2011-2015年西北地區高速公路行業市場研究及現狀發展咨詢報告

第一章　高速公路定義及相關概述
　　1.1　高速公路簡介
　　　　1.1.1　高速公路的定義
　　　　1.1.2　高速公路的分類
　　　　1.1.3　高速公路的特征
　　　　1.1.4　高速公路的功能和經濟效益
　　　　1.1.5　高速公路的規劃原則及設計要求
　　1.2　高速公路與中國經濟發展的關系
　　　　1.2.1　高速公路發展對國民經濟的作用
　　　　1.2.2　高速公路給中國經濟帶來的變化
　　　　1.2.3　高速公路建設促進我國城鄉協調發展

第二章　2011年中國高速公路整體發展動態分析
　　2.1　2011年中國高速公路發展概況
　　　　2.1.1　中國高速公路的高速發展
　　　　2.1.2　中國高速公路建設快速發展的原因
　　　　2.1.3　中國成亞洲高速公路網主要組成部分
　　2.2　2011年中國高速公路的管理與經營
　　　　2.2.1　中國高速公路管理的模式
　　　　2.2.2　我國高速公路管理體制分析
　　　　2.2.3　高速公路的特許經營管理概況
　　　　2.2.4　實行特許經營帶動高速公路管理體制改革
　　　　2.2.5　高速公路的專業化管理探析
　　2.3　2011年高速公路收費情況分析
　　　　2.3.1　高速公路的收費方式概述
　　　　2.3.2　中國高速公路聯網收費管理的幾個問題
　　　　2.3.3　高速公路收費權拍賣分析
　　　　2.3.4　我國高速公路收費甚至高于發達國家
　　　　2.3.5　中國高速公路收費存在的暴利現象
　　　　2.3.6　中國將逐步減少收費高速公路總量
　　　　2.3.7　中國高速公路計重和聯網收費效果將長期顯現
　　2.4　2011年高速公路建設中存在的問題及發展策略
　　　　2.4.1　中國高速公路快速發展中需要解決的問題
　　　　2.4.2　交通基礎設施工程質量的問題
　　　　2.4.3　建好高速公路的對策
　　　　2.4.4　國內山區高速公路設計觀念的思路研究
　　2.5　國外高速公路發展經驗借鑒
　　　　2.5.1　發達國家高速公路發展的啟示
　　　　2.5.2　發達國家高速公路建設與管理的啟示
　　　　2.5.3　美國高速公路的建設與管理對我國的啟示

第三章 2011年華北地區高速公路行業運行環境分析
　　3.1 2011年中國宏觀經濟環境分析
　　　　3.1.1 國民經濟運行情況GDP(季度更新)
　　　　3.1.2 消費價格指數CPI、PPI（按月度更新）
　　　　3.1.3 全國居民收入情況（季度更新）
　　　　3.1.4 恩格爾系數（年度更新）
　　　　3.1.5 工業發展形勢（季度更新）
　　　　3.1.6 固定資產投資情況（季度更新）
　　　　3.1.7 中國匯率調整（人民幣升值）
　　　　3.1.8 對外貿易&進出口
3.2 2011年華北地區高速公路行業政策環境分析
　　　　3.2.1　陜西省收費公路管理辦法
　　　　3.2.2 甘肅省高速公路管理條例
　　　　3.2.3　青海省高等級公路管理辦法
3.3 2011年華北地區高速公路行業社會環境分析
　　　　3.3.1　人口環境分析
　　　　3.3.2　教育環境分析
　　　　3.3.3　文化環境分析
　　　　3.3.4　生態環境分析
　　　　3.3.5　中國城鎮化率
　　　　3.3.6　居民的各種消費觀念和習慣
3.4 2011年華北地區高速公路行業技術環境分析

