第一章 Telematics產業屬性研究 1

第一節 產業內涵及外延 1

一、Telematics 1

二、Telematics產業現狀 4

三、Telematics在國外的發展狀況 5

四、Telematics在國內的發展狀況 6

第二節 Telematics系統分析 7

一、Telematics系統結構 7

二、Telematics服務系統架構設計 7

三、國外Telematics系統介紹 16

四、市場上主要車載信息服務系統 17

五、Telematics系統的未來趨勢 20

第三節 產業發展周期研究 22

一、全球Telematics產業成長 22

二、中國Telematics所處階段 24

第四節 Telematics技術分析 25

一、Telematics技術的產業化應用 25

二、Telematics技術在中國的機遇及市場前景 26

第五節 產業價值鏈研究 28

一、產業價值鏈分析 28

二、產業核心價值分析 28

第二章 Telematics商業模式產業鏈分析 31

第一節 Telematics商業模式產業鏈 31

一、產業鏈組成及責任 31

二、中國的Telematics服務提供商 33

三、Telematics服務商的新選擇 35

第二節 Telematics商業模式產業鏈分析 39

一、運營商應抓住Telematics產業主導權 39

二、Telematics發展中運營商角色扮演 42

三、車載通訊系統服務引起各家車廠濃厚興趣 46

第三章 Telematics產業發展環境研究 51

第一節 政策環境 51

一、2011地方政府汽車熱點 51

二、政策引領新能源汽車穩步前進 56

三、物聯網戰略性新興產業扶持政策出臺 58

四、工信部將研制推動物聯網產業的發展 59

五、汽車物聯網被列入國家重大專項 60

第二節 技術環境 61

一、全球地理信息產業仍處起步期 61

二、我國車載信息產業將進入標準化車道 63

三、科技進步促使汽車生活方式全面升級 65

四、物聯網技術及其標準 66

五、Telematics的應用模式與系統設計 76

第三節 社會環境 85

一、位置服務日漸被廣泛認知 85

二、車載信息服務呈現特點 86

三、車載信息服務需要全覆蓋高帶寬網絡 88

四、車載信息系統平臺發展方向 90

第四節 經濟環境 92

一、2013年汽車行業發展狀況 92

二、中國汽車保有量 100

三、2013年我國電子信息產業發展狀況 109

四、我國汽車電子產業發展分析 113

五、2013年智能交通行業發展 124

第五節 資本環境 131

一、TSP聯盟成立 131

二、多方攜手搭建有中國特色的車載信息平臺 133

三、交通信息服務業在Telematics領域的發展 134

四、車載智能通信系統Telematics 136

第二部分 市場狀況及發展趨勢

第四章 Telematics市場現狀 141

第一節 美國Telematics市場 141

第二節 日本Telematics市場 142

第三節 韓國Telematics市場 142

一、韓國發展Telematics產業緣起 143

二、韓國Telematics產業政策 144

三、韓國Telematics現況 146

第四節 歐洲Telematics市場 149

一、歐洲Telematics市場 149

二、歐洲市場的Telematics業務 149

三、歐洲Telematics市場發展趨勢 150

第五節 德國Telematics市場 154

第六節 中國Telematics市場 156

一、中國Telematics發展現狀 156

二、中國Telematics的運用現狀 161

三、中國Telematics市場發展分析 163

四、中國Telematics市場基礎分析 168

第五章 Telematics發展趨勢 171

第一節 Telematics發展趨勢 171

一、全球汽車產業信息化發展趨勢分析 171

二、展望中國Telematics業務發展 173

三、Telematics是車載終端發展必然趨勢 176

四、Telematics時代導航系統的發展趨勢 179

五、Telematics市場發展趨勢 184

六、產業鏈角度看中國Telematics市場發展趨勢 186

七、Telematics未來技術的發展趨勢 188

八、語音技術將成車載設備應用發展新趨勢 191

第二節 Telematics發展前景與預測 193

一、中國汽車Telematics服務市場發展前景 193

