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2013-2018年中國港口碼頭市場調查與產業投資分析報告

中商情報網 //www.jiongage.com/ 【日期：2013/11/13】 【打印】 【關閉】
 
2013-2018年中國港口碼頭市場調查與產業投資分析報告
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  • 關鍵字：港口碼頭行業報告
  • 出版日期：動態更新報告頁碼：200圖表：100
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報告導讀 \ READING REPORT
《2013-2018年中國港口碼頭市場調查與產業投資分析報告》報告主要分析了港口碼頭行業的市場規模、港口碼頭市場供需求狀況、港口碼頭市場競爭狀況和港口碼頭主要企業經營情況 、港口碼頭市場主要企業的市場占有率，同時對港口碼頭行業的未來發展做出科學的預測

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(活動截止日期：2013年12月31日)

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特別聲明 \ SPECIAL STATEMENT
　  本報告由中商情報網出版，報告版權歸中商智業公司所有。本報告是中商情報網的研究與統計成果，報告為有償提供給
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報告描述 \ REPORT DESCRIPTION
 
 
為了全面而準確地反映港口碼頭產業的發展現狀以及未來趨勢，中商情報網推出本報告在大量周密的市場調研基礎上，主要依據中國國家統計局、國家海關總署、相關行業協會、國內外相關報刊雜志的基礎信息以及專業研究單位等公布和提供的大量資料。對我國港口碼頭行業現狀、港口碼頭市場供需狀況、港口碼頭產業鏈現狀 、港口碼頭重點企業狀況等內容進行詳細的闡述和深入的分析，著重對港口碼頭市場發展動向作了詳盡深入的分析，并根據行業的發展軌跡對未來的發展前景與趨勢作了審慎的判斷，為港口碼頭產業投資者尋找新的投資機會。為企業了解港口碼頭行業、投資該領域提供決策參考依據。
報告目錄 \ REPORTS DIRECTORY
 
第一章　港口碼頭相關概念
     　　1.1　港口碼頭定義與種類
     　　　　1.1.1　港口的定義
     　　　　1.1.2　港口的功能
     　　　　1.1.3　港口的種類
     　　1.2　港口其它的相關介紹
     　　　　1.2.1　港口的水域
     　　　　1.2.2　港口碼頭泊位
     　　　　1.2.3　港口的收費分類
     　　1.3　港口的管理機構與行業規劃
     　　　　1.3.1　港口各種機構介紹
     　　　　1.3.2　港口行業的重要指標
     　　　　1.3.3　港口總體規劃
     　　　　1.3.4　中國政府及港口當局的管理職能
 
 
    
第二章　國際港口碼頭業進展預測
     　　2.1　2012-2013年國際港口碼頭業進展趨勢
     　　　　2.1.1　世界著名港口概述
     　　　　2.1.2　世界港口碼頭的不同進展
     　　　　2.1.3　世界港口航運業進展情況預測
     　　　　2.1.4　全球港口的特殊規定
     　　2.2　歐洲港口碼頭業
     　　　　2.2.1　歐洲港口的貨物吞吐量情況
     　　　　2.2.2　2012年歐盟港口國控制法令全面實施
     　　　　2.2.3　歐洲內河港口進展謀求新戰略
     　　　　2.2.4　歐洲港口的進展未來預測
     　　2.3　美國港口碼頭業
     　　　　2.3.1　美國西海岸主要港口吞吐量情況
     　　　　2.3.2　美國東西海岸港口吞吐量的不平衡性預測
     　　　　2.3.3　美國紐約新澤西港營銷戰略簡析
     　　2.4　新加坡港口碼頭業
     　　　　2.4.1　新加坡港已是世界最大集裝箱轉口樞紐港
     　　　　2.4.2　新加坡港口貨物吞吐量有所增長
     　　　　2.4.3　新加坡逐步收緊港口優惠政策
     　　　　2.4.4　新加坡港成功的經驗借鑒
     　　2.5　日本港口碼頭業
     　　　　2.5.1　日本加大力度建設國際策略港口
     　　　　2.5.2　日本東京灣港口群的進展經驗及啟示
     　　　　2.5.3　日本千葉港的進展研究與啟示
     　　2.6　國外港口一體化的進展及經驗借鑒
     　　　　2.6.1　美國紐約-新澤西港
     　　　　2.6.2　美國西雅圖港和塔科馬港
     　　　　2.6.3　德國港口邁向全球
     　　　　2.6.4　國外港口群一體化可供借鑒的經驗
     　　2.7　國外港口集疏運進展預測
     　　　　2.7.1　國外港口集疏運進展演變及狀況
     　　　　2.7.2　國外港口集疏運進展影響因素
     　　　　2.7.3　國外港口集疏運進展經驗借鑒
 
 
    
