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【報告描述】:
【內容介紹】
本報告依據國家統計局、海關總署和國家信息中心等渠道發布的權威數據,從理論到實踐、從宏觀到微觀等多個角度進行研究分析。本報告是全面了解行業以及對本行業進行投資不可或缺的重要工具。
【最新目錄】
第一章 2011-2012年汽車行業發展分析
1.1 2009-2012年世界汽車行業發展概況
1.1.1 2009年世界汽車市場發展綜述
1.1.2 2010年世界汽車行業發展狀況
1.1.3 2011年世界汽車市場發展狀況
1.1.4 2012年世界汽車市場發展狀況
1.2 2009-2012年中國汽車工業發展分析
1.2.1 2009年中國汽車行業運行狀況
1.2.2 2010年中國汽車行業運行狀況
1.2.3 2011年中國汽車行業運行狀況
1.2.4 2012年中國汽車行業運行狀況
1.3 中國汽車行業發展存在的問題
1.3.1 國外貿易保護政策阻礙我國汽車出口
1.3.2 我國汽車業發展七大問題分析
1.3.3 中國汽車行業自身存在的缺陷
1.3.4 中國汽車品牌國際化發展相對落后
1.3.5 中國汽車工業面臨人才緊缺難題
1.4 促進中國汽車行業發展的對策
1.4.1 中國汽車產業應堅持走精益生產之路
1.4.2 中國汽車行業發展的策略
1.4.3 提高汽車工業自主創新能力進度的建議
1.4.4 做大做強中國汽車產業的戰略措施
1.4.5 我國汽車行業品牌國際化的對策建議
第二章 2011-2012年載貨車行業發展分析
2.1 2011-2012年國際載貨車市場狀況
2.1.1 德國載貨汽車市場發展繁榮
2.1.2 俄羅斯載貨車市場狀況分析
2.1.3 美國環保貨車的發展狀況
2.1.4 簡述歐洲貨車安全技術的發展
2.2 2011-2012年中國載貨車行業發展狀況
2.2.1 中國載貨車專用化比例上升
2.2.2 貨車是中國汽車自主品牌的基礎
2.2.3 我國載貨車市場在調整中逆勢而行
2.2.4 中國載貨車市場競爭格局分析
2.3 2011-2012年載貨車市場狀況分析
2.3.1 2011年中國載貨車市場整體概況
2.3.2 2011年中國載貨車市場發展態勢
2.3.3 2011年中國載貨車市場發展動態
2.3.4 2012年中國載貨車市場發展動態
2.4 中國卡車行業進出口狀況分析
2.4.1 2010年中國卡車行業進出口數據
2.4.2 2011年中國卡車行業進出口數據
2.4.3 2012年1-8月中國卡車行業進出口數據
2.5 2011-2012年低速貨車市場發展狀況剖析
2.5.1 國家全面加強對農業的投入和支持
2.5.2 政策法規對低速載貨車市場發展的影響
2.5.3 國內農用車市場狀況分析
2.5.4 我國農用車產品結構分析
2.5.5 國內農用車使用環境狀況
2.5.6 四輪農用車市場競爭力淺析
2.5.7 解析四輪農用車市場發展趨勢
2.5.8 我國農用車行業的發展建議
2.6 載貨車行業存在的問題及對策
2.6.1 我國載貨汽車品牌知名度低
2.6.2 載貨車出口面臨的威脅
2.6.3 我國載貨車輕量化發展亟待突破
第三章 2010-2012年8月全國及主要地區載貨車產量分析
3.1 2010-2012年8月全國總產量分析
3.1.1 2010年1-12月產量分析
3.1.2 2011年1-12月產量分析
3.1.3 2012年1-8月產量分析
3.2 2010-2012年8月東北地區分析
3.2.1 2010年1-12月產量分析
3.2.2 2011年1-12月產量分析
3.2.3 2012年1-8月產量分析
3.3 2010-2012年8月華北地分析
3.3.1 2010年1-12月產量分析
3.3.2 2011年1-12月產量分析
3.3.3 2012年1-8月產量分析
3.4 2010-2012年8月華東地區分析
3.4.1 2010年1-12月產量分析
3.4.2 2011年1-12月產量分析
3.4.3 2012年1-8月產量分析
3.5 2010-2012年8月華中地區分析
3.5.1 2010年1-12月產量分析
3.5.2 2011年1-12月產量分析
3.5.3 2012年1-8月產量分析
3.6 2010-2012年8月華南地區分析
3.6.1 2010年1-12月產量分析
3.6.2 2011年1-12月產量分析
3.6.3 2012年1-8月產量分析
3.7 2010-2012年8月西南地區分析
3.7.1 2010年1-12月產量分析
3.7.2 2011年1-12月產量分析
3.7.3 2012年1-8月產量分析
3.8 2010-2012年8月西北地區分析
3.8.1 2010年1-12月產量分析
