充電站的合作模式是其與電力等上游企業、與燃油、燃氣等一定競爭關系的企業三者之間的關系。由于電力是充電站建設和運營中的關鍵因素,與電力企業合作開發,建立穩定的長期合作關系,有利于降低充電站的運營成本;燃油和燃氣站是充電站的競爭對手,同樣也具有一定的互補關系。在現有的技術條件下,大量的混合動力汽車的出現,也為三者的合作提供了條件。三者合作所形成的綜合服務,有利于降低充電站基本建設費用。
國家電網、南方電網主導充電站市場的格局基本形成,目前電動汽車充電站的建設格局:電力企業+石油企業+電動車制造企業。截至2013年底,國家電網已建成電動汽車充換電站400座,其中充電站209座、換電站191座,建成智能充換電服務網絡浙江示范工程、蘇滬杭城際互聯首期工程。截止到2013年,南方電網已建成充充換電站118座。中石化、中石油、中海油等修建了少量充電試驗站。特斯拉等汽車企業也開始建設充電站。特斯拉在中國建設了三座示范性的超級充電站,分別位于北京和上海。央企電動車聯盟等參與其中,但是進展緩慢。
最近幾年,我國充電站數量增長較快。2010年,我國充電站數量僅為76個,但到2014年上半年,我國充電站累計數量達到600個。
2014年3月,國家電網在全國兩會期間松口全面放開,允許社會資本投資建設充換電設施;2014年5月,國家電網退出城市中的電動汽車充電設施建設市場,專注于交通干道上的充電設施建設,也即城際互聯充電網絡建設。電動汽車充電站行業有望迎來多元化跨界投資格局。
結合各城市規劃以及美國充電設施發展模式,預測我國未來7年充電設施需求。未來兩年,新增變電站、快充樁、慢充樁分別為:2867座、1.23萬個、43萬個。到2020年,我國新增充換電站數量有可能達到1.5萬座。
第一章 電動
第一節 電動汽車充電站介紹
12
一、電動汽車充電站簡介 12
二、充電站充電方式概述 12
第二節 電動汽車主要充電模式
13
一、常規充電模式 13
(一)優缺點分析 13
(二)適應的范圍 13
二、快速充電模式 13
(一)優缺點分析 13
(二)適應的范圍 14
三、
機械充電模式 14
(一)優缺點分析 14
(二)適應的范圍 15
第三節 電動汽車對充電
第二章 國外電動汽車充換電站發展經驗借鑒
第一節 美國
16
一、充電站數量統計 16
二、充電站需求分析 16
三、充電站設施建設 17
四、
電動車技術研發 17
五、電動車發展規劃 19
第二節 日本
19
一、充電站數量統計 19
二、充電站需求分析 20
三、鋰
電池技術研發 21
四、充電站發展規劃 21
第三節 歐盟
22
一、充電站需求分析 22
二、電動車技術研發 22
三、電動車發展規劃 23
第三章 中國電動汽車充換電站發展環境分析
第一節 中國充換電站行業政策環境
26
一、中國電動汽車推廣政策分析 26
二、中國電動汽車補貼政策分析 28
三、中國電動汽車基礎設施標準 29
第二節 中國宏觀經濟環境分析
31
一、中國GDP增長情況分析 31
二、工業經濟發展形勢分析 32
三、社會固定資產
投資分析 33
四、全社會消費品
零售總額 34
五、城鄉居民收入增長分析 35
六、居民消費價格變化分析 37
七、對外
貿易發展形勢分析 37
第三節 中國的社會環境分析
38
一、人口環境分析 38
二、科技環境分析 40
三、生態環境分析 41
四、中國城鎮化率 42
第四節 中國充換電站的
產業環境 42
一、
新能源汽車推廣進展分析 42
二、汽車能源動力的技術
趨勢 43
第四章 中國電動汽車充換電站建設分析
第一節 電動汽車充換電站的選址布局
44
一、影響充換電站布局的因素 44
二、換充電站的規劃布局原則 49
三、中國充換電站的布局分析 51
(一)中國
智能電網建設情況 51
(二)中國充電站網絡化建設 52
第二節 電動汽車充換電站發展現狀分析
52
一、電動汽車充換電站現狀 52
二、中國充換電站市場規模 53
