一、航空客運行業的定義 17
二、航空客運業務的分類 17
三、航空客運行業壟斷性分析 18

一、民航旅客運輸量及其增長情況 18
二、民航運輸機場完成旅客吞吐量 19
三、機場服務能力及航線變化情況 20
（一）機場服務能力 20
（二）航線變化情況 21
四、民航固定資產投資及增長情況 22

一、航空客運行業進入壁壘分析 23
二、民航客運公司商業模式分析 24
（一）網絡型商業模式 25
（二）支線型商業模式 25
（三）低成本型商業模式 26
（四）包機型商業模式 26
（五）商業模式發展趨勢及啟示 26

一、航空客運行業監管部門 28
二、航空客運行業監管體制 29
三、航空空域管理體制情況分析 30
四、中國低空空域管理政策分析 30
五、航空客運票價改革動向 32
六、航空客運行業發展規劃 32

一、國際宏觀經濟環境分析 46
（一）世界經濟運行基本情況 46
（二）世界經濟運行的主要特點 52
二、國內宏觀經濟環境分析 54
（一）GDP增長情況分析 54
（二）工業經濟增長分析 55
（三）固定資產投資情況 57
（四）社會消費品零售總額 58
（五）進出口總額及其增長 59
（六）貨幣供應量及其貸款 60
（七）制造業采購經理指數 61

一、航空煤油出廠價格調整情況 62
二、航空燃油消費市場分析 63
三、燃油附加費調整情況分析 64
四、黃金周航空客運需求分析 65

一、航空客運行業發展概況分析 69
二、航空客運行業運力供給分析 69
三、航空客運行業運輸效率分析 70
四、航空客運行業經濟效益分析 71

一、支線航空客運市場發展概況 72
二、支線航空客運市場地位分析 74
三、支線航空客運機隊規模分析 74
四、支線航空客運市場潛力分析 75
五、支線航空客運市場最新動向 76
六、支線航空客運市場發展建議 76

一、航空客運價格管理制度 77
（一）民航客運票價管理制度 77
（二）民航客運票價形成機制 77
二、航空客運定價影響因素 78
（一）民航客運價格的影響因素 78
（二）民航客運的航線票價分析 79
三、航空客運定價基本方法 79
（一）需求導向定價法 79
（二）邊際成本定價法 80
（三）“成本+利潤”定價法 80
（四）基于競爭者的定價法 81
（五）政府管制下的定價法 81
四、航空客運價格形成機制 82
五、航空客運定價策略分析 82

前景 86
一、航空客運代理行業的發展概況 86
（一）航空客運票務代理發展歷程 86
（二）航空客運代理行業市場規模 87
（三）航空客運代理行業收入來源 88
（四）航空客運代理行業技術特點 88
二、航空客運代理行業特征分析 89
（一）航空客運代理行業經營特點 89
（二）航空客運代理行業的周期性 90
（三）航空客運代理行業的季節性 90
（四）行業競爭格局和市場化程度 91
三、航空客運代理行業進入壁壘 91
（一）資金壁壘分析 91
（二）技術壁壘分析 91
（三）管理及經驗壁壘 92

一、航空客運代理按銷售渠道分類 92
（一）電子商務模式 92
（二）門店銷售模式 93
（三）合作銷售模式 93
二、航空客運代理按業務內容分類 94
（一）單一服務模式 94
（二）綜合商旅服務模式 94
三、航空客運代理按服務對象分類 94
（一）航空客運直銷模式分析 94
1、航空客運直銷模式分析 94
2、航空客運直銷比例分析 94
（二）航空客運分銷模式分析 95
1、航空客運合作銷售概述 95
2、機票分銷業務流程關系 95
3、航空客運分銷傭金率分析 95
4、機票分銷商準入規定比較 96

一、騰邦國際的主要產品及服務 96
二、騰邦國際客戶及服務流程 96
三、騰邦國際的業務模式分析 98
（一）騰邦國際的采購模式分析 98
（二）騰邦國際的銷售模式分析 99
（三）騰邦國際的盈利模式分析 99
四、騰邦國際的擴張路徑分析 100
五、騰邦國際的戰略延伸分析 100