第四章　2011年國家高速公路網規劃分析
　　4.1　高速公路網規劃和建設的重要性
　　　　4.1.1　高速公路在現代文明中占有重要地位
　　　　4.1.2　高速公路網產生的規模效應
　　　　4.1.3　高速公路網成為建設小康社會的必需
　　4.2　國家高速公路網規劃情況
　　　　4.2.1　國家高速公路網規劃的背景和意義
　　　　4.2.2　國家高速公路網的功能和布局目標
　　　　4.2.3　國家高速公路網的布局方法和過程
　　　　4.2.4　國家高速公路網規劃的方案
　　　　4.2.5　國家高速公路網規劃的特點及效果
　　4.3　國家高速公路網規劃的實施及前景
　　　　4.3.1　國家高速公路網規劃的建設進展情況介紹
　　　　4.3.2　國家高速公路網規劃與實施的要點
　　　　4.3.3　國家高速公路網建設相關問題分析
　　　　4.3.4　國家高速公路網發展前景廣闊

第五章　2011年陜西省高速公路建設及發展態勢分析
　　5.1　陜西省整體經濟發展狀況
　　　　5.1.1　2008年陜西省經濟發展回顧
　　　　5.1.2　2009年陜西省經濟發展回顧
　　　　5.1.3　2010年陜西省經濟運行狀況
　　　　5.1.4　2011年上半年陜西省經濟運行狀況
　　5.2　陜西省公路運輸狀況
　　　　5.2.1　2008年陜西省公路運輸狀況
　　　　5.2.2　2009年陜西省公路運輸狀況
　　　　5.2.3　2010年陜西省公路運輸狀況
　　　　5.2.4　2011年上半年陜西省公路運輸狀況
　　5.3　陜西省高速公路建設發展概況
　　　　5.3.1　陜西省高速公路建設概況
　　　　5.3.2　2010年陜西高速公路建設概況
　　　　5.3.3　陜西省高速公路網新規劃
　　　　5.3.4　陜西省高速公路建設獲5家銀行資金支持
　　　　5.3.5　陜西高速公路發展存在的問題及對策
　　5.4　陜西高速公路的經營與管理
　　　　5.4.1　陜西省高速公路廣告經營狀況及融資分析
　　　　5.4.2　陜西高速公路管理體制存在問題及改革措施
　　　　5.4.3　陜西高速公路試行計重收費成效解析
　　　　5.4.4　2009年陜西省高速公路正式實施非現金收費
　　5.5　陜西省高速公路建設集團公司介紹
　　　　5.5.1　公司簡介
　　　　5.5.2　陜西高速集團發展分析
　　　　5.5.3　陜西省高速集團公路養護管理的成效
　　　　5.5.4　陜西高速公路集團實施標準化管理的意義

第六章　2011年甘肅省高速公路建設及發展分析　
　　6.1　甘肅省整體經濟發展狀況
　　　　6.1.1　2008年甘肅省經濟發展回顧
　　　　6.1.2　2009年甘肅省經濟發展回顧
　　　　6.1.3　2010年甘肅省經濟運行狀況
　　　　6.1.4　2011年上半年甘肅省經濟運行狀況
　　6.2　甘肅省公路運輸狀況
　　　　6.2.1　2008年甘肅省公路運輸狀況
　　　　6.2.2　2009年甘肅省公路運輸狀況
　　　　6.2.3　2010年甘肅省公路運輸狀況
　　　　6.2.4　2011年上半年甘肅省公路運輸狀況
　　6.3　甘肅省高速公路建設發展概況
　　　　6.3.1　甘肅高速公路建設快速發展
　　　　6.3.2　2010年甘肅高速公路建設獲得新突破
　　　　6.3.3　亞洲開發銀行向甘肅高速公路項目提供3億美元貸款
　　　　6.3.4　甘肅省30億高速公路連接隴東老區
　　　　6.3.5　甘肅高速公路等交通建設加速
　　　　6.3.6　未來30年甘肅打造“8421”公路網
　　6.4　甘肅高速公路的經營與管理
　　　　6.4.1　甘肅建立新型高速公路養護模式
　　　　6.4.2　2009年甘肅高速公路正式實施電子繳費

