【報告名稱】:2012-2016年中國轎車市場調查與產業投資分析報告 | |
【關 鍵 字】: 轎車市場報告 | |
【出版日期】:動態更新 | 【報告格式】:電子版或紙介版 |
【交付方式】:Email發送或EMS快遞 | 【報告編碼】:HH1 |
【報告頁碼】:0 | 【圖表數量】:0 |
【訂購熱線】:400-666-1917(免長話費) | |
【中文價格】:印刷版8000元 電子版8000元 印刷版+電子版8500元 | |
【英文價格】:印刷版0元 電子版0元 印刷版+電子版0元 | |
【報告描述】:
第一章 轎車簡介
1.1 汽車概述
1.1.1 汽車的定義
1.1.2 汽車的基本構造
1.1.3 汽車的分類
1.1.4 汽車車身的演變
1.1.5 國產汽車產品型號編制規則
1.2 轎車介紹
1.2.1 轎車的定義
1.2.2 國外轎車分類
1.2.3 國內轎車分類
第二章 2011年中國汽車行業發展形勢分析
2.1 2011年國際汽車行業發展概況分析
2.1.1 全球汽車產業百年歷史盤點
2.1.2 世界汽車行業主要國家生產格局
2.1.3 世界汽車行業廠商發展格局
2.1.4 金磚四國的興起對國際汽車產業的影響分析
2.2 2011年中國汽車行業發展概況分析
2.2.1 中國汽車行業發展歷程回顧
2.2.2 中國已成國際最大的汽車市場
2.2.3 中國汽車營銷模式發展分析
2.2.4 中國缺陷汽車產品召回發展分析
2.3 2011年中國汽車業發展存在的問題分析
2.3.1 中國汽車市場存在的主要問題
2.3.2 中國汽車行業品牌國際化存在的不足
2.3.3 中國汽車產業可持續發展面臨的問題
2.3.4 中國新能源汽車發展存在的阻滯因素
2.4 2011年中國汽車業的發展對策分析
2.4.1 促進汽車消費市場發展的措施建議
2.4.2 中國汽車行業品牌國際化的對策建議
2.4.3 中國汽車行業可持續發展的措施
2.4.4 中國新能源汽車產業化發展建議
2.4.5 汽車產業未來發展應遵循的方向
第三章 2011年國際轎車行業運行態勢分析
3.1 2011年世界轎車行業發展概況分析
3.1.1 節能環保小型車暢銷國外轎車市場
3.1.2 世界轎車市場暢銷排名分析
3.1.3 歐盟轎車市場價格運行概述
3.1.4 國際汽車巨頭爭相搶奪印度小車市場
3.1.5 全時全輪驅動系統在國際轎車發展中的應用
3.2 美國
3.2.1 美國汽車企業依靠轎車復興
3.2.2 美國轎車業銷售量排名狀況
3.2.3 美國車市以舊換新計劃
3.3 德國
3.3.1 德國轎車出口形勢
3.3.2 德轎車在華市場銷售情況
3.3.3 德國轎車生產狀況
3.4 日本
3.4.1 日本轎車市場規模分析
3.4.2 日本轎車全球市場銷售狀況
3.4.3 日系轎車在華市場份額減少的原因分析
3.5 俄羅斯
3.5.1 俄羅斯轎車行業發展概述
3.5.2 俄羅斯轎車行業產銷簡況
3.5.3 俄羅斯轎車市場暢銷車型排名分析
3.5.4 俄羅斯轎車市場進出口狀況分析
第四章 2011年中國轎車行業營運狀況分析
4.1 2011年中國轎車行業發展概況分析
4.1.1 中國轎車行業發展歷程
4.1.2 我國轎車行業運行綜況
4.1.3 中國轎車市場從透支到正常的變化分析
4.1.4 國家節能汽車補貼政策對轎車行業的影響分析
4.1.5 中國轎車業自主創新時機已到
4.1.6 中國轎車市場品牌結構分析
4.2 2011年中國轎車市場消費分析
4.2.1 中國轎車市場的消費形勢變化分析
4.2.2 影響轎車消費的主要因素
4.2.3 我國轎車市場消費特點分析
4.2.4 我國轎車市場消費者需求調查分析
4.2.5 對中國轎車消費市場的建議
4.3 價值分析方法對剖析轎車國產化的作用解讀
4.3.1 價值分析方法
4.3.2 價值分析對轎車國產化的用途分析
4.3.3 轎車國產化項目的價值分析過程解讀
4.4 2011年中國轎車業發展存在的問題與對策分析
4.4.1 中國轎車產業發展過程中存在的問題
4.4.2 中國轎車服務體系存在不足
4.4.3 中國轎車存在輪胎安全隱患
4.4.4 中國轎車產業發展策略建議
