2012-2016年深圳物流行業市場調研及發展預測報告

【導讀】

【報告描述】：

第一章　物流行業的相關概述
　　1.1　物流的概念
　　　　1.1.1　物流的定義
　　　　1.1.2　物流的性質
　　　　1.1.3　物流服務的特點
　　　　1.1.4　物流產業的基本特征
　　1.2　物流的分類
　　　　1.2.1　從宏觀角度對物流的分類
　　　　1.2.2　從微觀角度對物流的分類
　　　　1.2.3　按物流活動的空間范圍分類
　　　　1.2.4　按物流系統性質分類
　　　　1.2.5　按物流的作用分類
　　1.3　物流系統介紹
　　　　1.3.1　物流系統的概念及模式
　　　　1.3.2　物流系統的組成
　　　　1.3.3　物流系統的特征
　　　　1.3.4　物流系統的要素
　　　　1.3.5　物流系統的目標
　　1.4　政府在物流業中的作用
　　　　1.4.1　現代物流發展中的政府分級職能
　　　　1.4.2　物流網絡系統的層次性和政府職能的分級性
　　　　1.4.3　國際上政府推動現代物流業發展的經驗
　　　　1.4.4　中國政府在現代物流業發展中的作用定位
　　　　1.4.5　中國政府在發展現代物流業中的角色

第二章　2012年中國物流業的發展形勢綜述
　　2.1　2012年中國物流業發展的綜述
　　　　2.1.1　中國物流業的發展背景
　　　　2.1.2　中國物流業的發展進入資產整合階段
　　　　2.1.3　中國物流行業的發展特征
　　　　2.1.4　中國物流產業的政策體系
　　　　2.1.5　跨國公司與中國的物流產業
　　2.2　2012年中國物流業發展中存在的問題
　　　　2.2.1　制約中國物流產業發展的主要因素
　　　　2.2.2　中國物流業發展中存在的主要問題
　　　　2.2.3　中國物流業發展面臨著內憂外患
　　2.3　2012年中國物流業發展的對策分析
　　　　2.3.1　中國物流業加速發展的新思路
　　　　2.3.2　中國物流業的發展建議
　　　　2.3.3　促進中國物流業發展的政策選擇
　　　　2.3.4　跨區域物流服務發展的思路及措施

第三章　2012年深圳物流業的發展動態分析
　　3.1　2012年深圳物流業的發展綜述
　　　　3.1.1　深圳物流業的發展現狀概述
　　　　3.1.2　深圳現代物流產業創造快速發展奇跡
　　　　3.1.3　深圳建立現代物流樞紐城市的經驗
　　　　3.1.4　深圳物流業成為世界知名企業配送主力
　　　　3.1.5　深圳供應鏈管理水平全國領先
　　3.2　2012年深圳與香港物流業競爭力比較分析
　　　　3.2.1　深、港兩地物流業生產要素成本比較
　　　　3.2.2　深、港兩地物流業生產要素的組織成本
　　　　3.2.3　深、港兩地物流業生產要素質量
　　3.3　2012年深圳物流業的問題及對策分析
　　　　3.3.1　深圳物流業發展存在的主要問題
　　　　3.3.2　深圳發展現代物流業面臨的挑戰
　　　　3.3.3　深圳物流業面臨前所未有的嚴峻形勢
　　　　3.3.4　深圳發展現代物流業的策略分析

第四章　2012年深圳物流業細分市場分析
　　4.1　航空物流
　　　　4.1.1　深圳政企力推航空物流業雙贏合作共同發展
　　　　4.1.2　航空公司助推深圳航空物流業發展
　　　　4.1.3　深圳航空物流園區作用凸顯
　　　　4.1.4　深圳發展航空物流服務體系的策略
　　4.2　港口物流
　　　　4.2.1　深圳物流體系結構和港口功能的轉變
　　　　4.2.2　深圳西部港口物流稅收入大幅增長
　　　　4.2.3　深圳鹽田港物流的定位及發展模式
　　　　4.2.4　深圳港發展現代物流的對策
　　4.3　冷鏈物流
　　　　4.3.1　深圳西部港口建成專業“冷鏈物流”領域公共平臺
　　　　4.3.2　深圳冷鏈物流發展存在潛在商機
　　　　4.3.3　深圳將冷鏈物流列入重點發展的特色物流項目之一
　　　　4.3.4　PFS將投2.4億美元在深圳建冷鏈物流倉庫

