【報告名稱】:2011-2015年鐵路建設行業市場深度調研咨詢報告 | |
【關 鍵 字】:
鐵路建設市場調研報告 |
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【出版日期】:2011年10月 | 【報告格式】:電子版或紙介版 |
【交付方式】:Email發送或EMS快遞 | 【報告編碼】:SS |
【報告頁碼】:0 | 【圖表數量】:0 |
【訂購熱線】:400-666-1917(免長話費) | |
【中文價格】:印刷版6800元 電子版6800元 印刷版+電子版7000元 | |
【英文價格】:印刷版0元 電子版0元 印刷版+電子版0元 |
內容介紹
本研究咨詢報告由公司領銜撰寫,主要依據國家統計局、國家發改委、國務院發展研究中心、中國鐵道部、中國交通運輸部、國家信息中心、國內外相關刊物的基礎信息以及鐵路建設行業研究單位等公布和提供的大量資料,結合深入的市場調查資料,立足于世界鐵路建設行業整體發展大勢,對中國鐵路建設行業的發展情況、經濟運行數據、主要細分市場、重點企業經營狀況等進行了分析及預測,并對未來鐵路建設行業發展的整體環境及發展趨勢進行探討和研判,最后在前面大量分析、預測的基礎上,研究了鐵路建設行業今后的發展與投資策略,為鐵路建設企業在激烈的市場競爭中洞察先機,根據市場需求及時調整經營策略,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供了準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。
(注:本報告將保持時實更新,為企業在這瞬息萬變的時代提供最新資訊,使企業能及時把握局勢的發展,及時調整應對策略。)
報告目錄
第一部分 行業發展分析
第一章 鐵路的相關概述
第一節 鐵路的定義及概述
一、鐵路的定義
二、中國鐵路主要干線
三、中國鐵路七次大提速
第二節 中國鐵路的分類
一、國家鐵路
二、地方鐵路
三、合資鐵路
四、專用鐵路
五、專用線
第三節 鐵路發展現狀
一、世界鐵路發展歷史
二、中國鐵路發展歷史
三、改革開放30年鐵路建設回顧
四、2011年全國鐵路運輸經營呈現良好局面
第二章 國外鐵路行業的發展
第一節 國際鐵路業發展綜述
一、世界上鐵路總長及各洲的分布
二、世界鐵路市場化改革的經驗
三、國際鐵路市場環境概況
四、國外鐵路的提速情況
五、外國鐵路建設投融資狀況
第二節 國際鐵路市場發展現狀
一、東南亞市場
二、中東市場
三、非洲市場
四、中亞市場
五、拉美市場
六、中東歐市場
第三節 美國鐵路發展概況
一、2011年美國提出高速鐵路網建設規劃
二、2011年美國擬投資建設新城際高速鐵路網
三、美國洛杉磯疏港鐵路改造項目分析和借鑒
四、美國鐵路改革對中國的啟示
五、美國鐵路管制的改革及經驗借鑒
第四節 俄羅斯鐵路發展概況
一、俄羅斯通過《到2030年鐵路運輸系統發展戰略》
二、2010年俄政府將增加對鐵路建設的資金支持
三、2011年俄將在西伯利亞南部開工建設鐵路
四、2030年俄羅斯鐵路建設規劃
第五節 其他國家鐵路行業發展狀況
一、2009年希臘出臺國有鐵路改革措施
二、2010年德國鐵路運輸量
三、2010年英國將東岸干線經營權收歸國有
四、波斯灣國家計劃斥巨資興建鐵路
第六節 國外鐵路發展政策概況
一、鐵路投資政策
二、鐵路稅收政策
三、鐵路補貼政策
第七節 世界發達國家鐵路融資法規
一、美國
二、德國
