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2015-2020年中國電動汽車充換電站行業市場調查與發展前景分析研究報告
2015-2020年中國電動汽車充換電站行業市場調查與發展前景分析研究報告
報告編碼:CI 623982 了解中商產業研究院實力
出版日期:2015年12月
報告頁碼:221 圖表:135
服務方式:電子版或紙介版
交付方式:Email發送或EMS快遞
服務咨詢:400-666-1917(全國免費服務熱線,貼心服務)
電子郵件:service@askci.com
中文版全價:RMB 9800 電子版:RMB 9500 紙介版:RMB 9500
英文版全價:USD 5500 電子版:USD 5000 紙介版:USD 5000

內容概括

電動汽車充電站是指為電動汽車充電的站點,與現在的加油站相似。充電站按照功能可以劃分為四個子模塊,配電系統、充電系統、電池調度系統、充電站監控系統。

截至2014年底,全國共建成充換電站780座,交直流充電樁3.1萬個,為超過12萬輛電動汽車提供充換電服務。截至2015年10月,國家電網公司已累計建成充換電站618座、充電樁2.4萬個,具備服務8.7萬輛電動汽車的能力。目前實際服務車輛4.9萬輛,累計充換電量5.8億度。盡管建設速度明顯加快,但是仍然有很多的消費者是因為充電基礎設施的不足而不去購買新能源汽車。
 
目前我國充電站市場是由具有行業優勢的幾家大型企業首先涉入而發展起來的,擁有電源和輸配電優勢的電網企業開始自建自己的大型充電站;擁有網絡優勢的石油巨頭,利用現有的加油、加氣站,改建成加油充電綜合服務站,并計劃將這一種綜合運營模式擴展至全國各地區;掌握土地資源的大型房地產開發商也利用占地優勢與電力公司合作,開展充電樁布局。目前,國家電網、南方電網、中海油、中石化四大運營商已經成為新能源汽車充電站投資的大軍,引導著我國充電站行業的快速發展。隨著2013年充電站市場政策放開,國家電網逐漸開放充電站和充電樁市場運營,充電站和充電樁市場將更加市場化,美國電動汽車巨頭特斯拉的進入,也將激活國內充電站市場。

根據我國在公交、出租、環衛與物流等專用車、公務與私人乘用車等領域的汽車增長趨勢,結合國家新能源汽車推廣應用相關政策要求和規劃目標,經測算,到2020年全國電動汽車保有量將超過500萬輛,其中電動公交車超過20萬輛,電動出租車超過30萬輛,電動環衛、物流等專用車超過20萬輛,電動公務與私人乘用車超過430萬輛。

發改委組織編制《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020年)》,目標到2020年,新增集中充換電站超過1.2萬座,分散式充電樁超過480萬個,以滿足全國500萬輛電動汽車充電需求。

報告目錄

第一章

第一節

電動汽車充電站介紹 14
一、電動汽車充電站定義 14
二、電動汽車充電方式 15
(一)恒流充電法 15
(二)恒壓充電法 16

第二節 電動汽車主要充電模式 16

一、常規充電模式 16
(一)優缺點分析 16
(二)適應的范圍 17
二、快速充電模式 17
(一)優缺點分析 17
(二)適應的范圍 17
三、機械充電模式 17
(一)優缺點分析 17
(二)適應的范圍 18

第三節 電動汽車對充電

技術的要求 18

第二章 國外電動汽車充換電站發展經驗借鑒 20

第一節 美國 20

一、充電站規模分析 20
二、充電站補貼政策 21
三、充電站分布情況 22
四、充電站需求分析 23
五、電動車充電方式 23

第二節 日本 24

一、充電站規模分析 24
二、充電站補貼政策 25
三、充電站需求分析 26
四、充電站建設情況 26
五、充電站發展規劃 26

第三節 歐盟 27

一、充電站規模分析 27
二、充電站需求分析 27
三、充電站補貼政策 27
四、電動車發展規劃 30
五、充電站發展動態 30

第三章 中國電動汽車充換電站發展環境分析 32

第一節 中國充換電站行業政策環境 32

一、中國電動汽車推廣政策分析 32
二、中國電動汽車補貼政策分析 34
三、中國電動汽車基礎設施標準 39

第二節 中國宏觀經濟環境分析 40

一、中國GDP增長情況分析 40
二、工業經濟發展形勢分析 41
三、社會固定資產投資分析 42
四、全社會消費品零售總額 43
五、城鄉居民收入增長分析 44
六、居民消費價格變化分析 45
七、對外貿易發展形勢分析 46

