2013-2017年中國公路運輸行業市場調查及前景預測報告

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【報告描述】：

【內容介紹】

本報告依據國家統計局、海關總署和國家信息中心等渠道發布的權威數據，從理論到實踐、從宏觀到微觀等多個角度進行研究分析。本報告是全面了解行業以及對本行業進行投資不可或缺的重要工具。

【最新目錄】

第一章　我國公路運輸業的相關概述
　　1.1　公路運輸業的概況
　　　　1.1.1　公路運輸的定義
　　　　1.1.2　公路運輸業的特點
　　　　1.1.3　公路運輸的組織和經營方式
　　　　1.1.4　公路運輸的比較優勢分析
　　1.2　我國公路運輸行業進入壁壘
　　　　1.2.1　道路旅客運輸企業資質及經營范圍
　　　　1.2.2　道路貨物運輸企業經營資質及經營范圍
　　1.3　中國公路主樞紐的屬性分析
　　　　1.3.1　公路主樞紐的定義及規劃背景
　　　　1.3.2　公路主樞紐站場的經濟屬性與社會屬性
　　　　1.3.3　公路主樞紐站場的服務競爭與排他性分析
　　　　1.3.4　公路主樞紐的政府屬性

第二章　2011-2012年交通運輸業發展分析
　　2.1　交通運輸業的相關介紹
　　　　2.1.1　交通運輸業的定義及稅務概況
　　　　2.1.2　我國發展交通運輸應遵循的原則
　　　　2.1.3　各種交通運輸方式的比較
　　2.2　2011-2012年交通運輸業的發展現狀
　　　　2.2.1　中國交通運輸業實現跨越式發展
　　　　2.2.2　2009年中國交通運輸行業發展分析
　　　　2.2.3　2010年中國交通運輸行業發展分析
　　　　2.2.4　2011年中國交通運輸行業發展分析
　　　　2.2.5　2012年中國交通運輸業運行分析
　　2.3　我國交通運輸業面臨的環境
　　　　2.3.1　經濟社會環境
　　　　2.3.2　政策環境
　　　　2.3.3　科學技術環境
　　　　2.3.4　市場環境
　　　　2.3.5　國際環境
　　2.4　構建交通運輸可持續發展規劃與評價體系
　　　　2.4.1　交通運輸可持續發展規劃與評價的系統構成
　　　　2.4.2　交通運輸可持續發展規劃的資源約束
　　　　2.4.3　交通運輸可持續發展規劃與評價的目標要求
　　　　2.4.4　交通運輸可持續發展規劃與評價的實現途徑
　　2.5　交通運輸業發展戰略
　　　　2.5.1　交通運輸管理體制戰略
　　　　2.5.2　交通基礎設施戰略
　　　　2.5.3　運輸裝備戰略
　　　　2.5.4　運輸服務戰略
　　　　2.5.5　運輸方式戰略
　　2.6　我國交通運輸業的發展趨勢
　　　　2.6.1　“十二五”中國交通運輸業的發展需求
　　　　2.6.2　“十二五”中國交通運輸業的發展目標
　　　　2.6.3　我國交通運輸業發展形勢及方向

第三章　2011-2012年我國公路運輸業發展分析
　　3.1　中國公路運輸業的發展現狀概述
　　　　3.1.1　中國公路運輸業的發展成就
　　　　3.1.2　2009年中國公路運輸業發展狀況分析
　　　　3.1.3　2010年中國公路運輸發展狀況分析
　　　　3.1.4　2011年中國公路運輸發展狀況分析
　　　　3.1.5　2012年我國公路運輸發展狀況分析
　　3.2　我國公路運輸企業改制中財會問題研究
　　　　3.2.1　公路運輸企業改制過程中財務問題的處理
　　　　3.2.2　公路運輸企業改制中的會計處理
　　　　3.2.3　改制過程中有關財務問題的探討
　　3.3　公路運輸樞紐規劃分析
　　　　3.3.1　公路運輸樞紐規劃經驗
　　　　3.3.2　公路運輸樞紐建設經驗
　　　　3.3.3　中國公路運輸樞紐布局分析
　　3.4　公路運輸現代化轉型的政策目標選擇
　　　　3.4.1　公路運輸現代化轉型的概念
　　　　3.4.2　公路運輸現代化轉型模式淺析
　　　　3.4.3　公路運輸現代化漸進式轉型政策目標
　　　　3.4.4　公路運輸現代化激進式轉型政策目標
　　3.5　公路運輸業發展面臨的問題及對策
　　　　3.5.1　我國公路運輸業發展存在的問題
　　　　3.5.2　中國公路運輸業發展的不足之處
　　　　3.5.3　提高公路運輸效率的對策分析
　　　　3.5.4　新形勢下中國公路運輸業的發展戰略