三、英國
四、法國
五、日本
第三章 中國鐵路建設行業的發展
第一節 中國促進鐵路建設發展的必要性
一、保證國民經濟持續快速發展的迫切要求
二、統籌城鄉發展的迫切要求
三、統籌區域協調發展的迫切要求
四、堅持以人為本、服務人民群眾的迫切需要
五、國家增強可持續發展能力的迫切需要
六、擴大內需、拉動經濟增長的迫切需要
第二節 中國鐵路建設行業發展現狀
一、新中國60年鐵路建設發展紀實
二、中國大規模鐵路建設全面展開
三、2009年中國鐵路網規劃再次大幅調整
四、2009年中國鐵路建設發展綜述
五、2010年中國鐵路建設發展綜述
六、2011年中國鐵路建設發展綜述
七、“十一五”期間我國鐵路建設成就綜述
第三節 中國鐵路市場開放的條件與途徑
一、中國鐵路市場開放現狀
二、中國鐵路市場開放的約束性分析
三、中國鐵路市場開放的確立條件
四、鐵路市場開放的途徑與方式
五、引入戰略投資者
第四節 中國市郊鐵路的發展
一、市郊鐵路的發展概況
二、市郊鐵路的技術特征
三、市郊鐵路的發展模式
第五節 中國鐵路建設引入BOT融資方式分析
一、BOT方式的含義
二、BOT方式籌集建設資金的優越性
三、中國鐵路建設可采用BOT方式
四、中國鐵路利用BOT方式的建議
第六節 中國鐵路建設存在的問題
一、中國鐵路建設面臨的戰略性選擇
二、阻礙民營資本進入鐵路建設領域的因素
三、鐵路線網建設不足引發過境權爭奪
四、鐵路建設中財務管理方面存在的問題及成因
第七節 中國鐵路建設行業發展的策略
一、中國發展鐵路建設的策略經驗
二、解決鐵路“瓶頸”制約的途徑
三、中國發展和諧鐵路建設的策略方針
四、鐵路建設項目投資控制的策略措施
第二部分 高速鐵路與重點項目分析
第四章 高速鐵路的發展
第一節 高速鐵路的定義及相關概述
一、高速鐵路的定義
二、高速鐵路的發展史
三、高速鐵路的技術經濟優勢
四、鐵路高速化的技術基礎
第二節 世界高速鐵路的發展
一、世界高速鐵路建設回顧
二、世界各國高速鐵路發展過程
三、世界高速鐵路行業發展概況
四、世界各國高速鐵路的新動向
五、世界高速鐵路技術發展狀況
第三節 國外高速鐵路建設與運營組織模式
一、“建運合一”模式
二、“建運分離”模式
三、“建運分離”模式的兩種類型
第四節 中國高速鐵路的發展
一、高速鐵路建設有利于能源可持續發展
二、高速鐵路建設對中國區域經濟的推動作用
三、中國高速鐵路網建設拉開序幕
四、中國高速鐵路建設步伐加快
五、中國高速鐵路技術達世界先進水平
四、“十二五”期間中國高速鐵路建設投資規劃及預測
第五節 中國高速鐵路發展模式的探索
一、選擇中國特色高速鐵路發展之路
二、建立中國高速鐵路技術標準體系
三、技術創新推動中國高速鐵路走向世界前列
四、中國高速鐵路發展模式的啟示
第六節 京滬高速鐵路
一、2009年4月京滬高速鐵路全線開工
二、2011年京滬高速鐵路將于6月開通運營
三、京滬高速鐵路建設的必要性
四、京滬高鐵建設中的十大技術亮點
五、京滬高速建成后市場潛力巨大
第七節 中國高速鐵路運營管理模式分析
一、“網運分離”模式
二、“網運合一”模式
三、兩種經營管理模式的比較
四、定性分析及比較之后的結論
第八節 GSM-R數字移動通信系統對高速鐵路適用性的研究
一、GSM-R系統的組成
二、GSM-R系統的主要特點
三、GSM-R系統的應用
四、GSM-R對高速鐵路的適應性
第九節 高速鐵路發展的策略及前景趨勢
一、中國高速鐵路的發展措施
二、中國應借鑒國外高速鐵路建設模式