第三節 中國的社會環境分析 47

一、人口環境分析 47
二、科技環境分析 48
三、生態環境分析 49
四、中國城鎮化率 50

第四節 中國充換電站的產業環境 51

一、新能源汽車推廣進展分析 51
二、汽車能源動力的技術趨勢 52

第四章 中國電動汽車充換電站建設分析 53

第一節 電動汽車充換電站的選址布局 53

一、影響充換電站布局的因素 53
二、換充電站的規劃布局原則 58
三、中國充換電站的布局分析 60
(一)中國智能電網建設情況 60
(二)中國充電站網絡化建設 61

第二節 電動汽車充換電站發展現狀分析 61

一、中國充換電站市場規模 61
二、中國充換電站規模分類 62
三、充換電站建設模式分析 63
四、充換電設施行業參與者 64
五、充電站推廣運營面臨挑戰 65
六、充電站推廣運營發展建議 66

第三節 中國電動汽車充電站建設主體分析 68

一、電動車充換電站市場格局 68
二、國家電網充電站布局分析 71
(一)國家電網電力覆蓋范圍 71
(二)國家電網充電站規模分析 72
(三)國網充電站進展和規劃 72
三、南方電網充電站布局分析 73
(一)南方電網電力覆蓋范圍 73
(二)南網充電站進展和規劃 73
四、中石化充換電站布局分析 73
(一)加油站規模及覆蓋范圍 73
(二)布局充電站進展和規劃 74
五、中海油充電站布局分析 75
(一)加油站規模及覆蓋范圍 75
(二)布局充電站進展和規劃 75