4.4.5 促進轎車產業價值鏈發展的戰略對策
4.4.6 對自主品牌企業未來發展的幾點建議
第五章 2011年中國微型轎車市場營運格局分析
5.1 微型轎車概述
5.1.1 微型轎車的歷史地位
5.1.2 微型轎車的優勢
5.1.3 微轎市場在車型升級中升溫
5.1.4 我國微型轎車市場運動化態勢明顯
5.2 2011年中國微型轎車發展情況分析
5.2.1 2004-2010年中國微型轎車行業運行回顧
5.2.2 微型轎車行業發展的特點
5.2.3 我國微型轎車市場各品牌銷售量統計
5.3 2011年中國電動微型轎車的相關分析
5.3.1 電動微型轎車應時而生
5.3.2 全面提高電動微型轎車的質量與性能
5.3.3 國家應全力支持電動微型轎車發展
5.3.4 電動微型轎車將走向世界
5.4 2011年中國微型轎車面臨的壓力分析
5.4.1 成本壓力
5.4.2 配套壓力
5.4.3 產品壓力
5.4.4 品牌壓力
5.4.5 競爭壓力
5.5 2011年中國微型轎車發展對策分析
5.5.1 中國微型轎車企業發展對策
5.5.2 微型轎車將走俏市場
5.5.3 微型電動轎車前景廣闊
第六章 2011年中國經濟型轎車行業運行狀況分析
6.1 經濟型轎車概述
6.1.1 經濟型轎車定義及分類
6.1.2 經濟型轎車主要特征
6.1.3 經濟型轎車受市場青睞的原因
6.1.4 發展經濟型轎車的意義
6.1.5 經濟型轎車發展模式選擇分析
6.2 2011年中國經濟型轎車行業發展形勢分析
6.2.1 中國經濟型轎車發展態勢
6.2.2 中國經濟型車市場的裂變分析
6.2.3 經濟型轎車成市場新熱點
6.2.4 經濟型轎車市場運行特征
6.3 阻礙中國經濟型轎車發展的幾大因素分析
6.3.1 經濟型轎車質量有待提高
6.3.2 消費觀念影響經濟型轎車的發展
6.3.3 基礎配套設施問題
6.4 2012-2016年中國經濟型轎車發展前景分析
6.4.1 經濟危機給經濟型轎車發展帶來機遇
6.4.2 油價上漲促進經濟型轎車的銷售
6.4.3 未來經濟型轎車將成為轎車市場消費主流
第七章 2011年中國其他轎車細分市場營運分析
7.1 2011年中國豪華轎車發展概述
7.1.1 豪華轎車應滿足的條件
7.1.2 豪華轎車加快進軍中國市場
7.1.3 奔馳豪華級轎車在華市場發展勢頭迅猛
7.2 2011年中國中高級轎車市場運行狀況
7.2.1 中國中高級轎車市場分析
7.2.2 中高級轎車市場刮起“運動風”
7.2.3 2011年國內中高級轎車市場動態分析
7.3 2012-2016年中高級轎車發展趨勢前瞻
7.3.1 中高級轎車未來發展方向
7.3.2 現代中高級轎車技術發展趨勢
第八章 2007-2011年中國汽車制造行業主要數據監測分析
8.1 2007-2011年中國汽車制造行業規模分析
8.1.1 企業數量增長分析
8.1.2 從業人數增長分析
8.1.3 資產規模增長分析
8.2 2011年三季度中國汽車制造行業結構分析
8.2.1 企業數量結構分析
8.2.2 銷售收入結構分析
8.3 2007-2011年中國汽車制造行業產值分析
8.3.1 產成品增長分析
8.3.2 工業銷售產值分析
8.3.3 出口交貨值分析
8.4 2007-2011年中國汽車制造行業成本費用分析
8.4.1 銷售成本分析
8.4.2 費用分析
8.5 2007-2011年中國汽車制造行業盈利能力分析
8.5.1 主要盈利指標分析
8.5.2 主要盈利能力指標分析
第九章 2011年中國轎車市場競爭格局分析
9.1 2011年中國轎車市場競爭概述
9.1.1 轎車企業的核心競爭力分析
9.1.2 我國轎車行業競爭的根本規律分析
9.1.3 國產與進口轎車競爭比較優劣勢分析
9.1.4 中國轎車品牌與國外品牌的差距分析
9.1.5 各派系轎車在華市場競爭份額分析
9.1.6 我國中低檔轎車行業競爭格局解析
9.2 2011年中國轎車各細分市場競爭概述
9.2.1 微型轎車市場競爭狀況分析
9.2.2 豪華轎車市場競爭格局發生變化
9.2.3 我國中高級轎車市場競爭優勢分析
9.2.4 未來經濟型轎車市場將成競爭主流
