一、航空維修行業的界定

二、航空維修行業的分類

（一）機載設備維修

（二）飛機機體維修

（三）航空發動機維修

（四）航空航線維修

三、航空維修方式分析

（一）定時維修方式

（二）視情維修方式

（三）狀態監控方式

四、航空維修行業發展特點

五、航空維修行業服務方式

一、航空維修行業監管體制

二、航空維修行業相關政策

三、航空維修許可審定法規

（一）航空維修許可證審定規定

（二）航空維修許可證管理細則

（三）航空維修培訓機構審定規定

四、航空維修行業標準體系

一、航空運輸行業景氣情況分析

二、航空運輸行業投資規模分析

三、航空運輸載運效率情況分析

四、航空運輸市場經營情況分析

（一）航空運輸企業統計情況

（二）航空運輸經濟效益分析

（三）航空運輸收入水平分析

五、航空運輸市場運營情況分析

（一）航空運輸總周轉量統計

（二）航空旅客運輸市場分析

（三）航空貨郵運輸市場分析

六、航空運輸市場發展前景分析

一、全球航空運輸市場發展分析

（一）全球航空運輸市場規模

（二）全球航空飛機數量情況

二、全球航空維修市場運營分析

（一）全球航空維修市場規模

（二）全球航空維修成本情況

（三）全球航空維修市場競爭

三、全球航空發動機維修市場分析

（一）航空發動機市場規模分析

（二）航空發動機維修市場現狀

四、全球航空維修市場前景分析

一、全球公務航空市場發展分析

二、全球公務機數量情況分析

三、全球公務機維修費用分析

四、全球公務機維修市場前景

一、美國

（一）美國航空運輸市場現狀

（二）美國航空飛機規模分析

（三）美國航空維修市場現狀

二、英國

（一）英國航空運輸市場現狀

（二）英國航空飛機規模分析

（三）英國航空維修市場現狀

三、德國

（一）德國航空運輸市場現狀

（二）德國航空飛機規模分析

（三）德國航空維修市場現狀

四、法國

（一）法國航空運輸市場現狀

（二）法國航空飛機規模分析

（三）法國航空維修市場現狀

五、新加坡

（一）新加坡航空運輸市場現狀

（二）新加坡航空飛機規模分析

（三）新加坡航空維修市場現狀

六、俄羅斯

（一）俄羅斯航空運輸市場現狀

（二）俄羅斯航空飛機規模分析

（三）俄羅斯航空維修市場現狀

第二篇 行業發展篇

一、航空飛機市場發展狀況分析

（一）飛機市場發展現狀分析

（二）飛機制造價值構成情況

（三）飛機制造行業運行分析

（四）飛機整機交付數量分析

（五）民航飛機數量統計情況

二、大飛機市場發展狀況分析

（一）大飛機專項發展分析

（二）大飛機主要型號分析

（三）大飛機訂單需求情況

（四）大飛機交付數量情況

三、通用航空飛機市場發展分析

（一）通用航空市場規模分析

（二）通用航空市場需求結構

（三）通用航空注冊飛機數量

四、航空飛機利用效率情況分析

五、航空飛機市場需求潛力分析

一、航空維修行業發展狀況分析

（一）航空維修行業發展概況

（二）航空維修企業數量統計

二、航空機務維修系統投資規模

三、航空維修行業運營狀況分析

（一）航空維修行業產值規模

（二）航空維修市場結構情況

四、航空維修成本費用控制分析

（一）航空維修成本分類

（二）航空維修成本構成

（三）航空維修成本控制

（四）維修成本影響因素

一、航空維修行業競爭現狀分析

二、航空維修服務競爭主體地位

三、航空維修服務核心競爭力分析

四、航空維修企業服務利潤鏈分析

五、航空維修企業發展SWOT分析

一、CAAC批準維修單位數量分析

二、CAAC批準維修單位分布情況

三、CAAC批準維修單位維修能力

四、CAAC批準維修單位維修項目