第三章　2012-2013年國港口碼頭業進展預測
     　　3.1　2012-2013年中國港口碼頭業現狀綜述
     　　　　3.1.1　中國港口吞吐量穩居全球榜首
     　　　　3.1.2　我國港口碼頭行業進展態勢良好
     　　　　3.1.3　2011年中國港口碼頭行業進展綜述
     　　　　3.1.4　2012年我國港口行業進展預測
     　　　　3.1.5　2013年我國港口行業進展態勢
     　　　　3.1.6　我國港口碼頭行業機遇與挑戰并存
     　　3.2　中國港口業進展的階段特征
     　　　　3.2.1　政府部門的策略引導
     　　　　3.2.2　港口建設投資創新高
     　　　　3.2.3　集裝箱碼頭快速進展
     　　　　3.2.4　港口進展的外部環境條件逐步優化
     　　　　3.2.5　港口資源整合加速
     　　　　3.2.6　港口投資主體多元化
     　　3.3　2012-2013年港口資源整合預測
     　　　　3.3.1　國外港口群整合的經驗借鑒
     　　　　3.3.2　中國港口資源整合概況
     　　　　3.3.3　中國港口資源整合漸趨升溫
     　　　　3.3.4　港口整合存在的問題及成因
     　　　　3.3.5　優化港口資源整合的原則和意見
     　　3.4　2012-2013年港城互動進展預測
     　　　　3.4.1　港城關系的演變過程
     　　　　3.4.2　中國港城互動進展進入黃金進展時期
     　　　　3.4.3　中國港城互動進展的特征與誤區
     　　　　3.4.4　中國港城互動進展的途徑
     　　3.5　中國港口公司生產流程的改善與優化
     　　　　3.5.1　改善港口公司生產流程能提高港口生產能力
     　　　　3.5.2　港口公司生產過程
     　　　　3.5.3　港口公司生產經營管理職能
     　　　　3.5.4　港口公司生產流程的改善和優化
     　　3.6　2012-2013年中國港口加強金融服務功能的預測
     　　　　3.6.1　中國外港口金融服務現狀透析
     　　　　3.6.2　中國港口加強金融服務的可行性
     　　　　3.6.3　中國港口金融服務的主要模式
     　　　　3.6.4　中國港口金融服務的收益預測
     　　3.7　中國臨港經濟進展的經驗借鑒及啟示
     　　　　3.7.1　進展臨港經濟對促進經濟繁榮有重要意義
     　　　　3.7.2　中國臨港經濟進展存在不足
     　　　　3.7.3　國外進展臨港經濟的主要經驗
     　　　　3.7.4　國外經驗對中國進展臨港經濟的啟示
     　　3.8　2012-2013年"
第四代港口"進展探索--港口旅游開發研究
     　　　　3.8.1　"
第四代港口"新概念的闡釋
     　　　　3.8.2　全球發達港口旅游業進展
     　　　　3.8.3　港口旅游的基本進展策略
     　　　　3.8.4　中國港口旅游進展的策略思考
     　　3.9　中國港口碼頭業面臨的問題預測
     　　　　3.9.1　中國港口進展中的問題
     　　　　3.9.2　中國港口高速進展暗藏隱憂
     　　　　3.9.3　體制轉軌中港口面臨的主要問題
     　　　　3.9.4　地方保護成抑制港口經濟進展障礙
     　　3.10　中國港口碼頭業的進展戰略
     　　　　3.10.1　中國港口業的進展策略
     　　　　3.10.2　港口經濟期待國家稅收支持
     　　　　3.10.3　中國港口業須打造核心競爭力
     　　　　3.10.4　要以國際化視野推進中國港口業進展
     　　　　3.10.5　推進我國港口業智能化進展的措施
 
 
    
第四章　2012年-2013年中國港口運行數據預測
     　　4.1　2011年1-11月中國港口運行數據預測
     　　　　4.1.1　2011年1-11月中國港口貨物吞吐量趨勢
     　　　　4.1.2　2011年1-11月中國港口外貿貨物吞吐量趨勢
     　　　　4.1.3　2011年1-11月中國港口集裝箱吞吐量趨勢
     　　　　4.1.4　2011年1-11月中國港口旅客吞吐量趨勢
     　　4.2　2012年中國港口運行數據預測
     　　　　4.2.1　2012年中國港口貨物吞吐量趨勢
     　　　　4.2.2　2012年中國港口外貿貨物吞吐量趨勢
     　　　　4.2.3　2012年中國港口集裝箱吞吐量趨勢
     　　　　4.2.4　2012年中國港口旅客吞吐量趨勢
     　　4.3　2013年中國港口運行數據預測
     　　　　4.3.1　2013年中國港口貨物吞吐量趨勢
     　　　　4.3.2　2013年中國港口外貿貨物吞吐量趨勢
     　　　　4.3.3　2013年中國港口集裝箱吞吐量趨勢
     　　　　4.3.4　2013年中國港口旅客吞吐量趨勢
 
