2.1 2019-2022年全球汽車零部件產業總體分析 21
2.1.1 全球汽車零部件市場發展概況 21
2.1.2 全球汽車零部件產業發展特點 21
2.1.3 全球汽車零部件企業競爭格局 23
2.1.4 全球汽車零部件交易并購分析 23
2.1.5 全球汽車零部件產業發展經驗 24
2.1.6 全球汽車零部件市場發展趨勢 25
2.2 歐洲 26
2.2.1 歐洲汽車零部件市場運行情況 26
2.2.2 歐洲汽車零部件企業發展情況 27
2.2.3 德國汽車零部件企業發展狀況 29
2.2.4 法國汽車零部件企業發展動態 29
2.3 美國 31
2.3.1 美國汽車零部件市場發展概述 31
2.3.2 美國汽車零部件市場銷售模式 32
2.3.3 美國汽車零部件市場進口情況 32
2.4 日本 33
2.4.1 日本汽車零配件對外貿易政策 33
2.4.2 日本汽車零部件行業發展概況 33
2.4.3 日本汽車零配件主要流通渠道 34
2.4.4 日本汽車零部件生產供應體系 35
2.5 韓國 36
2.5.1 韓國汽車零部件出口情況分析 36
2.5.2 韓國汽車零部件企業發展狀況 36
2.5.3 韓國在汽車零部件市場的競爭分析 37
2.6 其它地區 37
2.6.1 墨西哥汽車零部件產業分析 37
2.6.2 泰國汽車零部件產業政策影響 38
2.6.3 印度汽車零部件產業運營狀況 39

3.1 中國汽車零部件行業發展綜述 41
3.1.1 行業發展階段分析 41
3.1.2 上下游產業鏈分析 41
3.1.3 行業地位及重要性 42
3.1.4 行業發展現狀分析 42
3.1.5 行業細分領域發展 43
3.1.6 行業企業新增規模 44
3.1.7 企業研發投入分析 44
3.1.8 行業發展戰略規劃 45
3.2 汽車零部件行業財務狀況分析 45
3.2.1 經營狀況分析 45
3.2.2 盈利能力分析 46
3.2.3 營運能力分析 47
3.2.4 成長能力分析 48
3.2.5 現金流量分析 48
3.3 汽車零部件業與整車業關系分析 49
3.3.1 國外整車與零配件業關系模式 49
3.3.2 整車發展對零部件企業的要求 52
3.3.3 汽車零部件和汽車配套的關系模式 53
3.3.4 中國整車與零部件之間的主要問題 55
3.3.5 汽車零部件與汽車配套關系的未來 56
3.4 中國汽車零部件行業發展模式分析 57
3.4.1 行業組織結構模式發展階段 57
3.4.2 汽車零部件商業模式核心要素 57
3.4.3 中國汽車零部件行業發展模式 57
3.4.4 國外汽車零部件行業典型模式 58
3.4.5 我國汽車零部件行業模式的發展方向 59
3.5 汽車零部件行業電子商務發展分析 60
3.5.1 電子商務模式的應用優勢 60
3.5.2 電子商務模式的應用原因 61
3.5.3 電子商務的應用模式分析 62
3.5.4 電商商務模式應用案例 63
3.5.5 電子商務模式應用問題及對策 64
3.6 中國汽車零部件業存在的問題 64
3.6.1 產業鏈條安全風險 64
3.6.2 企業轉型升級風險 65
3.6.3 產業融合不及預期 65
3.6.4 產業外移風險明顯 66
3.6.5 行業品牌實力不足 67
3.6.6 行業工業制約因素 68
3.7 中國汽車零部件業的發展對策 69
3.7.1 構建安全產業鏈條 69
3.7.2 技術推動轉型升級 69
3.7.3 打造共融共生鏈條 70
3.7.4 行業發展其他對策 71
3.7.5 行業主要發展戰略 71