五、CAAC批準維修培訓機構分析

一、機務維修人員總量情況分析

二、機務維修人員分類分布情況

（一）維修人員按維修類別分布

（二）機務維修人員按工齡分布

（三）機務維修人員按學歷分布

三、機務維修人員持照情況分析

四、持續適航監察人員數量統計

五、機務維修人員人機比例分析

一、公務機市場發展概況分析

二、公務機運行管理情況分析

三、公務機航線申請情況分析

四、公務機市場運營狀況分析

（一）公務機市場容量分析

（二）公務機運營成本分析

五、公務航空需求狀況分析

一、公務機FBO發展概況

二、公務機維修市場運營分析

三、公務機維修市場主體分析

四、公務機維修費用情況分析

五、公務機維修市場競爭分析

一、直升機市場發展狀況分析

（一）直升機應用領域分析

（二）直升飛機保有量情況

（三）直升機總裝基地投產

二、直升飛機市場消費狀況分析

三、直升機4S店發展狀況分析

四、直升機維修市場運營分析

五、直升機維修養護費用分析

一、失效分析技術分析

（一）失效類型分析

（二）常見失效分析

二、修理技術與工藝分析

（一）鉚接修理分析

（二）焊接修理分析

（三）膠接修理分析

（四）熱處理分析

（五）表面處理工藝分析

（六）噴丸強化技術分析

（七）擠壓強化技術分析

（八）刷鍍技術分析

（九）熱噴涂技術分析

三、無損檢測方法分析

（一）目視檢測法分析

（二）超聲波檢測法分析

（三）X射線檢測法分析

（四）渦流檢測法分析

（五）磁粉檢測法分析

（六）滲透檢測法分析

一、機載部附件的維修技術水平分析

二、飛機大修及發動機修理能力分析

三、航空維修企業核心技術能力分析

四、新機型維修新技術開發能力分析

一、無損檢測在航空維修中應用情況

二、機器人在航空維修中的應用情況

三、熱處理制度在葉片防腐中應用情況

四、復合材料在發動機短艙中應用情況

五、虛擬維修技術在航空維修中應用情況

一、航空維修產業集群發展分析

二、航空維修基地投資運營分析

三、航空維修產業園投資運作分析

四、航空維修產業園盈利來源分析

（一）經營業務收入來源

（二）平臺運作收入來源

（三）投資收入來源

（四）稅收收入來源

一、航空維修產業園投融資模式

（一）資本市場融資方式

（二）項目融資方式

（三）股權投資方式

（四）多種方式融合模式

二、航空維修產業園運營管理模式

（一）政府投資，機場建設及運營

（二）政府投資及建設，機場運營

（三）政府投資建設及運營

（四）引入投資公司的形式

（五）維修產業園管理模式選擇

三、航空維修產業園招商引資策略

（一）產業園招商前置運作策略

（二）產業園招商后向延伸運作策略

一、東航西安飛機維修基地

（一）基地發展基本概況

（二）基地投資運營情況

（三）基地未來發展規劃

二、南航沈陽飛機維修基地

（一）基地發展基本概況

（二）基地投資運營情況

（三）基地未來發展規劃

三、南航重慶飛機維修基地

（一）基地發展基本概況

（二）基地投資運營情況

（三）基地未來發展規劃

四、西安閻良國家航空高技術產業基地

（一）基地產業市場定位

（二）基地投資運營情況

（三）基地入駐企業情況

（四）基地產業聚集效應

五、珠海航空產業園

（一）園區產業市場定位

（二）園區投資運營情況

（三）園區入駐企業情況

（四）園區產業聚集效應

六、北京（順義）航空產業園

（一）園區產業市場定位

（二）園區投資運營情況

（三）園區入駐企業情況

（四）園區產業聚集效應

七、天津濱海航空城

（一）航空城產業市場定位

（二）航空城投資運營情況

（三）航空城入駐企業情況

（四）航空城產業聚集效應