第七章　2011年新疆自治區高速公路建設及發展分析　
　　7.1　新疆自治區整體經濟發展狀況
　　　　7.1.1　2007年新疆經濟發展回顧
　　　　7.1.2　2008年新疆經濟發展回顧
　　　　7.1.3　2009年新疆經濟運行狀況
　　　　7.1.4　2011年上半年新疆經濟運行狀況
　　7.2　新疆自治區公路運輸狀況
　　　　7.2.1　2008年新疆公路運輸狀況
　　　　7.2.2　2009年新疆公路運輸狀況
　　　　7.2.3　2010年新疆公路運輸狀況
　　　　7.2.4　2011年上半年新疆公路運輸狀況
　　7.3　新疆自治區高速公路建設發展概況
　　　　7.3.1　高速公路加快新疆經濟發展
　　　　7.3.2　新疆高速公路建設情況

第八章　2011年青海省高速公路建設及發展分析
　　8.1　青海省整體經濟發展狀況
　　　　8.1.1　2008年青海省經濟發展回顧
　　　　8.1.2　2009年青海省經濟發展回顧
　　　　8.1.3　2010年青海省經濟運行狀況
　　　　8.1.4　2011年上半年青海省經濟運行狀況
　　8.2　青海省公路運輸狀況
　　　　8.2.1　2008年青海省公路運輸狀況
　　　　8.2.2　2009年青海省公路運輸狀況
　　　　8.2.3　2010年青海省公路運輸狀況
　　　　8.2.4　2011年上半年青海省公路運輸狀況
　　8.3　青海省高速公路建設發展概況
　　　　8.3.1　青海沒有高速公路的歷史已結束
　　　　8.3.2　青海省兩條國道被列入國家高速公路網規劃
　　　　8.3.3　青海省“432”高速公路網建設規劃

第九章2012-2016年西北地區高速公路投資分析
　　9.1　高速公路投資效益分析
　　　　9.1.1　早期高速公路項目的投資效益
　　　　9.1.2　高速公路項目投資效益的影響因素
　　　　9.1.3　高速公路投資收益看好
　　9.2　我國高速公路投融資問題
　　　　9.2.1　我國高速公路投融資情況及特點
　　　　9.2.2　我國高速公路投融資方面存在的問題
　　　　9.2.3　我國高速公路建設投融資實踐中的風險分析
　　　　9.2.4　解決高速公路投融資問題的建議及意見
　　9.3　西部地區高速公路建設融資分析
　　　　9.3.1　西部高速公路主要資金來源
　　　　9.3.2　充分利用資本市場多渠道籌資
　　　　9.3.3　西部高速公路建設籌資的建議
　　9.4　西北地區高速公路投融資情況
　　　　9.4.1　銀行聯合貸款打破西北交通建設融資難的困局
　　　　9.4.2　新疆首次利用亞洲開發銀行貸款來建造高速公路
　　　　9.4.3　擴大內需形勢下甘肅高速公路建設仍然是投資重點
　　　　9.4.4　陜西高速公路投資之合作經營模式分析
　　　　9.4.5　新疆高速公路投資建設模式分析

第十章 2012-2016年西北地區高速公路投資風險及趨勢分析
　　10.1　2012-2016年西北地區高速公路投資環境
　　　　10.1.1　中國高速公路建設走出政企分離第一步
　　　　10.1.2　個人可投資我國國家高速公路網
　　　　10.1.3　民營資本成為高速公路建設主角
　　10.2　2012-2016年西北地區高速公路投資風險及對策
　　　　10.2.1　高速公路投資的主要風險及對策
　　　　10.2.2　未來中國高速公路面臨的資金考驗
　　　　10.2.3　高速公路企業應關注長期政策風險
　　10.3　2012-2016年西北地區高速公路的發展趨勢
　　　　10.3.1　世界高速公路的發展趨勢
　　　　10.3.2　未來高速公路建設發展的新趨勢
　　　　10.3.3　高速公路管理體制的未來發展趨勢

