中國每年產生1億多條廢舊輪胎,是世界上廢舊輪胎發生量較大的國家之一,且廢舊輪胎的數量還在快速增加。2008年,《循環經濟促進法》將再制造納入法律范疇進行規范;到2009年底,已形成汽車發動機、變速箱、轉向機、發電機共23萬臺套的再制造能力,并在探索舊件回收、再制造生產、再制造產品流通體系及監管措施等方面取得積極進展。2010年,《關于推進再制造產業發展的意見》中再次強調繼續推進大型舊輪胎翻新。
近年來,我國輪胎翻新加工行業發展迅速。2012年,工信部正式對外發布的《輪胎翻新行業準入條件》(以下簡稱《翻新準入》)和《廢輪胎綜合利用行業準入條件》(以下簡稱《綜合利用準入》),讓一直期待更高準入要求的輪胎翻新行業,終于有章可循。2013年4月2日,工信部以2013年第86號公告形式,印發了《廢舊輪胎綜合利用行業準入公告管理暫行辦法》。這是工信部為落實《輪胎翻新行業準入條件》和《廢輪胎綜合利用行業準入條件》文件,規范廢舊輪胎綜合利用行業發展,提高廢舊輪胎綜合利用水平,特意組織制定的暫行辦法。
隨著美國、歐盟和日本等發達國家輪胎翻新生產的停滯萎縮,世界輪胎翻新正向發展中國家轉移。美國、歐盟、日本以及東南亞的新加坡、馬來西亞和澳大利亞等國的輪胎翻新生產商和經銷商都關注著中國,紛紛到中國尋找商機,謀求發展。隨著我國經濟保持快速增長以及國家繼續堅持貫徹執行擴大內需的方針,我國輪胎翻新產業還有著巨大的市場空間與發展潛力。
發布的《2016-2020年中國輪胎翻新行業市場調查及投資建議報告》共十二章。首先介紹了輪胎翻新的定義、優點、經濟效益等,接著分析了國際國內輪胎翻新行業發展現狀,然后對中國輪胎翻新行業的工業財務狀況進行了細致透析。隨后,報告對中國主要區域輪胎翻新加工業的發展狀況進行了重點分析,并對廢舊輪胎回收利用進行了闡述。最后,報告分析了輪胎翻新行業重點企業的運營狀況,還對輪胎翻新行業的發展前景進行了科學的分析。
本研究報告數據主要來自于國家統計局、海關總署、商務部、財政部、產業研究中心、市場調查中心、中國輪胎翻修與循環利用協會以及國內外重點刊物等渠道,數據權威、詳實、豐富,同時通過專業的分析預測模型,對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對輪胎翻新行業有個系統深入的了解、或者想投資輪胎翻新行業,本報告將是您不可或缺的重要參考工具。
第一章
輪胎翻新的相關概述
1.1
輪胎翻新的基本概念
1.1.1 輪胎翻新的定義
1.1.2 輪胎翻新的優點
1.1.3 輪胎翻新經濟效益
1.1.4 輪胎的翻新方法
1.2 翻新輪胎的相關介紹
1.2.1 翻新輪胎和新輪胎的區別
1.2.2 翻新輪胎成品標準
1.2.3 翻新輪胎的生產過程
第二章 2013-2015年輪胎翻新行業的發展
2.1 2013-2015年國際輪胎翻新行業概況
2.1.1 世界輪胎翻新行業發展概述
2.1.2 美國輪胎翻新行業發展概述
2.1.3 美國軍事用車使用翻修胎的三大作用
2.1.4 保加利亞輪胎翻新行業發展迅速
2.2 2013-2015年中國輪胎翻新行業發展分析
2.2.1 四大形勢催生國內輪胎翻市場發展
2.2.2 我國輪胎翻新
再制造產業發展回顧
2.2.3 我國輪胎翻新業的發展現狀
2.2.4 輪胎翻新發展可為
運輸企業節約成本
2.2.5 中國輪胎翻新行業發展的機遇與優勢
2.3 2013-2015年我國各地區輪胎翻新業的發展
2.3.1 四川省輪胎翻新業的發展概況