八、成飛航空高科技產業園

（一）園區產業市場定位

（二）園區投資運營情況

（三）園區入駐企業情況

（四）園區產業聚集效應

九、昆山淀山湖航空產業園

（一）園區產業市場定位

（二）園區投資運營情況

（三）園區入駐企業情況

（四）園區產業聚集效應

十、常州航空產業園

（一）園區產業市場定位

（二）園區投資運營情況

（三）園區入駐企業情況

第三篇 細分市場篇

一、航空發動機的類型分析

（一）活塞式發動機

（二）渦輪式發動機

（三）沖壓式發動機

二、航空發動機發展概述分析

（一）航空發動機材料標準

（二）航空發動機的產業鏈

（三）航空發動機制造成本

三、航空發動機市場運營分析

（一）航空發動機研制企業

（二）航空發動機市場規模

（三）航空發動機轉包業務

（四）客機發動機配套情況

四、中國研制的航空發動機分析

（一）WP14（昆侖）發動機

（二）WS9（秦嶺）發動機

（三）WS10（太行）發動機

五、民用航空發動機需求情況

一、航空發動機的生命周期分析

二、航空發動機使用周期費用分析

三、航空發動機維修成本管理分析

四、航空發動機維修市場規模分析

五、航空發動機維修企業競爭分析

六、航空發動機維修市場存在的問題

一、航空機載設備市場發展分析

（一）航空機載設備成本價值

（二）航空機載設備企業分析

二、航空機載設備維修發展概述

三、航空機載設備維修市場規模

四、機載設備維修企業競爭分析

五、航空機載設備維修成本分析

一、航空機載電子設備維修市場分析

（一）航空機載電子設備概述

（二）機載電子設備維修現狀

二、航空機載電氣設備維修市場分析

（一）航空機載電氣設備概述

（二）機載電氣設備維修現狀

三、航空機載機械設備維修市場分析

（一）航空機載機械設備概述

（二）機載機械設備維修現狀

一、飛機機體市場發展概況

（一）飛機機體制造成本

（二）飛機機體主要企業分析

二、飛機機體維修市場規模分析

三、飛機機體維修企業競爭分析

四、飛機機體維修成本管理分析

一、飛機機身維修市場分析

（一）飛機機身概述

（二）飛機機身維修市場現狀

二、飛機機翼維修市場分析

（一）飛機機翼概述

（二）飛機機翼維修市場現狀

三、飛機起落架維修市場分析

（一）飛機起落架概述

（二）飛機起落架維修技術

（三）飛機起落架維修市場現狀

一、航空機場投資建設情況分析

（一）機場建設項目資金來源

（二）機場建設投資規模分析

（三）航空運輸機場數量情況

二、航空空管投資建設情況分析

三、航空航班航線發展規模分析

（一）民航航班航線情況分析

（二）民航國際航班航線情況

（三）民航國內航班航線情況

（四）民航港澳地區航班航線情況

一、航空航線維修概述

二、航空航線維修發展概況

三、航空航線維修市場運營分析

四、航空航線維修細分市場分析

（一）機場停機坪維修市場分析

（二）機場登機坪維修市場分析

（三）航空空管系統維修市場分析

一、航空飛機改裝市場發展概況

二、航空飛機改裝市場規模分析

三、維修企業DMDOR資質授權

四、航空飛機改裝需求原因分析

五、航空飛機改裝市場前景分析

一、飛機結構改裝市場機會分析

（一）飛機結構改裝需求因素

（二）飛機結構改裝需求現狀

（三）飛機結構改裝需求前景

二、飛機客艙改裝市場機會分析

（一）飛機客艙改裝技術分析

（二）飛機客艙改裝市場現狀

（三）飛機客艙改裝案例分析

（四）飛機客艙改裝市場前景

三、飛機系統改裝市場機會分析

（一）飛機系統改裝需求現狀

（二）飛機系統改裝市場前景

第四篇 區域發展篇

一、航空產業發展狀況分析

