2022-2027年中國汽車租賃行業深度分析及行業發展前景預測報告
第一章 汽車租賃的相關概述
第二章 2020-2022年世界汽車租賃業的發展
2.1 2020-2022年世界汽車租賃業發展概述
2.1.1 行業發展歷程
2.1.2 行業發展現狀
2.1.3 競爭情況分析
2.1.4 發展特點分析
2.1.5 發展經驗借鑒
2.2 世界汽車租賃企業經營運作模式
2.2.1 汽車租賃公司履行的職責
2.2.2 特許經營店履行的職責
2.2.3 汽車租賃服務業務流程
2.2.4 汽車租賃服務的輔助支持
2.3 2020-2022年主要國家汽車租賃業的發展
2.3.1 美國汽車租賃業
2.3.2 日本汽車租賃業
2.3.3 韓國汽車租賃業
2.3.4 新加坡汽車租賃業
2.4 2020-2022年主要國家汽車共享租賃業的發展
2.4.1 汽車共享租賃特點
2.4.2 行業運行模式分析
2.4.3 亞太地區發展情況
2.4.4 歐洲地區發展情況
2.4.5 英國行業發展分析
2.4.6 美國行業發展分析
2.4.7 德國行業發展分析
第三章 2020-2022年中國汽車租賃行業分析
3.1 中國汽車租賃業在道路運輸業中的功能分析
3.1.1 行業在道路運輸中的地位分析
3.1.2 道路運輸業對行業的需求特點
3.1.3 行業對道路運輸業的促進作用
3.2 2020-2022年中國汽車租賃業發展環境分析
3.2.1 宏觀經濟環境
3.2.2 產業環境分析
3.2.3 社會環境分析
3.2.4 技術環境分析
3.3 2020-2022年中國汽車租賃業發展分析
3.3.1 行業發展特征
3.3.2 行業發展進程
3.3.3 發展規模分析
3.3.4 市場發展態勢
3.3.5 盈利模式分析
3.3.6 市場消費特征
3.3.7 企業發展狀況
3.3.8 科技應用情況
3.4 2020-2022年汽車融資租賃業發展分析
3.4.1 行業發展歷程
3.4.2 行業發展現狀
3.4.3 市場發展規模
3.4.4 競爭情況分析
3.4.5 市場主體分析
3.4.6 行業發展問題
3.4.7 行業發展建議
3.5 2020-2022年經營性汽車租賃業發展分析
3.5.1 經營性汽車租賃的分類
3.5.2 經營性汽車租賃產業鏈
3.5.3 經營性汽車租賃發展歷程
3.5.4 經營性汽車租賃市場規模
3.5.5 經營性汽車租賃競爭格局
3.5.6 旅游汽車租賃業發展
3.5.7 自駕租車行業發展現狀
3.6 中國汽車租賃業的問題及策略分析
3.6.1 行業發展制約因素
3.6.2 行業發展阻礙分析
3.6.3 行業面臨挑戰分析
3.6.4 信息不對稱問題及策略
3.6.5 行業發展戰略建議
第四章 2020-2022年中國汽車租賃市場競爭狀況分析
4.1 中國汽車租賃市場主體分析
4.1.1 市場參與者分類
4.1.2 專業短期經營性租賃公司
4.1.3 專業長期經營性租賃公司
4.1.4 汽車融資租賃公司
4.1.5 銀行系融資租賃公司
4.1.6 廠商主導租賃公司
4.1.7 經銷商主導租賃公司
4.2 中國汽車租賃市場結構分析
4.2.1 租賃車輛結構分析
4.2.2 用戶消費結構分析
4.2.3 租賃期限結構分析
4.2.4 租賃價格構成分析
4.2.5 信用免押影響分析
4.3 2020-2022年中國汽車租賃市場競爭分析
4.3.1 汽車租賃企業注冊量
4.3.2 APP月活躍用戶數
4.3.3 市場發展格局分析
4.3.4 市場競爭態勢分析
4.3.5 租車企業競爭格局
4.3.6 租車企業競爭戰略
4.3.7 細分市場競爭格局
4.4 中國汽車租賃行業區域競爭格局
4.4.1 汽車租賃企業區域分布
4.4.2 汽車融資租賃公司分布
4.4.3 分時租賃用戶區域分布
4.4.4 互聯網租車用戶區域分布
第五章 2020-2022年汽車分時租賃業發展情況
5.1 汽車分時租賃行業發展概況
5.1.1 分時租賃定義
5.1.2 產業鏈條分析
5.1.3 租賃服務類型
5.1.4 出行場景定位
5.1.5 租賃運行成本
5.1.6 運營影響因素
5.1.7 行業政策現狀
5.2 2020-2022年汽車分時租賃業市場運行分析
5.2.1 行業發展歷程
5.2.2 行業發展現狀
5.2.3 市場運行規模
5.2.4 車輛發展規模
5.2.5 企業競爭格局
5.2.6 市場融資情況
5.2.7 城市布局情況
5.3 2020-2022年汽車分時租賃業市場用戶行為分析
5.3.1 行業用戶規模