2.3.2 山東省輪胎翻新業的發展
2.3.3 浙江嘉興輪胎翻新行業發展迅猛
2.4 2013-2015年輪胎翻新與循環經濟的發展
2.4.1 輪胎翻新是中國循環經濟發展的需要
2.4.2 中國輪胎翻新須走循環經濟之路
2.4.3 輪胎翻新成循環經濟發展的新方向
2.5 輪胎翻新行業發展存在的問題
2.5.1 中國輪胎翻新
技術與發達國家的差距
2.5.2 我國輪胎翻新業發展存在的不足
2.5.3 我國輪胎翻新市場存在的問題
2.5.4 中國輪胎翻新行業發展的瓶頸
2.5.5 我國輪胎翻新發展落后的癥結
2.6 輪胎翻新行業發展的對策
2.6.1 中國輪胎翻新行業發展的建議
2.6.2 中國輪胎翻新再制造產業發展的對策
2.6.3 國內輪胎翻新行業發展的兩大措施
第三章 中國輪胎翻新加工業財務狀況分析
3.1 中國輪胎翻新加工業經濟規模
3.1.1 2011-2015年輪胎翻新加工業銷售規模
3.1.2 2011-2015年輪胎翻新加工業利潤規模
3.1.3 2011-2015年輪胎翻新加工業業資產規模
3.2 中國輪胎翻新加工業盈利能力指標分析
3.2.1 2011-2015年輪胎翻新加工業虧損面
3.2.2 2011-2015年輪胎翻新加工業銷售毛利率
3.2.3 2011-2015年輪胎翻新加工業成本費用利潤率
3.2.4 2011-2015年輪胎翻新加工業銷售利潤率
3.3 中國輪胎翻新加工業營運能力指標分析
3.3.1 2011-2015年輪胎翻新加工業應收賬款周轉率
3.3.2 2011-2015年輪胎翻新加工業流動資產周轉率
3.3.3 2011-2015年輪胎翻新加工業總資產周轉率
3.4 中國輪胎翻新加工業償債能力指標分析
3.4.1 2011-2015年輪胎翻新加工業資產負債率
3.4.2 2011-2015年輪胎翻新加工業利息保障倍數
3.5 中國輪胎翻新加工業財務狀況綜合評價
3.5.1 輪胎翻新加工業財務狀況綜合評價
3.5.2 影響輪胎翻新加工業財務狀況的經濟因素分析
第四章 山東省
4.1 山東省在行業中的規模及地位變化
4.1.1 規模變化分析
4.1.2 地位變化分析
4.2 山東省輪胎翻新加工業整體運營狀況
4.2.1 行業總體規模分析
4.2.2 行業產值分析
4.2.3 行業經營效益分析
4.3 山東省輪胎翻新加工業財務狀況分析
4.3.1 償債能力分析
4.3.2 盈利能力分析
4.3.3 營運能力分析
4.3.4 發展能力分析
4.4 山東省輪胎翻新加工業重點企業對比分析
4.4.1 重點企業行業地位分析
4.4.2 重點企業經營效益對比分析
第五章 重慶市
5.1 重慶市在行業中的規模及地位變化
5.1.1 規模變化分析
5.1.2 地位變化分析
5.2 重慶市輪胎翻新加工業整體運營狀況
5.2.1 行業總體規模分析
5.2.2 行業產值分析
5.2.3 行業經營效益分析
5.3 重慶市輪胎翻新加工業財務狀況分析
5.3.1 償債能力分析
5.3.2 盈利能力分析
5.3.3 營運能力分析
5.3.4 發展能力分析
5.4 重慶市輪胎翻新加工業重點企業對比分析
5.4.1 重點企業行業地位分析
5.4.2 重點企業經營效益對比分析
第六章 湖北省
6.1 湖北省在行業中的規模及地位變化
6.1.1 規模變化分析
6.1.2 地位變化分析
6.2 湖北省輪胎翻新加工業整體運營狀況
6.2.1 行業總體規模分析
