2014-2018年中國新能源汽車用增程器行業市場研究與投資前景預測報告-中商產業研究院

內容概括

前言

增程器，英文名稱“Range-Extender”。顧名思義，就是為了增長續駛里程而設計的一種動力提供裝置。增程器的種類很多，比如說燃料電池型、小型發電機型和蓄電池型等。“增程器”的應用，不僅僅適用于新能源的純電動汽車，同樣適用于其他種類的新能源汽車中，而且適用于其他的續業中，比如石油抽油泵抽油桿在井下增加一種增程器就可以提高抽油泵續程。

增程式電動汽車，就是當車載電池電量消耗至最低臨界限值時，增程器將自動啟動并為其繼續提供電能，以實現高達數百公里的續駛能力。這樣可以有效克服電動車駕駛者的“里程焦慮”，另外，增程式電動汽車的電池容量只需純電動汽車的40%左右，極大地降低了成本。顯然，增程式電動汽車與其他新能源車型相比，在能源利用效率、價格、使用的方便性等方面均具有明顯優勢。

2010年8月31日，通用汽車中國公司宣布，全球首款量產增程式電動汽車雪佛蘭Volt于2011年正式在中國市場亮相。繼通用汽車公司的雪弗蘭VOLT增程式電動汽車發布之后，奇瑞汽車也宣布，兩款增程式電動汽車于2011年正式上市。目前，我國可研制出新能源汽車用增程器的自主品牌企業有奇瑞及廣汽集團，均掌握了増程式新能源汽車的關鍵技術。此外，我國還有部分企業可生產出新能源汽車用增程器，配套給下游新能源汽車企業。

增程式電驅動汽車具有低成本、節油率高、低排放、基礎設施投入少等諸多優點，在動力電池技術瓶頸尚未解決之前，是向純電動車過渡的最佳技術方案。因此必將會受到社會各界的廣泛重視，得到普及推廣和應用。未來幾年，隨著新能源政策與技術的不斷完善，我國新能源汽車產業化進程提速。然而，行駛里程限制和高昂的電池成本，一直是電動汽車普及的主要障礙。在這種背景下，增程式電動汽車以增加行駛里程、降低電池成本等綜合優勢，未來將呈現巨大的市場空間。

報告目錄

第一章新能源

第一節新能源汽車用增程器行業定義

第二節新能源汽車用增程器發展歷程

第三節新能源汽車用增程器研究狀況

第二章中國新能源汽車用增程器行業發展環境分析

第一節 2014年中國宏觀經濟環境分析

13
一、中國GDP增長情況分析 13
二、工業經濟發展形勢分析 14
三、社會固定資產投資分析 16
四、全社會消費品零售總額 17
五、城鄉居民收入增長分析 19
六、居民消費價格變化分析 20
七、對外貿易發展形勢分析 21

第二節新能源汽車用增程器行業相關政策

22
一、國家“十二五”行業政策 22
二、新能源汽車用增程器相關政策 24

第三節中國新能源汽車用增程器行業發展社會環境分析

25
一、中國人口環境分析 25
二、中國汽車產銷分析 26
三、新能源汽車推廣情況 28
四、中國充電樁建設情況 29

第四節中國新能源汽車用增程器行業發展技術環境分析

30
一、電動汽車科技創新發展重點 30
二、電動汽車科技創新發展重點 32
三、增程式純電動汽車技術分析 33
四、增程器開發技術要求分析 34

第三章中國新能源汽車用增程器行業供需現狀分析

第一節新能源汽車用增程器行業總體規模

36
一、增程式式新能源汽車發展分析 36
（一）增程式新能源汽車結構 36
（二）增程式新能源汽車優點 37
二、國內外增程器研發狀況分析 38

第二節新能源汽車用增程器產量概況

第三節新能源汽車用增程器市場需求概況

41
一、新能源汽車消費者關注因素 41
二、新能源汽車用增程器市場需求分析 41

第四章中國新能源汽車用增程器行業總體發展狀況

第一節中國新能源汽車用增程器行業規模情況分析

第二節新能源汽車用增程器行業競爭結構分析

43
一、現有企業間競爭 43
二、潛在進入者分析 44
三、替代品威脅分析 44

第三節國內外增程器應用情況

第五章 2014年中國新能源汽車推廣重點區域分析

第一節新能源汽車重點推廣區域分析

46
一、華北 47
二、東北 48
三、華南 48
四、華東 49
五、華中 49
六、西部 50

第二節新能源汽車重點區域充電設施建設分析

50
一、充電設施建設區域分布 50
二、充電設施建設重點區域分析 51
（一）京津翼區域—北京 51
（二）京津翼區域—天津、河北 53
（三）華東區域—上海、杭州 53
（四）華南區域—廣州、深圳 54
三、京津翼、華南、華東充電設施比較 55