第四章　2011-2012年我國公路運輸客運市場分析
　　4.1　我國公路運輸客運市場概況
　　　　4.1.1　我國客車技術成本的層次
　　　　4.1.2　我國重點客運市場區域的分析
　　　　4.1.3　我國公路快速客運市場發展綜述
　　　　4.1.4　政府財政扶持公路客運市場發展
　　　　4.1.5　國內公路客運市場迎來發展新契機
　　　　4.1.6　我國公路客運企業的整合并購分析
　　4.2　2009-2012年我國公路客運市場數據分析
　　　　4.2.1　2009年公路旅客運輸量分析
　　　　4.2.2　2010年公路旅客運輸量分析
　　　　4.2.3　2011年公路旅客運輸量分析
　　　　4.2.4　2012年公路旅客運輸量分析
　　4.3　2011-2012年高鐵時代公路客運市場的發展
　　　　4.3.1　高速鐵路客運與公路客運的優劣勢比較
　　　　4.3.2　高速鐵路對公路客運市場發展的影響
　　　　4.3.3　高鐵時代我國公路客運市場的定位調整
　　　　4.3.4　我國公路客運企業應對高鐵挑戰的思路
　　4.4　2011-2012年農村客運市場分析
　　　　4.4.1　中國農村客運市場發展迅猛
　　　　4.4.2　農村客運需求特點分析
　　　　4.4.3　農村客運市場現狀原因分析
　　　　4.4.4　發展農村客運市場的對策建議
　　4.5　公路客運的普遍服務及保障機制
　　　　4.5.1　公路客運普遍服務的定義與內涵
　　　　4.5.2　公路客運普遍服務的供給保障模式
　　　　4.5.3　供給保障模式存在的問題
　　　　4.5.4　建立公路客運普遍服務基金
　　4.6　公路運輸客運的差異化管理
　　　　4.6.1　公路客運差異化管理的必要性
　　　　4.6.2　公路客運的差異化管理內容
　　　　4.6.3　公路客運的差異化管理方法
　　　　4.6.4　公路客運差異化管理的效益評估
　　4.7　公路客運市場的問題及發展對策
　　　　4.7.1　中國公路客運市場存在的問題
　　　　4.7.2　我國公路客運市場發展面臨的挑戰
　　　　4.7.3　發展我國公路客運的措施思路
　　　　4.7.4　公路快速客運的發展策略
　　　　4.7.5　公路客運企業品牌運營的對策分析

第五章　2011-2012年中國公路運輸貨運市場分析
　　5.1　2011-2012年我國公路貨運的發展概況
　　　　5.1.1　公路貨運交易發展概述
　　　　5.1.2　公路貨運交易的需求與作用
　　　　5.1.3　中國公路貨運業的變革與發展
　　　　5.1.4　國內公路貨運市場面臨新一輪兼并重組
　　　　5.1.5　公路貨物運輸結構的層次與合理性
　　5.2　2009-2012年中國公路貨運市場數據分析
　　　　5.2.1　2009年我國公路貨運市場數據分析
　　　　5.2.2　2010年我國公路貨運市場數據分析
　　　　5.2.3　2011年我國公路貨運市場數據分析
　　　　5.2.4　2012年公路貨運市場數據分析
　　5.3　2011-2012年二季度中國公路貨物運輸市場價格分析
　　　　5.3.1　2011年第一季度中國公路貨物運輸市場價格分析
　　　　5.3.2　2011年第二季度中國公路貨物運輸市場價格分析
　　　　5.3.3　2011年第三季度中國公路貨物運輸市場價格分析
　　　　5.3.4　2011年第四季度中國公路貨物運輸市場價格分析
　　　　5.3.5　2012年第一季度中國公路貨物運輸市場價格分析
　　　　5.3.6　2012年第二季度中國公路貨物運輸市場價格分析
　　5.4　公路貨運外部成本構成研究
　　　　5.4.1　交通運輸的外部性及外部成本
　　　　5.4.2　公路貨運外部成本的構成
　　　　5.4.3　公路貨運的內部化措施
　　5.5　2011-2012年公路貨運快運的發展
　　　　5.5.1　國際公路快速貨運發展概況
　　　　5.5.2　公路快速貨運分類
　　　　5.5.3　公路快速貨運企業核心競爭力的內涵
　　　　5.5.4　公路快速貨運企業競爭力的特點
　　　　5.5.5　公路快速貨運企業的發展趨勢
　　5.6　我國公路貨運的發展對策
　　　　5.6.1　調整公路貨運結構的對策
　　　　5.6.2　促進交易持續與質量型發展的途徑
　　　　5.6.3　完善公路貨運價格形成機制的對策
　　　　5.6.4　構建公路貨運企業核心競爭力的對策