三、中國充電站的運營結構 54
四、充換電設施行業參與者 54
五、充電標準有望近期統一 55
六、多元化跨界投資將形成 55
第三節 中國充換電站建設布局狀況
56
第四節 中國電動汽車充電站建設主體分析
58
一、電動車充換電站市場格局 58
二、國
家電網充電站布局分析 59
(一)國家電網
電力覆蓋范圍 59
(二)國網充電站進展和規劃 59
三、南方電網充電站布局分析 60
(一)南方電網電力覆蓋范圍 60
(二)南網充電站進展和規劃 60
四、中石化充換電站布局分析 61
(一)
加油站規模及覆蓋范圍 61
(二)布局充電站進展和規劃 61
五、中海油充電站布局分析 62
(一)加油站規模及覆蓋范圍 62
(二)布局充電站進展和規劃 62
第五節 社會資本參與充電設施建設
62
第五章 中國電動汽車充換電站服務模式分析
第一節 國外電動汽車充換電站運營模式
64
一、綜合服務模式分析 64
二、專業服務模式分析 64
第二節 充電站-電池
租賃模式 65
一、電池租賃的概念 65
二、典型的案例分析 65
三、優勢及劣勢分析 66
四、相關的政策支持 66
第三節 充電站-直充模式分析
67
一、充電站直充概念 67
二、典型的案例分析 67
三、優勢及劣勢分析 67
四、相關的政策支持 67
第四節 充電樁充電模式分析
68
一、充電樁市場規模 68
二、典型的案例分析 68
三、優勢及劣勢分析 69
四、相關的政策支持 69
第五節 以充電為主的充換電服務模式路線圖
70
一、背景假設 70
二、第一階段(2011—2013年) 70
三、第二階段(2014—2016年) 71
四、第三階段(2017—2020年) 71
第六節 以換電為主的充換電服務模式路線圖
72
一、背景假設 72
二、第一階段(2011—2013年) 72
三、第二階段(2014—2016年) 73
四、第三階段(2017—2020年) 73
第七節 電價政策落地
第六章 中國電動汽車充換電站開發模式分析
第一節 商業開發模式分析概述
75
第二節 充換電站建設模式比較
75
一、充換電站開發模式分析 75
二、與電力企業的合作模式 75
(一)一體化模式分析 75
(二)交易模式分析 76
(三)合作模式分析 76
三、油-氣-電合作模式 76
第三節 充電站運營面臨的障礙
76
第四節 充換電站標準將統一化
77
第五節 中國充換電站運營案例
78
一、
北京奧運充電站 78
二、
上海世博充電站 79
第七章 中國充換電站區域發展分析
第一節 充換電站區域規模分析
80
第二節 華北充換電站發展分析
80
一、市場規模 80
二、建設模式 81
三、投資動態 82
四、
前景預測 82
第三節 華東充換電站發展分析
83
一、市場規模 83
二、投資動態 83
三、前景預測 84
第四節 華南充換電站發展分析
85
一、市場規模 85
二、投資動態 85
三、前景預測 86
第五節 華中充換電站發展分析
86
一、投資動態 86
二、前景預測 87
第六節 東北充換電站發展分析
87
一、投資動態 87
二、前景預測 88
第七節 西南充換電站發展分析
88
一、市場規模 88
二、投資動態 88
三、前景預測 89
第八節 京津翼、華南、華東充電站規劃比較
89
第八章 中國電動汽車充換電站上游電網產業分析
第一節 中國電網建設分析
90
一、電網發展總體概況 90
二、電網投資建設情況 91
三、電網基礎設施建設 92
四、電網建設投資預測 93
第二節 利好充換電站發展的電網因素
93
一、電網改革的分析 93
二、智能電網的建設 93
三、特高壓電網建設 94
四、
分布式能源并網 95
第九章 中國電動汽車充換電站上游設備產業分析
第一節 中國充換電設備行業分析
96
一、中國充換樁市場現狀分析 96
二、中國充換電站設備提供商 97
三、充換電設備市場投資機會 98
四、充換電設備市場投資風險 98