第五節 充電站主要

運營商比較 75

第五章 中國電動汽車充換電站服務模式分析 77

第一節 國外電動汽車充換電站運營模式 77

一、綜合服務模式分析 77
二、專業服務模式分析 77

第二節 充電站-

電池租賃模式 78
一、電池租賃的概念 78
二、典型的案例分析 78
三、優勢及劣勢分析 79
四、相關的政策支持 79

第三節 充電站-直充模式分析 80

一、充電站直充概念 80
二、典型的案例分析 80
三、優勢及劣勢分析 80
四、相關的政策支持 80

第四節

充電樁充電模式分析 81
一、充電樁市場規模 81
二、典型的案例分析 81
三、優勢及劣勢分析 82
四、相關的政策支持 82

第五節 以充電為主的充換電服務模式路線圖 83

一、背景假設 83
二、第一階段(2011—2013年) 83
三、第二階段(2014—2016年) 84
四、第三階段(2017—2020年) 84

第六節 以換電為主的充換電服務模式路線圖 85

一、背景假設 85
二、第一階段(2011—2013年) 85
三、第二階段(2014—2016年) 86
四、第三階段(2017—2020年) 86

第七節 電價政策落地

盈利模式逐步清晰 87

第六章 中國電動汽車充換電站商業模式分析 88

第一節 中國充換電站商業模式分析 88

一、充換電站商業模式現狀分析 88
二、充換電站主要商業模式分析 88
三、充電樁常見商業模式分析 90

第二節 充換電站運營及盈利模式分析 94

一、整車充電模式運營及盈利方式 95
二、更換電池模式運營及盈利方式 95
三、充電站運營模式未來發展方向 97

第三節 中國充換電站運營案例 98

一、北京奧運充電站 98
二、瀘州銷售龍馬城北加油充電站 99

第七章 中國充換電站區域發展分析 100

第一節 北京市充換電站分析 100

一、電動汽車充換電站建設情況 100
二、電動汽車充換電站相關政策 100
三、電動汽車充電服務費標準 102
四、電動汽車充換電站建設規劃 102

第二節 上海市充換電站分析 102

一、電動汽車充換電站建設情況 102
二、電動汽車充電服務費標準 102
三、電動汽車充換電站相關政策 103
四、電動汽車充換電站建設規劃 104

第三節 深圳市充換電站分析 104

一、電動汽車充換電站建設情況 104
二、電動汽車充換電站相關政策 104
三、電動汽車充電服務費標準 105
四、電動汽車充換電站建設規劃 105

第四節 安徽省充換電站分析 106

一、電動汽車充換電站建設情況 106
二、電動汽車充換電站相關政策 106
三、電動汽車充電服務費標準 106
四、電動汽車充換電站建設規劃 108

第五節 杭州市充換電站分析 108

一、電動汽車充換電站建設情況 108
二、電動汽車充電服務費標準 108
三、電動汽車充換電站建設規劃 109

第六節 江蘇省充換電站分析 109

一、電動汽車充換電站建設情況 109
二、電動汽車充電服務費標準 109
三、電動汽車充換電站相關政策 110
四、電動汽車充換電站建設規劃 111

第七節 武漢市充換電站分析 111

一、電動汽車充換電站建設情況 111
二、電動汽車充電服務費標準 111
三、電動汽車充換電站建設規劃 112

第八節 西安市充換電站分析 112

一、電動汽車充換電站建設情況 112
二、電動汽車充電站相關政策 112
三、電動汽車充換電站建設規劃 113

第九節 天津市充換電站分析 113

一、電動汽車充換電站建設情況 113
二、電動汽車充換電站建設規劃 114

第十節 重慶市充換電站分析 114

一、電動汽車充換電站建設情況 114
二、電動汽車充電站相關政策 115
三、電動汽車充電收費情況分析 115
四、電動汽車充換電站建設規劃 116

第十一節 其他省市充換電站分析 116

一、電動汽車充換電站建設情況 116
二、電動汽車充電站相關政策 117
三、電動汽車充電收費情況分析 120
四、電動汽車充換電站建設規劃 121

第八章 中國電動汽車充換電站上游電網產業分析 122

第一節 中國電網建設分析 122

一、電網發展總體概況 122
二、電網投資建設情況 122
三、電網基礎設施建設 123
四、電網建設投資預測 123

第二節 利好充換電站發展的電網因素 125

一、中國電網改革分析 125
二、智能電網發展分析 126
三、配電網發展分析 128
四、分布式能源并網 129

第九章 中國電動汽車充換電站上游設備產業分析 131

第一節 中國充換電設備行業分析 131

一、中國充換樁市場競爭格局 131
二、中國充換電設備發展現狀 131
三、中國充換電站設備提供商 132
四、中國充換樁技術發展趨勢 133
五、充換電設備市場投資機會 133

第二節 中國輸配電設備行業分析 133

一、輸配電設備行業發展現狀 133
二、輸配電設備行業發展概況 134
三、輸配電設備行業市場規模 135
四、輸配電設備行業發展趨勢 136

第三節 汽車

動力電池行業現狀分析 137
一、車用動力電池供給分析 137
(一)車用動力電池出貨量情況 137
(二)車用動力電池市場格局 138
(三)車用動力電池產能情況 139
二、車用動力電池需求分析 140
(一)各種車用動力電池比較 140
(二)動力電池分車型產量分析 141
(三)新能源汽車電池需求分析 142
三、鎳氫電池市場現狀分析 143
(一)鎳氫電池發展概況 143
(二)鎳氫電池市場規模 144
四、鋰離子電池市場分析 145
(一)離子電池行業概況 145
(二)鋰離子電池市場規模 146

第十章 中國電動汽車充換電站下游電動汽車行業分析 148

第一節 中國電動汽車市場現狀分析 148

一、新能源汽車產量分析 148
二、新能源汽車銷量分析 148

第二節 中國電動汽車行業發展現狀 149

一、新能源汽車行業維持高景氣 149
(一)三大原因助推消費者需求量提升 149
(二)新能源汽車產業資本涌入情況 156
(三)新能源汽車行業產銷量超預期 158
二、公共領域應用車型將首先放量 159
(一)達標缺口大致地方政府面臨壓力 159
(二)地方推廣完成情況差異顯著 161
(三)公共領域新能源汽車放量在即 167

第三節 中國電動汽車行業影響因素 168

一、中國電動汽車發展有利因素 168
二、中國電動汽車發展不利因素 169

第四節 中國電動汽車行業存在問題 169

一、技術和性價比低制約市場開拓 169
二、產品大規模使用面臨系統制約 170
三、社會化推廣遇到傳統文化障礙 170
四、電動車產品入市門檻難以跨越 170

第五節 中國電動汽車行業發展對策 171

一、加大技術研發力度,提高性能指標 171
二、進行總體規劃,建立配套服務系統 171
三、加強環保宣傳,構建現代汽車文明 171
四、加大扶持力度,幫助實現盈虧平衡 171