第六章　2011-2012年城市交通運輸分析
　　6.1　2011-2012年城市交通運輸的發展及其構成
　　　　6.1.1　城市綜合交通運輸體系的組成結構
　　　　6.1.2　中國城市交通發展取得顯著成就
　　　　6.1.3　國家政策大力助推城市公共交通發展
　　　　6.1.4　中國城市軌道交通里程超過美國
　　　　6.1.5　我國城市交通管理系統的目標與要求
　　　　6.1.6　城市交通需求管理與可持續發展
　　6.2　城市交通可持續發展的規劃
　　　　6.2.1　城市交通規劃的發展歷程
　　　　6.2.2　傳統的城市交通規劃
　　　　6.2.3　城市交通可持續發展的規劃
　　　　6.2.4　城市交通可持續發展規劃的理論體系
　　　　6.2.5　城市交通可持續發展規劃的層次與范圍
　　6.3　城市交通運輸存在的問題及發展對策
　　　　6.3.1　中國城市交通面臨的主要挑戰
　　　　6.3.2　制約我國城市交通發展的瓶頸因素
　　　　6.3.3　中國城市交通問題治理的對策分析
　　　　6.3.4　機動化背景下發展城市交通運輸的措施
　　　　6.3.5　城市交通發展需著眼一體化與多元化
　　6.4　“十二五”城市公共交通發展展望
　　　　6.4.1　“十二五”城市公共交通發展的方向
　　　　6.4.2　“十二五”城市公共交通發展的目標
　　　　6.4.3　“十二五”城市公共交通發展的重點
　　　　6.4.4　“十二五”城市公共交通發展的思路

第七章　2011-2012年高速公路客運與高速公路的發展
　　7.1　2011-2012年我國高速公路的發展現狀
　　　　7.1.1　中國高速公路建設的發展回顧
　　　　7.1.2　“十一五”我國高速公路建設總體概述
　　　　7.1.3　2010年中國高速公路建設發展狀況
　　　　7.1.4　2011年我國高速公路工程施工標準化啟動
　　　　7.1.5　2012年中國高速公路建設發展狀況
　　7.2　2011-2012年高速公路客運發展分析
　　　　7.2.1　高速公路客運的主要特點
　　　　7.2.2　高速公路客運是道路客運的“換代產品”
　　　　7.2.3　高速公路客運發展面臨的機遇
　　　　7.2.4　目前高速公路客運存在的主要問題
　　　　7.2.5　促進高速公路客運的發展的對策
　　7.3　國家高速公路網規劃
　　　　7.3.1　國家高速公路網規劃的背景和意義
　　　　7.3.2　國家高速公路網的功能和布局目標
　　　　7.3.3　國家高速公路網的布局方法和過程
　　　　7.3.4　國家高速公路網規劃的方案
　　　　7.3.5　國家高速公路網規劃的特點及效果
　　7.4　中國高速公路施工標準化管理的思考
　　　　7.4.1　標準化管理已成為我國高速公路建設的重要手段
　　　　7.4.2　高速公路施工標準化管理的科學內涵
　　　　7.4.3　高速公路施工標準化管理的主要舉措
　　　　7.4.4　標準化管理將推動我國高速公路建設快速發展
　　7.5　我國高速公路投融資問題
　　　　7.5.1　高速公路建設的主要投融資方式
　　　　7.5.2　我國高速公路投融資的特點
　　　　7.5.3　我國高速公路投融資及運營中存在的主要問題剖析
　　　　7.5.4　解決高速公路投融資問題的建議及意見
　　7.6　2011-2012年高速公路產業化的經營
　　　　7.6.1　高速公路產業化的內涵
　　　　7.6.2　我國高速公路產業化經營的必要性
　　　　7.6.3　我國高速公路產業化經營分析
　　7.7　2011-2012年高速公路收費問題分析
　　　　7.7.1　高速公路的收費方式概述
　　　　7.7.2　2010年國家出臺新政推進高速公路ETC聯網應用
　　　　7.7.3　2011年我國電子不停車收費技術標準出臺
　　　　7.7.4　2012年起我國多地高速公路減免收費
　　　　7.7.5　我國高速公路收費偏高存管理亂象
　　　　7.7.6　我國高速收費亟需制度化來約束
　　　　7.7.7　中國高速公路聯網收費管理的幾個問題
　　　　7.7.8　高速公路收費權拍賣分析