6.2.2 行業產值分析
6.2.3 行業經營效益分析
6.3 湖北省輪胎翻新加工業財務狀況分析
6.3.1 償債能力分析
6.3.2 盈利能力分析
6.3.3 營運能力分析
6.3.4 發展能力分析
6.4 湖北省輪胎翻新加工業重點企業對比分析
6.4.1 重點企業行業地位分析
6.4.2 重點企業經營效益對比分析
第七章 四川省
7.1 四川省在行業中的規模及地位變化
7.1.1 規模變化分析
7.1.2 地位變化分析
7.2 四川省輪胎翻新加工業整體運營狀況
7.2.1 行業總體規模分析
7.2.2 行業產值分析
7.2.3 行業經營效益分析
7.3 四川省輪胎翻新加工業財務狀況分析
7.3.1 償債能力分析
7.3.2 盈利能力分析
7.3.3 營運能力分析
7.3.4 發展能力分析
7.4 四川省輪胎翻新加工業重點企業對比分析
7.4.1 重點企業行業地位分析
7.4.2 重點企業經營效益對比分析
第八章 內蒙古自治區
8.1 內蒙古自治區在行業中的規模及地位變化
8.1.1 規模變化分析
8.1.2 地位變化分析
8.2 內蒙古自治區輪胎翻新加工業整體運營狀況
8.2.1 行業總體規模分析
8.2.2 行業產值分析
8.2.3 行業經營效益分析
8.3 內蒙古自治區輪胎翻新加工業財務狀況分析
8.3.1 償債能力分析
8.3.2 盈利能力分析
8.3.3 營運能力分析
8.3.4 發展能力分析
8.4 內蒙古自治區輪胎翻新加工業重點企業對比分析
8.4.1 重點企業行業地位分析
8.4.2 重點企業經營效益對比分析
第九章 2013-2015年翻新輪胎行業進出口數據分析
9.1 2013-2015年機動小客車用翻新的充氣
橡膠輪胎行業進出口數據分析
9.1.1 2013-2015年主要國家機動小客車用翻新的充氣橡膠輪胎進口市場分析
9.1.2 2013-2015年主要國家機動小客車用翻新的充氣橡膠輪胎出口市場分析
9.1.3 2013-2015年主要省份機動小客車用翻新的充氣橡膠輪胎進口市場分析
9.1.4 2013-2015年主要省份機動小客車用翻新的充氣橡膠輪胎出口市場分析
9.2 2013-2015年機動大客車或貨運車輛用翻新的充氣橡膠輪胎行業進出口數據分析
9.2.1 2013-2015年主要國家機動大客車或貨運車輛用翻新的充氣橡膠輪胎進口市場分析
9.2.2 2013-2015年主要國家機動大客車或貨運車輛用翻新的充氣橡膠輪胎出口市場分析
9.2.3 2013-2015年主要省份機動大客車或貨運車輛用翻新的充氣橡膠輪胎進口市場分析
9.2.4 2013-2015年主要省份機動大客車或貨運車輛用翻新的充氣橡膠輪胎出口市場分析
9.3 2013-2015年航空器用翻新的充氣橡膠輪胎行業進出口數據分析
9.3.1 2013-2015年主要國家航空器用翻新的充氣橡膠輪胎進口市場分析
9.3.2 2013-2015年主要國家航空器用翻新的充氣橡膠輪胎出口市場分析
9.3.3 2013-2015年主要省份航空器用翻新的充氣橡膠輪胎進口市場分析
9.3.4 2013-2015年主要省份航空器用翻新的充氣橡膠輪胎出口市場分析
9.4 2013-2015年其他翻新的充氣橡膠輪胎行業進出口數據分析
9.4.1 2013-2015年主要國家其他翻新的充氣橡膠輪胎進口市場分析
9.4.2 2013-2015年主要國家其他翻新的充氣橡膠輪胎出口市場分析
9.4.3 2013-2015年主要省份其他翻新的充氣橡膠輪胎進口市場分析