第二節 中國輸配電設備行業分析
98
一、輸配電設備市場需求分析 98
二、中國輸配電設備行業規模 99
三、中國輸配電設備行業競爭 100
四、配電
開關控制設備行業前景 102
第三節 汽車動力電池行業現狀分析
103
一、車用動力蓄電池現狀 103
二、鎳氫池市場現狀分析 104
(一)鎳氫電池發展概況 104
(二)鎳氫電池需求分析 105
(三)鎳氫電池企業分析 105
三、鋰離子電池市場分析 108
(一)鋰離子電池行業概況 108
(二)鋰電池電動汽車應用 109
(三)鋰離子電池生產企業 111
(四)鋰離子電池需求分析 112
(五)鋰電池市場規模分析 114
第十章 中國電動汽車充換電站下游電動汽車行業分析
第一節 中國電動汽車市場現狀分析
117
一、電動汽車的市場規模統計 117
二、純電動汽車技術更新升級 117
第二節 中國電動汽車行業發展特點
118
一、國
家政策支持市場潛力大 118
二、中國自主汽車品牌發展快 118
三、
新能源汽車發展尚需時日 119
第三節 中國電動汽車的研發與生產
119
一、研發重點指向純電動汽車 119
二、我國電動車發展形勢嚴峻 120
三、發展戰略的目標逐漸明晰 121
第四節 中國電動汽車行業影響因素
121
一、中國電動汽車發展有利因素 121
二、中國電動汽車發展不利因素 122
第五節 中國發展電動汽車的優劣勢
122
一、電動汽車發展優勢分析 122
二、電動汽車發展劣勢分析 123
第六節 中國電動汽車行業存在問題
125
一、技術和性價比低制約市場開拓 125
二、產品大規模使用面臨系統制約 125
三、社會化推廣遇到傳統
文化障礙 125
四、電動車產品入市門檻難以跨越 126
第七節 中國電動汽車行業發展對策
126
一、加大技術研發力度,提高性能指標 126
二、進行總體規劃,建立配套服務系統 126
三、加強
環保宣傳,構建現代汽車文明 126
四、加大扶持力度,幫助實現盈虧平衡 127
第十一章 中國電動汽車充換電站替代品分析
第一節 加油站行業經營現狀
128
一、加油站發展綜述 128
二、加油站競爭格局 128
三、加油站經營模式 129
第二節 中國加氣站市場分析
129
一、CNG加氣站數量 129
二、LPG加氣站數量 131
第十二章 中國充換電站市場重點企業分析
第一節 國家電網公司
133
一、企業發展基本情況 133
二、企業經營狀況分析 133
三、企業充換電站建設 134
四、企業競爭優勢分析 136
五、企業未來發展規劃 137
第二節 中國南方電網有限責任公司
137
一、企業發展基本情況 137
二、企業經營狀況分析 138
三、企業充換電站建設 139
四、企業競爭優勢分析 139
五、企業未來發展規劃 140
第三節 深圳奧特迅電力設備股份有限公司
141
一、企業發展基本情況 141
二、企業經營狀況分析 142
三、企業競爭優勢分析 143
四、企業充換電站建設 144
五、企業未來發展規劃 145
第四節 中國
石油化工集團公司 146
一、企業發展基本情況 146
二、企業經營狀況分析 146
三、企業競爭優勢分析 147
四、企業充換電站建設 147
五、企業未來發展規劃 148
第五節 比亞迪股份有限公司
148
一、企業發展基本情況 148
二、企業經營狀況分析 149
三、企業競爭優勢分析 149
四、企業充換電站建設 151
五、企業未來發展規劃 152
第六節 普天新能源有限責任公司
152
一、企業發展基本情況 152
二、企業技術情況分析 153
三、企業競爭優勢分析 154
四、企業充換電站建設 154
五、企業未來發展規劃 155
第十三章 中國電動汽車充換電站投資收益分析
第一節 充電站投資價值
156
一、總投資情況分析 156
二、運營成本及收益 156
三、投資的收益分析 158
第二節 充電樁投資價值
159
