水運業是世界經濟發展中重要的基礎性和服務性行業，是實現國際貿易的重要保障，在促進世界經濟發展和人類社會進步中有著不可替代的作用。
　　我國是世界航運大國，航運業在國民經濟、對外貿易、促進經濟可持續發展、加強國防力量、支援國家重點建設、保障國家重點戰略物資運輸、促進西部大開發、節約土地和能源等方面具有極其重要的作用。航運業對促進國民經濟增長和對外貿易發展做出了巨大的貢獻，在我國的外貿運輸中有著支配地位。
　　2013年，我國航運業發展相對平穩，水路客運量、貨運量規模均比2012年有所提高；占全國客貨運量比重近年來呈小幅下降態勢，反映出水運相對于公路、鐵路、民航等其他交通運輸方式而言，發展速度相對緩慢。2014年1-11月份，全國水路完成貨運量54.5億噸，同比增長6.8%，增速比1-10月份提高0.1個百分點，完成貨物周轉量84056億噸公里，同比增長16%，增速比1-10月份回落0.4個百分點；水運建設完成投資1300億元，下降5.6%。分地區看，公路水路固定資產投資中，東、中、西部地區分別完成5283億元、3704億元和6518億元，分別增長8.3%、5.7%和16.5%，西部地區的投資額及增速均超過東、中部地區，交通投資繼續向西部地區傾斜。2015年1-4月份全國水路完成貨運量16.1億噸，同比增長6.3%，完成貨物周轉量27411億噸公里，同比增長5.8%。
　　2013年6月，《加快推進綠色循環低碳交通運輸發展指導意見》明確提出將生態文明建設融入交通運輸發展的各方面和全過程，到2020年，基本建成綠色循環低碳交通運輸體系。對鐵路、公路、水路、民航和郵政等整個交通運輸行業的綠色循環低碳發展做出了統籌安排和總體部署，提出以加快推進綠色循環低碳交通基礎設施建設、節能環保運輸裝備應用、集約高效運輸組織體系建設、科技創新與信息化建設、行業監管能力提升為主要任務，實現交通運輸綠色發展、循環發展、低碳發展。
　　新時期水運結構，港口建設不斷加強額調整，國家政策也不斷加大對水運的調整，使之更加適應現代化運輸結構，加快中國水運業健康發展。
　　發布的《2015-2020年中國水運行業投資分析及前景預測報告》共十八章。首先介紹了水路運輸的定義、分類等，接著分析了國際國內水運業的現狀，然后具體介紹了海洋運輸、內河運輸、集裝箱水運及主要水運市場的發展。隨后，報告對水運行業做了區域發展分析、運價分析、關聯產業發展分析和重點企業經營狀況分析，最后重點分析了水運行業的投資潛力，并對其未來前景做了科學的預測。
　　本研究報告數據主要來自于國家統計局、海關總署、商務部、財政部、產業研究中心、市場調查中心、中華人民共和國交通運輸部以及國內外重點刊物等渠道，數據權威、詳實、豐富，同時通過專業的分析預測模型，對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對水運行業有個系統深入的了解、或者想投資水運行業，本報告將是您不可或缺的重要參考工具。

?本報告所有內容受法律保護，中華人民共和國涉外調查許可證：國統涉外證字第1454號。 本報告由中商產業研究院出品，報告版權歸中商產業研究院所有。本報告是中商產業研究院的研究與統計成果，報告為有償提供給購買報告的客戶內部使用。未獲得中商產業研究院書面授權，任何網站或媒體不得轉載或引用，否則中商產業研究院有權依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告，請直接聯系本網站，以便獲得全程優質完善服務。 本報告目錄與內容系中商產業研究院原創，未經本公司事先書面許可，拒絕任何方式復制、轉載。 在此，我們誠意向您推薦鑒別咨詢公司實力的主要方法。