一、航空客運代理市場供求狀況分析 101
（一）航空客運量的增長推動行業發展 101
（二）廣闊商旅市場拓寬行業發展空間 101
（三）航空公司直銷對行業的影響分析 101
（四）影響代理市場供需變化原因分析 102
二、航空客運代理行業的影響因素分析 103
（一）影響航空客運代理行業的有利因素 103
（二）影響航空客運代理行業的不利因素 103
三、航空客運代理行業的發展趨勢 104
（一）電子商務成為重要銷售渠道 104
（二）行業市場集中度呈上升趨勢 104
（三）行業競爭將呈現多樣化特點 104
（四）行業服務的專業化和多元化 104
（五）旅客機票訂購方式變化趨勢 105
四、航空客運代理行業發展前景展望 105
（一）航空旅客運輸量增長情況預測 105
（二）航空客運銷售代理發前景展望 106

一、機場業發展規模分析 107
（一）運輸機場數量統計 107
（二）機場投資建設分析 107
（三）機場業經營效益分析 108
（四）機場貴賓服務發展分析 108
二、機場行業運營情況分析 110
（一）全國通航城市和機場分析 110
（二）機場吞吐量以及增長分析 110
（三）機場旅客吞吐量分布情況 111

旅游業運營狀況分析 112
一、全球旅游市場發展分析 112
（一）全球國際旅游人數分析 112
（二）全球國際旅游收入分析 113
二、中國國內旅游市場分析 114
（一）國內旅游人數及增長情況 114
（二）國內旅游收入及增長情況 115
（三）國內旅游的人均花費走勢 115
（四）國內旅游的發展特征分析 116
三、中國入境旅游市場分析 117
（一）入境旅游接待人數 117
（二）入境旅游外匯收入 118
（三）入境旅游客源情況 119
（四）入境旅游過夜游客數 121
四、中國出境旅游市場分析 121
（一）中國出境旅游人數 121
（二）出境游目的地概況 122
（三）網民出境旅游意向調查 123
五、中國黃金周旅游市場分析 124
（一）十一黃金周旅游人數 124
（二）十一黃金周旅游收入 125
（三）春節黃金周旅游人數 125
（四）春節黃金周旅游收入 126
六、中國旅游電子商務發展分析 126
（一）在線旅行預訂用戶規模 126
（二）在線旅行預訂市場規模 127
（三）在線旅行預訂市場份額 128
（四）在線旅游行業市場結構 129
七、中國旅游業發展前景展望 130

酒店業運營狀況分析 132
一、星級飯店發展狀況分析 132
（一）星級飯店規模及其構成 132
（二）星級飯店總體經營狀況 133
（三）不同星級飯店經營狀況 133
（四）重點城市酒店經營情況 134
二、經濟型連鎖酒店發展分析 135
（一）經濟型酒店數量規模分析 135
（二）經濟型酒店市場規模分析 135
（三）經濟型酒店客源結構分析 136
（四）經濟型酒店市場份額排名 136
（五）經濟型酒店進入中高端市場 137
三、酒店行業的發展趨勢分析 137

北京航空客運行業發展分析 139
一、北京航空客運行業運輸現狀 139
二、首都機場容量及其發展規劃 139
（一）首都機場旅客吞吐量 139
（二）首都機場貨郵吞吐量 140
（三）首都機場飛機起降架次 140
（四）首都機場發展規劃 140
三、北京旅游業發展現狀及規劃 141
四、北京航空客運行業發展前景 145

一、廣州航空客運行業運輸現狀 146
二、白云機場容量及其發展規劃 146
三、廣州旅游業發展現狀及規劃 147
四、廣州航空客運行業發展前景 148

上海航空客運行業發展分析 148
一、上海航空客運行業運輸現狀 148
二、上海機場容量及其發展規劃 150
（一）浦東機場容量及發展規劃 150
（二）虹橋機場容量及發展規劃 152
三、上海旅游業發展現狀及規劃 153
四、上海航空客運行業發展前景 154
第四節、深圳航空客運行業發展分析 155
一、深圳航空客運行業運輸現狀 155
二、寶安機場容量及其發展規劃 155
三、深圳旅游業發展現狀及規劃 157
四、深圳航空客運行業發展前景 159

