2012年中國校車行業研究報告

【導讀】

【報告描述】：

近兩年中國“校車”事故的頻發使得校車安全問題受到廣泛關注。2012年3-4月，國務院、國家質檢總局和國家標準委先后發布了《校車安全條例》及技術標準，對中國校車的資金來源、運營監管、技術標準等多個方面進行規范。與此同時各地方政府也開始對校車運營情況進行檢查和治理。中國校車行業將開始進入規范運營階段。

根據教育部調查，目前中國接送學生上下學的車輛有28.5萬輛，其中符合標準的校車2.9萬輛，而專業校車保有量僅8300輛，遠低于美國、日本等發達國家。校車安全條例的制定，促使地方政府及學校開始密集購進專業校車。根據統計，2011年中國校車銷量為6608輛，同比增長109.91%；而2012年前4個月銷量就已接近8500輛，說明中國校車市場正在迅速升溫。根據中小學及幼兒園學生的乘坐比例、學生數量、校車乘員數量等多種因素綜合分析，我們認為未來5年（2012-2016年）中國校車需求有42萬輛的缺口。

目前中國校車市場中，宇通客車所占份額最大。截止到2012年6月，宇通已經先后研發出18款專用校車，產品涵蓋車身6.6-10米，24-68座的多種規格，是中國校車產品線最為豐富的車企。2011年宇通客車共銷售專用校車1717輛，2012年第一季度已經銷售2231輛。

保定長安是中國第二大校車生產企業，其產品以平頭型為主，覆蓋5-11米多個規格。2009-2011年，保定長安的校車銷售保持著133.17%的平均增長速度。2012年第一季度，其校車銷量即達到763輛。

蘇州金龍是校車市場的新秀。該公司是中國主要客車企業之一，產品覆蓋了大型、中型和輕型客車的多個領域。該公司校車產品主要針對國外市場，已先后出口到卡塔爾、阿聯酋等國家，2012年開始重視國內市場。2012年4月，蘇州金龍在校車市場的占有率達6.5%。

主要內容包括：

中國校車行業主要政策及技術標準；
中國大型、中型、輕型客車市場規模及市場格局；
中外校車保有量及運營情況對比；
中國校車銷售情況，包括銷量、售價、銷售區域、規格等；
中國校車市場競爭格局；
中國校車需求量預測；
中國主要校車生產企業，從經營情況、產品產銷量、產品規格等多個方面進行分析。

第一章  中國校車發展環境
1.1  發展誘因
1.2  相關政策
1.3  行業標準

第二章  中國客車市場
2.1  市場規模
2.1.1 總產銷量
2.1.2  細分市場銷量
2.2 市場格局
2.2.1  整體市場格局
2.2.2  細分市場格局

第三章  中外校車發展對比
3.1  國外校車發展情況
3.1.1 美國
3.1.2 日本
3.1.3 韓國
3.2  運營模式
3.2.1  國外運營模式
3.2.2  中國運營模式

第四章  中國校車市場
4.1  市場情況
4.1.1  保有量
4.1.2  銷量
4.1.3  規格
4.1.4  售價
4.1.5  動力來源
4.2  市場格局
4.2.1  主要企業
4.2.2  市場格局
4.2.3  區域分布
4.3  市場需求
4.3.1  學生規模
4.3.2  校車需求
4.3.3  發展趨勢

第五章  主要廠商
5.1  宇通客車
5.1.1  公司簡介
5.1.2  運營情況
5.1.3  校車發展情況
5.1.4  校車銷售情況
5.2  金龍汽車
5.2.1  公司簡介
5.2.2  運營情況
5.2.3  校車發展情況
5.3  安凱客車
5.3.1  公司簡介
5.3.2  運營情況
5.3.3  校車發展情況
5.4  中通客車
5.4.1  公司簡介
5.4.2  運營情況
5.4.3  校車發展情況
5.5  亞星客車
5.5.1  公司簡介
5.5.2  運營情況
5.5.3  校車發展情況
5.6  曙光股份
5.6.1  公司簡介
5.6.2  運營情況
5.6.3  校車發展情況
5.7  長安汽車
5.7.1  公司簡介
5.7.2  運營情況
5.7.3  校車發展情況
5.8  江淮汽車
5.8.1  公司簡介
5.8.2  運營情況
5.8.3  校車發展情況
5.9  東風汽車
5.9.1  公司簡介
5.9.2  運營情況
5.9.3  校車發展情況
5.10  少林汽車
5.10.1  公司簡介
5.10.2  運營情況
5.10.3  校車發展情況
5.11  江鈴汽車
5.11.1  公司簡介
5.11.2  運營情況
5.11.3  校車發展情況
5.12  桂林客車
5.12.1  公司簡介
5.12.2  運營情況
5.12.3  校車發展情況