 
    
第五章　2012-2013年集裝箱港口進展預測
     　　5.1　2012-2013年世界集裝箱運輸市場進展趨勢
     　　　　5.1.1　國際集裝箱運輸市場進展概況
     　　　　5.1.2　2011年國際集裝箱運輸市場運行態勢
     　　　　5.1.3　2012年國際集裝箱運輸市場進展動態預測
     　　　　5.1.4　2013年國際集裝箱運輸市場進展動態預測
     　　5.2　2012-2013年國際集裝箱港口業
     　　　　5.2.1　全球集裝箱運輸港口的進展特征
     　　　　5.2.2　2011年全球集裝箱運輸港口進展綜述
     　　　　5.2.3　2012年全球集裝箱運輸港口進展預測
     　　　　5.2.4　2013年全球集裝箱運輸港口進展態勢
     　　　　5.2.5　全球集裝箱運輸港口前景未來預測
     　　5.3　2012-2013年中國集裝箱運輸市場進展預測
     　　　　5.3.1　中國集裝箱運輸業進展的可喜成就
     　　　　5.3.2　中國水路集裝箱運輸市場快速擴張
     　　　　5.3.3　我國鐵路集裝箱運輸進展概況
     　　　　5.3.4　我國集裝箱海鐵聯運進展預測
     　　　　5.3.5　淺析我國集裝箱運輸市場的因素
     　　5.4　2012-2013年中國集裝箱港口業進展預測
     　　　　5.4.1　中國集裝箱港口業迅速崛起
     　　　　5.4.2　中國集裝箱港口快速進展的理由
     　　　　5.4.3　中國集裝箱港口行業進展不平衡
     　　　　5.4.4　2011年我國集裝箱港口業進展向好
     　　　　5.4.5　2012年我國集裝箱港口業簡析
    　　　　5.4.6　2013年我國集裝箱港口業態勢預測
     　　5.5　中國集裝箱港口的范圍經濟問題
     　　　　5.5.1　集裝箱運輸業的范圍經濟
     　　　　5.5.2　正確對待集裝箱港口的產量
     　　　　5.5.3　基于整個網絡的集裝箱港口范圍經濟
     　　　　5.5.4　集裝箱港口競爭的目標不能為建設范圍
     　　5.6　中國沿海集裝箱港口層次布局問題
     　　　　5.6.1　沿海集裝箱港口進行層次布局是必要的
     　　　　5.6.2　聚類預測的介紹及其適應性
     　　　　5.6.3　聚類預測在中國港口層次布局中的應用
     　　　　5.6.4　中國沿海集裝箱港口的層次布局規劃
     　　5.7　全球先進集裝箱碼頭管理模式的借鑒
     　　　　5.7.1　國際先進集裝箱碼頭的管理模式
     　　　　5.7.2　規范與優化碼頭管理流程的步驟
     　　　　5.7.3　運用現代信息技能實現流程管理的途徑
     　　　　5.7.4　管理引進過程中出現的問題及應對的方法
     　　5.8　珠三角國際集裝箱港口的進展戰略研究
     　　　　5.8.1　珠三角國際集裝箱港口的定位
     　　　　5.8.2　國際港口群合作經驗對珠三角集裝箱港口的借鑒
     　　　　5.8.3　珠三角國際集裝箱港口群的協同進展戰略
     　　5.9　中國集裝箱港口的進展戰略與狀況
     　　　　5.9.1　中國集裝箱港口要走科學進展道路
     　　　　5.9.2　新形勢下提升集裝箱港口國際競爭力的策略
     　　　　5.9.3　中國集裝箱港口進展的重點方向
     　　　　5.9.4　中國集裝箱港口的進展狀況預測
     　　　　5.9.5　我國集裝箱港口吞吐量增長狀況探析
 
 
    