5.3.2 用戶特征分析
5.3.3 用戶城市分布
5.3.4 租賃價格情況
5.3.5 用戶選擇分析
5.3.6 用戶滿意程度
5.3.7 場景偏好分析
5.4 汽車分時租賃行業發展問題及前景趨勢分析
5.4.1 行業發展問題
5.4.2 市場發展建議
5.4.3 無人駕駛發展
5.4.4 企業布局方向
5.4.5 行業發展趨勢
第六章 2020-2022年P2P汽車租賃業發展情況
6.1 P2P模式汽車租賃業的發展概況
6.1.1 P2P租車介紹
6.1.2 行業發展歷程
6.1.3 企業布局情況
6.1.4 企業轉型發展
6.1.5 市場投資動態
6.2 P2P模式汽車租賃業企業運行及轉型發展狀況
6.2.1 凹凸租車
6.2.2 PP租車
6.2.3 寶駕租車
6.2.4 友友租車
6.3 P2P模式汽車租賃業發展問題分析
6.3.1 行業發展阻力
6.3.2 投資方式問題
6.3.3 運作監管問題
第七章 2020-2022年主要地區汽車租賃業發展情況
7.1 北京汽車租賃業
7.1.1 行業發展扶持
7.1.2 市場發展現狀
7.1.3 租賃需求分析
7.1.4 市場發展機遇
7.1.5 未來前景展望
7.2 上海汽車租賃業
7.2.1 行業扶持政策
7.2.2 行業發展概況
7.2.3 地區優勢分析
7.2.4 用戶偏好分析
7.2.5 行業發展特征
7.2.6 相關行業比較
7.2.7 行業發展建議
7.3 廣州汽車租賃業
7.3.1 行業扶持政策
7.3.2 行業發展狀況
7.3.3 企業布局動態
7.3.4 P2P租賃發展
7.3.5 行業存在問題
7.3.6 行業發展建議
7.4 河南省汽車租賃業
7.4.1 行業發展現狀
7.4.2 市場布局動態
7.4.3 南陽發展分析
7.5 貴陽市汽車租賃業
7.5.1 行業發展狀況
7.5.2 行業發展問題
7.5.3 行業發展對策
7.6 江蘇省汽車租賃業
7.6.1 行業發展動態
7.6.2 南京監管動態
7.6.3 徐州發展狀況
7.6.4 行業發展問題
7.7 其他內地省市的汽車租賃業
7.7.1 杭州市
7.7.2 吉林省
7.7.3 海寧市
第八章 2020-2022年國外主要汽車租賃企業經營狀況
8.1 赫茲全球控股公司(Hertz Global Holdings Inc.)
8.1.1 企業發展概況
8.1.2 企業發展優勢
8.1.3 2019年企業經營狀況分析
8.1.4 2020年企業經營狀況分析
8.1.5 2021年企業經營狀況分析
8.2 安飛士?巴基特集團(Avis Budget Group,Inc.)
8.2.1 企業發展概況
8.2.2 企業服務模式
8.2.3 2019年企業經營狀況分析
8.2.4 2020年企業經營狀況分析
8.2.5 2021年企業經營狀況分析
8.2.6 安飛士進入中國租賃市場
8.2.7 企業應用聯網汽車技術
8.3 歐洲汽車(Europcar Mobility Group)
8.3.1 企業發展概況
8.3.2 企業合作動態
8.3.3 2019年企業經營狀況分析
8.3.4 2020年企業經營狀況分析
8.3.5 2021年企業經營狀況分析
第九章 2019-2022年國內主要汽車租賃企業運營狀況
9.1 首汽(中國)汽車租賃有限公司
9.1.1 企業發展概況
9.1.2 企業發展歷程
9.1.3 企業技術創新
9.1.4 企業合作動態
9.1.5 企業面臨挑戰
9.1.6 企業發展建議
9.2 上海一嗨汽車租賃有限公司
9.2.1 企業發展概況
9.2.2 企業競爭優勢
9.2.3 企業達成私有化協議
9.2.4 企業與微眾銀行合作
9.2.5 企業獲得銀團貸款融資
9.3 神州租車(中國)有限公司
9.3.1 企業發展概況
9.3.2 企業服務優勢
9.3.3 2019年企業經營狀況分析
9.3.4 2020年企業經營狀況分析
9.3.5 2021年企業經營狀況分析
9.3.6 企業發展策略
9.3.7 企業運營模式
9.3.8 企業區域布局
9.4 深圳市至尊汽車租賃股份有限公司
9.4.1 企業發展概況
9.4.2 企業經營模式
9.4.3 企業發展優勢
9.5 瑞卡便利租車
9.5.1 企業發展概況
9.5.2 企業發展歷程
9.5.3 企業發展模式
9.5.4 企業合作動態
9.6 悟空租車
9.6.1 企業發展概況
9.6.2 企業發展歷程
9.6.3 企業發展優勢
9.6.4 企業合作動態
9.7 小二租車