二、航空運輸市場運營分析

三、航空維修市場運營情況

四、航空維修市場發展機會

一、航空產業發展狀況分析

二、航空運輸市場運營分析

三、航空維修市場運營情況

四、航空維修市場發展機會

一、航空產業發展狀況分析

二、航空運輸市場運營分析

三、航空維修市場運營情況

四、航空維修市場發展機會

一、航空產業發展狀況分析

二、航空運輸市場運營分析

三、航空維修市場運營情況

四、航空維修市場發展機會

一、航空產業發展狀況分析

二、航空運輸市場運營分析

三、航空維修市場運營情況

四、航空維修市場發展機會

一、航空產業發展狀況分析

二、航空運輸市場運營分析

三、航空維修市場運營情況

四、航空維修市場發展機會

一、航空產業發展狀況分析

二、航空運輸市場運營分析

三、航空維修市場運營情況

四、航空維修市場發展機會

一、航空產業發展狀況分析

二、航空運輸市場運營分析

三、航空維修市場運營情況

四、航空維修市場發展機會

一、航空產業發展狀況分析

二、航空運輸市場運營分析

三、航空維修市場運營情況

四、航空維修市場發展機會

一、航空產業發展狀況分析

二、航空運輸市場運營分析

三、航空維修市場運營情況

四、航空維修市場發展機會

第五篇 企業運營篇

一、英國太古集團有限公司

（一）企業發展基本情況

（二）企業經營業務分析

（三）企業經營情況分析

（四）企業在華投資情況

二、德國漢莎航空技術集團

（一）企業發展基本情況

（二）企業經營業務分析

（三）企業經營情況分析

（四）企業在華投資情況

三、法國航空工業公司

（一）企業發展基本情況

（二）企業經營業務分析

（三）企業經營情況分析

（四）企業在華投資情況

四、新加坡新科宇航有限公司

（一）企業發展基本情況

（二）企業經營業務分析

（三）企業經營情況分析

（四）企業在華投資情況

五、法國斯奈克瑪公司

（一）企業發展基本情況

（二）企業經營業務分析

（三）企業經營情況分析

（四）企業在華投資情況

六、德國摩天宇航空發動機有限公司

（一）企業發展基本情況

（二）企業經營業務分析

（三）企業經營情況分析

（四）企業在華投資情況

一、四川海特高新技術股份有限公司

（一）企業發展基本情況

（二）企業經營產品業務

（三）企業認證授權情況

（四）企業航空維修能力

（五）企業經營情況分析

（六）企業競爭優勢分析

（七）企業競爭策略分析

二、北京飛機維修工程有限公司

（一）企業發展基本情況

（二）企業經營產品業務

（三）企業認證授權情況

（四）企業航空維修能力

（五）企業經營情況分析

（六）企業競爭優勢分析

三、廣州飛機維修工程有限公司

（一）企業發展基本情況

（二）企業經營產品業務

（三）企業認證授權情況

（四）企業航空維修能力

（五）企業經營情況分析

（六）企業競爭優勢分析

四、廈門太古飛機工程有限公司

（一）企業發展基本情況

（二）企業經營產品業務

（三）企業認證授權情況

（四）企業航空維修能力

（五）企業經營情況分析

（六）企業競爭優勢分析

五、山東太古飛機工程有限公司

（一）企業發展基本情況

（二）企業經營產品業務

（三）企業認證授權情況

（四）企業航空維修能力

（五）企業經營情況分析

（六）企業競爭優勢分析

六、珠海摩天宇航空發動機維修有限公司

（一）企業發展基本情況

（二）企業經營產品業務

（三）企業認證授權情況

（四）企業航空維修能力

（五）企業經營情況分析

（六）企業競爭優勢分析

七、廣州航新航空科技股份有限公司

（一）企業發展基本情況

（二）企業經營產品業務

（三）企業認證授權情況