三、2020年中國高速鐵路總體規劃及展望
四、世界高速鐵路的發展趨勢
第五章 中國重點鐵路項目建設情況
第一節 中國鐵路重點工程項目陸續開工
一、2010年中國鐵路重點工程項目開工建設情況
二、2011年中國鐵路重點工程項目開工建設情況
三、2011年中國鐵路重點工程項目開工建設情況
第二節 蘭渝鐵路
一、2009年9月蘭渝鐵路開工建設
二、蘭渝鐵路為沿線地區經濟發展帶來歷史機遇
三、蘭渝鐵路西秦嶺隧道建設進展迅速
四、蘭渝鐵路建設充分考慮汶川地震影響
第三節 青藏鐵路
一、青藏鐵路創造的世界之最
二、青藏鐵路是中國鐵路建設史上的偉大壯舉
三、青藏鐵路助推西藏跨越式發展
四、青藏鐵路使世界頂級旅游帶初現雛形
第四節 粵海鐵路
一、粵海鐵路是中國首條跨海鐵路
二、粵海鐵路的建成及運營意義重大
三、粵海鐵路促進海南經濟的發展
四、2007年粵海鐵路海南西環線開通運營
第五節 京九鐵路
一、京九鐵路概況
二、京九鐵路成功應用先進的技術
三、京九鐵路的立交設計
四、京九鐵路對沿線地區社會經濟發展的影響
五、京九鐵路成為我國中部經濟騰飛的大動脈
第三部分 分地區鐵路建設情況
第六章 中國部分地區的鐵路建設
第一節 西部地區
一、“十二五”期間中國西部地區迎來歷史上最旺盛鐵路建設時期
二、“十二五”期間新疆鐵路建設投資規劃及預測
三、“十二五”期間四川鐵路建設投資規劃及預測
四、“十二五”期間內蒙古鐵路建設投資規劃及預測
五、到2020年云南省鐵路建設總投資
第二節 東北地區
一、“十二五”期間黑龍江鐵路建設投資規劃及預測
二、“十二五”期間吉林鐵路建設投資規劃及預測
三、“十二五”期間遼寧鐵路建設投資規劃及預測
第三節 中部地區
一、“十二五”期間山西鐵路建設投資規劃及預測
二、“十二五”期間河南鐵路建設投資規劃及預測
三、“十二五”期間湖北鐵路建設投資規劃及預測
四、“十二五”期間安徽鐵路建設投資規劃及預測
五、“十二五”期間江西鐵路建設投資規劃及預測
六、“十二五”期間四川鐵路建設投資規劃及預測
第四節 沿海地區
一、“十二五”期間山東鐵路建設投資規劃及預測
二、“十二五”期間浙江鐵路建設投資規劃及預測
三、“十二五”期間江蘇鐵路建設投資規劃及預測
四、“十二五”期間福建鐵路建設投資規劃及預測
五、“十二五”期間廣東鐵路建設投資規劃及預測
六、“十二五”期間廣西鐵路建設投資規劃及預測
七、“十二五”期間廈門鐵路建設投資規劃及預測
八、“十二五”期間深圳鐵路建設投資規劃及預測
第四部分 重點企業分析
第七章 重點企業經營狀況分析
第一節 中國中鐵股份有限公司
一、企業概況
二、2011年企業經營情況分析
三、2010-2011年企業財務數據分析
四、企業最新發展動態與策略
五、企業未來發展展望與戰略
第二節 中國鐵建股份有限公司
一、企業概況
二、2011年企業經營情況分析
三、2010-2011年企業財務數據分析
四、企業最新發展動態與策略
五、企業未來發展展望與戰略
第三節 中鐵二局股份有限公司
一、企業概況
二、2011年企業經營情況分析
三、2010-2011年企業財務數據分析
四、企業最新發展動態與策略
五、企業未來發展展望與戰略
第四節 廣深鐵路股份有限公司
一、企業概況
二、2011年企業經營情況分析
三、2010-2011年企業財務數據分析
四、企業最新發展動態與策略
五、企業未來發展展望與戰略
第五節 大秦鐵路股份有限公司
一、企業概況
二、2011年企業經營情況分析
三、2010-2011年企業財務數據分析