9.3 2011年提升中國轎車行業競爭力的建議分析
9.3.1 善用“鉆石理論”
9.3.2 提高自主開發能力
9.3.3 利用新概念和個性化設計打開銷售
9.3.4 提升中國品牌轎車競爭力的戰略
9.3.5 改善我國轎車制造業競爭結構的政策建議
第十章 2011年中國轎車市場營銷分析
10.1 2011年中國轎車營銷模式透析
10.1.1 中國轎車營銷模式的內涵
10.1.2 中國轎車營銷模式的選擇分析
10.1.3 中國轎車營銷模式的主要特點
10.2 2011年中國轎車營銷中的客戶關系管理分析
10.2.1 CRM的起源及定義
10.2.2 中國轎車銷售需要實施客戶關系管理
10.2.3 實施客戶關系管理的流程
10.2.4 在轎車營銷中實施CRM存在的問題
10.3 2011年中國轎車業營銷渠道分析
10.3.1 轎車營銷渠道的定義及作用
10.3.2 中國轎車行業渠道模式現狀
10.3.3 中國轎車業渠道體制存在的問題
10.3.4 加強中國轎車渠道建設的對策
10.3.5 中國轎車構建營銷渠道力的具體措施
10.4 2011年中國轎車營銷存在的問題分析
10.4.1 中國轎車營銷體系需解決的問題
10.4.2 轎車營銷傳播存在的四大不足
10.4.3 軟件建設存在差距
10.5 2011年中國轎車市場營銷策略分析
10.5.1 建立轎車營銷模式的原則
10.5.2 我國轎車營銷模式的發展思路
10.5.3 關于建立品牌經營營銷模式的建議
10.5.4 關于轎車營銷策略創新的對策
10.5.5 轎車促銷策略分析
10.5.6 轎車營銷傳播策略
第十一章 2011年中國轎車行業關聯產業發展情況分析
11.1 汽車零部件
11.1.1 我國汽車零部件行業發展綜況
11.1.2 我國汽車零部件出口概況
11.1.3 中國汽車零部件企業存在三大不足
11.1.4 中國汽車零部件業發展面臨的主要問題
11.1.5 中國汽車零部件業發展對策建議
11.1.6 中國汽車零部件業的發展戰略目標
11.2 鋼鐵
11.2.1 中國鋼鐵業發展歷程
11.2.2 中國鋼鐵行業運行狀況回顧
11.2.3 中國鋼鐵工業發展對策建議
11.3 石油
11.3.1 石油概述
11.3.2 我國石油市場運行綜述
11.3.3 油價上漲對汽車業的影響
11.3.4 中國石油企業發展策略淺析
11.4 橡膠
11.4.1 橡膠概述
11.4.2 中國橡膠市場運行狀況
11.4.3 中國再生膠行業發展策略
第十二章 2011年中國轎車產業重點企業關鍵性數據分析
12.1 重慶長安汽車股份有限公司
12.1.1 企業概況
12.1.2 企業主要經濟指標分析
12.1.3 企業盈利能力分析
12.1.4 企業償債能力分析
12.1.5 企業運營能力分析
12.1.6 企業成長能力分析
12.2 天津一汽夏利汽車股份有限公司
12.2.1 企業概況
12.2.2 企業主要經濟指標分析
12.2.3 企業盈利能力分析
12.2.4 企業償債能力分析
12.2.5 企業運營能力分析
12.2.6 企業成長能力分析
12.3 江西昌河汽車股份有限公司
12.3.1 企業概況
12.3.2 企業主要經濟指標分析
12.3.3 企業盈利能力分析
12.3.4 企業償債能力分析
12.3.5 企業運營能力分析
12.3.6 企業成長能力分析
12.4 廣州本田汽車有限公司
12.4.1 企業概況
12.4.2 企業主要經濟指標分析
12.4.3 企業盈利能力分析
12.4.4 企業償債能力分析
12.4.5 企業運營能力分析
12.4.6 企業成長能力分析
12.5 北京現代汽車有限公司
12.5.1 企業概況
12.5.2 企業主要經濟指標分析
12.5.3 企業盈利能力分析
12.5.4 企業償債能力分析
12.5.5 企業運營能力分析
12.5.6 企業成長能力分析
12.6 奇瑞汽車有限公司
12.6.1 企業概況
12.6.2 企業主要經濟指標分析
12.6.3 企業盈利能力分析
12.6.4 企業償債能力分析
12.6.5 企業運營能力分析
12.6.6 企業成長能力分析
12.7 長安福特馬自達汽車有限公司