二、汽車Telematics產業前景 195

三、2014-2019年中國汽車配備Telematics數量 197

四、2014-2019年中國物聯網市場規模預測 198

第三節 telematics發展動向 198

一、下一代Telematics技術的產業發展動向 198

二、下一代智能汽車是Telematics與ECU的結合 200

三、下一代Telematics車載智能系統 202

四、Telematics產業化的發展動向 206

五、車載娛樂導航系統的發展方向 211

第三部分 商業模式分析

第六章 Telematics商業模式分析 217

第一節 Telematics服務分析 217

一、Telematics服務功能 217

二、用戶對Telematics服務功能的認知與認可情況 218

三、現階段Telematics的主流服務內容 219

四、Telematics主流服務分析 222

第二節 Telematics商業模式分析 228

一、商業模式是Telematics快速成長關鍵 228

二、Telematics的經營及發展 232

三、基于運營商視角的物聯網商業模式 234

四、全球Telematics盈利模式向服務業的轉型 239

第七章 Telematics商業模式可行性評估 241

第一節 Telematics商業模式的類型 241

第二節 Telematics商業模式各類型評估對比 241

第三節 Telematics商業模式等級評估 242

第八章 Telematics產業典型商業模式現狀研究 245

第一節 整車商為核心的商業模式 245

一、車載前裝市場競爭格局 245

二、前裝后裝競爭狀況 247

第二節 運營商為核心的商業模式 249

一、中國電信聯通角逐Telematics產業 249

二、中國聯通依托3G技術拓展汽車信息服務市場 251

三、GPS導航服務占據Telematics產業 253

第三節 獨立第三方商業模式 254

第九章 國內外Telematics典型商業模式解構 257

第一節 Onstar 257

一、Onstar簡介 257

二、2011年中國用戶情況 262

三、Onstar在中國的業務模式 263

四、Onstar在中國的應用前景 264

五、新賽威Onstar分析 267

第二節 BMW 271

第三節 G-book 272

一、G-book簡介 272

二、G-BOOK發展 274

三、車載信息服務時代來臨G-Book力拼Onstar 276

第四節 Atx 278

第四部分 投資與發展建議

第十章 國內Telematics商業模式機會與風險研究 289

第一節 優勢 289

一、中國Telematics發展基礎條件具備 293

二、車載信息服務系統成汽車后市場新增長極 294

第二節 劣勢 296

第三節 機會 301

一、Telematics在中國商用車市場的發展機遇 301

二、車載信息服務市場規模 303

第四節 風險 306

一、商業模式對中國Telematics產業的發展影響 306

二、Telematics已成品牌差異化競爭的核心手段 307

第十一章 Telematics商業模式發展建議 309

第一節 商業模式策略性建議 309

一、運營商如何切入車載信息服務市場 309

二、信息時代下的汽車、生活和Telematics的互動 311

第二節 商業模式運營性建議 314

一、車載信息服務發展需符合國情 314

二、車載在線服務市場開發關鍵在于平臺開放性 317

三、汽車通訊設備應因用戶需求多元 318

圖表目錄

圖表：賽格導航規劃的Telematics系統服務平臺架構 20

圖表：2008-2013年全球Telematics規模增長情況 23

圖表：2008-2013年北美新車型Telematics前裝率 23

圖表：中國telematics應用市場銷售份額 25

圖表：Telematics的產業鏈結構圖 31

圖表：物聯網3個層次 67

圖表：物聯網在不同領域的主要標準組織分布情況 70

圖表：ITU-T提出的物聯網架構 71

圖表：Telematics系統架構圖 79

圖表：整合GPS功能的汽車用應用處理器架構圖 80

圖表：數字音頻廣播系統硬件架構圖 82

圖表：不同通訊協議技術的速度及應用定位 82

圖表：汽車產業標準演進歷史 84

圖表：2003-2013年中國導航業年均增長率 85

圖表：2009-2013年全國轎車產量 96

圖表：2009-2013年北京轎車產量 96