四、企業最新發展動態與策略
五、企業未來發展展望與戰略
第五部分 行業前景及投資策略
第八章 2011-2015年鐵路行業的前景及趨勢
第四節 “十二五”期間我國鐵路建設規劃
一、《中長期鐵路網規劃》
二、“十二五”期間我國鐵路建設規劃
四、“十二五”期間我國鐵路建設總體目標
五、“十二五”期間我國鐵路建設總體要求
第二節 中國鐵路建設的前景展望
一、中國鐵路建設前景光明
二、2011年中國鐵路網將發展完善
三、2015年我國鐵路將解決“一票難求”問題
四、“十二五”期間中國鐵路建設資金有保證
五、2015年中國西部鐵路發展藍圖
第三節 鐵路業的發展趨勢
一、國際鐵路行業的發展趨勢
二、未來中國鐵路建設發展的重點
三、未來中國鐵路設備需求將加大
第九章 2011-2015年中國鐵路行業投資策略
第一節 投資機會
一、鐵道部允許境內外社會資本投資中國鐵路
三、“十二五”期間我國鐵路建設投資預測
三、“十二五”期間中國鐵路建設資金有保證
第二節 投資動態
一、150億中央資金投入25項已開工鐵路項目
二、上海鐵路局投資1400億建設鐵路
三、珠三角啟動新一輪鐵路大投資
四、鐵道部將投資1000億促進湖南鐵路建設
五、中國擬投千億建設蘭新鐵路客運專線
第三節 鐵路建設項目投資控制
一、鐵路建設項目的投資確定與控制中的問題
二、解決鐵路建設項目投資控制問題的建議
三、現階段可采取的措施分析
第四節 投資風險及建議
一、風險投資存在的主要問題
二、中國鐵路建設主要投資風險
三、鐵路建設需政府主導多元投資
四、鐵路企業增收節支的建議
附錄
附錄一:鐵路建設工程質量管理規定
附錄二:鐵路建設工程質量安全監督管理辦法
附錄三:鐵路建設管理辦法
附錄四:鐵路建設單位考核暫行辦法
附錄五:鐵路專用線與國鐵接軌審批辦法
附錄六:鐵路建設工程招標投標實施辦法
附錄七:鐵路建設工程監理招標投標實施細則
附錄八:建設部、鐵道部關于繼續開放鐵路建設市場的通知
附錄九:鐵路環境保護規定
附錄十:中華人民共和國鐵路法
部分圖表目錄(如需詳細目錄,請來電索取)
圖表:世界部分國家修建第一條鐵路的時間表
圖表:次貸危機的形成
圖表:次貸危機的擴大
圖表:世界上各洲擁有鐵路的比例
圖表:洛杉磯地區原疏港鐵路系統示意圖
圖表:ALAMEDA通道位置示意圖
圖表:建成后的洛杉磯ALAMEDA通道及其疏港鐵路
圖表:洛杉磯ALAMEDA疏港鐵路工程資金來源情況
圖表:2009年全國鐵路建設投資完成情況
圖表:2009年我國鐵路營業里程情況
圖表:市郊旅客列車鐘擺式運行示意圖
圖表:各種交輸方式每人公里對環境的污染水平
圖表:對各種運輸模式治理環境污染所花費的費用
圖表:日本高速鐵路車站站型設計特點
圖表:法國高速鐵路站型設計特點
圖表:法國、德國、日本高速鐵路道岔的特性對比
圖表:我國高速鐵路網規劃
圖表:我國京滬高速鐵路示意圖
圖表:蘭渝鐵路路線示意圖
圖表:“粵海鐵一號”火車跨海渡輪
圖表:粵海鐵路通道地理位置示意圖
圖表:京九鐵路社會經濟效益綜合評價指標體系
圖表:B1、B2、B3、B4對A的判斷矩陣
圖表:2010年1-12月鐵路旅客周轉量總計
圖表:2010年1-12月鐵路客運量總計
圖表:2010年1-12月鐵路客運量總計累計
圖表:2010年1-12月鐵路貨運量總計
圖表:2010年1-12月鐵路貨運量總計累計
圖表:2010年1-12月鐵路貨物周轉量總計
圖表:2010年1-12月鐵路客運周轉量總計累計
圖表:2010年1-12月鐵路客運周轉量總計累計同比