9.7.1 企業發展概況
9.7.2 企業運營狀況
9.7.3 企業運營模式
9.7.4 未來發展布局
第十章 中國汽車租賃業投資建議及風險控制分析
10.1 汽車租賃行業投融資現狀分析
10.1.1 汽車金融行業投資規模
10.1.2 汽車租賃行業融資事件
10.1.3 汽車融資租賃投資規模
10.1.4 汽車分時租賃融資金額
10.2 汽車租賃行業投資建議分析
10.2.1 汽車租賃行業投資機遇
10.2.2 汽車租賃行業投資策略
10.2.3 汽車租賃行業投資風險
10.3 汽車租賃風險的形成
10.3.1 汽車租賃本身是高風險行業
10.3.2 維護出租方權益的法律環境不健全
10.3.3 信用體系缺失
10.3.4 其他的原因
10.4 汽車租賃的經營風險
10.4.1 車輛失控
10.4.2 車輛被盜
10.4.3 拖欠租金
10.4.4 車輛掛靠
10.5 汽車租賃風險的防范措施
10.5.1 簽訂合同前的風險防范措施
10.5.2 簽訂合同時的風險防范措施
10.5.3 合同履行中的風險防范措施
10.5.4 善后處理
10.6 降低汽車租賃企業經營風險的信息化手段
10.6.1 GPS監控系統
10.6.2 CRM客戶關系管理系統
10.6.3 企業網點聯網
第十一章 2020-2022年中國汽車租賃業的政策法規及實踐分析
11.1 中國汽車租賃業政策分析
11.1.1 《汽車租賃業管理暫行規定》廢止
11.1.2 《汽車租賃服務規范》解讀
11.1.3 汽車租賃業健康發展的指導意見
11.1.4 小微型客車租賃經營服務管理辦法
11.2 中國汽車租賃業相關法律法規
11.2.1 汽車租賃相關政策匯總分析
11.2.2 國內首部涉及汽車租賃的法律
11.2.3 網約車政策對行業的影響
11.2.4 交通運輸新業態資金管理辦法
11.3 重點區域汽車租賃政策法規實施狀況
11.3.1 總體發展
11.3.2 深圳市
11.3.3 成都市
11.3.4 上海市
11.3.5 廣州市
11.3.6 杭州市
11.4 車輛被第三方占據的法律保護分析
11.4.1 承租方將車輛抵押給第三方
11.4.2 承租方將車輛轉賣給第三方
11.4.3 租賃車輛被扣留的特例
11.4.4 相關法律措施分析
11.5 中國汽車租賃業發展的政策建議
11.5.1 相關政策發展方向
11.5.2 完善法律法規體系
11.5.3 搭建承租人信用體系
11.5.4 促進分時租賃規范發展
第十二章 中國汽車租賃業發展趨勢及前景展望
12.1 中國汽車租賃市場發展驅動因素
12.1.1 個人租車市場持續增長
12.1.2 流動人口租車需求上升
12.1.3 潛在企業用戶快速增長
12.1.4 其他市場利好因素分析
12.2 中國汽車租賃業的前景分析
12.2.1 汽車租賃行業發展方向
12.2.2 租車行業成長空間分析
12.2.3 汽車租賃市場規模展望
12.3 2022-2027年中國汽車租賃行業預測分析
圖表目錄
圖表1 出租汽車與汽車租賃費用比較
圖表2 2010-2018年全球汽車租賃市場規模
圖表3 日本分時租賃運營情況
圖表4 日本汽車租賃法規體系
圖表5 日本租車證重要信息
圖表6 英國的City Car Club的車型列表
圖表7 2014-2018年國內生產總值及其增長速度
圖表8 2014-2018年三次產業增加值占國內生產總值比重
圖表9 2019年主要統計數據
圖表10 2019-2020年國內生產總值增長速度(季度同比)
圖表11 中國租車行業發展史
圖表12 2012-2018年中國汽車租賃行業市場規模統計及增長情況
圖表13 中國汽車租賃市場主要盈利模式分析
圖表14 汽車租賃市場重點企業
圖表15 中國汽車融資租賃行業發展歷程
圖表16 2017-2021年中國汽車融資租賃市場規模及預測
圖表17 不同類型汽車融資租賃公司競爭優勢對比
圖表18 汽車融資租賃企業類型與特點
圖表19 2014-2018年中國汽車保有量和駕駛員數量
圖表20 汽車租賃公司分類
圖表21 汽車租賃公司示例
圖表22 專業短期經營性租賃公司示例
圖表23 神州汽車公司營運模式示例
圖表24 大型專業長租公司示例
圖表25 安飛士-安吉營運模式示例
圖表26 汽車金融貸款與融資租賃比較
圖表27 汽車融資租賃領先企業示例
圖表28 安飛士-安吉營運模式示例
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