一、成都航空客運行業運輸現狀 159
二、雙流機場容量及其發展動態 159
三、成都旅游業發展現狀及規劃 160
四、成都航空客運行業發展前景 161

一、昆明航空客運行業運輸現狀 162
二、長水機場容量及發展規劃 162
三、昆明旅游業發展現狀及規劃 163
四、昆明航空客運行業發展前景 165

一、西安航空客運行業運輸現狀 166
二、咸陽機場容量及其發展規劃 166
三、西安旅游業發展現狀及規劃 166
四、西安航空客運行業發展前景 167

一、杭州航空客運行業運輸現狀 168
二、蕭山機場容量及其發展規劃 168
三、杭州旅游業發展現狀及規劃 169
四、杭州航空客運行業發展前景 171

重慶航空客運行業發展分析 171
一、重慶航空客運行業運輸現狀 171
二、江北機場容量及其發展規劃 172
三、重慶旅游業發展現狀及規劃 172
四、重慶航空客運行業發展前景 175

一、廈門航空客運行業運輸現狀 175
二、廈門機場容量及其發展規劃 175
三、廈門旅游業發展現狀及規劃 176
四、廈門航空客運行業發展前景 178

一、三大客運方式優缺點比較 179
二、三大客運方式運量運距比較 180
三、三大客運方式經濟效應比較 181

一、中國高速鐵路網規劃 182
二、“四縱四橫”客運專線建設規劃 187
三、高鐵對航空運輸市場影響分析 188
四、高鐵對航空客運替代效應分析 189
五、高鐵對航空客運干線沖擊分析 190
六、航空客運應對高鐵影響的策略 193
七、日本高鐵影響航空的經驗借鑒 195

一、國外高鐵對民航的影響分析 197
二、中國高鐵對民航的影響分析 197
三、中國高鐵對民航的量化分析 198
四、民航應對高鐵調整策略分析 198

一、企業發展基本情況 201
二、企業航線分布情況 201
三、企業主營業務分析 202
四、企業經營狀況分析 203
五、企業客運營運情況 204
六、企業競爭優勢分析 205
七、企業發展戰略分析 206

一、企業發展基本情況 207
二、企業航線分布情況 208
三、企業經營狀況分析 208
四、企業銷售網絡分布 209
五、企業競爭優勢分析 210
六、企業發展戰略分析 211

一、企業發展基本情況 212
二、企業主營業務分析 212
三、企業機隊規模分析 212
四、企業經營狀況分析 213
五、企業競爭優勢分析 214
六、企業發展戰略分析 215

海南航空股份有限公司 215
一、企業發展基本情況 215
二、企業機隊規模分析 216
三、企業經營狀況分析 216
四、企業銷售網絡分布 217
五、企業競爭優勢分析 217
六、企業發展戰略分析 218

一、企業發展基本情況 218
二、企業主營業務分析 219
三、企業機隊規模分析 219
四、企業發展戰略分析 220
五、企業最新動態分析 220

云南祥鵬航空有限責任公司 220
一、企業發展基本情況 220
二、企業主營業務分析 221
三、企業機隊規模分析 221
四、企業航線分布情況 221
五、企業發展戰略分析 222
六、企業最新動態分析 222

一、企業發展基本情況 222
二、企業主營業務分析 223
三、企業經營狀況分析 223
四、企業航線分布情況 224
五、企業發展戰略分析 224
六、企業最新動態分析 224

四川航空股份有限公司 225
一、企業發展基本情況 225
二、企業主要產品分析 226
三、企業航線分布情況 226
四、企業發展戰略分析 227
五、企業最新動態分析 227

山東航空股份有限公司 228
一、企業發展基本情況 228
二、企業主營業務分析 228
三、企業經營狀況分析 228
四、企業航機營運情況 229
五、企業航線分布情況 230
六、企業發展戰略分析 230
七、企業最新動態分析 231

一、企業發展基本情況 232
二、企業航線分布情況 232
三、企業機隊規模分析 233
四、企業發展戰略分析 233
五、企業最新動態分析 233

一、企業發展基本情況 233
二、企業主營業務分析 234
三、企業機隊規模分析 234
四、企業航線分布情況 234
五、企業發展戰略分析 235
六、企業最新動態分析 236