第六章　2012-2013年沿海港口進展預測
     　　6.1　2012-2013年中國沿海港口進展綜述
     　　　　6.1.1　中國沿海港口的劃分
     　　　　6.1.2　中國科學引導沿海港口全面進展
     　　　　6.1.3　中國沿海港口新格局初步形成
     　　　　6.1.4　2011年中國主要沿海港口蓬勃進展
     　　　　6.1.5　2012年中國主要沿海港口進展趨勢
     　　　　6.1.6　2013年中國主要沿海港口進展趨勢
     　　6.2　2012-2013年中國沿海港口的資源整合浪潮
     　　　　6.2.1　全國沿海港口掀起資源整合浪潮
     　　　　6.2.2　沿海港口資源整合的動因預測
     　　　　6.2.3　沿海港口資源整合的特征
     　　6.3　山東沿海港口
     　　　　6.3.1　山東沿海港口的全方位資源整合進展
     　　　　6.3.2　2011年山東沿海港口吞吐量再創新高
     　　　　6.3.3　2012年山東沿海港口與釜山港策略結盟
     　　　　6.3.4　2013年山東沿海港口吞吐量預測
     　　　　6.3.5　山東省促進沿海港口進展的措施
     　　6.4　廣西沿海港口
     　　　　6.4.1　廣西沿海港口建設全力推進
     　　　　6.4.2　廣西沿海港口航標實現統一管理
     　　　　6.4.3　廣西大力推動沿海港口建設
     　　　　6.4.4　廣西沿海港口競爭力探究
     　　　　6.4.5　廣西沿海港口群建設亟待解決的問題
     　　　　6.4.6　廣西沿海港口進展的戰略預測
     　　6.5　其他沿海港口
     　　　　6.5.1　2011年浙江沿海港口吞吐量簡析
     　　　　6.5.2　2012年福建沿海港口運輸情況
     　　　　6.5.3　河北省積極整合沿海港口產業布局
     　　　　6.5.4　遼寧沿海港口建設取得長足進展
     　　　　6.5.5　江蘇省全力建設沿海港口群
 
 
    
第七章　2012-2013年內河港口進展預測
     　　7.1　中國內河水運進展概述
     　　　　7.1.1　內河水運的概況
     　　　　7.1.2　內河水運的建設
     　　　　7.1.3　內河水運的進展規劃
     　　　　7.1.4　內河水運的進展策略預測
     　　7.2　2012-2013年中國內河港口進展預測
     　　　　7.2.1　我中國河港促進經濟社會進展實現新跨越
     　　　　7.2.2　國家資金補助對內河港口進展的引導
     　　　　7.2.3　中國加大社會投融資規劃建設內河港口
     　　　　7.2.4　2011年1-11月中國內河港口貨物吞吐量趨勢
     　　　　7.2.5　2012年中國內河港口貨物吞吐量趨勢
     　　　　7.2.6　2013年中國內河港口貨物吞吐量趨勢
     　　7.3　2012-2013年中國部分區域內河港口進展走勢
     　　　　7.3.1　2012年嘉興內河港集裝箱業務興起
     　　　　7.3.2　2012年內河港口九江港開辟江海直航
     　　　　7.3.3　2013年浙江省最大內河港口紹興港啟用
     　　　　7.3.4　2013年長江以北最大鐵水聯運內河港投運
     　　7.4　中國內河港口的進展戰略及未來
     　　　　7.4.1　內河碼頭應以優質服務提升競爭
     　　　　7.4.2　加速中國內河港口公司的進展
     　　　　7.4.3　中國內河港口的進展未來
     　　　　7.4.4　中國內河港口前景預測
 
 
    
第八章　2012-2013年中國五大地區港口群進展預測
     　　8.1　2012-2013年中國地區港口群進展概述
     　　　　8.1.1　我國五大地區港口群格局已形成
     　　　　8.1.2　五大港口群之間物流合作與競爭體系
     　　　　8.1.3　地區港口群對區域經濟進展產生的效應
     　　　　8.1.4　地區港口群進展戰略
     　　8.2　長江三角洲區域港口群
     　　　　8.2.1　長三角港口群進展概況
     　　　　8.2.2　長三角港口群形成的策略意義
     　　　　8.2.3　2011年長三角區域港口經濟進展態勢
     　　　　8.2.4　2012年長三角港口經濟進展特征
     　　　　8.2.5　2013年長三角港口進展態勢預測
     　　　　8.2.6　長三角港口群面臨的形勢及進展策略預測
     　　　　8.2.7　長三角港口群在競爭中加強合作
     　　　　8.2.8　長三角港口群的進展未來
     　　8.3　珠江三角洲區域港口群
     　　　　8.3.1　珠三角港口群總體進展情況
     　　　　8.3.2　珠三角港口群的進展動向
     　　　　8.3.3　珠三角區域港口資源整合形勢嚴峻
     　　　　8.3.4　珠三角港口群集裝箱運輸市場預測
     　　　　8.3.5　珠三角集裝箱港口的進展戰略
     　　　　8.3.6　珠三角港口群應加快整合資源實現結構優化
     　　　　8.3.7　珠三角港口群前景進展未來分析
     　　8.4　環渤海區域港口群
     　　　　8.4.1　環渤海區域港口群概況
     　　　　8.4.2　環渤海三大集裝箱港口的競爭態勢預測
     　　　　8.4.3　環渤海港口群整合重組態勢加劇
     　　　　8.4.4　環渤海區域港口群的進展狀況
     　　　　8.4.5　2020年環渤海港口群進展目標
     　　8.5　東南沿海區域港口群
     　　　　8.5.1　東南沿海港口群的集裝箱運輸穩步進展
     　　　　8.5.2　東南沿海港口資源整合成效顯著
     　　　　8.5.3　東南沿海港口群促進海峽西岸經濟進展
     　　　　8.5.4　東南沿海港口群將呈三足鼎立格局
     　　　　8.5.5　"十二五"期間福建將加快建設三大港口群
     　　8.6　西南沿海區域港口群
     　　　　8.6.1　西南沿海港口群助推西部崛起
     　　　　8.6.2　西南港口群應加快建立策略聯盟
     　　　　8.6.3　西南沿海港口群集裝箱運輸駛入快車道
     　　　　8.6.4　西南沿海港口經濟藍圖漸現
 