圖表:2010年1-12月鐵路客運量總計累計同比
圖表:2010年1-12月鐵路貨運量總計累計同比
圖表:2010年1-12月鐵路貨物周轉量總計累計同比
圖表:2010年1-12月鐵路貨物周轉量總計累計
圖表:2011年1-9月鐵路旅客周轉量總計
圖表:2011年1-9月鐵路客運量總計
圖表:2011年1-9月鐵路客運量總計累計
圖表:2011年1-9月鐵路貨運量總計
圖表:2011年1-9月鐵路貨運量總計累計
圖表:2011年1-9月鐵路貨物周轉量總計
圖表:2011年1-9月鐵路客運周轉量總計累計
圖表:2011年1-9月鐵路客運周轉量總計累計同比
圖表:2011年1-9月鐵路客運量總計累計同比
圖表:2011年1-9月鐵路貨運量總計累計同比
圖表:2011年1-9月鐵路貨物周轉量總計累計同比
圖表:2011年1-9月鐵路貨物周轉量總計累計
圖表:2010年1-12月份鐵路全行業主要指標完成情況
圖表:2011年1-9月份鐵路全行業主要指標完成情況
圖表:2010-2011年中國中鐵股份有限公司主營構成
圖表:2010-2011年中國中鐵股份有限公司流動資產表
圖表:2010-2011年中國中鐵股份有限公司長期投資表
圖表:2010-2011年中國中鐵股份有限公司固定資產表
圖表:2010-2011年中國中鐵股份有限公司無形及其他資產表
圖表:2010-2011年中國中鐵股份有限公司流動負債表
圖表:2010-2011年中國中鐵股份有限公司長期負債表
圖表:2010-2011年中國中鐵股份有限公司股東權益表
圖表:2010-2011年中國中鐵股份有限公司主營業務收入表
圖表:2010-2011年中國中鐵股份有限公司主營業務利潤表
圖表:2010-2011年中國中鐵股份有限公司營業利潤表
圖表:2010-2011年中國中鐵股份有限公司利潤總額表
圖表:2010-2011年中國中鐵股份有限公司凈利潤表
圖表:2010-2011年中國中鐵股份有限公司每股指標表
圖表:2010-2011年中國中鐵股份有限公司獲利能力表
圖表:2010-2011年中國中鐵股份有限公司經營能力表
圖表:2010-2011年中國中鐵股份有限公司償債能力表
圖表:2010-2011年中國中鐵股份有限公司資本結構表
圖表:2010-2011年中國中鐵股份有限公司發展能力表
圖表:2010-2011年中國中鐵股份有限公司現金流量分析表
圖表:2010-2011年中國鐵建股份有限公司主營構成
圖表:2010-2011年中國鐵建股份有限公司流動資產表
圖表:2010-2011年中國鐵建股份有限公司長期投資表
圖表:2010-2011年中國鐵建股份有限公司固定資產表
圖表:2010-2011年中國鐵建股份有限公司無形及其他資產表
圖表:2010-2011年中國鐵建股份有限公司流動負債表
圖表:2010-2011年中國鐵建股份有限公司長期負債表
圖表:2010-2011年中國鐵建股份有限公司股東權益表
圖表:2010-2011年中國鐵建股份有限公司主營業務收入表
圖表:2010-2011年中國鐵建股份有限公司主營業務利潤表
圖表:2010-2011年中國鐵建股份有限公司營業利潤表
圖表:2010-2011年中國鐵建股份有限公司利潤總額表
圖表:2010-2011年中國鐵建股份有限公司凈利潤表
圖表:2010-2011年中國鐵建股份有限公司每股指標表
圖表:2010-2011年中國鐵建股份有限公司獲利能力表
