2013-2018年中國飛機金融租賃市場分析報告

第一章 2010-2012年飛機租賃產業基礎分析
第一節 飛機租賃業務介紹
一 飛機租賃定義
二 飛機租賃市場
三 飛機租賃市場作用
三 飛機租賃市場構成
第二節 飛機租賃分類
一 經營性租賃
二 融資性租賃
三 租賃經營優缺點
第三節 飛機租賃方式
一 干租
二 凈租
三 濕租
四 潮租

第二章 2010-2012年國內金融租賃市場發展現狀
第一節 2010-2012年國內金融租賃市場
一 2009年金融租賃市場
二 2010年金融租賃市場
三 2012金融租賃市場
第二節 2009-2012年市場競爭態勢分析
一 銀行系金融租賃企業
二 非銀行系金融租賃企業

第三章 2010-2012年飛機租賃產業發展背景分析
第一節 2010-2012年全球經濟
一 2009-2012年全球經濟
二 2012-2015年經濟預測
第二節 2010-2012年國內經濟
一 2009-2012年中國經濟
二 2010-2012年經濟預測
第三節 2009-2012年航空市場
一 2009年全球航空運輸市場
二 2010年全球航空運輸市場
三 2011年全球航空運輸市場
第四節 2009-2012年居民消費
一 2009-2012年居民收入
二 2009-2012年人均GDP
三 2009-2012年支出結構
第五節 高鐵對我國民航業影響
一 2010-2015年高鐵建設規劃
二 國外高鐵對民航業的影響
三 高鐵與民航市場占有率影響因素
四 高鐵對我國民航業影響預測
五 民航業的應對策略分析

第四章 2010-2012年全球航空制造市場分析
第一節 民用飛機制造市場格局
一 干線飛機領域
二 支線飛機領域
三 通用飛機領域
第二節 2010年波音空客飛機交付
一 2000-2010年波音民機交付
二 2000-2010年空客民機交付
第三節 2008-2027年市場預測-波音
一 2007-2027年民用飛機市場規模
二 2007-2027年不同地區市場規模
第四節 2008-2027年支線飛機預測-巴航
一 2008-2018年支線飛機全球市場規模
二 2008-2018年支線飛機不同地區市場規模

第五章 2009-2015年全球飛機租賃市場分析
第一節 2008年全球市場分析
一 2008年融資租賃飛機市場
二 2008年經營租賃飛機市場
三 全球航空租賃產業前景
第二節 國外飛機融資租賃交易
一 美國模式
二 日本模式
三 德國模式
第三節 全球主要飛機租賃公司
一 國際金融租賃公司
二 通用電氣航空金融服務
三 AWAS飛機租賃公司
四 Babcock Brown飛機管理
五 波音金融公司
第四節 2010-2015年市場前景預測
一 2010-2015年市場容量預測
二 2010-2015年市場競爭格局預測

第六章 2009-2012年中國飛機租賃市場分析
第一節 2009-2012中國飛機租賃市場規模
一 國內飛機租賃市場發展歷史
二 2008-2012年中國飛機租賃市場規模
三 2008-2012年飛機租賃市場結構分析
第二節 2009-2012年中國飛機租賃市場競爭
一 2012年市場競爭格局
二 2010年市場競爭格局
三 2009年市場競爭格局
四 2008年市場競爭格局
五 內外資市場競爭分析
六 國內企業市場進入分析
第三節 2012-2015年市場規模預測分析
一 2012-2015年市場規模預測
二 2012-2015年租賃結構預測
三 2012-2015年內外資競爭預測
第四節 飛機租賃區域市場及政策
一 上海
二 北京
三 天津
第五節 中國飛機租賃產業政策
一 國際融資租賃公約
二 中華人民共和國民用航空法
三 中華人民共和國融資租賃法（草案）
四 外商投資民用航空業規定
第六節 飛機租賃業務涉及主要稅種
一 增值稅
二 營業稅
三 所得稅
四 關于進口租賃物的關稅問題
五 關于飛機租賃合同征收印花稅問題
第七節 制約行業發展因素及建議
一 制約行業發展主要因素
二 促進行業發展建議
第七章 2009-2012年國內航空市場背景分析
第一節 2009-2012年機場及飛機數量
一 民用飛機場建設分析
二 民用飛機架數分析
第二節 2009-2012年航空客運市場
一 2009-2012年客運量分析
二 2009-2012年客運量結構
第三節 2009-2012年航空貨運市場
一 2009-2012年貨運量分析
二 2009-2012年貨運量結構
三 2009-2012年貨物周轉量
第四節 2010-2015年通用航空市場
一 2009-2015年作業
二 通用航空運營能力
三 通用航空活動主體
四 通用航空市場規模