第五章　2012年深圳物流業重點企業經營狀況分析
　　5.1　招商局物流集團有限公司
　　　　5.1.1　公司簡介
　　　　5.1.2　招商局物流集團的物流業務組成
　　　　5.1.3　招商局物流集團發展的成功案例
　　　　5.1.4　招商局集團現代物流業發展迅速
　　5.2　深圳市白沙物流有限公司
　　　　5.2.1　公司簡介
　　　　5.2.2　深圳白沙物流公司發展紀實
　　　　5.2.3　白沙物流特色經營助推跨越發展
　　　　5.2.4　白沙物流專業經營成就核心競爭力
　　5.3　深圳長航滾裝物流股份有限公司
　　　　5.3.1　公司簡介
　　　　5.3.2　深圳長航打造世界一流的現代滾裝物流企業
　　　　5.3.3　2008年深圳長航“沿海滾裝第一”地位進一步加強
　　　　5.3.4　2009年深圳長航為廣州本田商品車物流提供支持和保障
　　5.4　深圳市普路通供應鏈管理有限公司
　　　　5.4.1　公司簡介
　　　　5.4.2　普路通公司供應鏈服務的構成
　　　　5.4.3　2008年普路通向全方面的物流供應鏈公司邁進
　　5.5　深圳赤灣港航股份有限公司
　　　　5.5.1　公司簡介
　　　　5.5.2　2009年1-12月深赤灣經營狀況分析
　　　　5.5.3　2010年1-12月深赤灣經營狀況分析
　　　　5.5.4　2011年1-3月深赤灣經營狀況分析
　　5.6　深圳市鹽田港股份有限公司
　　　　5.6.1　公司簡介
　　　　5.6.2　2009年1-12月鹽田港經營狀況分析
　　　　5.6.3　2010年1-12月鹽田港經營狀況分析
　　　　5.6.4　2011年1-3月鹽田港經營狀況分析

第六章　2012年深圳物流業的發展環境及投資參考
　　6.1　深圳市經濟與社會環境
　　　　6.1.1　2007年深圳市國民經濟和社會發展狀況
　　　　6.1.2　2008年深圳市國民經濟和社會發展狀況
　　　　6.1.3　2009年深圳市經濟社會發展狀況
　　　　6.1.4　深圳經濟發展戰略調整的分析
　　6.2　深圳物流業發展的利好環境
　　　　6.2.1　國家將物流業列入十大產業振興規劃
　　　　6.2.2　兩岸直航為深圳物流業拓展巨大空間
　　　　6.2.3　深圳實施“以港強市”戰略成效顯著
　　　　6.2.4　物流產業總部基地效應開始顯現
　　6.3　投資風險的防范
　　　　6.3.1　物流業風險防范的舉措
　　　　6.3.2　物流項目風險防范的建議
　　　　6.3.3　現代物流業對法律風險的防范
　　　　6.3.4　企業使物流外包有效的對策

第七章　2012-2016年深圳物流業的前景趨勢分析
　　7.1　2012-2016年中國物流業的發展前景及趨勢
　　　　7.1.1　中國物流業的未來發展展望
　　　　7.1.2　中國物流行業的發展趨勢
　　　　7.1.3　中國物流市場將進一步加強整合
　　7.2　2012-2016年深圳物流業的發展前景及趨勢
　　　　7.2.1　深圳物流業發展前景看好
　　　　7.2.2　深圳將打造全國最優物流服務城市作為新目標
　　　　7.2.3　2012-2016年深圳物流業發展預測分析

圖表目錄：（部分）
圖表：物流系統的物理組成
圖表：世界部分國家的運輸網絡密度（按國土面積）
圖表：世界部分國家的運輸網絡密度（按人口數量）
圖表：2008年社會物流總額構成及增長變動情況
圖表：2008年中國社會物流總費用構成
圖表：2008年中國物流業運行情況統計表
圖表：美國、日本和中國第三方物流在整個物流市場所占的比重
圖表：深、港兩地部分物流業勞動力成本比較
圖表：深、港兩地部分物流業生產資料成本比較
圖表：深、港兩地物流業管理機構比較
圖表：深、港兩地港口航線規模與結構比較
圖表：深、港兩地機場業務能力與相關設施比較
圖表：深、港兩地機場業務規模與結構比較
圖表：次貸危機的形成
圖表：次貸危機的擴大
圖表：深圳國際物流、區域物流、市域物流的協同效應示意圖
圖表：深圳六大物流園區定位與功能分析表
圖表：2009年1-12月深赤灣主要財務數據
圖表：2009年1-12月深赤灣非經常性損益項目及金額
圖表：2007-2009年深赤灣主要會計數據和主要財務指標
圖表：2009年1-12月深赤灣主營業務情況
圖表：2010年1-12月深赤灣主要財務數據
圖表：2010年1-12月深赤灣非經常性損益項目及金額
圖表：2008-2010年深赤灣主要會計數據和主要財務指標
圖表：2010年1-12月深赤灣主營業務情況
圖表：2011年1-3月深赤灣主要會計數據及財務指標
圖表：2011年1-3月深赤灣非經常性損益項目及金額
圖表：2009年1-12月鹽田港主要財務數據
圖表：2009年1-12月鹽田港非經常性損益項目及金額
圖表：2007-2009年鹽田港主要會計數據和主要財務指標
圖表：2009年1-12月鹽田港主營業務情況
圖表：2010年1-12月鹽田港主要財務數據
圖表：2010年1-12月鹽田港非經常性損益項目及金額
圖表：2008-2010年鹽田港主要會計數據和主要財務指標
圖表：2010年1-12月鹽田港主營業務情況
圖表：2011年1-3月鹽田港主要會計數據及財務指標
圖表：2011年1-3月鹽田港非經常性損益項目及金額
圖表：2008年深圳市初步核算本地生產總值
圖表：2008年深圳市居民消費價格指數
圖表：2008年深圳市主要畜產品產量
圖表：2008年深圳市分經濟類型規模以上工業增加值
圖表：2008年深圳市主要工業產品產量
圖表：2008年深圳市全社會運輸量
圖表：2008年末深圳市常住人口
圖表：略……
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