第六章新能源汽車用增程器行業市場分析

第一節新能源汽車用增程器重點產品

56
一、增程器產品特點 56
二、增程器市場應用 56
三、增程器供應商分析 57

第二節增程器應用領域分析

58
一、新能源汽車發展概況 58
二、全球新能源汽車銷量 59
三、中國新能源汽車產銷 61
四、新能源汽車產銷結構 62
五、新能源汽車國內外對比 62
六、新能源汽車發展存在問題 63
七、電動汽車增程器應用情況 64

第七章新能源汽車用增程器國內重點生產廠家分析

第一節奇瑞新能源汽車技術有限公司

65
一、企業發展基本情況 65
二、企業主營業務分析 66
三、企業經營情況分析 66
四、增程式新能源汽車 68

第二節通用汽車公司

69
一、企業發展基本情況 69
二、企業主營業務分析 69
三、企業經營情況分析 71
四、增程式新能源汽車 72

第三節廣州汽車集團股份有限公司

73
一、企業發展基本情況 73
二、企業主營業務分析 73
三、企業經營情況分析 74
四、增程式新能源汽車 76

第四節邯鄲超越電動車配件有限公司

77
一、企業發展基本情況 77
二、企業主營業務分析 77
三、企業銷售網絡分析 78

第五節蘇州達思靈新能源科技有限公司

79
一、企業發展基本情況 79
二、企業主營業務分析 79
三、企業市場開發策略 80

第八章 2014-2018年新能源汽車用增程器行業發展趨勢及投資風險分析

第一節當前新能源汽車用增程器市場投資環境分析

81
一、新能源汽車發展有利環境 81
二、新能源汽車企業發展規劃 81

第二節新能源汽車用增程器未來發展預測分析

86
一、2014-2018年中國新能源汽車用增程器行業發展預測 86
二、2014-2018年中國新能源汽車用增程器行業發展趨勢 87
（一）增程器研究開發趨勢分析 87
（二）增程式電動汽車發展趨勢 87