第八章　2011-2012年公路運輸與物流業的發展
　　8.1　2011-2012年我國物流業發展分析
　　　　8.1.1　“十一五”中國物流行業發展綜述
　　　　8.1.2　2010年中國物流行業運行分析
　　　　8.1.3　2011年中國物流行業運行分析
　　　　8.1.4　2011年8月我國出臺新政促進物流業發展
　　　　8.1.5　2012年中國物流行業運行分析
　　8.2　公路運輸與物流
　　　　8.2.1　對公路運輸業開展物流服務的分析
　　　　8.2.2　運輸企業開展物流服務的建議
　　　　8.2.3　公路運輸業發展物流業務的優勢
　　　　8.2.4　我國公路運輸業向現代物流業過渡的建議
　　　　8.2.5　公路運輸業向現代物流業的轉換途經
　　8.3　公路物流運輸中汽車利用效率存在問題及對策
　　　　8.3.1　汽車運輸過程中空駛現象及車輛利用效率
　　　　8.3.2　公路物流運輸中車輛空駛率高的原因
　　　　8.3.3　調整運力結構且保持運力與運量的協調與平衡
　　　　8.3.4　加強公路運輸市場科學組織與管理
　　8.4　中國公路物流業的發展趨勢
　　　　8.4.1　運輸車輛的專業化趨勢
　　　　8.4.2　設施建設的合理化趨勢
　　　　8.4.3　物流組織的智能化趨勢
　　　　8.4.4　交通技術的環保化趨勢

第九章　2010-2012年我國公路運輸業重點企業財務狀況
　　9.1　深圳高速公路股份有限公司
　　　　9.1.1　公司簡介
　　　　9.1.2　2010年1-12月深高速經營狀況分析
　　　　9.1.3　2011年1-12月深高速經營狀況分析
　　　　9.1.4　2012年1-6月深高速經營狀況分析
　　9.2　江蘇寧滬高速公路股份有限公司
　　　　9.2.1　公司簡介
　　　　9.2.2　2010年1-12月寧滬高速經營狀況分析
　　　　9.2.3　2011年1-12月寧滬高速經營狀況分析
　　　　9.2.4　2012年1-6月寧滬高速經營狀況分析
　　9.3　江西長運股份有限公司
　　　　9.3.1　公司簡介
　　　　9.3.2　2010年1-12月江西長運經營狀況分析
　　　　9.3.3　2011年1-12月江西長運經營狀況分析
　　　　9.3.4　2012年1-6月江西長運經營狀況分析
　　9.4　南京中北（集團）股份有限公司
　　　　9.4.1　公司簡介
　　　　9.4.2　2010年1-12月南京中北經營狀況分析
　　　　9.4.3　2011年1-12月南京中北經營狀況分析
　　　　9.4.4　2012年1-6月南京中北經營狀況分析
　　9.5　上市公司財務比較分析
　　　　9.5.1　盈利能力分析
　　　　9.5.2　成長能力分析
　　　　9.5.3　營運能力分析
　　　　9.5.4　償債能力分析

第十章　2011-2012年公路建設分析
　　10.1　2011-2012年我國公路建設概況
　　　　10.1.1　我國公路建設成績回顧
　　　　10.1.2　“十一五”中國公路建設快速發展
　　　　10.1.3　中國公路產業化分析
　　　　10.1.4　中國公路特許經營的應用模式淺析
　　　　10.1.5　我國旅游公路與公路旅游發展探析
　　10.2　2011-2012年公路建設投資形勢
　　　　10.2.1　“十一五”我國公路建設投資整體概況
　　　　10.2.2　2010年中國公路建設投資概況
　　　　10.2.3　2011年中國公路建設投資概況
　　　　10.2.4　2012年中國公路建設投資概況
　　10.3　公路建設的成本預測和控制解析
　　　　10.3.1　公路建設的成本要素
　　　　10.3.2　公路建設的成本預測
　　　　10.3.3　公路建設的成本控制
　　10.4　公路建設資金籌措分析
　　　　10.4.1　公路資金的范疇和來源
　　　　10.4.2　公路資金體系
　　　　10.4.3　不同公路資金來源的分析
　　　　10.4.4　我國公路資金來源現狀和存在的問題
　　10.5　公路建設的籌資風險
　　　　10.5.1　公路建設的籌資方式
　　　　10.5.2　公路建設的籌資風險
　　　　10.5.3　規避籌資風險的措施
　　10.6　我國公路建設資金缺口問題的對策及趨勢
　　　　10.6.1　積極擴展投資的渠道
　　　　10.6.2　積極爭取財政安排
　　　　10.6.3　制訂正確的公路籌資政策
　　　　10.6.4　建立企業債券的市場化融資模式
　　　　10.6.5　促進市場化融資體制改革
　　　　10.6.6　公路資金籌措的發展趨勢

