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2014-2020年中國新能源汽車市場調查及投資建議報告

中商情報網 //www.jiongage.com/ 【日期:2013/12/27】 【打印】 【關閉
 
  • 關鍵字:新能源汽車行業報告
  • 出版日期:2013年12月報告頁碼:200圖表:100
  • 報告編碼:JA1262751 了解中商情報網實力
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報告導讀 \ READING REPORT
《2014-2020年中國新能源汽車市場調查及投資建議報告》報告主要分析了新能源汽車行業的市場規模、新能源汽車行市場供需求狀況、新能源汽車行市場競爭狀況和新能源汽車行主要企業經營情況、新能源汽車行市場主要企業的市場占有率,同時對新能源汽車行業的未來發展做出科學的預測

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(活動截止日期:2013年12月31日)

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報告描述 \ REPORT DESCRIPTION
 
 
為了全面而準確地反映新能源汽車產業的發展現狀以及未來趨勢,中商情報網推出本報告在大量周密的市場調研基礎上,主要依據中國國家統計局、國家海關總署、相關行業協會、國內外相關報刊雜志的基礎信息以及專業研究單位等公布和提供的大量資料。對我國新能源汽車行業現狀、新能源汽車場供需狀況、新能源汽車產業鏈現狀、新能源汽車重點企業狀況等內容進行詳細的闡述和深入的分析,著重對新能源汽車場發展動向作了詳盡深入的分析,并根據行業的發展軌跡對未來的發展前景與趨勢作了審慎的判斷,為新能源汽車產業投資者尋找新的投資機會。為企業了解新能源汽車行業、投資該領域提供決策參考依據.
報告目錄 \ REPORTS DIRECTORY
 
第一章 新能源汽車項目概述
1.1 新能源汽車項目背景
1.1.1   項目名稱
1.1.2   項目承辦單位
1.1.3   項目主管部門
1.1.4   項目擬建地點
1.1.5   承擔項目單位
1.1.6   研究工作依據
1.1.7   研究工作概況
1.2 可行性研究結論
1.2.1   市場預測和項目規模
1.2.2   原材料) 燃料和動力供應
1.2.3   項目選址
1.2.4   新能源汽車項目工程技術方案
1.2.5   環境保護
1.2.6   工廠組織及勞動定員
1.2.7   新能源汽車項目建設進度
1.2.8   投資估算和資金籌措
1.2.9   新能源汽車項目財務和經濟評論
1.2.10   新能源汽車項目綜合評價結論
1.3 主要技術經濟指標表
1.4 存在問題及建議
 
第二章 新能源汽車項目建設必要性和建設條件
2.1 建設必要性
2.1.1   擬建項目概況評估
2.1.2   擬建項目建設與政策規劃的關系
(1) 全球產業政策
(2) 國家產業政策
(3) 國民經濟規劃
(4) 行業規劃
(5) 地區規劃
2.1.3   擬建項目產品的市場需求和供給評估
(1) 新能源汽車市場需求
(2) 新能源汽車市場供給
(3) 擬定本廠的生產規模
2.1.4   項目建設與企業發展規劃關系
2.2 建設條件
2.2.1   資源條件評估
(1) 原材料供應條件評估
(2) 電力供應條件評估
(3) 車廠用水條件評估
(4) 汽車零配件供應情況評估
2.2.2   廠址選擇評估
(1) 投資環境
(2) 投資費用
2.2.3   交通運輸條件評估
(1) 水運
(2) 陸運
2.2.4   環境保護評估
(1) 主要生產工藝
(2) 環境影響預測結論
(3) 環境風險分析
(4) 項目選址可行性與總平面布置合理性
(5) 產業政策符合性
(6) 清潔生產分析
(7) 評價建議
 
