車簡介
二、微型轎車的特點
三、微型轎車的價格區間
四、微型轎車發展的優勢
第二章 中國轎車工業發展分析
第一節 中國轎車工業發展回顧
一、中國轎車業發展的三個時期
二、中國轎車業起步較晚
三、中國轎車業發展的優劣勢分析
第二節 中國轎車工業發展環境分析
一、中國轎車工業發展的宏觀環境
二、中國汽車產業政策及影響
三、相關產業對中國汽車業發展的影響
四、油價上漲對轎車消費需求影響有限
第三節 2009-2011年中國轎車工業發展現狀
一、2009年中國轎車行業發展概況
二、2010年中國轎車市場發展狀況
三、2011年中國轎車市場發展狀況
第四節 中國轎車工業的存在問題
一、中國轎車多以逆向開發為主
二、中國轎車工業技術研發不足
三、中國轎車業成本壓力加大
四、中國轎車海外發展欠缺實力
第五節 中國轎車行業發展應重視的因素
一、技術因素
二、消費者因素
三、消費環境因素
四、基礎設施建設因素
第三章 經濟型轎車市場概況
第一節 世界經濟型轎車市場
一、世界經濟型轎車發展概述
二、歐洲經濟型車市場潛力巨大
三、以色列人青睞日本產經濟型轎車
四、巴西經濟型轎車市場銷量逐年下降
第二節 中國經濟型轎車市場發展回顧
一、經濟型轎車市場發展軌跡
二、2009年經濟型轎車市場的發展分析
三、2010年經濟型轎車市場概況
四、2011經濟型轎車市場狀況
第三節 2010-2011年經濟型轎車市場價格變化動態
一、2010年經濟型轎車市場價格變化動態
二、2011年經濟型轎車市場價格變化動態
第四節 2011年經濟型轎車市場競爭現狀
一、2011年經濟型轎車市場競爭狀況分析
二、2011年經濟型轎車市場三大車型競爭優勢比對
三、2011年經濟型轎車市場三廂車競爭動態
第五節 經濟型轎車市場的問題及建議
一、經濟型轎車市場受制于政策凍結
二、經濟型轎車自主品牌市場問題分析
三、中國經濟型轎車生產企業的發展建議
四、經濟型轎車企業要考慮規模經濟下的產業發展問題
五、應大力發展精品微型轎車
第六節 經濟型轎車市場的營銷策略
一、信息服務提高產品傳播效果
二、體驗式營銷讓產品和服務說話
三、互動式營銷在溝通中銷售
四、跨界營銷實現雙品牌共贏
第四章 經濟型轎車生產主要數據分析
第一節 2009-2011年全國排氣量1.0升及以下轎車產銷量分析
一、2009年全國排氣量1.0升及以下轎車產銷量分析
二、2010年全國排氣量1.0升及以下轎車產銷量分析
三、2011年全國排氣量1.0升及以下轎車產銷量分析
第二節 2010-2011年全國排氣量1.0-1.6升(含1.6升)轎車產銷量分析
一、2009年全國排氣量1.0-1.6升(含1.6升)轎車產銷量分析
二、2010年全國排氣量1.0-1.6升(含1.6升)轎車產銷量分析
三、2011年全國排氣量1.0-1.6升(含1.6升)轎車產銷量分析
第五章微型轎車市場
第一節 微型轎車市場發展狀況分析
一、微型轎車市場的發展軌跡
二、微型轎車市場的特征
三、2010年微型轎車市場分析
四、2011年微型轎車市場分析
五、微型轎車發展存在的問題
第二節 中國主流微型轎車的消費群體分析
一、夏利鎖定中年族群
二、自由艦頻繁現身城鄉結合部及三線城市
三、奇瑞成為時尚人士的最愛
四、奔奔迎合“落寞”年輕一族心理
第三節 微型轎車市場發展趨勢
一、微型轎車競爭將更加激烈
二、微型轎車第三代產品將成為市場新亮點
三、微型轎車市場短期內無法走出困境
第六章 經濟型轎車產業的戰略研究
第一節 發展經濟型轎車的重要意義
一、經濟型轎車的發展加快了轎車消費大眾化進程
二、經濟型轎車的發展促進了轎車工業的技術進步
三、經濟型轎車的發展改善了轎車消費環境
四、經濟型轎車的發展優化了轎車產業結構
五、經濟型轎車的發展有益于社會經濟發展
第二節 新形勢下經濟型轎車的發展模式及其要點
一、經濟型轎車現行模式的思考
二、“十一五”發展規劃對經濟型轎車的界定
三、經濟型轎車發展模式應具備的特征
四、經濟型轎車應將比較優勢轉化為競爭優勢
第三節 經濟型轎車的發展戰略
一、將擴大現有市場份額作為短期目標
二、將實現凈出口加入全球分工體系作為中長期目標
三、大力推動民營資本進入經濟型轎車生產領域
四、逐步實現價值鏈升級的階段性發展戰略
第七章 重點企業
第一節 天津一汽夏利汽車股份有限公司
一、公司簡介