第十一章 中國電動汽車充換電站替代品分析 173

第一節 加油站行業經營現狀 173

一、加油站行業發展綜述 173
二、加油站行業市場規模 173
三、加油站行業競爭格局 174

第二節 中國加氣站市場分析 174

一、CNG加氣站數量 174
二、LPG加氣站數量 175

第十二章 中國充換電站市場重點企業分析 176

第一節 青島特銳德電氣股份有限公司 176

一、企業發展基本情況 176
二、企業充換電站建設 177
三、企業經營情況分析 177
四、充電樁運營模式分析 178
五、企業未來發展戰略 180

第二節 深圳奧特迅電力設備股份有限公司 180

一、企業發展基本情況 180
二、企業充換電站建設 181
三、企業經營狀況分析 181
四、企業競爭優勢分析 184
五、企業未來發展戰略 185

第三節 比亞迪股份有限公司 185

一、企業發展基本情況 185
二、企業充換電站建設 185
三、企業經營狀況分析 186
四、企業競爭優勢分析 188
五、企業未來發展戰略 189

第四節 浙江萬馬股份有限公司 189

一、企業發展基本情況 189
二、企業充換電站建設 190
三、企業經營狀況分析 190
四、企業競爭優勢分析 192
五、企業未來發展戰略 192

第五節 廣東易事特電源股份有限公司 194

一、企業發展基本情況 194
二、企業充換電站建設 194
三、企業經營狀況分析 195
四、企業競爭優勢分析 196
五、企業未來發展戰略 198

第六節 杭州中恒電氣股份有限公司 198

一、企業發展基本情況 198
二、企業充換電站建設 198
三、企業經營情況分析 199
四、企業競爭優勢分析 200
五、企業未來發展戰略 200

第七節 許繼電氣股份有限公司 201

一、企業發展基本情況 201
二、企業充換電站建設 201
三、企業經營情況分析 201
四、企業競爭優勢分析 203
五、企業未來發展戰略 204

第十三章 中國電動汽車充換電站投資收益分析 205

第一節 充電站投資價值 205

一、總投資情況分析 205
二、運營成本及收益 205
三、投資的收益分析 207

第二節 充電樁投資價值 208

一、總投資情況分析 208
二、運營成本及收益 208
三、投資的收益分析 209

第三節 電池租賃收益分析 211

一、轎車充電站收益分析 211
二、公交充電站收益分析 212

第四節 充換電站投資風險分析 213

一、政策風險 213
二、技術風險 214
三、市場風險 214

第五節 充換電站投融資選擇分析 215

第十四章 中國電動汽車購車及用電成本剖析 216

第一節 比亞迪E6購車成本分析 216

第二節 不同動力類型汽車成本分析 216

一、公交車不同動力類型成本 216
二、出租車不同動力類型成本 217

第十五章 2015-2020年中國充換電站發展前景預測 218

第一節 2015-2020年中國電動汽車充換電站發展前景分析 218

一、電動汽車充電站需求前景 218
二、充換電互聯網的發展前景 218

第二節 2015-2020年中國電動汽車充換電站供應分析 219

一、全球電動汽車充電站市場規模預測 219
二、中國電動汽車充電站市場規模預測 220

第三節 2015-2020年中國電動汽車充換電站發展趨勢 220

一、中國電動汽車充電站發展趨勢分析 220
二、電動汽車充電技術的發展方向分析 221


 