4.1 2019-2022年中國汽車零部件市場貿易分析 72
4.1.1 2019年汽車零部件進出口分析 72
4.1.2 2020年汽車零部件進出口分析 72
4.1.3 2021年汽車零部件進出口分析 72
4.1.4 2022年汽車零部件進出口分析 73
4.2 2019-2022年中國機動車的零件、附件進出口數據分析 73
4.2.1 進出口總量數據分析 73
4.2.2 主要貿易國進出口情況分析 74
4.2.3 主要省市進出口情況分析 75
4.3 2019-2022年外資汽車零部件企業在華市場分析 76
4.3.1 外資在華發展態勢 76
4.3.2 傳統零部件布局 77
4.3.3 新能源業務布局 77
4.3.4 智能網聯業務布局 78
4.3.5 外資企業面臨的挑戰 80
4.3.6 外資企業的發展戰略 80
4.4 2019-2022年汽車零部件再制造市場發展分析 81
4.4.1 行業發展背景 81
4.4.2 行業扶持政策 82
4.4.3 行業發展現狀 82
4.4.4 行業發展問題 82
4.4.5 產業發展建議 84
4.4.6 行業發展趨勢 85
4.5 汽車零部件市場流通模式探析 86
4.5.1 國際汽車零部件市場流通模式概況 86
4.5.2 中國汽車零部件市場流通模式分析 88
4.5.3 中國汽車零部件市場流通模式方向 88
4.6 中國商用汽車配件市場發展分析 89
4.6.1 國內汽車配件市場營銷模式 89
4.6.2 國內商用車配件市場特征 90
4.6.3 商用車配件市場發展情況 91
4.6.4 商用車配件市場問題及對策 92
4.7 中國汽車零部件國際市場開發戰略 93
4.7.1 成本領先戰略 93
4.7.2 差別化戰略 94
4.7.3 市場集中戰略 95
4.7.4 工貿聯合戰略 96

5.1 2019-2022年世界軸承業發展的概述 97
5.1.1 工業發展概況 97
5.1.2 技術水平現狀 97
5.1.3 全球市場規模 98
5.1.4 全球市場分布 98
5.1.5 市場競爭格局 99
5.1.6 行業廠商品牌 99
5.2 2019-2022年中國軸承業發展綜析 100
5.2.1 行業發展特征 100
5.2.2 行業產業鏈分析 100
5.2.3 技術水平狀況 101
5.2.4 產品研發進展 101
5.2.5 行業發展規劃 102
5.3 2019-2022年中國軸承市場運行分析 103
5.3.1 行業銷售收入 103
5.3.2 市場供需分析 103
5.3.3 行業競爭格局 105
5.3.4 企業經營狀況 106
5.3.5 行業進出口分析 107
5.3.6 市場發展趨勢 107
5.3.7 市場規模預測 108
5.4 中國軸承業發展的問題及對策 108
5.4.1 行業進入壁壘 108
5.4.2 行業面臨問題 109
5.4.3 拓展國際市場 110
5.4.4 品牌戰略解析 110

6.1 國際汽車音響行業概況 111
6.1.1 市場發展特點 111
6.1.2 全球市場規模 111
6.1.3 日美歐品牌分析 112
6.1.4 產業轉移分析 113
6.2 2019-2022年中國汽車音響行業發展分析 113
6.2.1 行業基本介紹 113
6.2.2 市場需求分析 114
6.2.3 市場競爭格局 114
6.2.4 改裝市場分析 114
6.2.5 汽車音響技術 115
6.2.6 產業發展戰略 116
6.3 中國汽車音響市場消費分析 118
6.3.1 市場消費特點分析 118
6.3.2 消費者認知度分析 120
6.3.3 消費者信息渠道 120
6.3.4 消費者購買特點 120
6.4 中國汽車音響市場發展的對策 120
6.4.1 重視售后服務 120
6.4.2 產業經營對策 121
6.4.3 市場發展建議 122
6.5 中國汽車音響市場的前景及趨勢 123
6.5.1 未來行業發展方向 123
6.5.2 國產企業發展機遇 123
6.5.3 后裝市場發展空間 123
6.5.4 未來行業發展趨勢 124