表：中國校車行業相關政策、法規及措施
圖：《校車安全條例》主要內容
表：中國校車6個試點市縣
表：《專用校車安全技術條件》解讀
圖：2005-2012年中國客車產銷量
圖：2005-2011年中國各類型客車銷量
表：2011年中國客車生產企業TOP10
表：2011年中國大型客車生產企業TOP10
表：2011年中國中型客車生產企業TOP10
表：2011年中國輕型客車生產企業TOP10
圖：日本各年齡段學生數量
表：美、日、德校車運營模式對比
表：國外校車資金來源
表：中國校車運營模式
表：中國、美國、加拿大校車保有量對比
圖：2009-2012年中國校車銷量
圖：2012年1-4月中國校車月度銷量
圖：2012年第一季度中國校車各規格銷量占比
圖：2011、2012年第一季度校車價格分布對比
圖：2011年中國校車配套發動機情況
表：中國校車生產企業及《車輛生產企業及產品》目錄車型數量
表：2009-2010年中國專業校車生產公司和銷量
圖：2011年中國校車前10名企業市場占有率
圖：2012年1季度中國校車市場格局
表：2012年1-4月銷量前五名校車生產企業及市場占有率
圖：2010年中國主要地區校車銷量
表：2011年中國主要地區校車銷量
表：2012年第一季度中國主要地區校車銷量
圖：2004-2010年中國初中、小學及幼兒園學生數量
圖：中國中小學及幼兒園學生上學方式比例
表：中國校車需求量測算
圖：2012-2016年中國校車需求量預測
圖：2005-2011年宇通客車銷量及占中國客車總銷量的比重
圖：2007-2012年宇通客車營業收入及毛利率
圖：2008-2011年宇通客車出口額
表：宇通客車主要校車車型參數
圖：2009-2012年宇通客車校車銷量及市場份額
表：2012年第一季度宇通客車各規格校車銷量
圖：2005-2011年金龍汽車銷量及占中國客車總銷量的比重
圖：2007-2012年金龍汽車營業收入及毛利率
圖：2007-2011年金龍汽車出口額
表：2012年第一季度蘇州金龍各規格校車銷量
圖：2005-2011年安凱客車銷量及占中國客車總銷量的比重
圖：2007-2012年安凱客車營業收入及毛利率
圖：2007-2011年安凱客車出口額
圖：2007-2011年中通客車銷量及占中國客車總銷量的比重
圖：2007-2012年中通客車營業收入及毛利率
圖：2007-2011年中通客車出口額
表：中通客車主要校車車型參數
圖：2009-2012年中通客車校車銷量
表：2012年第一季度中通客車各規格校車銷量
圖：2005-2011年亞星客車銷量及占中國客車總銷量的比重
圖：2007-2012年亞星客車營業收入及毛利率
圖：2007-2011年亞星客車出口額
表：亞星客車主要校車車型參數
圖：2007-2012年曙光股份營業收入及毛利率
表：2010-2011年曙光股份分產品收入及毛利率
圖：2007-2011年曙光股份營業收入國內地區分布
圖：2007-2011年曙光股份出口額
圖：2007-2011年黃海汽車總資產及凈利潤
圖：2005-2011年黃海汽車客車銷量及占中國客車總銷量的比重
表：黃海汽車主要校車參數
圖：2007-2012年長安汽車營業收入及毛利率
圖：2007-2011年長安汽車出口額
表：2011年保定長安營業收入及凈利潤
圖：2005-2011年保定長安客車銷量及占中國客車總銷量的比重
圖：2009-2012年保定長安校車銷量
表：2012年第一季度保定長安各規格校車銷量
圖：2007-2012年江淮汽車營業收入及毛利率
表：2010-2011年江淮汽車分產品收入及毛利潤
圖：2007-2011年江淮汽車出口額
表：2012年第一季度江淮汽車各規格校車銷量
圖：2007-2012年東風汽車營業收入及毛利率
表：2010-2011年東風汽車分產品收入及毛利率
圖：2008-2011年東風汽車分地區收入分布
圖：2005-2011年東風汽車客車銷量及占中國客車總銷量的比重
表：2009-2012年東風汽車校車銷量
表：2012年第一季度東風汽車各規格校車銷量
圖：2008-2011年少林汽車客車銷量及占中國客車總銷量的比重
表：少林汽車主要校車車型參數
圖：2009-2012年少林汽車校車銷量
表：2012年第一季度少林汽車各規格校車銷量
圖：2007-2012年江鈴汽車營業收入及毛利率
表：2010-2011年江鈴汽車分產品收入及毛利率
圖：2007-2011年江鈴汽車分地區收入構成
圖：2005-2011年江鈴汽車客車銷量及占中國客車總銷量的比重
圖：2005-2011年桂林客車銷量及占中國客車總銷量的比重
表：桂林客車主要校車車型參數
圖：2010-2012年桂林客車校車銷量
表：2012年第一季度桂林客車各規格校車銷量