圖表:2010-2011年中國鐵建股份有限公司經營能力表
圖表:2010-2011年中國鐵建股份有限公司償債能力表
圖表:2010-2011年中國鐵建股份有限公司資本結構表
圖表:2010-2011年中國鐵建股份有限公司發展能力表
圖表:2010-2011年中國鐵建股份有限公司現金流量分析表
圖表:2010-2011年中鐵二局股份有限公司主營構成
圖表:2010-2011年中鐵二局股份有限公司流動資產表
圖表:2010-2011年中鐵二局股份有限公司長期投資表
圖表:2010-2011年中鐵二局股份有限公司固定資產表
圖表:2010-2011年中鐵二局股份有限公司無形及其他資產表
圖表:2010-2011年中鐵二局股份有限公司流動負債表
圖表:2010-2011年中鐵二局股份有限公司長期負債表
圖表:2010-2011年中鐵二局股份有限公司股東權益表
圖表:2010-2011年中鐵二局股份有限公司主營業務收入表
圖表:2010-2011年中鐵二局股份有限公司主營業務利潤表
圖表:2010-2011年中鐵二局股份有限公司營業利潤表
圖表:2010-2011年中鐵二局股份有限公司利潤總額表
圖表:2010-2011年中鐵二局股份有限公司凈利潤表
圖表:2010-2011年中鐵二局股份有限公司每股指標表
圖表:2010-2011年中鐵二局股份有限公司獲利能力表
圖表:2010-2011年中鐵二局股份有限公司經營能力表
圖表:2010-2011年中鐵二局股份有限公司償債能力表
圖表:2010-2011年中鐵二局股份有限公司資本結構表
圖表:2010-2011年中鐵二局股份有限公司發展能力表
圖表:2010-2011年中鐵二局股份有限公司現金流量分析表
圖表:2010-2011年廣深鐵路股份有限公司主營構成
圖表:2010-2011年廣深鐵路股份有限公司流動資產表
圖表:2010-2011年廣深鐵路股份有限公司長期投資表
圖表:2010-2011年廣深鐵路股份有限公司固定資產表
圖表:2010-2011年廣深鐵路股份有限公司無形及其他資產表
圖表:2010-2011年廣深鐵路股份有限公司流動負債表
圖表:2010-2011年廣深鐵路股份有限公司長期負債表
圖表:2010-2011年廣深鐵路股份有限公司股東權益表
圖表:2010-2011年廣深鐵路股份有限公司主營業務收入表
圖表:2010-2011年廣深鐵路股份有限公司主營業務利潤表
圖表:2010-2011年廣深鐵路股份有限公司營業利潤表
圖表:2010-2011年廣深鐵路股份有限公司利潤總額表
圖表:2010-2011年廣深鐵路股份有限公司凈利潤表
圖表:2010-2011年廣深鐵路股份有限公司每股指標表
圖表:2010-2011年廣深鐵路股份有限公司獲利能力表
圖表:2010-2011年廣深鐵路股份有限公司經營能力表
圖表:2010-2011年廣深鐵路股份有限公司償債能力表
圖表:2010-2011年廣深鐵路股份有限公司資本結構表
圖表:2010-2011年廣深鐵路股份有限公司發展能力表
圖表:2010-2011年廣深鐵路股份有限公司現金流量分析表
圖表:2010-2011年大秦鐵路股份有限公司主營構成
圖表:2010-2011年大秦鐵路股份有限公司流動資產表
圖表:2010-2011年大秦鐵路股份有限公司長期投資表
圖表:2010-2011年大秦鐵路股份有限公司固定資產表
圖表:2010-2011年大秦鐵路股份有限公司無形及其他資產表
圖表:2010-2011年大秦鐵路股份有限公司流動負債表