一、企業發展基本情況 236
二、企業主營業務分析 236
三、企業經營狀況分析 237
四、企業航線分布情況 238
五、企業最新動態分析 239

一、企業發展基本情況 240
二、企業主營業務分析 240
三、企業機隊規模分析 242
四、企業航線分布情況 243
五、企業競爭優勢分析 244
六、企業發展戰略分析 244
七、企業發展動態分析 245

一、企業發展基本情況 245
二、企業機隊規模分析 246
三、企業航線分布情況 247
四、企業發展戰略分析 247
五、企業發展動態分析 247

一、企業發展基本情況 248
二、企業主營業務分析 248
三、企業經營情況分析 248
四、企業載運規模分析 249
五、企業機隊規模分析 250
六、企業航線分布情況 250
七、企業競爭優勢分析 251
八、企業發展戰略分析 252

一、企業發展基本情況 252
二、企業載運規模分析 253
三、企業航線分布情況 253
四、企業機隊規模分析 253
五、企業發展戰略分析 254
六、企業發展生態分析 254

一、企業發展基本情況 255
二、企業主要產品分析 255
三、企業機隊規模分析 255
四、企業航線分布情況 256
五、企業發展戰略分析 256
六、企業發展動態分析 257

一、企業發展基本情況 258
二、企業機隊規模分析 258
三、企業航線分布情況 259
四、企業發展戰略分析 259
五、企業發展動態分析 259

一、企業發展基本情況 260
二、企業主營業務分析 260
三、企業機隊規模分析 261
四、企業航線分布情況 262
五、企業發展動態分析 263

天津航空有限責任公司 263
一、企業發展基本情況 263
二、企業機隊規模分析 264
三、企業航線分布情況 264
四、企業發展戰略分析 265
五、企業發展動態分析 265

一、航空客運行業經濟波動風險 266
二、航空客運行業政策風險分析 266
三、航空客運行業競爭風險分析 266
四、航空客運行業供需風險分析 267

一、航空客運行業投資規模分析 268
二、航空客運行業市場發展趨勢 269
三、航空客運行業投資規模預測 271

一、航空客運企業融資方法與渠道簡析 272
二、利用股權融資謀劃企業發展機遇 274
三、利用政府杠桿拓展企業融資渠道 278
四、適度債權融資配置自身資本結構 279
五、關注民間資本和外資的投資動向 280

一、人均GDP增長趨勢預測 282
二、航空客運需求前景預測 282

一、中國民航飛機需求量預測 283
二、三大航空公司運力增長預測 284
（一）中國國航新購運力增長預測 284
（二）中國南航新購運力增長預測 284
（三）東方航空新購運力增長預測 285

一、國內航線客運量增長預測 285
二、國際航線客運量增長預測 286
三、三大航空公司客運量增長預測 286
（一）中國國航客運量增長預測 286
（二）中國南航客運量增長預測 287
（三）東方航空客運量增長預測 288



 