12.7.1 企業概況
12.7.2 企業主要經濟指標分析
12.7.3 企業盈利能力分析
12.7.4 企業償債能力分析
12.7.5 企業運營能力分析
12.7.6 企業成長能力分析
12.8 上海大眾汽車有限公司
12.8.1 企業概況
12.8.2 企業主要經濟指標分析
12.8.3 企業盈利能力分析
12.8.4 企業償債能力分析
12.8.5 企業運營能力分析
12.8.6 企業成長能力分析
12.9 上海通用汽車有限公司
12.9.1 企業概況
12.9.2 企業主要經濟指標分析
12.9.3 企業盈利能力分析
12.9.4 企業償債能力分析
12.9.5 企業運營能力分析
12.9.6 企業成長能力分析
第十三章 2012-2016年中國轎車行業投資潛力分析
13.1 2012-2016年中國汽車行業投資機遇分析
13.1.1 國際新能源汽車業已吸引逾四百億資金投入
13.1.2 國家投巨資支持央企開發汽車行業
13.1.3 國內能源巨企紛紛投資汽車行業
13.2 2012-2016年中國轎車行業投資前景分析
13.2.1 中國轎車業前景看好
13.2.2 未來轎車需求持續走高
13.2.3 200億元補貼將拉動新能源車需求增長
13.3 2012-2016年中國轎車行業投資風險分析
13.3.1 轎車行業的進入壁壘風險
13.3.2 轎車替代品帶來的風險
13.3.3 供應商和購買者的討價還價能力對轎車業形成威脅
13.3.4 轎車行業內企業的競爭風險
13.4 2012-2016年中國轎車行業投資策略分析
13.4.1 轎車行業投資策略
13.4.2 轎車企業應積極采取措施應對風險
第十四章 2012-2016年中國轎車行業未來發展分析
14.1 2012-2016年中國汽車行業未來發展分析
14.1.1 未來五年世界電動汽車銷量將超過300萬輛
14.1.2 中國汽車產品出口戰略目標
14.1.3 綠色制造是中國汽車產業發展新方向
14.2 2012-2016年中國轎車行業未來發展預測
14.2.1 2012-2016年中國轎車行業發展預測分析
14.2.2 未來轎車將趨向多功能化
14.2.3 現代柴油轎車發展將成必然趨勢
圖表目錄:(部分)
圖表:國產汽車產品型號第二、三位數字含義
圖表:2006-2009年金磚四國及老牌四強汽車產量占全球總產量比重
圖表:2010年中國汽車行業產量表現
圖表:2010年中國汽車行業銷量表現
圖表:2009-2010年中國汽車庫存周期表現
圖表:2008年中國汽車企業集團總體市場集中度
圖表:2009年美國轎車車型銷售量排行
圖表:2000-2009年我國各車型比例趨勢
圖表:北京、上海、廣州和深圳的R值趨勢
圖表:2005-2009年我國各車系產量所占比重變化
圖表:購車人群形成過程模擬
圖表:2007-2009年轎車月度銷量與同比增速
圖表:2009-2010年1.6L以下轎車銷量比例走勢
圖表:歷年(2005-2010)轎車產量環比增幅
圖表:2001-2010年汽車產能利用率走勢
圖表:中國轎車自主品牌結構“3+X”組織框架
圖表:2007-2008年中國轎車月度銷售情況匯總
圖表:2007-2008年中國轎車銷量企業排行榜
圖表:2007-2008年轎車品牌銷量排行榜
圖表:2007-2008年轎車銷售(分排量)匯總表
圖表:2009年中國轎車市場銷量前十品牌排名
圖表:2005-2010年國產乘用車銷售按排量占比
圖表:2010年3月比亞迪對產品指導價格的調整狀況
圖表:2010年部分車型各月上海地區4S店售價
圖表:消費者購車時考慮的因素
圖表:五國微型轎車所占轎車最高百分比
圖表:2004-2008年11月中國微型車各細分市場占比情況
圖表:2010年1-6月微型轎車各品牌銷量排名
圖表:2010年6月微型轎車各品牌銷量排名
圖表:經濟型轎車的分類
圖表:2006-2008年經濟型轎車逐月銷量增長率對比
圖表:2010年國內經濟型轎車市場各細分市場銷售情況
圖表:2010年國內經濟型轎車各細分市場特征
圖表:2010年與2009年國內經濟型轎車各細分市場份額變化比較
圖表:2010年國內經濟型轎車市場自主/合資品牌市場份額
