【報告名稱】:2012-2016年中國汽車回收市場投資前景分析報告 | |
【關 鍵 字】: 汽車回收市場調查報告 | |
【出版日期】:2012年3月 | 【報告格式】:電子版或紙介版 |
【交付方式】:Email發送或EMS快遞 | 【報告編碼】:GC |
【報告頁碼】:0 | 【圖表數量】:0 |
【訂購熱線】:400-666-1917(免長話費) | |
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【報告描述】:
第一章 2010-2011年汽車回收產業基礎及特征
第一節 汽車報廢回收概述
一 汽車報廢現狀及規定
二 汽車回收現狀及規定
第二節 汽車回收產業特征
一 2009-2013年行業生命周期
二 2009-2013年產業規模分析
三 2009-2013年市場成長性
四 2009-2013年市場競爭態勢
五 2009-2013年行業盈利分析
第二章 2010-2011年國內宏觀經濟發展背景
第一節 2010-2011年GDP分析
一 2009-2010年GDP增長
二 2009-2010年人均GDP
三 2010-2012年經濟預測
第二節 2010-2011年固定資產投資
一 2009-2011年投資規模
二 2009-2011年投資結構
第三節 2010-2011年消費零售總額
一 2009-2010年月度規模
二 2009-2010年累計規模
第四節 2010-2011年進出口貿易
一 2009-2011年進口分析
二 2009-2011年出口分析
第三章 2010-2011年中國汽車產業現狀分析
第一節 2010-2011年國內汽車產量
一 2010-2011年中國汽車產量分析
二 2010-2011年中國載貨汽車產量
三 2010-2011年中國公路客車產量
四 2010-2011年中國轎車產量分析
第二節 2009-2011年汽車保有量
一 中國民用汽車保有量
二 各省民用汽車保有量分析
三 不同類型民用汽車保有量
四 中國私人汽車保有量
五 各省私人汽車保有量分析
六 不同類型私人汽車保有量
第四章 2009-2011年全球汽車報廢回收產業
第一節 全球各國汽車回收市場概況
一 國外汽車車輛回收分析
二 各國廢舊汽車回收體系及運營模式
第二節 美國汽車報廢市場
一 報廢汽車回收利用的自愿性研究機制
二 美國報廢汽車回收利用的法規體系
三 美國的報廢汽車回收利用目標
四 報廢汽車材料成分是回收利用技術研究的重點
五 美國的報廢汽車解決方案
第三節 德國汽車報廢市場
一 汽車報廢市場概況
二 相關法律及主管部門
三 報廢及回收處理流程
四 行業的登記、審批程序及標準
五 汽車報廢管理制度的特點
第四節 日本汽車報廢市場
一 日本《汽車回收利用法》出臺
二 汽車回收利用制度的運行機制
三 日本汽車回收利用制度的特點
四 《汽車回收利用法》對我國的借鑒意義
第五章 2009-2011年國內汽車回收產業政策
第一節 我國汽車報廢政策進程
一 1985年汽車報廢標準
二 1990年《報廢汽車回收實施辦法》
三 1996年《關于加強報廢汽車回收工作管理的通知》
四 2001年《報廢汽車回收管理辦法》
五 2005年《汽車貿易政策》
六 2006年《汽車產品回收利用技術政策》
七 2008年《報廢汽車回收拆解企業技術規范》
第二節《汽車產品回收利用技術政策》
一 技術政策的目的與背景
二 技術政策的主要內容
三 汽車生產企業的責任與義務
四 技術政策與國外同類技術法規的差距
第三節 中日汽車回收管理制度對比
一 報廢汽車回收基本概況不同
二 兩國出臺法規的背景不同
三 主管部門不同
四 行業協會作用不同
五 企業準入門檻不同
六 信息管理制度不同
七 對汽車制造商的責任要求不同
八 回收利用費的負擔不同
九 報廢回收技術及過程不同
十 注重環保程度不同
十一 回收利用的程度不同
第六章 2009-2011年中國汽車報廢市場現狀
第一節 中國汽車回收量分析
一 2008-2011年廢舊汽車報廢量
二 2008-2011年廢舊汽車回收量
第二節 報廢汽車回收利用
一 國外報廢汽車回收拆解示范工程
二 廢舊汽車回收物流模式研究
第三節 報廢汽車回收新思路
一 報廢汽車回收難在監管