二、2010-2011年公司經營狀況
三、2010-2011年公司財務數據
四、公司發展展望及策略
五、一汽夏利的經濟型轎車發展現狀
第二節 浙江吉利控股集團有限公司
一、公司簡介
二、吉利經濟型轎車發展現狀
三、吉利集團的發展戰略
第三節 奇瑞汽車股份有限公司
一、公司簡介
二、奇瑞經濟型轎車發展現狀
三、奇瑞公司的發展戰略
第四節 重慶長安汽車股份有限公司
一、公司簡介
二、2010-2011年公司經營狀況
三、2010-2011年公司財務數據
四、公司發展展望及策略
五、長安汽車的經濟型轎車發展現狀
第五節 東風悅達起亞汽車有限公司
一、公司簡介
二、東風悅達起亞的發展概況
三、東風悅達起亞的經濟型轎車發展現狀
第六節 海馬投資集團股份有限公司
一、公司簡介
二、2010-2011年公司經營狀況
三、2010-2011年公司財務數據
四、公司發展展望及策略
五、海馬經濟型轎車的發展狀況
第七節 江西昌河汽車股份有限公司
一、公司簡介
二、2010-2011年公司經營狀況
三、2010-2011年公司財務數據
四、公司發展展望及策略
五、昌河股份經濟型轎車的發展狀況
第八節 中國眾泰控股集團
一、公司簡介
二、眾泰經濟型轎車的創新發展
三、眾泰發展經濟型轎車的瓶頸
第八章 2011-2015年經濟型轎車發展環境分析
第一節 2011-2015年政策環境
一、2011年國家小排量車補貼政策
二、十二五國家鼓勵小排量車發展
第二節 國IV排放標準對經濟型轎車的影響
一、2009年北京率先實施國IV標準
二、實施國Ⅳ排放標準經濟型轎車壓力增大
三、國Ⅳ標準成為經濟型轎車“試金石”
四、幾款國產經濟型轎車積極迎戰國IV標準
第三節 投資利好因素
一、經濟型車倍受青睞的原因分析
二、中國轎車消費結構向健康方向發展
三、中國經濟型轎車用鋼材基本實現自給
四、經濟型汽車發展順應節能環保趨勢
第九章 2011-2015年經濟型轎車發展前景及趨勢預測
第一節 2011-2015年轎車工業的前景及趨勢分析
一、中國轎車工業發展的機遇和挑戰
二、中國轎車市場的未來發展
三、中國轎車行業盈利前景分析
第二節 2011-2015年經濟型轎車的發展前景
一、小排量車市場的機遇與挑戰
一、經濟型轎車將有更大發展空間
二、未來經濟型轎車市場增長潛力將高于轎車市場增長
三、經濟型轎車將成為家用轎車首選
四、經濟型轎車將迅速與國際慣例接軌
第三節 2011-2015年經濟型轎車的發展趨勢
一、未來經濟型轎車走向淺析
二、經濟型轎車市場的變化趨勢
三、未來幾年經濟型車迫于成本壓力或將提價
四、經濟型轎車消費將呈現多樣化趨勢
第十章 2011-2015年經濟型轎車投資策略探討
第一節 投資狀況
一、兵裝集團投資發展經濟型轎車及其發動機
二、華晨汽車進軍經濟型轎車市場
三、夏利投資5.67億用于經濟型轎車研發
第二節 投資風險
一、人民幣升值對經濟型轎車造成壓力
二、高油價亦會短期“制動”經濟型轎車
三、鋼材漲價對經濟型轎車影響巨大
四、經濟型轎車面臨高風險競爭
部分圖表目錄(如需詳細目錄,請來電索取)
圖表:2010年轎車企業銷量排行榜
圖表:2010年轎車品牌銷量排行榜
圖表:2010年轎車銷售(分排量)匯總表
圖表:2010主要暢銷經濟型轎車車型銷量
圖表:新威馳競爭對手價格對比表
圖表:消費者購買決策的全過程
圖表:2007年1-12月全國排氣量1.0升及以下轎車產量數據
圖表:2007年1-12月全國排氣量1.0升及以下轎車銷量數據
圖表:2009年1-12月全國排氣量1.0升及以下轎車產量數據
圖表:2009年1-12月全國排氣量1.0升及以下轎車銷量數據
圖表:2010年1-12月全國排氣量1.0升及以下轎車產量數據
圖表:2010年1-12月全國排氣量1.0升及以下轎車銷量數據
圖表:2011年1-6月全國排氣量1.0升及以下產量數據
圖表:2011年1-6月全國排氣量1.0升及以下銷量數據
圖表:2007年1-12月全國排氣量1.0-1.6升(含1.6升)轎車產量數據
圖表:2007年1-12月全國排氣量1.0-1.6升(含1.6升)轎車銷量數據
圖表:2009年1-12月全國排氣量1.0-1.6升(含1.6升)轎車產量數據
圖表:2009年1-12月全國排氣量1.0-1.6升(含1.6升)轎車銷量數據