第十一章　2011-2012年中國汽車行業的發展
　　11.1　2009-2012年中國汽車行業發展分析
　　　　11.1.1　2009年中國汽車工業運行狀況分析
　　　　11.1.2　2010年中國汽車工業運行狀況分析
　　　　11.1.3　2011年中國汽車工業運行狀況分析
　　　　11.1.4　2012年中國汽車工業運行狀況簡析
　　11.2　中國汽車制造行業財務狀況
　　　　11.2.1　2008-2012年6月中國汽車制造行業經濟規模
　　　　11.2.2　2008-2012年6月中國汽車制造行業盈利能力指標分析
　　　　11.2.3　2008-2012年6月中國汽車制造行業營運能力指標分析
　　　　11.2.4　2008-2012年6月中國汽車制造行業償債能力指標分析
　　　　11.2.5　中國汽車制造行業財務狀況綜合評價
　　11.3　中國汽車行業的問題分析
　　　　11.3.1　中國汽車行業面對的主要問題
　　　　11.3.2　制約中國汽車產業發展的瓶頸
　　　　11.3.3　中國汽車產業仍然大而不強
　　　　11.3.4　中國汽車行業管理亟需改進
　　11.4　中國汽車行業的發展策略
　　　　11.4.1　中國汽車產能過剩問題的對策
　　　　11.4.2　中國汽車行業品牌國際化的對策
　　　　11.4.3　國內汽車產業應對成本上升的發展戰略
　　　　11.4.4　促進汽車消費市場發展的措施建議
　　　　11.4.5　中國汽車行業可持續發展的措施
　　　　11.4.6　汽車產業未來發展應遵循的方向
　　11.5　中國汽車產業未來前景及趨勢
　　　　11.5.1　未來十年是中國汽車產業的黃金期
　　　　11.5.2　“十二五”國家將不會出臺明確的汽車產業規劃
　　　　11.5.3　“十二五”汽車工業發展的戰略選擇
　　　　11.5.4　“十二五”新能源汽車產業化進程將加速

第十二章　2011-2012年公路運輸替代行業競爭分析
　　12.1　鐵路運輸
　　　　12.1.1　2009年中國鐵路運輸呈現良好局面
　　　　12.1.2　2010年中國鐵路運輸實現持續發展
　　　　12.1.3　2011年我國鐵路運輸狀況分析
　　　　12.1.4　2012年我國鐵路運輸狀況分析
　　　　12.1.5　鐵路運輸產業的競爭力分析
　　12.2　航空運輸
　　　　12.2.1　2009年中國航空運輸業發展分析
　　　　12.2.2　2010年中國民航運輸發展綜述
　　　　12.2.3　2011年我國民航運輸的發展
　　　　12.2.4　2011年4月民航業“十二五”規劃正式發布
　　　　12.2.5　2012年我國民航運輸的發展
　　12.3　水路運輸
　　　　12.3.1　“十一五”中國水運行業發展狀況綜述
　　　　12.3.2　2009年我國水運業取得顯著成績
　　　　12.3.3　2010年我國水運業運行狀況良好
　　　　12.3.4　2011年我國水運行業發展分析
　　　　12.3.5　2012年我國水運行業發展態勢
　　12.4　管道運輸
　　　　12.4.1　管道運輸的優越性
　　　　12.4.2　2010年我國重點油氣管道的建設
　　　　12.4.3　2010年國內油氣管道運輸價格大幅上漲
　　　　12.4.4　2011年我國重點油氣管道的建設
　　　　12.4.5　2012年我國重點油氣管道的建設
　　　　12.4.6　管道運輸業發展戰略探討
　　　　12.4.7　“十二五”規劃油氣管道快速發展

第十三章　公路運輸投資分析
　　13.1　投資機會
　　　　13.1.1　交通運輸領域“十二五”投資力度不減
　　　　13.1.2　智能化成為交通運輸行業投資新亮點
　　　　13.1.3　我國公路運輸市場迎來戰略性機遇
　　　　13.1.4　我國高速公路投資效益的變化
　　13.2　投資風險
　　　　13.2.1　公路投資的收費還貸風險
　　　　13.2.2　公路建設的風險
　　　　13.2.3　公路客運的風險
　　13.3　投資策略
　　　　13.3.1　交通運輸業投資前景好
　　　　13.3.2　公路運輸行業投資策略
　　　　13.3.3　我國高速公路行業的投資策略
　　13.4　西部地區公路運輸投資分析
　　　　13.4.1　我國將繼續加大西部交通投資力度
　　　　13.4.2　西部地區公路運輸領域的投資潛力
　　　　13.4.3　西部地區公路運輸行業的投資風險
　　　　13.4.4　解決西部高等級公路資金難題的對策