 
    
第九章　2012-2013年中國主要大港進展預測
     　　9.1　上海港
     　　　　9.1.1　上海港迅速崛起
     　　　　9.1.2　2011年上海港吞吐量預測
     　　　　9.1.3　2012年上海港運行趨勢
     　　　　9.1.4　2013年上海港運行趨勢
     　　　　9.1.5　上海港競爭與合作戰略預測
     　　9.2　深圳港
     　　　　9.2.1　深圳港集裝箱運輸的進展特征
     　　　　9.2.2　2011年深圳港進一步進展壯大
     　　　　9.2.3　2012年深圳港口生產情況預測
     　　　　9.2.4　2013年深圳港口生產態勢預測
     　　　　9.2.5　深圳港進展面臨的挑戰與機遇
     　　　　9.2.6　深圳港前景進展預測
     　　9.3　廣州港
     　　　　9.3.1　廣州港躋身全球十大集裝箱港口
     　　　　9.3.2　2011年廣州港貨物吞吐量再創新高
     　　　　9.3.3　2011年廣州港集裝箱吞吐量預測
     　　　　9.3.4　2012年廣州港吞吐量預測
     　　　　9.3.5　2013年廣州港吞吐量預測
     　　　　9.3.6　"十二五"時期廣州港進展思路
     　　9.4　青島港
     　　　　9.4.1　青島港向全球名pai大港目標前進
     　　　　9.4.2　2011年山東省青島港進展預測
     　　　　9.4.3　2012年山東省青島港進展預測
     　　　　9.4.4　2013年山東省青島港進展預測
     　　　　9.4.5　青島港"十二五"進展目標及思路
     　　　　9.4.6　青島港與天津港建設北方國際航運中心優點比較
     　　9.5　寧波-舟山港
     　　　　9.5.1　寧波-舟山港加快向國際大港邁進
     　　　　9.5.2　2011年浙江寧波-舟山港進展概況
     　　　　9.5.3　2012年寧波-舟山港生產簡況
     　　　　9.5.4　2013年寧波-舟山港進展態勢預測
     　　　　9.5.5　寧波－舟山港規劃將進展成全球頂級貨港
     　　9.6　天津港
     　　　　9.6.1　2010年天津港貨物吞吐量逆勢走高
     　　　　9.6.2　2011年天津港集裝箱運輸進展預測
     　　　　9.6.3　2012年天津港集裝箱運輸進展預測
     　　　　9.6.4　2013年天津港集裝箱運輸進展預測
     　　　　9.6.5　天津港建設北方國際航運中心的對策預測
     　　　　9.6.6　天津港實現國際化進展的對策
     　　9.7　廈門港
     　　　　9.7.1　2011年廈門港實現快速增長
     　　　　9.7.2　2012年廈門港進展預測
     　　　　9.7.3　2013年廈門港生產形勢預測
     　　　　9.7.4　廈門港擴展港口經濟腹地的戰略預測
     　　　　9.7.5　廈門港加快進展的策略
 
 
    
第十章　2012-2013年港口碼頭業建設預測
     　　10.1　現代港口碼頭建設的選址與布局條件
     　　　　10.1.1　港口選址的影響因素
     　　　　10.1.2　港口碼頭的整體布局
     　　　　10.1.3　港口碼頭的整體規劃
     　　10.2　2012-2013年中國港口碼頭的建設趨勢
     　　　　10.2.1　中國港口建設進展的歷程
     　　　　10.2.2　中國港口建設取得的主要成就
     　　　　10.2.3　我國港口建設形勢預測
     　　　　10.2.4　我國長江流域港口建設提速
     　　　　10.2.5　交通部將控制港口項目建設
     　　10.3　2012-2013年中國重點省份港口碼頭的建設
     　　　　10.3.1　廣西加快北部灣港口建設
     　　　　10.3.2　海南港口建設取得重大發展
     　　　　10.3.3　湖北港口建設掀起熱潮
     　　　　10.3.4　安徽省加快推進重點港口建設
     　　　　10.3.5　南昌港口碼頭建設規劃
     　　10.4　2012-2013年中國港口碼頭建設投融資預測
     　　　　10.4.1　中國港口建設融資渠道多樣化
     　　　　10.4.2　中國港口建設投融資的形式預測
     　　　　10.4.3　外資參與趨勢中國港口建設情況及影響
     　　　　10.4.4　運用項目融資為碼頭進展籌措資金的途徑
     　　　　10.4.5　中國集裝箱碼頭投融資預測
     　　　　10.4.6　中國中小港口設施建設融資戰略
     　　10.5　中國港口碼頭建設問題預測
     　　　　10.5.1　中國港口建設中存在的主要問題
     　　　　10.5.2　中國港口建設的五大誤區
     　　　　10.5.3　中國港口建設面臨的困局
     　　10.6　中國港口碼頭建設的戰略
     　　　　10.6.1　需把握好港口建設范圍的環節
     　　　　10.6.2　應合理建設提升中國港口國際競爭力
     　　　　10.6.3　新時期港口建設管理體制應深化改革
     　　　　10.6.4　建設服務型港口應該借鑒國際大港經驗
 