圖表目錄


圖表 1  充電站主要功能模塊 14
圖表 2  汽車充電站的連接方式 15
圖表 3  2014年美國充電樁歸屬情況 20
圖表 4  2014年美國充電樁運營公司占比 21
圖表 5  美國各州在聯邦補貼基礎上提供額外免稅及補貼情況 22
圖表 6  2014年美國美國充電站分布圖 23
圖表 7  2010-2015年美國新能源乘用車銷量統計 23
圖表 8  2014年美國充電方式占比 24
圖表 9  2014年美國直流快充方式占比 24
圖表 10  2012-2014年日本新能源汽車銷量統計 26
圖表 11  2013-2014年歐盟新能源汽車銷量統計 27
圖表 12  2012-2015年中國電動汽車推廣政策 32
圖表 13  2014年地方新能源汽車推廣政策 34
圖表 14  中國新能源汽車稅收政策 35
圖表 15  2013-2015年財政部關于新能源汽車的充電設施獎勵標準 36
圖表 16  2016-2020年財政部關于新能源汽車充電設施獎勵標準(意見稿) 37
圖表 17  2014年部分地方政府新能源汽車補助標準 38
圖表 18  電動汽車基礎設施標準匯總 39
圖表 19  2010-2015年中國國內生產總值及增長變化趨勢圖 40
圖表 20  2014-2015年國內生產總值構成及增長速度統計 41
圖表 21  2014-2015年中國規模以上工業增加值月度增長速度 42
圖表 22  2010-2015年中國固定資產投資(不含農戶)變化趨勢圖 43
圖表 23  2010-2015年中國社會消費品零售總額及增長速度趨勢圖 44
圖表 24  2010-2015年中國城鎮居民人均可支配收入增長趨勢圖 45
圖表 25  2014-2015年中國居民消費價格月度變化趨勢圖 46
圖表 26  2010-2015年中國貨物進出口總額變化趨勢圖 47
圖表 27  2010-2014年中國人口總量增長趨勢圖 47
圖表 28  2014年全國人口數及其構成 48
圖表 29  2010-2014年中國研究與試驗發展(R&D)經費支出增長趨勢圖 49
圖表 30  2014年中國專利申請受理、授權和有效專利情況 49
圖表 31  2010-2015年中國城鎮化率變化趨勢圖 51
圖表 32  2010-2014年中國充電站累計數量統計 62
圖表 33  中國充電站規模分類情況 62
圖表 34  中國主要充電設施建設企業分析 64
圖表 35  國家電網電力覆蓋范圍 71
圖表 36  2010-2014年國家電網充換電站累計建設數量 72
圖表 37  國家電網充電站建設規劃 72
圖表 38  2012-2015年中國石油化工股份有限公司銷售業務情況 74
圖表 39  中海油國內營銷網絡 75
圖表 40  中國充電站主要運營商優勢及未來戰略 76
圖表 41  國外充電站綜合服務模式 77
圖表 42  國外典型專業服務模式 78
圖表 43  安凱客車價格構成 79
圖表 44  電池租賃模式充電站優劣勢分析 79
圖表 45  直充模式充電站優劣勢分析 80
圖表 46  2010-2014年中國充電樁市場需求統計 81
圖表 47  充電樁優劣勢分析 82
圖表 48  不同地區充電樁比較 82
圖表 49  電價和配網改造成本歸集政策落地 87
圖表 50  充換電站主要商業模式代表企業對比情況 90
圖表 51  整車充電模式盈利方式 95
圖表 52  各省市電動汽車充電服務費標準 121
圖表 53  各省市電動汽車充換電站建設規劃 121
圖表 54  2010-2015年中國電力基本建設投資完成額統計 123
圖表 55  2010-2015年中國發電裝機容量統計 123
圖表 56  2014年中國配網一次和二次設備投資比例 129
圖表 57  中國主要充電樁設備供應商 132
圖表 58  中國主要濾波裝置設備供應商 132
圖表 59  中國主要監控設備供應商 132
圖表 60  2014-2015年中國輸配電及控制設備制造行業經濟指標統計 135
圖表 61  2011-2015年中國輸配電及控制設備制造行業銷售收入變化趨勢圖 136
圖表 62  2010-2014年中國鋰離子動力電池出貨量變化趨勢圖 138
圖表 63  2014年全球鋰離子動力電池主要企業市場份額 138
圖表 64  2014年中國鋰離子動力電池主要企業市場份額 139
圖表 65  2014-2015年中國主要企業動力電池產能情況 140
圖表 66  各種電池綜合性能比較 141
圖表 67  2010-2015年中國純電動和插電式混合動力汽車電池產量統計 142
圖表 68  2015年中國電池產量分領域分布圖 142
圖表 69  中國新能源汽車平均電池容量計算 143
圖表 70  2011-2014年中國新能源汽車鋰離子動力電池需求變化趨勢圖 143
圖表 71  2014-2015年中國鎳氫電池制造行業經濟指標統計 144