第三章 新能源汽車項目選址
3.1 概述
3.1.1   建廠依據
3.1.2   原材料情況
3.1.3   項目選址
3.1.4   選址工作組成員
3.1.5   廠址選擇原則
3.1.6   采取的工藝流程
3.1.7   可供選擇的廠址方案及推薦方案
3.2 國家和地區經濟發展規劃
3.2.1   國家規劃
3.2.2   各地區規劃
3.3 項目指向性
3.3.1   汽車制造廠的項目指向
(1) 原料指向
(2) 市場指向
(3) 能源指向
(4) 技術指向
(5) 環境指向
3.3.2   汽車制造廠選址的影響因素
3.4 建廠條件全面分析
3.4.1   長沙市
(1)  市場需求
(2) 勞動力條件分析
(3) 生產技術) 協作條件分析
(4) 環境保護和綜合利用分析
(5) 社會) 政治) 經濟) 文化情況分析及發展
3.4.2   南京市
(1) 市場需求
(2) 勞動力條件分析
(3) 生產技術) 協作條件分析
(4) 環境保護和綜合利用分析
(5) 項目建設生產和生活分析
(6) 社會) 政治) 經濟) 文化情況分析及發展
3.4.3   重慶
(1) 原料供應情況
(2) 市場情況
(3) 能源供應情況
(4) 勞動力來源情況
(5) 用水供應情況
(6) 企業協作
(7) 氣候條件
(8) 地區政策情況
(9) 競爭環境分析
(10) 環境保護情況
3.4.4   長春市
(1) 原料供應情況
(2) 市場情況
(3) 能源供應情況
(4) 勞動力來源情況
(5) 用水供應情況
(6) 企業協作
(7) 氣候條件
(8) 地區政策情況
(9) 競爭環境分析
(10) 環境保護情況
3.4.5   武漢市
(1) 市場需求
(2) 勞動力條件分析
(3) 產業集群
(4) 原材料供應
(5) 發展汽車產業的優勢
3.4.6   深圳市
(1) 市場需求
(2) 產業集群
(3) 勞動力
(4) 原材料供應
(5) 投資環境
3.5 方案比選
3.5.1   分級評分標準表
3.5.2   地區分級評分標準表
(1) 長沙
(2) 南京
(3) 重慶
(4) 長春
(5) 武漢
(6) 深圳
3.5.3   廠址選擇綜合評價表
3.6 存在問題及解決辦法
3.6.1   優勢之處
3.6.2   不足之處
3.6.3   建議
 
第四章 新能源汽車項目行業市場分析與建設規模
4.1 市場調查
4.1.1   擬建 新能源汽車項目產出物用途調查
4.1.2   產品現有生產能力調查
4.1.3   產品產量及銷售量調查
4.1.4   替代產品調查
4.1.5   產品價格調查
4.1.6   國外市場調查
4.2 新能源汽車項目行業市場預測
4.2.1   國內市場需求預測
4.2.2   產品出口或進口替代分析
4.2.3   價格預測
4.3 新能源汽車項目行業市場推銷戰略
4.3.1   推銷方式
4.3.2   推銷措施
4.3.3   促銷價格制度
4.3.4   產品銷售費用預測
4.4 新能源汽車項目產品方案和建設規模
4.4.1   產品方案
4.4.2   建設規模
4.5 新能源汽車項目產品銷售收入預測
 
第五章 新能源汽車項目行業競爭格局分析
5.1 國內生產企業現狀
5.1.1   重點企業信息
5.1.2   企業地理分布
5.1.3   企業規模經濟效應
5.1.4   企業從業人數
5.2 重點區域企業特點分析
5.2.1   華北區域
5.2.2   東北區域
5.2.3   西北區域
5.2.4   華東區域
5.2.5   華南區域
5.2.6   西南區域
5.2.7   華中區域
5.3 企業競爭策略分析
5.3.1   產品競爭策略
5.3.2   價格競爭策略
5.3.3   渠道競爭策略
5.3.4   銷售競爭策略
5.3.5   服務競爭策略
5.3.6   品牌競爭策略
 