圖表:2009年國內經濟型轎車市場銷售前十強
圖表:2010年經濟型轎車高端市場合資品牌車型銷售情況
圖表:2010年國內經濟型轎車中端市場主要車型車型銷售情況
圖表:2004-2008年中高級轎車品牌變化
圖表:2007-2008年中高級轎車品牌排名、銷量及份額
圖表:2010年國內中高級市場品牌銷量排名
圖表:2010年國內中高級轎車市場品牌價格情況
圖表:2004-2008年進口轎車各排量區間季度進口量走勢
圖表:2004-2008年各排量進口轎車海關報價季度走勢對比
圖表:2008年轎車進口結構
圖表:2008年轎車進口價格
圖表:2004-2008年轎車各排量區間季度出口量走勢
圖表:2008年轎車出口目標市場
圖表:2008年轎車出口目標市場價格變動情況
圖表:2005-2009年進口轎車各排量區間季度進口量走勢
圖表:2008-2009年轎車進口國別特征
圖表:2009年轎車進口報價
圖表:2005-2009年轎車各排量區間季度出口量走勢
圖表:2005-2009年轎車出口目標市場
圖表:2008-2009年轎車出口目標市場價格變動分析
圖表:2006-2010年進口轎車各排量區間季度進口量走勢
圖表:2010年進口轎車國別走勢
圖表:2010年進口轎車價格走勢
圖表:2008-2010年轎車進口國別特征
圖表:2005-2010年轎車各排量區間季度出口量走勢
圖表:2005-2010年轎車出口目標市場年度情況
圖表:2009-2010年轎車出口目標市場季度情況
圖表:B級車市場的區隔分布
圖表:兩大競爭戰略的市場分布
圖表:轎車商品相對競爭力的分析問題模型
圖表:消費者心目中最優秀的高檔汽車品牌
圖表:消費者心目中最優秀的中檔汽車品牌
圖表:消費者心目中最優秀的小型/經濟汽車品牌
圖表:2008-2009年各派系車企轎車市場份額(1)
圖表:2008-2009年各派系車企轎車市場份額(2)
圖表:2004-2008年11月中國微轎市場企業集中度分析
圖表:2008年1-11月中國微型轎車生產企業市場占有率情況
圖表:2008年主要微轎品牌逐月銷量走勢(1)
圖表:2008年主要微轎品牌逐月銷量走勢(2)
圖表:波特的鉆石理論圖
圖表:通用汽車各子品牌市場定位
圖表:2004-2008年汽車零部件行業工業總產值及增速變化
圖表:2000-2008年我國汽車零部件行業銷售收入及增速變化
圖表:2005-2008年我國汽車零部件出口金額情況
圖表:2005-2008年我國汽車零部件分產品出口金額情況
圖表:2009年中國鋼鐵市場津冀設備開工率情況
圖表:2008年10月-2009年12月津冀高爐與扎線開工率走勢
圖表:2007-2009年中國粗鋼產量對比
圖表:2009年1-11月中國長材、板材和管材產量及其比重
圖表:2007-2009年中國鐵礦石進口對比
圖表:2007-2009年中國出口鋼材對比
圖表:2009年12月25日中國主要市場(唐山、沈陽、上海、石家莊、廣東)鋼材庫存
圖表:2004-2009年中國原油和石油表觀消費量情況
圖表:2007-2009年中國原油表觀消費量月度變化情況
圖表:2002-2009年中國主要油品表觀消費量增長率比較
圖表:2007-2009年各月中國原油加工量
圖表:2003-2009年中國原油和石油凈進口量情況
圖表:2007-2009年中國月度石油凈進口量情況
圖表:2008-2009年各月中國原油凈進口量情況
圖表:2008年12月銷區國產標準膠SCR5現貨每噸成交價格
圖表:2008年12月丁苯橡膠銷區市場每噸價格
圖表:2008年12月順丁橡膠銷區市場每噸價格
圖表:2009年國內天然橡膠月度生產情況
圖表:2009年國內合成橡膠月度生產情況
圖表:2009年我國天然橡膠進口情況
圖表:2009年我國合成橡膠進口情況
圖表:2009年我國輪胎生產情況
圖表:2007-2011年中國汽車制造行業企業數量增長趨勢圖
圖表:2007-2011年中國汽車制造行業虧損企業數量增長趨勢圖
圖表:2007-2011年中國汽車制造行業從業人數增長趨勢圖
圖表:2007-2011年中國汽車制造行業資產規模增長趨勢圖