3.8.2 2011年1-12月產量分析
3.8.3 2012年1-8月產量分析
第四章 2011-2012年重型載貨車市場分析
4.1 2011-2012年全球重型載貨汽車工業的發展狀況
4.1.1 制造商工業整合加快
4.1.2 生產商垂直一體化水平降低
4.1.3 資產重組頻頻發生
4.1.4 重型載貨車需求增加
4.2 2011-2012年中國重型貨車市場發展分析
4.2.1 我國重型汽車市場走勢和競爭格局分析
4.2.2 國內重卡出口保持強勁態勢
4.2.3 中國重卡行業發展動態分析
4.2.4 我國重卡業發展迅猛外資難以駐足
4.2.5 宏觀經濟及產業法規政策影響分析
4.3 2009-2012年重型載貨車市場剖析
4.3.1 2009年重型載貨汽車市場發展良好
4.3.2 2010年重型載貨車市場走勢
4.3.3 2011年重型載貨車市場狀況
4.3.4 2012年重型載貨車市場的發展
4.4 2011-2012年中國LNG重型載貨汽車發展探究
4.4.1 簡述LNG重型載貨汽車發展背景
4.4.2 國內LNG汽車技術的發展狀況
4.4.3 解析LNG重型載貨汽車發展前景
4.5 重型載貨車市場存在的問題及對策
4.5.1 重型汽車國際市場存在的問題
4.5.2 中國重型載貨車市場份額的思考
4.5.3 中國重型載貨車市場過剩嚴重
4.5.4 中國重卡行業發展需提升關鍵技術
第五章 2011-2012年輕型載貨車市場分析
5.1 2011-2012年輕型載貨車市場發展狀況
5.1.1 中國輕卡市場需求逐步細化
5.1.2 中國輕卡成長的步伐勢不可擋
5.1.3 汽車下鄉使輕型貨車迎來發展機遇
5.1.4 車輛直補新政促輕型貨車發展
5.2 2009年-2012年輕型載貨車市場分析
5.3.1 2009年我國輕型載貨車市場解析
5.3.2 2010年中國輕型載貨車市場表現
5.3.3 2011年中國輕型載貨車市場概況
5.3.4 2012年中國輕型載貨車市場概況
5.4 中國輕型載貨車市場的影響因素分析
5.4.1 “生態環境”決定輕型車走向
5.4.2 行業政策法規影響趨大
5.4.3 環保要求使排放標準提高
5.4.4 我國輕卡區域銷量的影響要素
5.5 國內輕型載貨車企業存在的問題及對策
5.5.1 市場研究形式化
5.5.2 廣告宣傳無重視
5.5.3 品牌建設不成功
5.5.4 售后市場不到位
5.5.5 市場定位的重要性
第六章 2011-2012年其他載貨車市場分析
6.1 中型載貨車
6.1.1 中型貨車產品市場優勢分析
6.1.2 近年中型載貨汽車市場穩步發展
6.1.3 2010年我國中型載貨車市場分析
6.1.4 2011年中國中型載貨車市場分析
6.1.5 2012年中國中型載貨車市場分析
6.1.6 中型載貨車市場存在的問題
6.2 微型載貨車
6.2.1 中國微卡市場發展綜述
6.2.2 2009年微型載貨車行業產銷分析
6.2.3 2010年中國微型載貨車市場簡況
6.2.4 2011年我國微型載貨車市場概況
6.2.5 2012年我國微型載貨車市場概況
6.2.6 微型貨車企業重心漸向農村市場滲透
6.3 中國重型專用汽車
6.3.1 解析國內專用車的發展背景
6.3.2 我國專用車產業日漸細化
6.3.3 解析物流專用汽車的重型化發展趨向
6.3.4 促進專用汽車行業發展的策略
6.3.5 “十二五”末我國載貨車專用化率將接近發達國家水平
第七章 2011-2012年載貨車相關產業發展分析
7.1 汽車發動機制造業
7.1.1 2009年中國汽車發動機產銷狀況
7.1.2 2010年中國汽車發動機市場分析
7.1.3 2011年國內汽車發動機產銷狀況
7.1.4 2012年我國汽車發動機產銷分析
7.1.5 綠色汽車發動機成為新的趨勢
7.2 輪胎制造業
7.2.1 2009年中國輪胎工業發展概況
7.2.2 2010年中國輪胎工業經濟運行狀況
7.2.3 2011年中國輪胎行業走勢分析
7.2.4 2012年我國輪胎行業概況
7.2.5 我國輪胎工業趨向環保發展
7.3 汽車零部件產業
7.3.1 2009年汽車零部件行業呈現特點
7.3.2 2010年汽車零部件出口狀況剖析
7.3.3 2011年我國汽車零部件市場分析
7.3.4 2012年我國汽車零部件進出口市場解析
7.3.5 提高汽車零部件企業自主創新能力的建議
7.4 石油產業
7.4.1 2009年國內石油行業發展狀況
7.4.2 2010年中國石油產業運行分析
7.4.3 2011年中國石油產業運行分析
7.4.4 2012年中國石油產業狀況
7.4.5 石油行業亟待拓展新領域
第八章 2010-2012年載貨車行業重點企業財務狀況