圖表 72  2012-2015年中國鎳氫電池制造行業銷售收入變化趨勢圖 145
圖表 73  2014-2015年中國鋰離子電池制造行業經濟指標統計 146
圖表 74  2012-2015年中國鋰離子電池制造行業銷售收入變化趨勢圖 147
圖表 75  2011-2014年中國新能源汽車產量統計 148
圖表 76  2011-2014年中國新能源汽車銷量統計 148
圖表 77  2014-2015年國際原油價格走勢 150
圖表 78  2009-2015年中國示范推廣乘用車車型數量 151
圖表 79  2014年國內主要新能源乘用車產品及參數 152
圖表 80  2015年上海車展部分參展新能源新款車型 153
圖表 81  國內純電動乘用車典型產品技術升級前后對比 154
圖表 82  中國新能源汽車稅收政策 155
圖表 83  2011-2015年中國各類新能源汽車車型產量占比 156
圖表 84  2015年中國新能源汽車產業資本涌入情況 157
圖表 85  2015年全球新能源汽車品牌銷量排名 158
圖表 86  中國新能源汽車主要推廣應用政策 160
圖表 87  第一批28個新能源汽車推廣應用城市或區域名單 161
圖表 88  第二批新增12個新能源汽車推廣應用試點城市(群)名單 163
圖表 89  京滬新能源汽車推廣應用配套政策一覽 165
圖表 90  2011-2014年中國加油站數量統計 174
圖表 91  2011-2014年中國城市天然氣汽車加氣站數量統計 174
圖表 92  2011-2014年中國液化石油氣加氣站數量統計 175
圖表 93  2015年青島特銳德電氣股份有限公司分產品情況 178
圖表 94  2015年青島特銳德電氣股份有限公司業務結構情況 178
圖表 95  2011-2015年青島特銳德電氣股份有限公司收入及利潤統計 178
圖表 96  2015年深圳奧特迅電力設備股份有限公司分行業分產品情況 182
圖表 97  2015年深圳奧特迅電力設備股份有限公司業務結構情況 183
圖表 98  2011-2015年深圳奧特迅電力設備股份有限公司收入及利潤統計 183
圖表 99  2015年深圳奧特迅電力設備股份有限公司分地區情況表 183
圖表 100  2015年比亞迪股份有限公司分行業分產品情況 187
圖表 101  2015年比亞迪股份有限公司業務結構情況 187
圖表 102  2011-2015年比亞迪股份有限公司收入及利潤統計 187
圖表 103  2015年比亞迪股份有限公司分地區情況表 188
圖表 104  2015年浙江萬馬股份有限公司分行業分產品情況 191
圖表 105  2015年浙江萬馬股份有限公司業務結構情況 191
圖表 106  2011-2015年浙江萬馬股份有限公司收入及利潤統計 191
圖表 107  2015年浙江萬馬股份有限公司分地區情況表 192
圖表 108  2015年廣東易事特電源股份有限公司分行業分產品情況 195
圖表 109  2015年廣東易事特電源股份有限公司業務結構情況 195
圖表 110  2011-2015年廣東易事特電源股份有限公司收入及利潤統計 196
圖表 111  2015年杭州中恒電氣股份有限公司分產品情況表 199
圖表 112  2015年杭州中恒電氣股份有限公司產品結構情況 199
圖表 113  2011-2015年杭州中恒電氣股份有限公司收入及利潤統計 199
圖表 114  2015年許繼電氣股份有限公司分產品情況表 202
圖表 115  2015年許繼電氣股份有限公司產品結構情況 202
圖表 116  2011-2015年許繼電氣股份有限公司收入及利潤統計 202
圖表 117 2015年許繼電氣股份有限公司分地區情況表 203
圖表 118  快充機成本收益分析 206
圖表 119  慢充機成本收益分析 206
圖表 120  充電站投資收益表 207
圖表 121  不同情景下充電站回收成本周期 208
圖表 122  充電樁成本收益分析 209
圖表 123  充電樁投資收益表 210
圖表 124  不同情景下充電樁回收成本周期 210
圖表 125  轎車充電站成本分析 211
圖表 126  公交車充電站成本分析 212
圖表 127  不同電價下的公交車充電站收益分析 213
圖表 128  中國主要電動汽車充電標準及制定單位 214
圖表 129  充電站建設主要投融資方式比較 215
圖表 130  比亞迪E6實際購車成本 216
圖表 131  公交車不同動力類型成本 216
圖表 132  出租車不同動力類型成本 217
圖表 133  2015-2020年中國充換電站數量預測 220
圖表 134  中國充換電站未來發展路線 221
圖表 135  中國電動汽車行業角色轉換 221

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