汽車繼電器是汽車零部件中重要的電子元器件,廣泛用在啟動、預熱、冷卻、風扇、空調、燈光、電噴、油泵等控制系統。其在汽車中的應用量僅次于電子傳感器,目前單車繼電器用量在20-70只。
近幾年,隨著汽車電子化程度的提高和新能源汽車的推廣,中國汽車繼電器行業穩步發展。2014年中國汽車繼電器行業銷售額約35億元,在2010年(21億元)的基礎上增長了66.7%。預計2015-2018年的年均復合增長率將維持在20%以上。
一般來說,傳統汽車主電路電壓為12V或24V,而新能源汽車主電路一般都在200V以上。因此,為了迎合新能源汽車的發展,高壓直流繼電器將會成為汽車繼電器制造商的重點研發對象。目前,宏發股份已經具備研發、生產高壓直流繼電器的能力。
全球汽車繼電器市場以TE、松下、LS、歐姆龍等外資企業為主。由于看好中國市場,大部分外資企業都在中國設有生產基地。
TE:全球汽車繼電器市場領軍企業。2014財年全球營業收入為139億美元,汽車繼電器收入占比在3%左右。旗下汽車事業部在華設有兩個生產基地(EPZ工廠和NEPZ工廠),其中NEPZ工廠從2014年開始生產汽車繼電器。
歐姆龍:1978年進入中國市場,2014財年在華銷售額為9950億日元,占公司銷售總額的18.4%。在華汽車繼電器生產基地為上海歐姆龍控制電器有限公司,擁有汽車繼電器生產線8條,計劃2015年再引進15條先進生產線。
宏發股份:中國本土最大的汽車繼電器生產商,同時也是全球為數不多可供應高壓直流繼電器廠商。2013年12月,公司用募集的資金新建6條高壓直流繼電器生產線,預計2016年建成投產,屆時將新增產能120萬只/年。
圖:汽車繼電器結構
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