汽車線束是汽車電路的網絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。線束產業鏈包括電線電纜、連接器、加工設備、線束制造和下游應用產業。2019年，受國內外各種因素影響，我國汽車產量再次出現負增長，總計汽車產量為2572.1萬輛，同比下降7.5%。如果按平均每輛車需用65套線束計算，則2019年生產的汽車中汽車線束需求量約為167186.5萬套(不包括新舊車維修所需)，同比下降-7.5%。我國汽車產銷量近十年持續增長，增長速度遠超全球的平均水平。整車市場的強勁需求為汽車零部件企業帶來持續、穩定的發展空間。而隨著人們收入的增長、汽車設計和制造技術的進步和消費需求的升級，汽車已經從最初用于滿足出行便利性和被動操作發展到智能化、電氣化和模塊化。新能源技術、通信娛樂系統等科技的發展又將傳統汽車的價值結構改變，逐步進入實際應用領域。汽車零部件的電子化產品比重也不斷上升，而作為汽車零部件電子產品之間的聯系橋梁的汽車線束的市場需求也將得到大幅增長。國家推行汽車制造業發展特別是新能源汽車制造業的發展的決心，推動了整個汽車制造行業的變革和快速發展，目前來看，我國汽車電氣化改造和新能源汽車線束行業均尚處于起步階段，未來幾年汽車線束行業將會持續增長態勢，汽車線束行業發展前景良好。

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