（四）企業航空維修能力

（五）企業經營情況分析

（六）企業競爭優勢分析

八、北京瑞達聯合飛機維修工程有限公司

（一）企業發展基本情況

（二）企業經營產品業務

（三）企業認證授權情況

（四）企業航空維修能力

（五）企業經營情況分析

（六）企業競爭優勢分析

九、國美聯航空維修有限公司

（一）企業發展基本情況

（二）企業經營產品業務

（三）企業認證授權情況

（四）企業航空維修能力

（五）企業經營情況分析

（六）企業競爭優勢分析

十、四川新力航空技術有限公司

（一）企業發展基本情況

（二）企業經營產品業務

（三）企業認證授權情況

（四）企業航空維修能力

（五）企業經營情況分析

（六）企業競爭優勢分析

十一、精功通用航空股份有限公司

（一）企業發展基本情況

（二）企業經營產品業務

（三）企業認證授權情況

（四）企業航空維修能力

（五）企業經營情況分析

（六）企業競爭優勢分析

十二、中國商用飛機有限責任公司

（一）企業發展基本情況

（二）企業經營產品業務

（三）企業認證授權情況

（四）企業航空維修能力

（五）企業經營情況分析

（六）企業競爭優勢分析

十三、南京王行航空附件維修工程有限公司

（一）企業發展基本情況

（二）企業經營產品業務

（三）企業認證授權情況

（四）企業航空維修能力

（五）企業經營情況分析

（六）企業競爭優勢分析

十四、成都飛亞航空設備應用研究所有限公司

（一）企業發展基本情況

（二）企業經營產品業務

（三）企業認證授權情況

（四）企業航空維修能力

（五）企業經營情況分析

（六）企業競爭優勢分析

十五、沈陽威亞航空維修工程有限公司

（一）企業發展基本情況

（二）企業經營產品業務

（三）企業認證授權情況

（四）企業航空維修能力

（五）企業經營情況分析

（六）企業競爭優勢分析

十六、蕪湖雙翼航空裝備科技有限公司

（一）企業發展基本情況

（二）企業經營產品業務

（三）企業認證授權情況

（四）企業航空維修能力

（五）企業經營情況分析

（六）企業競爭優勢分析

十七、陜西金宇航空科技有限公司

（一）企業發展基本情況

（二）企業經營產品業務

（三）企業認證授權情況

（四）企業航空維修能力

（五）企業經營情況分析

（六）企業競爭優勢分析

十八、海航航空技術有限公司

（一）企業發展基本情況

（二）企業經營產品業務

（三）企業認證授權情況

（四）企業航空維修能力

（五）企業經營情況分析

（六）企業競爭優勢分析

十九、天津航大雄鷹航空工程有限公司

（一）企業發展基本情況

（二）企業經營產品業務

（三）企業認證授權情況

（四）企業航空維修能力

（五）企業經營情況分析

（六）企業競爭優勢分析

二十、廣州宏誠通用飛機維修服務有限公司

（一）企業發展基本情況

（二）企業經營產品業務

（三）企業認證授權情況

（四）企業航空維修能力

（五）企業經營情況分析

（六）企業競爭優勢分析

第六篇 前景策略篇

一、航空飛機需求數量預測分析

二、公務機需求數量預測分析

三、直升機需求數量預測分析

四、航空發動機需求數量預測

一、“十三五”航空維修行業發展目標

二、航空維修行業發展趨勢分析

二、航空維修行業前景預測分析

三、航空維修細分市場前景預測

（一）航空發動機維修市場前景

（二）飛機機體維修市場前景

（三）航空機載設備維修市場前景

（四）航空航線維修市場前景

一、資金壁壘

二、維修許可資質

三、技術壁壘

四、專業技術人才壁壘

一、行業政策風險

二、宏觀經濟風險

三、市場競爭風險

四、技術風險分析

五、原材料價格風險