第八章 2009-2012年中國飛機訂購交付統計
第一節 2012年飛機接收統計
一 2012年國內飛機接收數量
二 2012年接收飛機租購方式
第二節 2010年接收飛機統計
一 2010年國內飛機接收數量
二 2010年接收飛機租購方式
三 2010年飛機租賃競爭格局
第三節 2009年飛機接收訂購市場
一 2009年接收飛機統計
二 2009年訂購飛機統計
三 2009年運營飛機退役
第四節 2008年飛機接收訂購市場
一 2008年接收飛機統計
二 2008年訂購飛機情況
三 2008年運營飛機退役
第五節 2007年飛機接收訂購市場
一 2007年接收飛機統計
二 2007年訂購租賃飛機
三 2007年運營飛機退役
第六節 2006年飛機接收訂購市場
一 2006年接收飛機統計
二 2006年訂購租賃飛機
三 2006年運營飛機退役

第九章 2010-2012年航空企業飛機現狀分析
第一節 國際航空
一 企業概況
二 2010-2012年機隊規模
三 2010-2012年飛機結構
四 2010-2012年飛機訂購及租賃
第二節 南方航空
一 企業概況
二 2010-2012年機隊規模
三 2010-2012年飛機結構
四 2010-2012年飛機訂購及租賃
第三節 東方航空
一 企業概況
二 2010-2012年機隊規模
三 2010-2012年飛機結構
四 2010-2012年飛機訂購及租賃
第四節 海南航空
一 企業概況
二 2010-2012年機隊規模
三 2010-2012年飛機結構
四 2010-2012年飛機訂購及租賃
第五節 其他航空公司
一 廈門
二 上海
三 四川
四 山東
五 重慶
六 深圳
七 奧凱
八 春秋
九 鷹聯（成都）
十 東海
十一 吉祥
十二 華夏
十三 中貨
十四 郵政
十五 聯合
十六 翡翠
十七 長城
十八 鯤鵬

第十章 2009-2012年國內飛機租賃企業競爭力
第一節 中銀航空租賃公司
一 企業概況
二 2009-2012年機隊規模
三 2009-2012年財務運營分析
第二節 工銀租賃
一 企業概況
二 2009-2012年機隊規模
三 2009-2012年最新動態
第三節 長江租賃有限公司
一 企業概況
二 2009-2012年機隊規模
三 2009-2012年最新動態
第四節 國銀金融租賃
一 企業概況
二 2009-2012年動態
第五節 建信金融租賃
一 企業概況
二 2009-2012年動態
第六節 交銀金融租賃
一 企業概況
二 2009-2012年動態
第七節 民生金融租賃
一 企業概況
二 2009-2012年動態
第八節 招銀金融租賃
一 企業概況
二 2009-2012年動態
第九節 中航國際租賃
一 企業概況
二 2009-2012年動態

圖表 1  各種飛機租賃方式的范圍
圖表 2  中國銀行業協會金融租賃專業委員會會員單位
圖表 3  1978－2012年中國國內生產總值一覽表  單位：億元
圖表 4  1978－2012年中國國內生產總值變化趨勢圖  單位：億元
圖表 5  2008-2012年中國GDP 季度增長情況
圖表 6  2012年國內工業總產值一覽表
圖表 7   2009-2012年國內月度主要工業產量圖
圖表 8  2008-2012年國內城鎮固定資產投資一覽表
圖表 9  2009-2012年國內城鎮固定資產投資趨勢圖
圖表 10  2008年國際航空運輸一覽表
圖表 11  2000-2012年城鄉居民家庭人均收入及恩格爾系數
圖表 12  2000-2012年人均國內生產總值一覽表
圖表 13   2000-2012年城鎮居民家庭基本情況
圖表 14     日本、歐洲和臺灣地區高鐵搶占航空業客運市場份額
圖表 15    客運市場占有率影響因素分析
圖表 16    我國高鐵對部分黃金客運航線的影響預測
圖表 17   2005-2008年波音公司和空客公司在民用航空的經營業績比較
圖表 18   2000-2012年波音民航飛機交付情況
圖表 19   2000-2012年空客民航飛機交付情況
圖表 20  2007～2027年全球民用飛機發展概況 （單位：架）
圖表 21   2007～2027年全球民用飛機分區域交付
圖表 22    2008-2027年30～120座支線飛機分階段供貨  （單位：架）
圖表 23  2008-2027年30～120座支線飛機發展趨勢
圖表 24  2008～2027年間30～120座支線飛機分區域供貨
圖表 25  未來20年全球30～60座支線飛機分區域供貨  （單位：架）
圖表 26  未來20年全球61～90座支線飛機分區域供貨  （單位：架）
圖表 27  未來20年全球91～120座支線飛機分區域供貨  （單位：架）