黨中央十八屆三中全會提出加快完善現代市場體系，建設統一開放、競爭有序的市場體系，是使市場在資源配置中起決定性作用的基礎。必須加快形成企業自主經營、公平競爭，消費者自由選擇、自主消費，商品和要素自由流動、平等交換的現代市場體系，著力清除市場壁壘，提高資源配置效率和公平性。近年來中國投資合作環境不斷優化，政府全面深化改革，放寬投資準入，著力營造更加國際化、法制化的投資軟環境。各級政府簡政放權，大幅減少審批事項，優化審批流程，為企業投資提供更大便利。

2015年3月5日十二屆全國人大三次會議上，李克強總理在政府工作報告中提出“互聯網+”行動計劃，推動移動互聯網、云計算、大數據、物聯網等與現代制造業結合，促進電子商務、工業互聯網和互聯網金融健康發展，引導互聯網企業拓展國際市場，正式將“互聯網+”納入國家頂層設計，提升至國家戰略層面。

2015年3月28日，國家發展改革委、外交部、商務部聯合發布了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》。“一帶一路”戰略構想的提出，契合沿線國家的共同需求，為沿線國家優勢互補、開放發展開啟了新的機遇之窗。“一帶一路”將構筑新一輪對外開放的“一體兩翼”，在提升向東開放水平的同時加快向西開放步伐，助推內陸沿邊地區由對外開放的邊緣邁向前沿。

2015年5月，國務院印發《中國制造2025》部署全面推進實施制造強國戰略。這是我國實施制造強國戰略第一個十年的行動綱領，也是中國版的“工業4.0”規劃。根據規劃，通過“三步走”實現制造強國的戰略目標，其中第一步，即到2025年邁入制造強國行列。“智能制造”被定位為中國制造的主攻方向。

中商產業研究院發布《2015-2020年中國主減速器行業企業投資策略及風險研究報告》由資深專家和研究人員通過周密的市場調研，國家統計局、政府部門機構發布的最新權威數據，并對多位業內資深專家進行深入訪談的基礎上，通過相關市場研究的工具、理論和模型撰寫而成。本報告通過對主減速器行業的投資環境、政策導向，投資價值、投資程序、重點企業動向、投資風險預警、投資策略建議等方面進行細致深入的分析，幫助客戶全面把握主減速器行業企業投資目標項目、目標區域及上下游產業的投資機會。本報告幫助對主減速器行業有投資意向的機構或個人，尋找主減速器市場的空白點、機會點、增長點和贏利點，有效把握主減速器行業未被滿足的市場需求及發展趨勢，對潛力較大的目標項目、目標區域進行戰略布局，規避投資風險，形成競爭優勢，實現投資價值最大化；也是企業跟蹤主減速器行業最新發展動態、進行項目決策、評估投資價值、制定投資策略的重要參考工具。

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