二 回收企業成了拾荒者
三 再制造試點包括整車生產企業
四 新政策在醞釀中
第四節 報廢汽車回收拆解企業分析
一 報廢汽車回收拆解企業分析
二 報廢汽車回收市場規模分析
三 報廢汽車回收從業人員分析
四 年拆解報廢汽車能力分析
五 拆解報廢汽車的效益分析
第七章 2009-2011年汽車回收利用現狀分析
第一節 汽車回收利用
一 廢舊部件再使用、再制造
二 廢舊材料再利用
三 廢舊材料能量回收
第二節 世界回收利用再制造
一 世界汽車資源回收利用的專業化模式
二 世界汽車工業零部件再制造的發展現狀
第三節 國內汽車回收利用
一 汽車資源回收利用管理“粗放型”
二 汽車零部件再制造在我國的發展
第四節 回收利用技術分析
一 關鍵技術分析
二 國外技術發展趨勢
三 國內技術現狀分析
第五節 汽車資源回收利用再制造運行模式
一 建立有一定規模的汽車資源回收企業
二 創建專業化的粉碎模式
第八章 2009-2011年汽車零部件再制造產業
第一節 汽車零部件再制造市場
一 我國汽車零部件再制造現狀
二 我國正式啟動再制造試點工作
第二節 部分試點企業現狀與規劃
一 廣西玉柴
二 東風康明斯
三 東風鴻泰
四 濟南復強
五 大眾聯合
六 六四五六廠
第九章 國內部分廢舊汽車回收企業盈利分析
第一節 上海寶鋼鋼鐵資源
一 企業概況
二 盈利能力分析
第二節 北京天交報廢汽車回收處理
一 企業概況
二 盈利能力分析
第三節 上海莘莊拆車有限公司
一 企業概況
二 盈利能力分析
第四節 合肥市皖中報廢汽車回收
一 企業概況
二 盈利能力分析
第五節 天津金世紀報廢汽車回收拆解
一 企業概況
二 盈利能力分析
第十章 2012-2017年汽車回收產業前景及建議
第一節 報廢車回收業存在問題
一 宏觀調控尚不完善
二 行業協會未能有效發揮作用
三 企業及從業人員素質低
四 行業科技水平低
五 服務機制、手段落后
六 適合中國特點的報廢汽車回收拆解模式尚未形成
第二節 汽車回收拆解業發展建議
第三節 汽車回收利用發展建議
重要聲明
圖表 1 2002-2011年中國汽車產量一覽表
圖表 2 2002-2011年中國汽車產量變化趨勢圖
圖表 3 2002-2011年中國載貨汽車產量一覽表
圖表 4 2002-2011年中國載貨汽車產量變化趨勢圖
圖表 5 2002-2011年中國公路客車產量一覽表
圖表 6 2002-2011年中國公路客車產量變化趨勢圖
圖表 7 2002-2011年中國轎車產量一覽表
圖表 8 2002-2011年中國轎車產量變化趨勢圖
圖表 9 1978-2011年中國民用汽車保有量一覽表
圖表 10 1978-2011年中國民用汽車保有量變化趨勢圖
圖表 11 中國各地區民用汽車保有量一覽表
圖表 12 中國各地區民用汽車保有量比例圖
圖表 13 1978-2011年中國不同類型民用汽車保有量一覽表
圖表 14 2011年中國不同類型民用汽車保有量結構圖
圖表 15 1990-2011年中國私人汽車保有量一覽表
圖表 16 1990-2011年中國私人汽車保有量變化趨勢圖
圖表 17 2007年中國各地區私人汽車保有量一覽表
圖表 18 2007年中國各地區私人汽車保有量比例圖
圖表 19 1978-2010年中國不同類型私人汽車保有量一覽表
圖表 20 2010年中國不同類型私人汽車保有量結構圖
圖表 21 各國廢舊汽車回收體系發展及運營模式比較表
圖表 22 美國2020年報廢汽車回收利用率目標
圖表 23 2004年豐田PRIUS車型的材料構成
圖表 24 2004年福特TAURUS車型的材料構成
圖表 25 2004年豐田PRIUS不同材料車身車型的回收利用率
圖表 26 日本的汽車回收利用管理體系
圖表 27 2010-2011年廢舊汽車潛在報廢量 萬輛
圖表 28 報廢汽車專業委員會會員單位一覽表
圖表 29 統計局拆解報廢汽車企業財務指標一覽表 單位:千元
圖表 30 發達國家汽車資源回收利用現狀
圖表 31 世界汽車制造商專業化運行模式
圖表 32 我國汽車回收業的管理模式圖
圖表 33 我國汽車資源回收過程
圖表 34 先進的粉碎處理流程
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