9.4.4 2013-2015年主要省份其他翻新的充氣橡膠輪胎出口市場分析
第十章 2013-2015年廢舊輪胎回收利用分析
10.1 2013-2015年國際廢舊輪胎的回收利用分析
10.1.1 國外廢舊輪胎利用狀況
10.1.2 國外利用廢舊輪胎的主要途徑
10.1.3 美國對廢舊輪胎再生利用給予優惠政策
10.1.4 美國廢舊輪胎回收利用政策和立法
10.2 2013-2015年中國廢舊輪胎回收利用概況
10.2.1 我國廢舊輪胎綜合利用的途徑
10.2.2 廢舊輪胎再利用產業發展回顧
10.2.3 中國廢舊輪胎回收利用現狀
10.2.4 我國廢舊輪胎再利用政策擬提升準入門檻
10.3 廢舊輪胎回收利用面臨的挑戰
10.3.1 我國廢舊輪胎循環利用產業存在的問題
10.3.2 廢舊輪胎處理壓力大
10.3.3 中國廢輪胎資源循環利用任重道遠
10.4 廢舊輪胎回收利用的發展對策
10.4.1 我國廢舊輪胎循環利用的發展建議
10.4.2 中國廢舊輪胎再利用產品
健康發展的對策
10.4.3 促進我國廢舊輪胎回收利用的措施
第十一章 輪胎翻新行業重點企業競爭優勢及財務狀況分析
11.1 三角(華達)輪胎復新有限公司
11.1.1 公司發展狀況分析
11.1.2 公司總體規模與盈利狀況
11.1.3 公司償債能力分析
11.1.4 公司營運能力分析
11.1.5 公司獲利能力分析
11.1.6 公司成長能力分析
11.2 四川省新都三益翻胎有限公司
11.2.1 公司發展狀況分析
11.2.2 公司總體規模與盈利狀況
11.2.3 公司償債能力分析
11.2.4 公司營運能力分析
11.2.5 公司獲利能力分析
11.2.6 公司成長能力分析
11.3 本溪
鋼鐵公司南芬輪胎翻新廠
11.3.1 公司發展狀況分析
11.3.2 公司總體規模與盈利狀況
11.3.3 公司償債能力分析
11.3.4 公司營運能力分析
11.3.5 公司獲利能力分析
11.3.6 公司成長能力分析
11.4 北京金運通大型輪胎翻修有限公司
11.4.1 公司發展狀況分析
11.4.2 公司總體規模與盈利狀況
11.4.3 公司償債能力分析
11.4.4 公司營運能力分析
11.4.5 公司獲利能力分析
11.4.6 公司成長能力分析
11.5 無錫紐耶拉輪胎再生技術有限公司
11.5.1 公司發展狀況分析
11.5.2 公司總體規模與盈利狀況
11.5.3 公司償債能力分析
11.5.4 公司營運能力分析
11.5.5 公司獲利能力分析
11.5.6 公司成長能力分析
11.6 群泰(廣水)輪胎翻新有限公司
11.6.1 公司發展狀況分析
11.6.2 公司總體規模與盈利狀況
11.6.3 公司償債能力分析
11.6.4 公司營運能力分析
11.6.5 公司獲利能力分析
11.6.6 公司成長能力分析
第十二章 對輪胎翻新行業發展前景預測分析
12.1 輪胎翻新行業的前景趨勢
12.1.1 國內輪胎翻新行業商機無限
12.1.2 中國翻新輪胎市場潛力大
12.2 對2016-2020年輪胎翻新行業預測分析
12.2.1 2016-2020年輪胎翻新行業收入預測
12.2.2 2016-2020年輪胎翻新行業利潤預測
12.2.3 2016-2020年輪胎翻新行業產值預測
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