第三節中國新能源汽車用增程器行業投資風險分析

圖表目錄

圖表 1 攜帶內置增程器的奇瑞電動汽車示意圖 9
圖表 2 中汽院和德國FEV聯合研究的增程式電動汽車増程器布置 10
圖表 3 加拿大學者研究的氫燃料増程器電動車基本結構 11
圖表 4 上海燃料電池動力系統公司研發的氫動力増程器 12
圖表 5 2009-2014年中國國內生產總值及增長變化趨勢圖 14
圖表 6 2012-2014年國內生產總值構成及增長速度統計 14
圖表 7 2013-2014年規模以上工業增加值及增長速度趨勢圖 15
圖表 8 2009-2014年中國全社會固定資產投資增長趨勢圖 17
圖表 9 2009-2014年中國社會消費品零售總額及增長速度趨勢圖 18
圖表 10 2014年中國主要消費品零售額及增長速度統計 18
圖表 11 2009-2014年城鎮居民人均可支配收入及增長趨勢圖 19
圖表 12 2008-2013年中國農村居民人均純收入及增長趨勢圖 20
圖表 13 2013-2014年中國居民消費價格月度變化趨勢圖 21
圖表 14 2009-2014年中國進出口總額增長趨勢圖 22
圖表 15 2008-2013年中國人口總量增長趨勢圖 26
圖表 16 2013年中國人口數量及其構成情況統計 26
圖表 17 2009-2014年中國汽車產銷統計 27
圖表 18 2009-2014年中國乘用車產銷統計 27
圖表 19 2009-2014年中國商用車產銷統計 27
圖表 20 2013年中國新能源汽車補貼金額標準 28
圖表 21 2013年中國主要在售電動車市場售價及補貼情況 29
圖表 22 2010-2015年中國充電站建造數增長趨勢圖 30
圖表 23 2010-2015年中國充電樁建造數增長趨勢圖 30
圖表 24 電動汽車重點技術方向任務布局 31
圖表 25 純電驅動大規模商業化示范的主要技術指標 32
圖表 26 增程式純電動汽車技術架構圖 34
圖表 27 增程式電動汽車典型結構圖 36
圖表 28 廣汽增程式電動汽車系統結構示意圖 37
圖表 29 國外主要企業增程器示意圖 38
圖表 30 奇瑞增程器示意圖 39
圖表 31 ALT增程發動機示意圖 39
圖表 32 中國主要電動車增程器企業供應情況 40
圖表 33 中國主要新能源汽車增程器企業供應情況 40
圖表 34 新能源汽車消費者關注問題結果圖 41
圖表 35 第二批新能源汽車推廣應用城市名單 47
圖表 36 中國新能源汽車計劃推廣及補貼情況 47
圖表 37 華北地區新能源汽車計劃推廣及補貼情況 48
圖表 38 東北地區新能源汽車計劃推廣及補貼情況 48
圖表 39 華南地區新能源汽車計劃推廣及補貼情況 48
圖表 40 華東地區新能源汽車計劃推廣及補貼情況 49
圖表 41 華中地區新能源汽車計劃推廣及補貼情況 49
圖表 42 西部地區新能源汽車計劃推廣及補貼情況 50
圖表 43 2014年中國主要城市充電站及充電樁建設數量情況 50
圖表 44 2014年北京市充電站充電樁一覽 52
圖表 45 2013-2015年天津及河北充電站充電樁比較 53
圖表 46 2013-2015年上海及杭州充電站充電樁比較 54
圖表 47 2013-2015年深圳及廣州充電站充電樁比較 54
圖表 48 京津翼、華南、華東三地規劃充電樁比較 55
圖表 49 中國目前三種重點發展的新能源汽車之比較 59
圖表 50 2013年全球新能源汽車銷量及占比趨勢圖 60
圖表 51 2013年全球新能源汽車主要品牌銷量統計 60
圖表 52 2011-2014年中國新能源汽車產量統計 61
圖表 53 2011-2014年中國新能源汽車銷量統計 62
圖表 54 2011-2014年中國新能源汽車產量結構情況 62
圖表 55 2011-2014年中國新能源汽車銷量結構情況 62
圖表 56 中國在售純電動車主要特征對比 63
圖表 57 2013-2013年奇瑞新能源汽車技術有限公司主營經濟指標 67
圖表 58 2010-2013年奇瑞汽車股份有限公司主要車型銷售情況 67
圖表 59 2013年通用汽車中國銷量統計 71
圖表 60 雪佛蘭Volt電動汽車內置增程器結構圖 72
圖表 61 2013年廣汽集團主營車型銷量統計 74
圖表 62 2013年廣汽集團下屬整車企業產、銷量情況 75
圖表 63 2012-2013年廣汽集團主要經濟指標 75
圖表 64 2013年廣汽集團主營業務收入情況 76
圖表 65 2013年廣汽集團分地區收入情況 76
圖表 66 廣汽傳祺增程式電動車車型基本參數 76
圖表 67 邯鄲超越電動車配件有限公司主要產品情況 77
圖表 68 邯鄲超越電動車配件有限公司銷售網絡分布圖 78
圖表 69 DSM5KW增程系統基本情況 79
圖表 70 北汽新能源汽車發展規劃目標 82
圖表 71 上汽新能源汽車發展規劃目標 82
圖表 72 一汽新能源汽車發展規劃目標 83
圖表 73 東風汽車新能源汽車發展規劃目標 83
圖表 74 長安汽車新能源汽車發展規劃目標 84
圖表 75 廣汽新能源汽車發展規劃目標 84
圖表 76 比亞迪新能源汽車發展規劃目標 85
圖表 77 江淮汽車新能源汽車發展規劃目標 85
圖表 78 奇瑞汽車新能源汽車發展規劃目標 86
圖表 79 超級電容－電池包復合電源系統圖 88

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