圖表：2009-2013年天津轎車產量 96

圖表：2009-2013年河北轎車產量 96

圖表：2009-2013年遼寧轎車產量 96

圖表：2009-2013年吉林轎車產量 97

圖表：2009-2013年黑龍江轎車產量 97

圖表：2009-2013年上海轎車產量 97

圖表：2009-2013年江蘇轎車產量 97

圖表：2009-2013年浙江轎車產量 97

圖表：2009-2013年安徽轎車產量 98

圖表：2009-2013年福建轎車產量 98

圖表：2009-2013年江西轎車產量 98

圖表：2009-2013年山東轎車產量 98

圖表：2009-2013年河南轎車產量 98

圖表：2009-2013年湖北轎車產量 98

圖表：2009-2013年湖南轎車產量 99

圖表：2009-2013年廣東轎車產量 99

圖表：2009-2013年廣西轎車產量 99

圖表：2009-2013年海南轎車產量 99

圖表：2009-2013年重慶轎車產量 99

圖表：2009-2013年貴州轎車產量 100

圖表：2009-2013年云南轎車產量 100

圖表：2009-2013年陜西轎車產量 100

圖表：2009-2013年甘肅轎車產量 100

圖表：2009-2013年全國汽車產量 104

圖表：2009-2013年北京汽車產量 104

圖表：2009-2013年天津汽車產量 104

圖表：2009-2013年河北汽車產量 105

圖表：2009-2013年山西汽車產量 105

圖表：2009-2013年內蒙古汽車產量 105

圖表：2009-2013年遼寧汽車產量 105

圖表：2009-2013年吉林汽車產量 105

圖表：2009-2013年黑龍江汽車產量 105

圖表：2009-2013年上海汽車產量 106

圖表：2009-2013年江蘇汽車產量 106

圖表：2009-2013年浙江汽車產量 106

圖表：2009-2013年安徽汽車產量 106

圖表：2009-2013年福建汽車產量 106

圖表：2009-2013年江西汽車產量 107

圖表：2009-2013年山東汽車產量 107

圖表：2009-2013年河南汽車產量 107

圖表：2009-2013年湖北汽車產量 107

圖表：2009-2013年湖南汽車產量 107

圖表：2009-2013年廣東汽車產量 107

圖表：2009-2013年廣西汽車產量 108

圖表：2009-2013年海南汽車產量 108

圖表：2009-2013年重慶汽車產量 108

圖表：2009-2013年四川汽車產量 108

圖表：2009-2013年貴州汽車產量 108

圖表：2009-2013年云南汽車產量 109

圖表：2009-2013年陜西汽車產量 109

圖表：2009-2013年甘肅汽車產量 109

圖表：2009-2013年新疆汽車產量 109

圖表：2013年12月至今規模以上電子信息制造業與全國工業增加值月增速對比 110

圖表：2013年各季度規模以上制造業收入、利潤完成情況對比 111

圖表：2013年前11個月電子信息產業固定資產完成投資情況 112

圖表：汽車電子的配備率 113

圖表：汽車電子產業收入國際比較 114

圖表：中國汽車電子市場規模與應用結構 114

圖表：中國車載電子市場規模與增長 115

圖表：AHS系統 118

圖表：車聯網應成為智能交通拓展的方向 118

圖表：車聯網產業鏈分析 119

圖表：新能源汽車電子創新空間和市場機會 122

圖表：2008-2013年歐洲TelematicsOBU市場規模 151

圖表：中國Telematics市場發展軌跡 164

圖表：Telematics服務分類 165

圖表：日本Telematics市場發展演進路線 165

圖表：2009-2015年中國Telematics市場用戶發展分析及預測 167

圖表：中國Telematics用戶服務需求情況分析 168

圖表：電信運營商內部結構維度與外部關聯度分析 236

圖表：合作開發、獨立推廣模式 237

圖表：獨立開發和推廣模式 238

圖表：客戶定制模式 239

圖表：2012年車載前裝導航圖資市場廠商占比圖 245

圖表：中國私人汽車保有量 293

圖表：2008-2015年中國商用車市場銷量分析預測 301

圖表：中國物流服務提供商商用車采購偏好分析 302

圖表：Telematics付費模式比較 302

圖表：中國商用車Telematics市場發展軌跡 303

圖表：Telematics業務規劃 307