    
第十一章　2012-2013年港口碼頭業競爭格局預測
     　　11.1　2012-2013年全球港口競爭預測
     　　　　11.1.1　現代港口競爭的實質
     　　　　11.1.2　國際現代港口競爭態勢
     　　　　11.1.3　東北亞港口群的協同競爭概況
     　　　　11.1.4　東北亞港口建設競爭格局新走勢
     　　　　11.1.5　新加坡港保持競爭力的戰略
     　　11.2　2012-2013年中國港口碼頭競爭預測
     　　　　11.2.1　我國發布首份國際航運中心競爭力指數
     　　　　11.2.2　港口國際競爭力進展解析
     　　　　11.2.3　中國兩岸三地港口競爭新格局
     　　　　11.2.4　長三角港口的競爭態勢
     　　　　11.2.5　珠三角集裝箱港口的競爭預測
     　　　　11.2.6　環渤海港口的競爭趨勢預測
     　　　　11.2.7　長江北岸港口項目建設競爭加劇
     　　　　11.2.8　港口爭相上市產業競爭升級
     　　11.3　港口公司經營競爭力評價指標體系
     　　　　11.3.1　外部因素
     　　　　11.3.2　內部因素
     　　　　11.3.3　社會因素
     　　　　11.3.4　總結
     　　11.4　港口集群的內部競爭與協作
     　　　　11.4.1　產業集群的介紹
     　　　　11.4.2　產業集群的內部競爭與協作
     　　　　11.4.3　加強產業集群的內部競爭戰略
     　　　　11.4.4　加強產業集群內部協作的意見
     　　11.5　港口碼頭業的競爭戰略與狀況
     　　　　11.5.1　港口公司建設核心競爭力戰略預測
     　　　　11.5.2　中國港口業的整合及其國際競爭戰略
     　　　　11.5.3　港口行業避免殺價競爭的戰略研究
     　　　　11.5.4　競爭合作是港口業進展的狀況
     　　　　11.5.5　港口業協同競爭的進展狀況預測
 
 
    