圖表 1  2010-2014年民航旅客運輸量變化趨勢圖 19
圖表 2  2010-2013年我國民航運輸機完成旅客吞吐量變化趨勢圖 20
圖表 3  2010-2013年我國機場數量變化情況圖 21
圖表 4  2010-2013年我國航線數量變化情況圖 21
圖表 5  2013年我國定期航班條數及里程 22
圖表 6  2010-2013年我國民航基本建設和技術改造投資額變化趨勢圖 23
圖表 7  航空公司不同商業模式比較 25
圖表 8  2011-2013年七國集團GDP增長率統計 47
圖表 9  2012-2013年七國集團GDP各季度增長率統計 47
圖表 10  2011-2013年金磚國家及部分亞洲經濟體GDP同比增長率統計 48
圖表 11  2012-2013年金磚國家及部分亞洲經濟體各季度GDP同比增長率統計 48
圖表 12  2013年全球及主要經濟體制造業PMI 50
圖表 13  2013年全球及主要經濟體服務業PMI 51
圖表 14  全球及主要經濟體制造業PMI新訂單指數 51
圖表 15  全球及主要經濟體制造業PMI出口新訂單指數 52
圖表 16  2010-2014年中國國內生產總值及增長變化趨勢圖 55
圖表 17  2013-2014年國內生產總值構成及增長速度統計 55
圖表 18  2013年中國規模以上工業增加值及增長速度趨勢圖 56
圖表 19  2014年中國規模以上工業增加值及增長速度趨勢圖 56
圖表 20  2011-2014年中國全社會固定資產投資增長趨勢圖 57
圖表 21  2010-2014年中國社會消費品零售總額及增長速度趨勢圖 59
圖表 22  2010-2014年中國進出口總額增長趨勢圖 60
圖表 23  2010-2014年中國廣義貨幣M2增長趨勢圖 61
圖表 24  2014年制造業采購經理指數變化趨勢圖 61
圖表 25  2012-2014年中國航空煤油出廠價格統計 62
圖表 26  2012-2014年國內航空燃油附加費變化一覽表 64
圖表 27  2011-2014年中國春節黃金周航空客運情況表 67
圖表 28  2010-2013年民航全行業運輸飛機數量變化趨勢圖 70
圖表 29  2010-2013年民航運輸機場完成起降架次變化趨勢圖 70
圖表 30  2010-2013年運輸飛機平均日利用率變化趨勢圖 71
圖表 31  2010-2013年航空客運運輸效率指標變化趨勢圖 71
圖表 32  2010-2013年民航全行業收入利潤統計 72
圖表 33  兩種顧客類型的不同特點 84
圖表 34  2008-2013年航空客運銷售代理市場規模趨勢圖 88
圖表 35  機票代理銷售參與者之間的業務關系和往來關系 95
圖表 36  騰邦國際公司呼叫中心平臺服務流程圖 97
圖表 37  騰邦國際公司互聯網平臺服務流程圖 98
圖表 38  2014-2018年中國航空客運銷售代理市場規模預測趨勢圖 105
圖表 39  2013年中國各地區運輸機場數量統計 107
圖表 40  2010-2013年機場系統完成固定資產投資總額及增長統計 108
圖表 41  2010-2013年中國機場實現營業收入及利潤總額統計 108
圖表 42  2011-2013年中國通航城市及機場數量統計 110
圖表 43  2011-2013年中國機場生產主要生產指標 111
圖表 44  2013年旅客吞吐量100萬人次以上的機場數量 112
圖表 45  2013年中國各地區機場旅客吞吐量分布圖 112
圖表 46  2001-2013年世界跨國旅游人數增長情況 113
圖表 47  1990-2013年全球國際旅游收入增長統計 114
圖表 48  2006-2013年中國國內旅游人數統計 115
圖表 49  2006-2013年中國國內旅游收入統計 115
圖表 50  2005-2013年中國國內旅游人均花費統計 116
圖表 51  2007-2014年入境旅游人數規模統計 118
圖表 52  2007-2013年中國入境旅游外匯收入規模統計 118
圖表 53  2012-2014年入境旅游接待外匯收入分結構情況 119
圖表 54  2014年中國入境旅游客源統計 119
圖表 55  2010-2014年外國入境游各國家和地區人數規模統計 119
圖表 56  2014年中國入境游客過夜游客情況 121
圖表 57  2006-2013年中國出境旅游人數統計 122
圖表 58  2013年中國居民出境首站人數排行 122
圖表 59  2011-2013年居民出境旅游計劃情況比較 124
圖表 60  2011-2013年中國“十一”黃金周游客數量統計 125
圖表 61  2011-2013年中國“十一”黃金周旅游收入統計 125
圖表 62  2012-2014年中國春節黃金周旅客數量統計 126
