自動化物流裝備具體是指自動化物流系統運作過程中所使用的各類智能硬件設備及軟件系統。隨著大數據、人工智能等新興科技對于傳統物流作業流程的改造和效率提升，與具體的作業流程相對應，自動化物流裝備應用主要集中在運輸、倉儲及配送三個環節，運輸環節包括車貨匹配平臺、無人駕駛、新能源車等；倉儲環節包括AGV機器人、碼垛機器人、RFID等；配送環節包括送貨機器人、無人機和智能快遞柜等。智能物流裝備企業通常可分為物流設備制造商和物流系統集成商，目前全球較大的物流系統集成商主要有大福（DAIFUKU）、勝斐邇（SHAEFER）、瑞仕格（Swisslog）、德馬泰克（DEMATIC）等，他們占據著全球和國內高端智能物流裝備總包商地位。國內集成商主要有沈陽新松機器人自動化公司、昆船物流信息產業公司、山東蘭劍物流科技公司、深圳今天國際物流技術公司、北京起重運輸機械設計研究院裝備制造公司等。這些智能物流裝備集成商在各個應用領域各有優勢，如昆船物流和今天國際在煙草行深耕多年具有較強的競爭優勢；在醫藥行業，日本大福和北起院占優；在機場方面，西門子、范德蘭德等國外物流系統集成商具有較強競爭力。而東杰智能、永利股份、天奇股份、音飛儲存等多數A股上市公司是物流系統設備供應商或分包商。為促進我國物流從傳統向現代化的轉型，國家相繼出臺一系列支持物流行業發展的政策。硬件方面主要體現在智能制造，加強智能物流裝備研發和應用；軟件方面，大數據、物聯網、云計算、人工智能等技術在信息管理方面的重要性被提升到了戰略高度，全面推進智慧化物流體系建立。2017年發布的《商貿物流發展“十三五”規劃》提出要實施“互聯網+”高效物流行動，推廣應用物聯網、云計算、大數據、人工智能、機器人、無線射頻識別等先進技術。《新一代人工智能發展規劃》提出要加快推進智能物流，加強智能化裝卸搬運，分揀包裝、加工配送等智能物流裝備研發和推廣應用，建設深度感知智能倉儲系統等。需求與政策的雙重驅動，使得我國物流自動化系統呈“爆發式”增長。根據中國物流技術協會的統計數據，2013 年我國自動化物流裝備市場規模為 360億元。2016年，該規模超過700億元，未來幾年，隨著自動化設備制造技術和信息化技術的穩步發展、企業對自動化物流系統需求的增加，自動化物流系統市場規模將進一步擴大，預計至 2018 年，國內的自動化物流裝備市場規模將超過 1000 億元。

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