第十二章　2012-2013年港口物流業進展預測
     　　12.1　港口物流業概述
     　　　　12.1.1　港口物流概念的闡釋
     　　　　12.1.2　港口物流的特征
     　　　　12.1.3　現代港口物流進展的特征
     　　　　12.1.4　港口物流的功能
     　　12.2　2012-2013年國外港口物流的進展概況及經驗借鑒
     　　　　12.2.1　國外港口物流的進展趨勢及特征
     　　　　12.2.2　國際知名大港物流業進展特征及經驗
     　　　　12.2.3　國際港口物流中心進展概況
     　　　　12.2.4　全球先進區域進展港口高端物流的經驗
     　　　　12.2.5　歐洲港口進展現代物流的啟示
     　　12.3　中國港口進展現代物流的策略意義預測
     　　　　12.3.1　不同階段物流與港口進展的關系表征
     　　　　12.3.2　港口推動現代物流進展的優點
     　　　　12.3.3　港口進展現代物流的策略意義
     　　12.4　2012-2013年中國港口物流業的進展現狀
     　　　　12.4.1　港口物流整體范圍進展很快
     　　　　12.4.2　港口物流行業進展態勢良好
     　　　　12.4.3　港航合作促進共贏進展
     　　　　12.4.4　港口物流服務能力穩步提高
     　　　　12.4.5　港口物流與臨港工業聯動進展
     　　　　12.4.6　兩岸港口物流合作向縱深進展
     　　12.5　2012-2013年中國主要區域港口物流業的進展
     　　　　12.5.1　上海港大力進展港口物流業
     　　　　12.5.2　天津港進展港口物流配送業務的預測
     　　　　12.5.3　深圳物流體系結構和港口功能的轉變
     　　　　12.5.4　青島港口物流業的進展優點
     　　　　12.5.5　連云港港口物流行業進展綜述
     　　　　12.5.6　浙江港口物流業總體進展趨勢
     　　12.6　中國港口物流面臨的挑戰
     　　　　12.6.1　中國港口物流存在的不足
     　　　　12.6.2　中國港口物流市場進展的問題
     　　　　12.6.3　中國港口物流業面臨的新挑戰
     　　　　12.6.4　制約中國港口物流業進展的因素
     　　12.7　中國港口物流進展的戰略
     　　　　12.7.1　加快我國港口物流業進展的措施
     　　　　12.7.2　中國港口物流市場結構的優化戰略
     　　　　12.7.3　中國港口物流業面臨的要求與對策
     　　　　12.7.4　港口
第三方物流進展策略預測
     　　　　12.7.5　實現中國港口物流業可持續進展的思路
    　　12.8　中國港口公司進展現代物流的構想
     　　　　12.8.1　服務鏈條的搭建
     　　　　12.8.2　業務體系的重構
     　　　　12.8.3　核心能力的培育
     　　　　12.8.4　競爭策略的選擇
     　　12.9　中國港口公司物流進展的策略方案
     　　　　12.9.1　一體化策略
     　　　　12.9.2　并購策略
     　　　　12.9.3　重組策略
     　　　　12.9.4　聯合策略
     　　12.10　港口物流策略聯盟預測
     　　　　12.10.1　策略聯盟的含義
     　　　　12.10.2　航運市場的變化促使港口物流趨向連盟
     　　　　12.10.3　物流聯盟是港口提高決策效率的重要手段
     　　　　12.10.4　港口物流聯盟的策略選擇
 
 
    
第十三章　2011-2013年港口碼頭業重點公司財務趨勢
     　　13.1　上海國際港務（集團）股份有限企業
     　　　　13.1.1　企業簡介
     　　　　13.1.2　2011年1-12月上港集團經營趨勢預測
     　　　　13.1.3　2012年1-12月上港集團經營趨勢預測
     　　　　13.1.4　2013年1-8月上港集團經營趨勢預測
     　　13.2　天津港股份有限企業
     　　　　13.2.1　企業簡介
     　　　　13.2.2　2011年1-12月天津港經營趨勢預測
     　　　　13.2.3　2012年1-12月天津港經營趨勢預測
     　　　　13.2.4　2013年1-8月天津港經營趨勢預測
     　　13.3　深圳赤灣港航股份有限企業
     　　　　13.3.1　企業簡介
     　　　　13.3.2　2011年1-12月深赤灣經營趨勢預測
     　　　　13.3.3　2012年1-12月深赤灣經營趨勢預測
     　　　　13.3.4　2013年1-8月深赤灣經營趨勢預測
     　　13.4　深圳市鹽田港股份有限企業
     　　　　13.4.1　企業簡介
     　　　　13.4.2　2011年1-12月鹽田港經營趨勢預測
     　　　　13.4.3　2012年1-12月鹽田港經營趨勢預測
     　　　　13.4.4　2013年1-8月鹽田港經營趨勢預測
     　　13.5　南京港股份有限企業
     　　　　13.5.1　企業簡介
     　　　　13.5.2　2011年1-12月南京港經營趨勢預測
     　　　　13.5.3　2012年1-12月南京港經營趨勢預測
     　　　　13.5.4　2013年1-8月南京港經營趨勢預測
     　　13.6　廈門港務進展股份有限企業
     　　　　13.6.1　企業簡介
     　　　　13.6.2　2011年1-12月廈門港務經營趨勢預測
     　　　　13.6.3　2012年1-12月廈門港務經營趨勢預測
     　　　　13.6.4　2013年1-8月廈門港務經營趨勢預測
     　　13.7　北海市北海港股份有限企業
     　　　　13.7.1　企業簡介
     　　　　13.7.2　2011年1-12月北海港經營趨勢預測
     　　　　13.7.3　2012年1-12月北海港經營趨勢預測
     　　　　13.7.4　2013年1-8月北海港經營趨勢預測
     　　13.8　上市企業財務比較預測
     　　　　13.8.1　盈利能力預測
     　　　　13.8.2　成長能力預測
     　　　　13.8.3　營運能力預測
     　　　　13.8.4　償債能力預測
 
 
    