圖表 63  2012-2014年中國春節黃金周旅游收入統計 126
圖表 64  2007-2013年中國在線旅行預訂市場用戶規模 127
圖表 65  中國在線旅游細分市場示意圖 127
圖表 66  2008-2013年中國在線旅行預訂市場交易規模統計 128
圖表 67  中國在線旅游度假市場交易份額圖 128
圖表 68  中國在線旅游市場結構情況 130
圖表 69  2014年中國星級飯店數量統計 133
圖表 70  2011-2014年中國星級飯店營業收入統計 133
圖表 71  2011-2014年中國不同星級飯店營業收入統計 133
圖表 72  2014年第二季度中國重點地區星級飯店經營情況統計表 134
圖表 73  2003-2013年我國經濟型酒店數量統計 135
圖表 74  2007-2013年中國經濟型酒店市場規模 136
圖表 75  中國經濟型酒店客源結構分析 136
圖表 76  2010-2013年北京市民航運輸線路情況 139
圖表 77  2006-2013年北京市首都機場旅客吞吐量情況 139
圖表 78  2010-2013年北京市首都機場貨郵吞吐量情況 140
圖表 79  2010-2013年北京市首都機場飛機起降情況 140
圖表 80  北京首都機場發展規劃指標 141
圖表 81  2009-2013年北京市國內外旅游收入及增長趨勢圖 142
圖表 82  北京市旅游業“一核一軸、兩帶十二板塊”空間示意圖 143
圖表 83  北京市各區縣“十二五”時期旅游發展重點方向 144
圖表 84  2010-2013年廣州市航空客運情況 146
圖表 85  2009-2014年廣州市白云機場旅客吞吐量情況 146
圖表 86  2011-2014年廣州旅游業收入統計 147
圖表 87  2011-2013上海市機場運輸主要情況 149
圖表 88  2009-2013年上海市浦東機場旅客吞吐量情況 150
圖表 89  2009-2013年上海市虹橋機場旅客吞吐量情況 152
圖表 90  2010-2013年上海市旅游業收入及旅游人數統計 153
圖表 91  2012-2013年深圳市航空客運行業情況 155
圖表 92  2006-2014年深圳市寶安機場旅客吞吐量情況 156
圖表 93  2010-2013年深圳市旅游業情況 157
圖表 94  2010-2013年成都市民航旅客周轉量統計 159
圖表 95  2009-2013年成都市雙流機場旅客吞吐量情況 160
圖表 96  2010-2013年成都市旅游業主要運行指標統計 160
圖表 97  2012-2013年昆明長水機場旅客吞吐量情況 162
圖表 98  2010-2014年昆明市旅游業基本情況 163
圖表 99  2014年西安市民用航空旅客吞吐量統計 166
圖表 100  2006-2013年西安咸陽機場旅客吞吐量情況 166
圖表 101  2009-2013年西安市主要旅游指標統計 167
圖表 102  2010-2013年杭州蕭山機場航線情況 168
圖表 103  2010-2013年杭州市航空客運量 168
圖表 104  2006-2013年杭州市蕭山機場旅客吞吐量情況 169
圖表 105  2010-2013年杭州市旅游收入和人數待統計 169
圖表 106  2011-2013年重慶市航空旅客運輸量及周轉量情況 171
圖表 107  2010-2013年重慶市江北機場旅客吞吐量情況 172
圖表 108  2010-2013年重慶市旅游業收入情況 173
圖表 109  2010-2013年廈門市航空客運行業主要指標 175
圖表 110  2006-2013年廈門市高崎機場旅客吞吐量情況 176
圖表 111  2010-2013年廈門市旅游業發展主要指標 177
圖表 112  三大客運方式特點比較 180
圖表 113  三大客運方式運距運量比較 180
圖表 114  三大客運方式優勢運距比較 181
圖表 115  三大客運方式經濟運輸距離比較圖 181
圖表 116  2020年我國高速鐵路網絡圖 186
圖表 117  不同價位條件下高鐵對民航市場影響估計情況 188
圖表 118  不同航程下高鐵與航空的市場占有率情況 189
圖表 119  我國高鐵對部分黃金客運航線的影響預測 198
圖表 120  中國國際航空股份有限公司主要服務情況 202
圖表 121  中國國際航空股份有限公司主要機隊情況 203
圖表 122  2010-2014年中國國際航空股份有限公司收入與利潤統計 203
圖表 123  2013-2014年中國國際航空股份有限公司客運收入統計 204
圖表 124  2013-2014年中國國際航空股份有限公司分地區客運收入情況 204
圖表 125  2013-2014年中國國際航空股份有限公司客運載運率情況 204
圖表 126  2013-2014年中國國際航空股份有限公司載客情況 205