第六章 新能源汽車項目環境保護與勞動安全
6.1 建設地區的環境現狀
6.1.1   新能源汽車項目的地理位置
6.1.2   地形) 地貌) 土壤) 地質) 水文) 氣象
6.1.3   礦藏) 森林) 草原) 水產和野生動物) 植物) 農作物
6.1.4   自然保護區) 風景游覽區) 名勝古跡) 以及重要政治文化設施
6.1.5   現有工礦企業分布情況
6.1.6   生活居住區分布情況和人口密度) 健康狀況)  地方病等情況
6.1.7   大氣) 地下水) 地面水的環境質量狀況
6.1.8   交通運輸情況
6.1.9   其他社會經濟活動污染) 破壞現狀資料
6.1.10   環保) 消防) 職業安全衛生和節能
6.2 新能源汽車項目主要污染源和污染物
6.2.1   主要污染源
6.2.2   主要污染物
6.3 新能源汽車項目擬采用的環境保護標準
6.4 治理環境的方案
6.4.1   新能源汽車項目對周圍地區的地質) 水文) 氣象可能產生的影響
6.4.2   新能源汽車項目對周圍地區自然資源可能產生的影響
6.4.3   新能源汽車項目對周圍自然保護區) 風景游覽區等可能產生的影響
6.4.4   各種污染物最終排放的治理措施和綜合利用方案
6.4.5   綠化措施,包括防護地帶的防護林和建設區域的綠化
6.5 環境監測制度的建議
6.6 環境保護投資估算
6.7 環境影響評論結論
6.8 勞動保護與安全衛生
6.8.1   生產過程中職業危害因素的分析
6.8.2   職業安全衛生主要設施
6.8.3   勞動安全與職業衛生機構
6.8.4   消防措施和設施方案建議
 
第七章 企業組織和勞動定員
7.1 企業組織
7.1.1   企業組織形式
7.1.2   企業工作制度
7.2 勞動定員和人員培訓
7.2.1   勞動定員
7.2.2   年總工資和職工年平均工資估算
7.2.3   人員培訓及費用估算
 
第八章 新能源汽車項目實施進度安排
8.1 新能源汽車項目實施的各階段
8.1.1   建立新能源汽車項目實施管理機構
8.1.2   資金籌集安排
8.1.3   技術獲得與轉讓
8.1.4   勘察設計和設備訂貨
8.1.5   施工準備
8.1.6   施工和生產準備
8.1.7   竣工驗收
8.2 新能源汽車項目實施進度表
8.2.1   橫道圖
8.2.2   網絡
8.3 新能源汽車項目實施費用
8.3.1   建設單位管理費
8.3.2   生產籌備費
8.3.3   生產職工培訓費
8.3.4   辦公和生活家具購置費
8.3.5   勘察設計費
8.3.6   其它應支付的費用
 
第九章 新能源汽車項目投資估算與資金籌措
9.1 新能源汽車項目總投資估算
9.1.1   固定資產投資總額
9.1.2   流動資金估算
9.2 資金籌措
9.2.1   資金來源
9.2.2   新能源汽車項目籌資方案
9.3 投資使用計劃
9.3.1   投資使用計劃
9.3.2   借款償還計劃
 
第十章 新能源汽車項目財務與敏感性分析
10.1 生產成本和銷售收入估算
10.1.1   生產總成本估算
10.1.2   單位成本
10.1.3   銷售收入估算
10.2 財務評價
10.3 國民經濟評價
10.4 不確定性分析
10.5 社會效益和社會影響分析
10.5.1   新能源汽車項目對國家政治和社會穩定的影響
10.5.2   新能源汽車項目與當地科技) 文化發展水平的相互適應性
10.5.3   新能源汽車項目與當地基礎設施發展水平的相互適應性
10.5.4   新能源汽車項目與當地居民的宗教) 民族習慣的相互適應性
10.5.5   新能源汽車項目對合理利用自然資源的影響
10.5.6   新能源汽車項目的國防效益或影響
10.5.7   對保護環境和生態平衡的影響
 
第十一章 新能源汽車項目不確定性分析及風險分析
11.1 不確定性分析
11.2 風險分析
11.2.1   政策方面的風險因素
11.2.2   市場方面的風險因素
11.2.3   資源方面的風險因素
11.2.4   投資方面的風險因素
11.2.5   融資方面的風險因素
11.2.6   外部環境風險因素
11.3 風險評估
11.4 利用蒙特卡洛方法分析
11.4.1   市場
11.4.2   資源
11.4.3   投資
11.4.4   融資
11.4.5   外部環境
11.5 分析結果
 
第十二章 新能源汽車項目可行性研究結論與建議
12.1 結論與建議
12.1.1  對推薦的擬建方案的結論性意見
12.1.2  對主要的對比方案進行說明
12.1.3  對可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議
12.1.4  對應修改的主要問題進行說明,提出修改意見
12.1.5  對不可行的項目,提出不可行的主要問題及處理意見
12.1.6  可行性研究中主要爭議問題的結論
12.2 我國新能源汽車項目行業未來發展及投資可行性結論及建議
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