圖表:2010年1-12月全國排氣量1.0-1.6升(含1.6升)轎車產量數據
圖表:2010年1-12月全國排氣量1.0-1.6升(含1.6升)轎車銷量數據
圖表:2011年1-6月全國排氣量1.0-1.6升(含1.6升)轎車產量數據
圖表:2011年1-6月全國排氣量1.0-1.6升(含1.6升)轎車銷量數據
圖表:2010-2011年天津一汽夏利汽車股份有限公司主營構成
圖表:2010-2011年天津一汽夏利汽車股份有限公司流動資產表
圖表:2010-2011年天津一汽夏利汽車股份有限公司長期投資表
圖表:2010-2011年天津一汽夏利汽車股份有限公司固定資產表
圖表:2010-2011年天津一汽夏利汽車股份有限公司無形及其他資產表
圖表:2010-2011年天津一汽夏利汽車股份有限公司流動負債表
圖表:2010-2011年天津一汽夏利汽車股份有限公司長期負債表
圖表:2010-2011年天津一汽夏利汽車股份有限公司股東權益表
圖表:2010-2011年天津一汽夏利汽車股份有限公司主營業務收入表
圖表:2010-2011年天津一汽夏利汽車股份有限公司主營業務利潤表
圖表:2010-2011年天津一汽夏利汽車股份有限公司營業利潤表
圖表:2010-2011年天津一汽夏利汽車股份有限公司利潤總額表
圖表:2010-2011年天津一汽夏利汽車股份有限公司凈利潤表
圖表:2010-2011年天津一汽夏利汽車股份有限公司每股指標表
圖表:2010-2011年天津一汽夏利汽車股份有限公司獲利能力表
圖表:2010-2011年天津一汽夏利汽車股份有限公司經營能力表
圖表:2010-2011年天津一汽夏利汽車股份有限公司償債能力表
圖表:2010-2011年天津一汽夏利汽車股份有限公司資本結構表
圖表:2010-2011年天津一汽夏利汽車股份有限公司發展能力表
圖表:2010-2011年天津一汽夏利汽車股份有限公司現金流量分析表
圖表:2010-2011年重慶長安汽車股份有限公司主營構成
圖表:2010-2011年重慶長安汽車股份有限公司流動資產表
圖表:2010-2011年重慶長安汽車股份有限公司長期投資表
圖表:2010-2011年重慶長安汽車股份有限公司固定資產表
圖表:2010-2011年重慶長安汽車股份有限公司無形及其他資產表
圖表:2010-2011年重慶長安汽車股份有限公司流動負債表
圖表:2010-2011年重慶長安汽車股份有限公司長期負債表
圖表:2010-2011年重慶長安汽車股份有限公司股東權益表
圖表:2010-2011年重慶長安汽車股份有限公司主營業務收入表
圖表:2010-2011年重慶長安汽車股份有限公司主營業務利潤表
圖表:2010-2011年重慶長安汽車股份有限公司營業利潤表
圖表:2010-2011年重慶長安汽車股份有限公司利潤總額表
圖表:2010-2011年重慶長安汽車股份有限公司凈利潤表
圖表:2010-2011年重慶長安汽車股份有限公司每股指標表
圖表:2010-2011年重慶長安汽車股份有限公司獲利能力表
圖表:2010-2011年重慶長安汽車股份有限公司經營能力表
圖表:2010-2011年重慶長安汽車股份有限公司償債能力表
圖表:2010-2011年重慶長安汽車股份有限公司資本結構表
圖表:2010-2011年重慶長安汽車股份有限公司發展能力表
圖表:2010-2011年重慶長安汽車股份有限公司現金流量分析表
圖表:2010-2011年海馬投資集團股份有限公司主營構成
圖表:2010-2011年海馬投資集團股份有限公司流動資產表
圖表:2010-2011年海馬投資集團股份有限公司長期投資表
圖表:2010-2011年海馬投資集團股份有限公司固定資產表
圖表:2010-2011年海馬投資集團股份有限公司無形及其他資產表
圖表:2010-2011年海馬投資集團股份有限公司流動負債表
圖表:2010-2011年海馬投資集團股份有限公司長期負債表
圖表:2010-2011年海馬投資集團股份有限公司股東權益表
圖表:2010-2011年海馬投資集團股份有限公司主營業務收入表
圖表:2010-2011年海馬投資集團股份有限公司主營業務利潤表
圖表:2010-2011年海馬投資集團股份有限公司營業利潤表
圖表:2010-2011年海馬投資集團股份有限公司利潤總額表