圖表:2011年三季度中國汽車制造行業不同類型企業數量分布圖
圖表:2011年三季度中國汽車制造行業不同所有制企業數量分布圖
圖表:2011年三季度中國汽車制造行業不同類型企業銷售收入分布圖
圖表:2011年三季度中國汽車制造行業不同所有制企業銷售收入分布圖
圖表:2007-2011年中國汽車制造行業產成品增長趨勢圖
圖表:2007-2011年中國汽車制造行業工業銷售產值增長趨勢圖
圖表:2007-2011年中國汽車制造行業出口交貨值增長趨勢圖
圖表:2007-2011年中國汽車制造行業銷售成本增長趨勢圖
圖表:2007-2011年中國汽車制造行業費用使用統計圖
圖表:2007-2011年中國汽車制造行業主要盈利指標統計圖
圖表:2007-2011年中國汽車制造行業主要盈利指標增長趨勢圖
圖表目錄:(部分)
圖表:國產汽車產品型號第二、三位數字含義
圖表:2008年中國汽車企業集團總體市場集中度
圖表:2009年1-11月美國乘用車銷量排名
圖表:中國轎車自主品牌結構“3+X”組織框架
圖表:2007-2008年汽車月度銷售情況匯總
圖表:2007-2008年中國轎車月度銷售情況匯總
圖表:2007-2008年中國轎車銷量企業排行榜
圖表:2007-2008年轎車品牌銷量排行榜
圖表:2007-2008年轎車銷售(分排量)匯總表
圖表:2009年中國轎車市場銷量前十品牌排名
圖表:2009年中國轎車市場前十家生產企業銷量
圖表:中國私人轎車和商務轎車所占比重
圖表:消費者購車時考慮的因素
圖表:五國微型轎車所占轎車最高百分比
圖表:2004-2008年11月中國微型車各細分市場占比情況
圖表:經濟型轎車的分類
圖表:2006-2008年經濟型轎車逐月銷量增長率對比
圖表:2004-2008年中高級轎車品牌變化
圖表:2007-2008年中高級轎車品牌排名、銷量及份額
圖表:消費者心目中最優秀的高檔汽車品牌
圖表:消費者心目中最優秀的中檔汽車品牌
圖表:消費者心目中最優秀的小型/經濟汽車品牌
圖表:2009年中國三大自主品牌轎車市場定位比較
圖表:2009年三大自主品牌轎車月均銷量比較
圖表:2004-2008年11月中國微轎市場企業集中度分析
圖表:2008年1-11月中國微型轎車生產企業市場占有率情況
圖表:2008年主要微轎品牌逐月銷量走勢(1)
圖表:2008年主要微轎品牌逐月銷量走勢(2)
圖表:大眾集團乘用車市場份額
圖表:中國汽車自主開發能力與世界汽車強國的差距對比
圖表:我國汽車R&D經費比率及投入量與世界汽車強國比較
圖表:C-NCAP評價結果
圖表:波特的鉆石理論圖
圖表:通用汽車各子品牌市場定位
圖表:2006-2009年全國轎車產量分析
圖表:2010年1-5月全國及主要省份轎車產量分析
圖表:2010年1-5月轎車產量集中度分析
圖表:2006-2009年中國主要載人的機動車輛進口數量分析
圖表:2006-2009年中國主要載人的機動車輛進口金額分析
圖表:2006-2009年中國主要載人的機動車輛出口數量分析
圖表:2006-2009年中國主要載人的機動車輛出口金額分析
圖表:2006-2009年中國主要載人的機動車輛進出口平均單價分析
圖表:2006-2009年中國主要載人的機動車輛進口國家及地區分析
圖表:2006-2009年中國主要載人的機動車輛出口國家及地區分析
圖表:2009年中國鋼鐵市場津冀設備開工率情況
圖表:2008年10月-2009年12月津冀高爐與扎線開工率走勢
圖表:2007-2009年中國粗鋼產量對比
圖表:2009年1-11月中國長材、板材和管材產量及其比重
圖表:2007-2009年中國鐵礦石進口對比
圖表:2007-2009年中國出口鋼材對比
圖表:2009年12月25日中國主要市場(唐山、沈陽、上海、石家莊、廣東)鋼材庫存
圖表:乘用車燃料消耗量限值(1)
圖表:乘用車燃料消耗量限值(2)
圖表:2006-2010年5月中國汽車整車制造行業企業數量及增長率分析 單位:個
圖表:2006-2010年5月中國汽車整車制造行業虧損企業數量及增長率分析 單位:個
圖表:2006-2010年5月中國汽車整車制造行業從業人數及同比增長分析 單位:個