圖表目錄：（部分）
圖表：2005-2011年上半年中國GDP總量及增長趨勢圖
圖表：2009.04-2011.06年中國月度CPI、PPI指數走勢圖
圖表：2005-2011年上半年我國城鎮居民可支配收入增長趨勢圖
圖表：2005-2011年上半年我國農村居民人均純收入增長趨勢圖
圖表：1978-2009中國城鄉居民恩格爾系數對比表
圖表：1978-2009中國城鄉居民恩格爾系數走勢圖
圖表：2009-2011年一季度我國工業增加值分季度增速
圖表：2005-2011年上半年我國全社會固定投資額走勢圖
圖表：2005-2011年上半年我國財政收入支出走勢圖
圖表：2011年美元兌人民幣匯率中間價
圖表：2009-2011年上半年中國貨幣供應量月度走勢圖
圖表：2001-2011年6月中國外匯儲備走勢圖
圖表：1990-2011年央行存款利率調整統計表
圖表：1990-2011年央行貸款利率調整統計表
圖表：我國歷年存款準備金率調整情況統計表
圖表：2005-2011年上半年中國社會消費品零售總額增長趨勢圖
圖表：2005-2011年上半年我國貨物進出口總額走勢圖
圖表：2005-2011年上半年中國貨物進口總額和出口總額走勢圖
圖表：1978-2009年我國人口出生率、死亡率及自然增長率走勢圖
圖表：1978-2009年我國總人口數量增長趨勢圖
圖表：2009年人口數量及其構成
圖表：2005-2010年我國普通高等教育、中等職業教育及普通高中招生人數走勢圖
圖表：2001-2010年我國廣播和電視節目綜合人口覆蓋率走勢圖
圖表：1978-2009年中國城鎮化率走勢圖
圖表：2005-2010年我國研究與試驗發展（R&D）經費支出走勢圖
圖表：國家高速公路網布局方案
圖表：G1京哈高速線路
圖表：G1京哈高速線路地圖
圖表：G1京哈高速線路途徑地區
圖表：G2京滬高速線路
圖表：G2京滬高速線路地圖
圖表：G2京滬高速線路途徑地區
圖表：G3京臺高速線路
圖表：G4京港澳高速線路
圖表：G5京昆高速線路
圖表：G6京藏高速線路
圖表：G7京新高速線路
圖表：G11鶴大高速線路
圖表：G15沈海高速線路
圖表：G25長深高速線路
圖表：G35濟廣高速線路
圖表：G45大廣高速線路
圖表：G55二廣高速線路
圖表：G65包茂高速線路
圖表：G75蘭海高速線路
圖表：G85渝昆高速線路
圖表：G10　綏滿高速線路
圖表：琿烏高速線路
圖表：丹錫高速線路
圖表：榮烏高速線路
圖表：青銀高速線路
圖表：青蘭高速線路
圖表：連霍高速線路
圖表：寧洛高速線路
圖表：滬陜高速線路
圖表：滬蓉高速線路
圖表：滬渝高速線路
圖表：杭瑞高速線路
圖表：滬昆高速線路
圖表：福銀高速線路
圖表：泉南高速線路
圖表：廈蓉高速線路
圖表：汕昆高速線路
圖表：廣昆高速線路
圖表：陜西省十市一區工業總產值及增長率圖例
圖表：陜西省十市一區固定資產投資及增長率圖例
圖表：陜西省十市一區社會零售消費品總額及增長率圖例
圖表：計重收費實施后貨車平均日流量及超限情況
圖表：計重收費實施后貨車入口治超情況
圖表：略．．．．．．．．．．
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