一、總投資情況分析 159
二、運營成本及收益 159
三、投資的收益分析 160
第三節 電池租賃收益分析
162
一、轎車充電站收益分析 162
二、公交充電站收益分析 163
第四節 充換電站投資風險分析
164
一、政策風險 164
二、技術風險 165
三、市場風險 165
第五節 充換電站投融資選擇分析
166
第十四章 中國電動汽車購車及用電成本剖析
第一節 比亞迪E6購車成本分析
167
第二節 不同動力類型汽車成本分析
167
一、公交車不同動力類型成本 167
二、出租車不同動力類型成本 168
第十五章 2014-2020年中國充換電站發展前景預測
第一節 2014-2020年中國電動汽車充換電站需求前景
169
第二節 2014-2020年中國電動汽車充換電站供應分析
169
一、全球電動汽車充電站市場規模預測 169
二、中國電動汽車充電站市場規模預測 170
第三節 2014-2020年中國電動汽車充換電站發展趨勢
170
一、中國電動汽車充電站發展趨勢分析 170
二、電動汽車充電技術的發展方向分析 170
圖表目錄
圖表 1 充電站主要功能模塊 12
圖表 2 美國充電站數量統計 16
圖表 3 2010-2013年美國混合動力汽車銷量統計 16
圖表 4 歐盟電動車發展六大技術領域細化目標 25
圖表 5 2011-2014年中國電動汽車推廣政策 26
圖表 6 2014年地方新能源汽車推廣政策 27
圖表 7 2013-2015年財政部關于新能源汽車的充電設施獎勵標準 28
圖表 8 2014年部分地方政府新能源汽車補助標準 28
圖表 9 電動汽車基礎設施標準匯總 30
圖表 10 2009-2014年中國國內生產總值及增長變化趨勢圖 31
圖表 11 2013-2014年國內生產總值構成及增長速度統計 32
圖表 12 2013年中國規模以上工業增加值及增長速度趨勢圖 33
圖表 13 2014年中國規模以上工業增加值及增長速度趨勢圖 33
圖表 14 2009-2014年中國全社會固定資產投資增長趨勢圖 34
圖表 15 2009-2014年中國社會消費品零售總額及增長速度趨勢圖 35
圖表 16 2009-2014年城鎮居民人均可支配收入及增長趨勢圖 36
圖表 17 2014年中國居民消費價格月度變化趨勢圖 37
圖表 18 2009-2014年中國進出口總額增長趨勢圖 38
圖表 19 2008-2013年中國人口總量增長趨勢圖 39
圖表 20 2013年中國人口數量及其構成情況統計 39
圖表 21 2008-2015年中國城鎮化率變化趨勢圖 42
圖表 22 2010-2014年中國充電站累計數量統計 54
圖表 23 中國充電站運營結構圖 54
圖表 24 中國充換電設施行業參與者構成 55
圖表 25 政企聯合推動充電標準有望盡快統一 55
圖表 26 主要省份和城市電動汽車充電站建設情況 56
圖表 27 中國主要企業在其充電站建設中的具體行動 58
圖表 28 國家電網電力覆蓋范圍 59
圖表 29 國家電網充電站建設規劃 60
圖表 30 中海油國內營銷網絡 62
圖表 31 各級力量和社會資本參與充電設施建設 63
圖表 32 國外充電站綜合服務模式 64
圖表 33 國外典型專業服務模式 65
圖表 34 安凱客車價格構成 66
圖表 35 電池租賃模式充電站優劣勢分析 66
圖表 36 直充模式充電站優劣勢分析 67
圖表 37 2010-2015年充電樁建造數量統計 68
圖表 38 充電樁優劣勢分析 69
圖表 39 不同地區充電樁比較 69
圖表 40 電價和配網改造成本歸集政策落地 74
圖表 41 油、氣、電一體優劣勢分析 76
圖表 42 充電站開發面臨障礙分析 77
圖表 43 2014年重點城市充換電站數量統計 80
圖表 44 2013-2015年
天津河北充電站充電樁比較 81