第十四章　公路運輸發展前景及趨勢
　　14.1　中國公路運輸業前景及趨勢分析
　　　　14.1.1　“十二五”中國公路交通的發展規劃
　　　　14.1.2　“十二五”我國將繼續加快發展公路運輸業
　　　　14.1.3　2013-2017年中國公路運輸行業預測分析
　　14.2　公路運輸企業的創新發展趨勢
　　　　14.2.1　運輸產品的創新
　　　　14.2.2　運輸技術的創新
　　　　14.2.3　運輸市場的創新
　　　　14.2.4　運輸組織與管理創新
　　　　14.2.5　運輸企業制度的創新
　　14.3　我國公路運輸的技術發展趨勢
　　　　14.3.1　移動式無線電通訊技術
　　　　14.3.2　電子計算機技術
　　　　14.3.3　汽車技術狀況診斷新技術
　　14.4　我國公路物流的發展趨勢
　　　　14.4.1　運輸車輛的專業化
　　　　14.4.2　設施建設的合理化
　　　　14.4.3　物流組織的智能化
　　　　14.4.4　交通技術的環保化
附錄
附錄一：《中華人民共和國公路法》
附錄二：《公路安全保護條例》
附錄三：《道路旅客運輸及客運站管理規定》
附錄四：《中華人民共和國道路交通安全法》
附錄五：《農村公路建設管理辦法》
附錄六：《公路建設市場管理辦法》
附錄七：《外商投資道路運輸業管理規定》
附錄八：《汽車貨物運輸規則》
附錄九：《超限運輸車輛行駛公路管理規定》
附錄十：《道路貨物運輸及站場管理規定》