8.1 中國重汽集團濟南卡車股份有限公司
8.1.1 公司簡介
8.1.2 2010年1-12月中國重汽經營狀況分析
8.1.3 2011年1-12月中國重汽經營狀況分析
8.1.4 2012年1-6月中國重汽經營狀況分析
8.2 東風汽車股份有限公司
8.2.1 公司簡介
8.2.2 2010年1-12月東風汽車經營狀況分析
8.2.3 2011年1-12月東風汽車經營狀況分析
8.2.4 2012年1-6月東風汽車經營狀況分析
8.3 北汽福田汽車股份有限公司
8.3.1 公司簡介
8.3.2 2010年1-12月福田汽車經營狀況分析
8.3.3 2011年1-12月福田汽車經營狀況分析
8.3.4 2012年1-6月福田汽車經營狀況分析
8.4 安徽江淮汽車股份有限公司
8.4.1 公司簡介
8.4.2 2010年1-12月江淮汽車經營狀況分析
8.4.3 2011年1-12月江淮汽車經營狀況分析
8.4.4 2012年1-6月江淮汽車經營狀況分析
8.5 江鈴汽車股份有限公司
8.5.1 公司簡介
8.5.2 2010年1-12月江鈴汽車經營狀況分析
8.5.3 2011年1-12月江鈴汽車經營狀況分析
8.5.4 2012年1-6月江鈴汽車經營狀況分析
8.6 上市公司財務比較分析
8.6.1 盈利能力分析
8.6.2 成長能力分析
8.6.3 營運能力分析
8.6.4 償債能力分析
第九章 2011-2012年載貨車企業發展分析
9.1 2011-2012年中國載貨車行業需求分析
9.1.1 載貨車需求快速增長的因素分析
9.1.2 低端載貨車仍是市場需求的主體
9.1.3 物流運輸對載貨車需求的影響
9.2 2011-2012年中國中重型載貨車企業發展的現狀及其SWOT分析
9.2.1 中國中重型載貨車企業的發展狀況
9.2.2 中國中重型載貨車企業發展的SWOT分析
9.2.3 中國中重型載貨車企業的發展戰略分析
9.2.4 對中國中重型載貨車企業戰略選擇的建議
9.3 2010年-2012年8月載貨車企業銷售前十統計分析
9.3.1 2010年-2012年8月重型載貨車企業銷售前十統計分析
9.3.2 2010年-2012年8月中型載貨車企業銷售前十統計分析
9.3.3 2010年-2012年8月輕型載貨車企業銷售前十統計分析
9.4 載貨車企業發展中應注意的問題
9.4.1 行業仍在產品競爭階段
9.4.2 部分品牌資產不足、個性化不夠
9.4.3 售后服務沒落到實處
9.4.4 內部管理的效益不夠
9.5 提高載貨車企業競爭力的建議
9.5.1 企業兼并重組加快以提高整體實力
9.5.2 技術提升是提高產品質量與市場競爭力的基本手段
9.5.3 運用現代網絡技術支持大規模定制生產
9.5.4 應注重品牌培養
9.5.5 加快建立汽車產品研發中心
第十章 載貨車市場發展前景及趨勢
10.1 汽車市場的發展趨勢
10.1.1 未來世界汽車業發展趨勢分析
10.1.2 “十二五”期間我國汽車產業的戰略轉型路徑
10.1.3 我國汽車行業未來的方向
10.2 載貨車市場展望
10.2.1 未來載貨車市場發展走勢分析
10.2.2 載重卡車趨向汽車電氣化發展
10.2.3 我國卡車市場總體規模仍存發展空間
10.2.4 2013-2017年中國載貨汽車行業預測分析
10.3 中重型載貨車產品發展趨勢分析
10.3.1 未來中重型載貨車車型品種的變化趨勢
10.3.2 未來中重型貨車各車型品種內部將發生的變化
10.3.3 國內廠商重型載貨車的動力分布及來源
中商情報網(//www.jiongage.com)是國內專業的第三方市場研究機咨詢構,是中國行業市場研究咨詢、市場調研咨詢、企業上市IPO咨詢及并購重組決策咨詢、項目可行性研究報告、項目商業計劃書、項目投資咨詢等綜合咨詢服務提供商。中商金融咨詢機構擁有近十余年的投資銀行、企業IPO咨詢一體化服務、市場調研、細分行業研究及募投項目運作經驗。
公司致力于為企業中高層管理人員、企事業發展研究部門人員、市場投資人士、投行及咨詢行業人士、投資專家等提供各行業豐富翔實的市場研究資料和商業競爭情報;為國內外的行業企業、研究機構、社會團體和政府部門提供專業的行業市場研究報告、項目可行性研究報告、項目商業計劃書,企業上市IPO咨詢、商業分析、投資咨詢、市場戰略咨詢等服務。目前,中商情報網已經為上萬家客戶包括政府機構、銀行、世界500強企業、研究所、行業協會、咨詢公司、集團公司各類投資公司在內的單位提供了專業的產業研究報告、項目投資咨詢及競爭情報研究服務,并得到客戶的廣泛認可;為眾多企業進行了上市導向戰略規劃,同時也為境內外上百家上市企業進行財務輔導、行業細分領域研究和募投方案的設計,并協助其順利上市;協助多家證券公司開展IPO咨詢業務。