圖表 45 京津翼、華南、華東三地規劃充電樁比較 89
圖表 46 2006-2014年中國電力基本建設投資完成額統計 92
圖表 47 2006-2014年中國發電裝機容量統計 92
圖表 48 2009-2020年堅強智能電網總投資和智能化投資 94
圖表 49 2009-2020年電網年均總投資與智能化投資趨勢圖 94
圖表 50 中國主要充電樁設備供應商 97
圖表 51 中國主要濾波裝置設備供應商 98
圖表 52 中國主要
監控設備供應商 98
圖表 53 2010-2020年汽車充電站市場容量估算 99
圖表 54 2012-2014年中國輸配電設備行業經濟指標統計 100
圖表 55 2013-2014年鎳氫電池制造行業經濟指標統計 104
圖表 56 鎳氫電池相關上市公司 106
圖表 57 2013-2014年鋰離子電池制造行業經濟指標統計 108
圖表 58 電池領域的鋰需求結構 110
圖表 59 不同類型電動車工作方式對電池的要求 110
圖表 60 不同類型電池性能對比 111
圖表 61 2011-2020年全球鋰電池產業鏈需求預測 113
圖表 62 2010-2015年中國電動汽車用鋰離子電池市場規模預測 114
圖表 63 2012-2020年中國電動車用鋰離子電池市場需求預測 115
圖表 64 動力和儲能鋰電池的潛在市場規模估算 115
圖表 65 單輛新能源汽車資源需求量 116
圖表 66 中國鋰離子電池應用預測 116
圖表 67 2011-2014年中國新能源汽車銷量統計 117
圖表 68 2008-2013年中國加油站數量統計 129
圖表 69 2011-2013年中國城市
天然氣汽車加氣站數量統計 129
圖表 70 2012-2013年中國各省市天然氣汽車加氣站數量統計 130
圖表 71 2011-2013年中國液化石油氣加氣站數量統計 131
圖表 72 2012-2013年中國各省市液化石油氣加氣站數量統計 131
圖表 73 國家電網公司基本情況 133
圖表 74 2011-2014年國家電網公司主要財務指標情況 134
圖表 75 中國南方電網有限責任公司基本情況 138
圖表 76 2006-2014年中國南方電網公司經營情況表 139
圖表 77 深圳奧特迅電力設備股份有限公司基本情況 142
圖表 78 2014年深圳奧特迅電力設備股份有限公司分產品情況表 142
圖表 79 2010-2014年深圳奧特迅電力設備股份有限公司收入及利潤統計 143
圖表 80 2011-2013年中國石油化工集團公司收入及利潤統計 147
圖表 81 中國石油化工集團公司所獲專利情況 147
圖表 82 2010-2014年比亞迪股份有限公司收入及利潤統計 149
圖表 83 比亞迪股份有限公司南京公交車充電站示意圖 152
圖表 84 普天新能源有限責任公司基本情況 153
圖表 85 普天新能源有限責任公司技術情況 154
圖表 86 快充機成本收益分析 157
圖表 87 慢充機成本收益分析 157
圖表 88 充電站投資收益表 158
圖表 89 不同情景下充電站回收成本周期 159
圖表 90 充電樁成本收益分析 160
圖表 91 充電樁投資收益表 161
圖表 92 不同情景下充電樁回收成本周期 161
圖表 93 轎車充電站成本分析 162
圖表 94 公交車充電站成本分析 163
圖表 95 不同電價下的公交車充電站收益分析 164
圖表 96 中國主要電動汽車充電標準及制定單位 165
圖表 97 充電站建設主要投融資方式比較 166
圖表 98 比亞迪E6實際購車成本 167
圖表 99 公交車不同動力類型成本 168
圖表 100 出租車不同動力類型成本 168
圖表 101 2014-2020年中國新增充換電站數量預測 170
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