圖表摘要：
圖表　公路等級的劃分
圖表　各級公路主要技術指標
圖表　各種運輸方式的優缺點和適用范圍
圖表　我國客運線路種類劃分標準
圖表　交通運輸業固定資產投資
圖表　我國五種運輸方式線路長度
圖表　我國主要港口生產用碼頭泊位數
圖表　全國客貨運量和周轉量
圖表　我國已建城市軌道交通的城市及運營里程
圖表　各種運輸方式固定資產增長狀況
圖表　“十二五”我國交通運輸發展主要指標表
圖表　2006-2010年全國公路總里程及公路密度
圖表　2006-2010年全國高速公路里程
圖表　2010年高速公路里程超過3千公里的省份
圖表　2010年城市客運系統完成客運量構成
圖表　客車技術成本層次
圖表　2010年1-11月公路旅客運輸情況
圖表　2011年1-11月公路旅客運輸情況
圖表　高速鐵路客運與公路客運優劣勢的對比
圖表　道路客運客流下降比例與高速鐵路運距、發車密度關系圖
圖表　不同旅行距離段各種交通工具適宜的旅客時候價值范圍
圖表　2010年1-11月我國公路貨運量數據
圖表　2011年1-11月我國公路貨運量數據
圖表　2011年1月份公路貨物運輸市場價格
圖表　2011年1月份公路貨物運輸市場價格指數
圖表　2011年1月公路運價指數變化
圖表　2011年2月份公路貨物運輸市場價格
圖表　2011年2月份公路貨物運輸市場價格指數
圖表　2011年2月公路運價指數變化
圖表　2011年3月份公路貨物運輸市場價格
圖表　2011年3月份公路貨物運輸市場價格指數
圖表　2011年3月公路運價指數變化
圖表　2011年4月份公路貨物運輸市場價格
圖表　2011年4月份公路貨物運輸市場價格指數
圖表　2011年4月公路運價指數變化
圖表　2011年5月份公路貨物運輸市場價格
圖表　2011年5月份公路貨物運輸市場價格指數
圖表　2011年5月公路運價指數變化
圖表　2011年6月份公路貨物運輸市場價格
圖表　2011年6月份公路貨物運輸市場價格指數
圖表　2011年6月公路運價指數變化
圖表　2011年7月份公路貨物運輸市場價格
圖表　2011年7月份公路貨物運輸市場價格指數
圖表　2011年7月公路運價指數變化
圖表　2011年8月份公路貨物運輸市場價格
圖表　2011年8月份公路貨物運輸市場價格指數
圖表　2011年8月公路運價指數變化
圖表　2011年9月份公路貨物運輸市場價格
圖表　2011年9月份公路貨物運輸市場價格指數
圖表　2011年9月公路運價指數變化
圖表　2011年10月份公路貨物運輸市場價格
圖表　2011年10月份公路貨物運輸市場價格指數
圖表　2011年10月公路運價指數變化
圖表　2011年11月份公路貨物運輸市場價格
圖表　2011年11月份公路貨物運輸市場價格指數
圖表　2011年11月公路運價指數變化
圖表　中國高速公路里程表
圖表　2004-2010年中國高速公路通車里程情況
圖表　社會物流總額構成及增長變動情況
圖表　中國社會物流總費用構成
圖表　中國物流業運行情況統計表
圖表　2010-2011年7月社會物流總額及增長變化情況
圖表　我國物流運輸車輛的空駛率
圖表　2010年1-12月深高速主要財務數據
圖表　2010年1-12月深高速非經常性損益項目及金額
圖表　2008年-2010年深高速主要會計數據
圖表　2008年-2010年深高速主要財務指標
圖表　2010年1-12月深高速主營業務分行業、產品情況
圖表　2011年1-12月深高速主要財務數據
圖表　2011年1-12月深高速非經常性損益項目及金額
圖表　2009年-2011年深高速主要會計數據和主要財務指標
圖表　2011年1-12月深高速主營業務分行業、產品情況
圖表　2012年1-6月深高速主要會計數據及財務指標
圖表　2012年1-6月深高速非經常性損益項目及金額
圖表　2010年1-12月寧滬高速主要財務數據
圖表　2010年1-12月寧滬高速非經常性損益項目及金額
圖表　2005年-2009年寧滬高速主要會計數據
圖表　2005年-2009年寧滬高速主要財務指標
圖表　2010年1-12月寧滬高速主營業務分行業、產品情況
圖表　2011年1-12月寧滬高速主要財務數據
圖表　2011年1-12月寧滬高速非經常性損益項目及金額
圖表　2009年-2011年寧滬高速主要會計數據
圖表　2009年-2011年寧滬高速主要財務指標
圖表　2011年1-12月寧滬高速主營業務分行業、產品情況
圖表　2012年1-6月寧滬高速主要會計數據及財務指標
圖表　2012年1-6月寧滬高速非經常性損益項目及金額
圖表　2010年1-12月江西長運主要財務數據
圖表　2010年1-12月江西長運非經常性損益項目及金額
圖表　2008年-2010年江西長運主要會計數據
圖表　2008年-2010年江西長運主要財務指標
圖表　2010年1-12月江西長運主營業務分行業、產品情況
圖表　2010年1-12月江西長運主營業務分地區情況
圖表　2011年1-12月江西長運主要財務數據
圖表　2011年1-12月江西長運非經常性損益項目及金額
圖表　2009年-2011年江西長運主要會計數據
圖表　2009年-2011年江西長運主要財務指標
圖表　2011年1-12月江西長運主營業務分行業、產品情況
圖表　2011年1-12月江西長運主營業務分地區情況
圖表　2012年1-6月江西長運主要會計數據及財務指標
圖表　2012年1-6月江西長運非經常性損益項目及金額
圖表　2010年1-12月南京中北主要財務數據
圖表　2010年1-12月南京中北非經常性損益項目及金額
圖表　2008年-2010年南京中北主要會計數據
圖表　2008年-2010年南京中北主要財務指標
圖表　2010年1-12月南京中北主營業務分行業、產品情況
圖表　2010年1-12月南京中北主營業務分地區情況
圖表　2011年1-12月南京中北主要財務數據
圖表　2011年1-12月南京中北非經常性損益項目及金額
圖表　2009年-2011年南京中北主要會計數據
圖表　2009年-2011年南京中北主要財務指標
圖表　2011年1-12月南京中北主營業務分行業、產品情況