一、航空維修行業投融資策略分析

二、航空維修行業投融資模式分析

三、航空維修行業投融資風險對策

四、航空維修行業投融資建議分析

（一）航空維修行業發展策略建議

（二）航空維修行業投資方向建議

一、新技術的挑戰

二、生產容量有限的挑戰

三、人力資源的挑戰

四、認識的問題

五、政策體制的問題

六、企業經營的問題

一、航空MRO產業化戰略構建

二、航空MRO的競爭戰略分析

三、航空MRO戰略的實施保障

四、航空公司MRO發展戰略模式

一、建立企業核心技術能力

二、細分市場并正確定位

三、積極尋求可利用的外部資源

四、增強中小企業的競爭力

五、建立完善的MRO生產管理制度

六、市場開發與營銷網絡建設戰略

一、航空數字化維修的必要性和意義

（一）航空設計制造數字化與數字化維修

（二）航空維修的復雜性與數字化維修

（三）飛機性能監控與數字化維修

（四）航空安全管理與數字化維修

（五）綠色維修、集約維修與數字化維修

二、數字化航空維修體系構想分析

（一）通過數字化維修促進航修技術和管理變革

（二）構建“網絡中心化”的數字化維修體系

（三）構建“共建共享”的航空修理數據中心

（四）構建數字化航空維修體系分析

圖表  中國航空運輸業企業季度景氣指數

圖表  2006-2014年中國航空運輸業完成固定資產投資情況統計表

圖表  2007-2014年中國航空旅客運輸量變化趨勢

圖表  2007-2014年中國民航貨郵運輸量統計表

圖表  飛機制造各部分的價值構成

圖表  2008-2014年中國飛機整機交付數量變化趨勢圖

圖表  2007-2014年中國民用航空飛機數量統計表

圖表  大飛機C919機體部件及主要系統供應商

圖表  2007-2014年中國通用航空分類飛行時間統計

圖表  2007-2014年中國通用航空飛機架數增長趨勢圖

圖表  2010-2014年中國民航機務維修系統投資規模情況

圖表  2010-2014年中國民航維修行業產值規模情況

圖表  中國民航維修市場結構份額占比

圖表  中國航空維修成本費用構成

圖表  2007-2014年中國公務機市場容量變化趨勢

圖表  2007-2014年中國航空民用直升機保有量變化趨勢圖

圖表  航空維修產業園運作中政府和機場的職責劃分

圖表  航空維修產業園招商前置的運作思路

圖表  航空維修產業園招商后向延伸的運作思路

圖表  航空發動機主要材料構成

圖表  航空發動機制造成本拆分

圖表  國產客機及其配套發動機型號

圖表  2008-2014中國民用航空發動機需求量變化趨勢圖

圖表  航空發動機的生命周期圖

圖表  航空發動機全壽命周期費用拆分

圖表  2006-2014中國民航基本建設和技術改造投資情況統計表

圖表  2009-2014中國民航機場系統投資情況統計表

圖表  2006-2014中國民用航空運輸機場數量變化趨勢圖

圖表  2009-2014中國民航空管系統投資情況統計表

圖表  中國民航航線數量變化趨勢圖

圖表  中國民航航線里程變化趨勢圖

圖表  中國定期航班條數及里程情況

圖表  中國民航國際航線數量變化情況

圖表  中國民航國際航線里程變化情況

圖表  中國民航國內航線數量變化情況

圖表  中國民航國內航線里程變化情況

圖表  中國民航港澳地區航線數量變化趨勢圖

圖表  中國民航港澳地區航線里程變化趨勢圖

圖表  2015-2020年中國民航飛機需求數量預測

圖表  2015-2020年中國公務機需求數量預測

圖表  2015-2020年中國直升機需求數量預測

圖表  2015-2020年中國民航維修行業產值規模預測