圖表:2010-2011年大秦鐵路股份有限公司長期負債表
圖表:2010-2011年大秦鐵路股份有限公司股東權益表
圖表:2010-2011年大秦鐵路股份有限公司主營業務收入表
圖表:2010-2011年大秦鐵路股份有限公司主營業務利潤表
圖表:2010-2011年大秦鐵路股份有限公司營業利潤表
圖表:2010-2011年大秦鐵路股份有限公司利潤總額表
圖表:2010-2011年大秦鐵路股份有限公司凈利潤表
圖表:2010-2011年大秦鐵路股份有限公司每股指標表
圖表:2010-2011年大秦鐵路股份有限公司獲利能力表
圖表:2010-2011年大秦鐵路股份有限公司經營能力表
圖表:2010-2011年大秦鐵路股份有限公司償債能力表
圖表:2010-2011年大秦鐵路股份有限公司資本結構表
圖表:2010-2011年大秦鐵路股份有限公司發展能力表
圖表:2010-2011年大秦鐵路股份有限公司現金流量分析表
圖表:我國鐵路的六次提速時間表
圖表:2009年中國鐵路路網密度(按面積)的世界比較
圖表:2009年中國鐵路路網密度(按人口)的世界比較
圖表:2009年中國鐵路客運密度的世界比較
圖表:2009年中國鐵路貨運密度的世界比較
圖表:2007-2011年我國鐵路固定資產投資增速情況
圖表:2011年我國鐵路基本建設投資狀況
圖表:2011年我國鐵路基本建設投資同比增長情況
圖表:我國鐵路規劃中客運專線開、竣工和計劃投資情況
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中商情報網(//www.jiongage.com)是由一群中國資訊管理理論專家和競爭情報實戰派攜手創建的資訊機構。是國內專業的第三方市場研究機構,是中國行業市場研究咨詢、市場調研咨詢、企業上市IPO咨詢及并購重組決策咨詢、項目可行性研究報告、項目商業計劃書、項目投資咨詢等綜合咨詢服務提供商。
公司致力于為企業中高層管理人員、企事業發展研究部門人員、市場投資人士、投行及咨詢行業人士、投資專家等提供各行業豐富翔實的市場研究資料和商業競爭情報;為國內外的行業企業、研究機構、社會團體和政府部門提供專業的行業市場研究報告、項目可行性研究報告、項目商業計劃書,企業上市IPO咨詢報告、商業分析、投資咨詢、市場戰略咨詢等服務。
中商情報網從創建之初就矢志成為中國最具專業的商業信息收集、研究、傳播的資訊情報機構,近年來公司已構建起龐大的企業商業情報數據庫,并與業內有實力、有信譽的專業競爭情報公司、媒體監測公司、商業資訊研究公司、市場調查研究公司、公關公司、4A廣告公司、管理咨詢公司等建立了良好的戰略合作關系,建立咨詢聯盟,集結業內權威資深顧問,成立專家組,可以為企業用戶提供從產品研究、市場進入、品牌傳播、企業管理咨詢等全流程服務。
目前公司與國家相關數據部門、行業協會等權威機構建立了良好的合作關系,同時與多家國際著名咨詢服務機構建立了戰略伙伴關系。并與國內外眾多基金公司、證券公司、PE、VC機構、律師事務所、會計師事務所結成戰略合作伙伴。公司還擁有近10多年來對各行業追蹤研究的海量信息數據積累。建立了多種海量數據庫,分為:宏觀經濟數據庫,行業月度財務數據庫,產品產量數據庫,產業進出口數據庫,企業財務數據庫等。并將這些數據及時更新與核實。可以保證數據的全面、權威、公正、客觀。
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