圖表　2011年1-12月南京中北主營業務分地區情況
圖表　2012年1-6月南京中北主要會計數據及財務指標
圖表　2012年1-6月南京中北非經常性損益項目及金額
圖表　2012年前二季度公路運輸行業上市公司盈利能力指標分析
圖表　2011年公路運輸行業上市公司盈利能力指標分析
圖表　2010年公路運輸行業上市公司盈利能力指標分析
圖表　2012年前二季度公路運輸行業上市公司成長能力指標分析
圖表　2011年公路運輸行業上市公司成長能力指標分析
圖表　2010年公路運輸行業上市公司成長能力指標分析
圖表　2012年前二季度公路運輸行業上市公司營運能力指標分析
圖表　2011年公路運輸行業上市公司營運能力指標分析
圖表　2010年公路運輸行業上市公司營運能力指標分析
圖表　2012年前二季度公路運輸行業上市公司償債能力指標分析
圖表　2011年公路運輸行業上市公司償債能力指標分析
圖表　2010年公路運輸行業上市公司償債能力指標分析
圖表　2006-2010年公路建設投資額及增長速度
圖表　2011年上半年公路建設固定資產投資分省市分布
圖表　中國汽車需求量在全球占比
圖表　中國汽車需求量在全球排名
圖表　中國汽車行業產品銷售情況
圖表　2008-2010年月度汽車銷量變化情況
圖表　2008-2010年月度汽車銷量同比變化情況
圖表　2009-2010年月度乘用車銷量及同比變化情況
圖表　2009-2010年商用車月度銷量及同比變化情況
圖表　2010年1.6L及以下乘用車銷量及同比變化情況
圖表　2010年汽車工業重點企業經濟指標同比變化情況
圖表　2010年國內汽車銷售市場占有率
圖表　2008-2012年6月汽車制造業銷售收入
圖表　2008-2011年汽車制造業銷售收入增長趨勢圖
圖表　2010-2011年12月汽車制造業不同規模企業銷售額
圖表　2011年1-12月汽車制造業不同規模企業銷售額對比圖
圖表　2012年1-6月汽車制造業不同規模企業銷售額
圖表　2012年1-6月汽車制造業不同規模企業銷售額對比圖
圖表　2010-2011年12月汽車制造業不同所有制企業銷售額
圖表　2011年1-12月汽車制造業不同所有制企業銷售額對比圖
圖表　2012年1-6月汽車制造業不同所有制企業銷售額
圖表　2012年1-6月汽車制造業不同所有制企業銷售額對比圖
圖表　2008-2012年6月汽車制造業利潤總額
圖表　2008-2011年汽車制造業利潤總額增長趨勢圖
圖表　2010-2011年12月汽車制造業不同規模企業利潤總額
圖表　2011年1-12月汽車制造業不同規模企業利潤總額對比圖
圖表　2012年1-6月汽車制造業不同規模企業利潤總額
圖表　2012年1-6月汽車制造業不同規模企業利潤總額對比圖
圖表　2010-2011年12月汽車制造業不同所有制企業利潤總額
圖表　2012年1-6月汽車制造業不同所有制企業利潤總額
圖表　2012年1-6月汽車制造業不同所有制企業利潤總額對比圖
圖表　2008-2012年6月汽車制造業資產總額
圖表　2008-2011年汽車制造業總資產增長趨勢圖
圖表　截至2012年6月底汽車制造業不同規模企業總資產
圖表　截至2012年6月底汽車制造業不同規模企業總資產對比圖
圖表　截至2012年6月底汽車制造業不同所有制企業總資產
圖表　截至2012年6月底汽車制造業不同所有制企業總資產對比圖
圖表　2008-2012年6月汽車制造業虧損面
圖表　2008-2012年6月汽車制造業虧損企業虧損總額
圖表　2008-2011年汽車制造業銷售毛利率趨勢圖
圖表　2008-2012年1-6月汽車制造業成本費用率
圖表　2008-2011年汽車制造業成本費用利潤率趨勢圖
圖表　2008-2011年汽車制造業銷售利潤率趨勢圖
圖表　2008-2011年汽車制造業應收賬款周轉率對比圖
圖表　2008-2011年汽車制造業流動資產周轉率對比圖
圖表　2008-2011年汽車制造業總資產周轉率對比圖
圖表　2008-2011年汽車制造業資產負債率對比圖
圖表　2009-2012年6月汽車制造業利息保障倍數對比圖
圖表　中國汽車企業集團總體市場集中度
圖表　2010年1-12月我國鐵路客運量
圖表　2005-2010年我國鐵路旅客發送量
圖表　2005-2010年我國鐵路旅客周轉量
圖表　2010年1-12月我國鐵路貨運量
圖表　2005-2010年我國鐵路貨物發送量
圖表　2005-2010年我國鐵路貨物周轉量
圖表　2005-2010年我國鐵路煤炭發送量
圖表　2010年1-12月我國鐵路貨物運輸主要品種
圖表　2005-2010年我國鐵路總換算周轉量
圖表　2010年1-12月我國鐵路主要運輸效率指標
圖表　2006-2010年我國民航運輸總周轉量
圖表　2006-2010年我國民航旅客運輸量
圖表　2006-2010年我國民航貨郵運輸量
圖表　2006-2010年我國民航運輸機場旅客吞吐量
圖表　2010年我國機場旅客吞吐量按地區分布
圖表　2006-2010年我國民航運輸機場貨郵吞吐量
圖表　2010年我國機場貨郵吞吐量按地區分布
圖表　2006-2010年我國民航運輸機場起降架次
圖表　2010年旅客吞吐量100萬人次以上的機場數量
圖表　2010年貨郵吞吐量萬噸以上的機場數量
圖表　2010年各地區運輸機場數量
圖表　“十一五”期間我國民航航線變化情況
圖表　“十一五”期間定期航班通航點的變化情況
圖表　2010年各航空（集團）公司運輸總周轉量比重
圖表　2010年正班客座率和正班載運率
圖表　2010年航班不正常原因分類統計
圖表　2006-2010年民航基本建設和技術改造投資額
圖表　2011年我國水運累計客貨運量及周轉量
圖表　2010-2011年6月我國水運行業累計固定資產投資額及同比增長
圖表　2010-2011年6月全國規模以上港口貨物吞吐量及同比增長
圖表　2006-2010年中國公路客運量
圖表　2006-2010年中國公路貨運量
圖表　2013-2017年中國公路客運量預測
圖表　2013-2017年中國公路貨運量預測