圖表:2010-2011年海馬投資集團股份有限公司凈利潤表
圖表:2010-2011年海馬投資集團股份有限公司每股指標表
圖表:2010-2011年海馬投資集團股份有限公司獲利能力表
圖表:2010-2011年海馬投資集團股份有限公司經營能力表
圖表:2010-2011年海馬投資集團股份有限公司償債能力表
圖表:2010-2011年海馬投資集團股份有限公司資本結構表
圖表:2010-2011年海馬投資集團股份有限公司發展能力表
圖表:2010-2011年海馬投資集團股份有限公司現金流量分析表
圖表:2010-2011年江西昌河汽車股份有限公司主營構成
圖表:2010-2011年江西昌河汽車股份有限公司流動資產表
圖表:2010-2011年江西昌河汽車股份有限公司長期投資表
圖表:2010-2011年江西昌河汽車股份有限公司固定資產表
圖表:2010-2011年江西昌河汽車股份有限公司無形及其他資產表
圖表:2010-2011年江西昌河汽車股份有限公司流動負債表
圖表:2010-2011年江西昌河汽車股份有限公司長期負債表
圖表:2010-2011年江西昌河汽車股份有限公司股東權益表
圖表:2010-2011年江西昌河汽車股份有限公司主營業務收入表
圖表:2010-2011年江西昌河汽車股份有限公司主營業務利潤表
圖表:2010-2011年江西昌河汽車股份有限公司營業利潤表
圖表:2010-2011年江西昌河汽車股份有限公司利潤總額表
圖表:2010-2011年江西昌河汽車股份有限公司凈利潤表
圖表:2010-2011年江西昌河汽車股份有限公司每股指標表
圖表:2010-2011年江西昌河汽車股份有限公司獲利能力表
圖表:2010-2011年江西昌河汽車股份有限公司經營能力表
圖表:2010-2011年江西昌河汽車股份有限公司償債能力表
圖表:2010-2011年江西昌河汽車股份有限公司資本結構表
圖表:2010-2011年江西昌河汽車股份有限公司發展能力表
圖表:2010-2011年江西昌河汽車股份有限公司現金流量分析表
圖表:國II、國III、國IV排放標準對比
圖表:2011-2015年中國轎車市場需求量預測
圖表:2011-2015年中國各檔次轎車需求結構比例預測
本文地址://www.jiongage.com/reports/2011/08/02101843134120.shtml
中商情報網(//www.jiongage.com)是由一群中國資訊管理理論專家和競爭情報實戰派攜手創建的資訊機構。是國內專業的第三方市場研究機構,是中國行業市場研究咨詢、市場調研咨詢、企業上市IPO咨詢及并購重組決策咨詢、項目可行性研究報告、項目商業計劃書、項目投資咨詢等綜合咨詢服務提供商。
公司致力于為企業中高層管理人員、企事業發展研究部門人員、市場投資人士、投行及咨詢行業人士、投資專家等提供各行業豐富翔實的市場研究資料和商業競爭情報;為國內外的行業企業、研究機構、社會團體和政府部門提供專業的行業市場研究報告、項目可行性研究報告、項目商業計劃書,企業上市IPO咨詢報告、商業分析、投資咨詢、市場戰略咨詢等服務。
中商情報網從創建之初就矢志成為中國最具專業的商業信息收集、研究、傳播的資訊情報機構,近年來公司已構建起龐大的企業商業情報數據庫,并與業內有實力、有信譽的專業競爭情報公司、媒體監測公司、商業資訊研究公司、市場調查研究公司、公關公司、4A廣告公司、管理咨詢公司等建立了良好的戰略合作關系,建立咨詢聯盟,集結業內權威資深顧問,成立專家組,可以為企業用戶提供從產品研究、市場進入、品牌傳播、企業管理咨詢等全流程服務。
目前公司與國家相關數據部門、行業協會等權威機構建立了良好的合作關系,同時與多家國際著名咨詢服務機構建立了戰略伙伴關系。并與國內外眾多基金公司、證券公司、PE、VC機構、律師事務所、會計師事務所結成戰略合作伙伴。公司還擁有近10多年來對各行業追蹤研究的海量信息數據積累。建立了多種海量數據庫,分為:宏觀經濟數據庫,行業月度財務數據庫,產品產量數據庫,產業進出口數據庫,企業財務數據庫等。并將這些數據及時更新與核實。可以保證數據的全面、權威、公正、客觀。
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