圖表 127  2010-2014年中國南方航空股份有限公司收入與利潤統計 208
圖表 128  2013-2014年中國南方航空股份有限公司客運運營情況 209
圖表 129  2014年中國南方航空股份有限公司分地區情況表 210
圖表 130  2010-2014年中國東方航空股份有限公司收入與利潤統計 213
圖表 131  2013-2014年中國東方航空股份有限公司客運運營情況 214
圖表 132  2014年中國東方航空股份有限公司分地區情況表 214
圖表 133  2010-2014年海南航空股份有限公司收入與利潤統計 216
圖表 134  2013-2014年海南航空股份有限公司營運情況 217
圖表 135  2014年海南航空股份有限公司分地區情況表 217
圖表 136  云南祥鵬航空有限責任公司基本情況 221
圖表 137  云南祥鵬航空有限責任公司新航線情況 222
圖表 138  廈門航空有限公司基本情況 223
圖表 139  四川航空股份有限公司基本情況 225
圖表 140  四川航空股份有限公司國內航線分布圖 227
圖表 141  2010-2014年山東航空股份有限公司收入與利潤統計 228
圖表 142  2014年山東航空股份有限公司分行業情況表 229
圖表 143  2014年山東航空股份有限公司業務結構情況 229
圖表 144  山東航空股份有限公司航機營業指標情況 230
圖表 145  山東航空股份有限公司機隊情況 230
圖表 146  中國聯合航空有限公司機隊情況 233
圖表 147  春秋航空有限公司服務特色 237
圖表 148  2011-2013年春秋航空有限公司經營分業務收入情況 238
圖表 149  2011-2013年春秋航空有限公司客運營運情況 238
圖表 150  春秋航空有限公司航線分布圖 239
圖表 151  成都航空有限公司基本情況 240
圖表 152  成都航空有限公司特殊旅客服務情況說明 241
圖表 153  成都航空有限公司航機情況統計 243
圖表 154  成都航空有限公司航線分布圖 244
圖表 155  華夏航空有限公司基本情況 246
圖表 156  上海吉祥航空股份有限公司基本情況 248
圖表 157  2012-2014年上海吉祥航空股份有限公司收入與利潤統計 249
圖表 158  2013-2014年上海吉祥航空股份有限公司分業務收入情況 249
圖表 159  2011-2014年上海吉祥航空股份有限公司客運業務情況 249
圖表 160  2011-2014年上海吉祥航空股份有限公司國內客運情況 250
圖表 161  上海吉祥航空股份有限公司空客A320概況 250
圖表 162  上海吉祥航空股份有限公司航線分布圖 251
圖表 163  重慶航空有限責任公司基本情況 253
圖表 164  2013年重慶航空有限責任公司載運情況 253
圖表 165  重慶航空有限責任公司機隊情況 254
圖表 166  昆明航空有限公司基本情況 255
圖表 167  昆明航空有限公司機隊情況 256
圖表 168  西部航空有限責任公司基本情況 258
圖表 169  西部航空有限責任公司航線分布圖 259
圖表 170  北京首都航空有限公司基本情況 260
圖表 171  北京首都航空有限公司網上服務情況 261
圖表 172  北京首都航空有限公司機隊情況 262
圖表 173  北京首都航空有限公司航線分布圖 263
圖表 174  天津航空有限責任公司基本情況 264
圖表 175  天津航空有限責任公司機隊情況 264
圖表 176  2014-2020年中國民航固定資產投資額預測趨勢圖 271
圖表 177  航空客運企業融資方式與渠道分類 273
圖表 178  風險投資和私募股權的主要區別 276
圖表 179  創投及私募股權投資基金運作程序 277
圖表 180  2014-2020年中國人均國內生產總值預測趨勢圖 282
圖表 181  2014-2020年中國民航旅客運輸量預測趨勢圖 283
圖表 182  2014-2020年中國民航運輸飛機數量預測趨勢圖 283
圖表 183  2014-2020年中國國航引進飛機數量預測趨勢圖 284
圖表 184  2014-2020年中國南航引進飛機數量預測趨勢圖 285
圖表 185  2014-2020年東方航空引進飛機數量預測趨勢圖 285
圖表 186  2014-2020年中國民航國內航線旅客運輸量預測趨勢圖 286
圖表 187  2014-2020年中國民航國際航線旅客運輸量預測趨勢圖 286
圖表 188  2014-2020年中國國航旅客運輸量預測趨勢圖 287
圖表 189  2014-2020年中國南航旅客運輸量預測趨勢圖 287
圖表 190  2014-2020年東方航空旅客運輸量預測趨勢圖 288