圖表:2006-2010年5月中國汽車整車制造企業總資產分析 單位:億元
圖表:2010年中國汽車整車制造行業不同類型企業數量 單位:個
圖表:2010年中國汽車整車制造行業不同所有制企業數量 單位:個
圖表:2010年中國汽車整車制造行業不同類型銷售收入 單位:千元
圖表:2010年中國汽車整車制造行業不同所有制銷售收入 單位:千元
圖表:2006-2010年5月中國汽車整車制造產成品及增長分析 單位:億元
圖表:2006-2010年5月中國汽車整車制造工業銷售產值分析 單位:億元
圖表:2006-2010年5月中國汽車整車制造出口交貨值分析 單位:億元
圖表:2006-2010年5月中國汽車整車制造行業銷售成本分析 單位:億元
圖表:2006-2010年5月中國汽車整車制造行業費用分析 單位:億元
圖表:2006-2010年5月中國汽車整車制造行業主要盈利指標分析 單位:億元
圖表:2006-2010年5月中國汽車整車制造行業主要盈利能力指標分析
圖表:重慶長安汽車股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表:重慶長安汽車股份有限公司經營收入走勢圖
圖表:重慶長安汽車股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表:重慶長安汽車股份有限公司負債情況圖
圖表:重慶長安汽車股份有限公司負債指標走勢圖
圖表:重慶長安汽車股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表:重慶長安汽車股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表:天津一汽夏利汽車股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表:天津一汽夏利汽車股份有限公司經營收入走勢圖
圖表:天津一汽夏利汽車股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表:天津一汽夏利汽車股份有限公司負債情況圖
圖表:天津一汽夏利汽車股份有限公司負債指標走勢圖
圖表:天津一汽夏利汽車股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表:天津一汽夏利汽車股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表:江西昌河汽車股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表:江西昌河汽車股份有限公司經營收入走勢圖
圖表:江西昌河汽車股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表:江西昌河汽車股份有限公司負債情況圖
圖表:江西昌河汽車股份有限公司負債指標走勢圖
圖表:江西昌河汽車股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表:江西昌河汽車股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表:廣州本田汽車有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表:廣州本田汽車有限公司經營收入走勢圖
圖表:廣州本田汽車有限公司盈利指標走勢圖
圖表:廣州本田汽車有限公司負債情況圖
圖表:廣州本田汽車有限公司負債指標走勢圖
圖表:廣州本田汽車有限公司運營能力指標走勢圖
圖表:廣州本田汽車有限公司成長能力指標走勢圖
圖表:北京現代汽車有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表:北京現代汽車有限公司經營收入走勢圖
圖表:北京現代汽車有限公司盈利指標走勢圖
圖表:北京現代汽車有限公司負債情況圖
圖表:北京現代汽車有限公司負債指標走勢圖
圖表:北京現代汽車有限公司運營能力指標走勢圖
圖表:北京現代汽車有限公司成長能力指標走勢圖