第十四章　2012-2013年港口碼頭業投資預測
     　　14.1　港口碼頭業的投資特性
     　　　　14.1.1　港口投資的長期性
     　　　　14.1.2　港口投資高資本成本
     　　　　14.1.3　資本回收程度不充分
     　　　　14.1.4　社會經濟效益廣泛
     　　14.2　2012-2013年中國港口業投資環境條件預測
     　　　　14.2.1　中國對港口投資全面放開
     　　　　14.2.2　港口投資主體多元化在中國的進展
     　　　　14.2.3　政府鼓勵民間資本建設港口碼頭
     　　　　14.2.4　外資對中國港口投資趨向預測
     　　14.3　中國港口業投資機會
     　　　　14.3.1　中國港口碼頭建設投資力度加大
     　　　　14.3.2　天津鼓勵多元渠道投資港口
     　　　　14.3.3　安徽鼓勵社會力量參與港口岸線建設
     　　　　14.3.4　集裝箱碼頭建設是內河港口投資最佳點
     　　　　14.3.5　江蘇沿江港口投資開發商機大
     　　14.4　2012-2013年中國港口業投資走勢預測
     　　　　14.4.1　2012年遼寧省啟動新一輪港口建設
     　　　　14.4.2　福建省持續加大港口建設投資力度
     　　　　14.4.3　2013年河北省港口投資發展預測
     　　14.5　港口上市企業的投資風險控制
     　　　　14.5.1　市場風險
     　　　　14.5.2　同業競爭風險
     　　　　14.5.3　受大股東控制的風險
     　　　　14.5.4　經營風險
     　　　　14.5.5　募集資金投向風險
 
 
    
第十五章　2012-2013年港口碼頭業相關政策法規預測
     　　15.1　2012-2013年中國港口碼頭業有關政策法規
     　　　　15.1.1　中華人民共和國港口法
     　　　　15.1.2　港口建設管理規定
     　　　　15.1.3　港口經營管理規定
     　　　　15.1.4　港口建設費征收使用管理辦法
     　　　　15.1.5　中華人民共和國國際海運條例
     　　　　15.1.6　《港口危險貨物管理規定》
     　　15.2　《港口法》的實施解析
     　　　　15.2.1　《港口法》成為政企分開的催化劑
     　　　　15.2.2　《港口法》使中國"貨主碼頭"地位發生變化
     　　　　15.2.3　《港口法》的出臺使五大問題迎刃而解
     　　　　15.2.4　中國《港口法》為外資投資提供了法律支持
     　　15.3　《全國沿海港口布局規劃》預測
     　　　　15.3.1　《規劃》出臺的背景預測
     　　　　15.3.2　《規劃》的主要內容預測
     　　　　15.3.3　《規劃》實施的影響
     　　15.4　解讀《全中國河航道與港口布局規劃》
     　　　　15.4.1　《規劃》出臺的背景預測
     　　　　15.4.2　制定《規劃》遵循的原則
     　　　　15.4.3　《規劃》對國家內河水運進展的影響
     　　　　15.4.4　國家對內河港口建設的政策扶持
    　　15.5　2012-2013年中國各區域港口業政策法規
     　　　　15.5.1　上海港口條例
     　　　　15.5.2　天津港口條例
     　　　　15.5.3　江蘇省港口條例
     　　　　15.5.4　安徽省港口條例
     　　　　15.5.5　山東省港口條例
     　　　　15.5.6　廣東省港口管理條例
     　　　　15.5.7　福建省港口條例
     　　　　15.5.8　浙江省港口管理條例
 
 
    
第十六章　2013-2018年港口碼頭業的進展未來及狀況
     　　16.1　世界港口碼頭業的進展狀況
     　　　　16.1.1　現代港口業的進展狀況
     　　　　16.1.2　國際港口碼頭業前景進展狀況
     　　　　16.1.3　世界港口業將升級換代為
第四代港口
     　　　　16.1.4　港口競合已成為國際經濟進展的狀況
     　　16.2　中國港口碼頭業未來分析
     　　　　16.2.1　中國港口業將步入穩定增長期
     　　　　16.2.2　增值服務將成港口業"十二五"進展重點
     　　　　16.2.3　2013-2018年中國港口碼頭行業分析預測
     　　　　16.2.4　2020年中國港口碼頭行業未來預測
     　　16.3　中國港口碼頭業的狀況預測
     　　　　16.3.1　中國港口業進展面臨的機遇和挑戰
     　　　　16.3.2　中國港口建設進展的總體狀況
     　　　　16.3.3　中國沿海港口前景進展狀況及重點
     　　　　16.3.4　前景中國沿海港口產能將總體適應
     　　　　16.3.5　中國港口業資產整合是進展狀況
     　　16.4　中國沿海大港前景進展的方向和路徑
     　　　　16.4.1　進展港口高端服務業
     　　　　16.4.2　整合地區港口資源
     　　　　16.4.3　建設高水平無水港網絡
     　　　　16.4.4　"走出去"參與國際化經營
 
 
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     目錄圖表　四代港口的形成年代、特征與功能比較
     目錄圖表　港口公司物流服務鏈模式
     目錄圖表　2011年1-12月上港集團主要財務數據
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