圖表:奇瑞汽車有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表:奇瑞汽車有限公司經營收入走勢圖
圖表:奇瑞汽車有限公司盈利指標走勢圖
圖表:奇瑞汽車有限公司負債情況圖
圖表:奇瑞汽車有限公司負債指標走勢圖
圖表:奇瑞汽車有限公司運營能力指標走勢圖
圖表:奇瑞汽車有限公司成長能力指標走勢圖
圖表:長安福特馬自達汽車有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表:長安福特馬自達汽車有限公司經營收入走勢圖
圖表:長安福特馬自達汽車有限公司盈利指標走勢圖
圖表:長安福特馬自達汽車有限公司負債情況圖
圖表:長安福特馬自達汽車有限公司負債指標走勢圖
圖表:長安福特馬自達汽車有限公司運營能力指標走勢圖
圖表:長安福特馬自達汽車有限公司成長能力指標走勢圖
圖表:上海大眾汽車有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表:上海大眾汽車有限公司經營收入走勢圖
圖表:上海大眾汽車有限公司盈利指標走勢圖
圖表:上海大眾汽車有限公司負債情況圖
圖表:上海大眾汽車有限公司負債指標走勢圖
圖表:上海大眾汽車有限公司運營能力指標走勢圖
圖表:上海大眾汽車有限公司成長能力指標走勢圖
圖表:上海通用汽車有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表:上海通用汽車有限公司經營收入走勢圖
圖表:上海通用汽車有限公司盈利指標走勢圖
圖表:上海通用汽車有限公司負債情況圖
圖表:上海通用汽車有限公司負債指標走勢圖
圖表:上海通用汽車有限公司運營能力指標走勢圖
圖表:上海通用汽車有限公司成長能力指標走勢圖
圖表:2012-2016年中國汽車行業工業總產值預測
圖表:2012-2016年中國汽車行業產品銷售收入預測
圖表:2012-2016年中國汽車行業累計利潤總額預測
圖表:2012-2016年中國轎車銷量預測
圖表:乘用車燃料消耗量限值(1)
圖表:乘用車燃料消耗量限值(2)
圖表:略…………
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中商情報網(//www.jiongage.com)是由一群中國資訊管理理論專家和競爭情報實戰派攜手創建的資訊機構。是國內專業的第三方市場研究機構,是中國行業市場研究咨詢、市場調研咨詢、企業上市IPO咨詢及并購重組決策咨詢、項目可行性研究報告、項目商業計劃書、項目投資咨詢等綜合咨詢服務提供商。
公司致力于為企業中高層管理人員、企事業發展研究部門人員、市場投資人士、投行及咨詢行業人士、投資專家等提供各行業豐富翔實的市場研究資料和商業競爭情報;為國內外的行業企業、研究機構、社會團體和政府部門提供專業的行業市場研究報告、項目可行性研究報告、項目商業計劃書,企業上市IPO咨詢報告、商業分析、投資咨詢、市場戰略咨詢等服務。
中商情報網從創建之初就矢志成為中國最具專業的商業信息收集、研究、傳播的資訊情報機構,近年來公司已構建起龐大的企業商業情報數據庫,并與業內有實力、有信譽的專業競爭情報公司、媒體監測公司、商業資訊研究公司、市場調查研究公司、公關公司、4A廣告公司、管理咨詢公司等建立了良好的戰略合作關系,建立咨詢聯盟,集結業內權威資深顧問,成立專家組,可以為企業用戶提供從產品研究、市場進入、品牌傳播、企業管理咨詢等全流程服務。
目前公司與國家相關數據部門、行業協會等權威機構建立了良好的合作關系,同時與多家國際著名咨詢服務機構建立了戰略伙伴關系。并與國內外眾多基金公司、證券公司、PE、VC機構、律師事務所、會計師事務所結成戰略合作伙伴。公司還擁有近10多年來對各行業追蹤研究的海量信息數據積累。建立了多種海量數據庫,分為:宏觀經濟數據庫,行業月度財務數據庫,產品產量數據庫,產業進出口數據庫,企業財務數據庫等。并將這些數據及時更新與核實。可以保證數據的全面、權威、公正、客觀。
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