7.1 2019-2022年全球輪胎市場發展分析 126
7.1.1 全球輪胎市場態勢 126
7.1.2 全球輪胎發展規模 126
7.1.3 全球輪胎細分市場 127
7.1.4 全球輪胎企業發展 128
7.1.5 全球胎企布局分析 129
7.1.6 未來世界格局 129
7.2 2019-2022年中國輪胎行業運行狀況 130
7.2.1 市場發展形勢 130
7.2.2 行業發展現狀 131
7.2.3 行業產量規模 132
7.2.4 市場發展格局 132
7.2.5 市場機遇分析 133
7.3 2019-2022年中國輪胎進出口數據分析 134
7.3.1 進出口總量數據分析 134
7.3.2 主要貿易國進出口情況分析 134
7.3.3 主要省市進出口情況分析 135
7.3.4 出口市場特點 135
7.4 中國廢舊輪胎回收利用行業發展現狀 136
7.4.1 行業面臨形勢 136
7.4.2 回收利用途徑 137
7.4.3 行業政策支持 138
7.4.4 行業發展規模 139
7.4.5 行業發展機遇 139
7.5 中國輪胎行業發展的問題及對策 142
7.5.1 行業主要問題 142
7.5.2 回收利用問題 144
7.5.3 行業發展建議 145
7.6 中國輪胎行業的發展前景及預測 146
7.6.1 輪胎循環利用規劃 146
7.6.2 輪胎裝備行業展望 147
7.6.3 行業未來發展趨勢 147

8.1 中國汽車發動機行業發展SWOT分析 149
8.1.1 行業發展優勢 149
8.1.2 行業發展劣勢 149
8.1.3 行業發展機遇 149
8.1.4 行業發展挑戰 150
8.2 2019-2022年中國汽車發動機行業運行分析 150
8.2.1 行業政策環境 150
8.2.2 行業技術環境 152
8.2.3 產量規模狀況 154
8.2.4 企業產量分析 154
8.3 2019-2022年柴油發動機行業發展分析 155
8.3.1 產銷規模狀況 155
8.3.2 企業銷量規模 155
8.3.3 企業市場份額 156
8.4 汽車發動機重要項目建設動態 156
8.4.1 福萊克斯發動機項目 156
8.4.2 東田汽車發動機項目 157
8.4.3 北汽增程式發動機項目 157
8.4.4 北汽動力發動機研發項目 158
8.4.5 新能源汽車增程式發動機項目 158
8.5 汽車發動機行業的發展趨勢 159
8.5.1 汽車發動機國外發展趨勢 159
8.5.2 汽車發動機國內發展趨勢 159
8.5.3 乘用車發動機未來發展方向 160
8.5.4 汽車發動機新技術應用趨勢 162
8.5.5 汽車再制造發動機技術趨勢 163

9.1 汽車車身制造質量分析 166
9.1.1 汽車車身結構質量要求 166
9.1.2 汽車車體結構設計分析 166
9.1.3 汽車車身質量控制要點 167
9.1.4 車身設計質量控制方法 168
9.1.5 車身過程質量控制分析 169
9.1.6 車身制造質量控制措施 170
9.2 汽車車身設計方法分析 172
9.2.1 汽車車身設計概述 172
9.2.2 設計模型的建立 172
9.2.3 車身設計的可靠性 173
9.2.4 汽車車身優化設計 174
9.2.5 設計可行性有限元分析 174
9.3 汽車車身激光焊接技術分析 175
9.3.1 汽車車身激光焊接技術基本介紹 175
9.3.2 汽車車身激光焊接技術發展概述 175
9.3.3 汽車車身激光焊接技術運用分析 176
9.3.4 填絲型激光熔焊技術的應用情況 178
9.4 汽車車身凹陷修復技術分析 178
9.4.1 汽車車身修復技術發展情況 178
9.4.2 汽車車身凹陷修復技術概述 179
9.4.3 汽車車身凹陷修復流程分析 180
9.4.4 汽車車身凹陷修復技術要點 181
9.5 汽車車身材料及其發展趨勢 182
9.5.1 汽車車身材的主要材料 182
9.5.2 汽車車身新型材料的介紹 182
9.5.3 汽車車身改色膜材質種類 186
9.5.4 復合材料用作車身的應用 187
9.5.5 汽車車身新材料運用趨勢 188
9.6 汽車車身焊裝夾具行業情況解析 190
9.6.1 汽車車身焊裝線的構成類型 190
9.6.2 汽車車身焊裝夾具的相關概述 191
9.6.3 汽車車身焊裝夾具的設計要點 192
9.6.4 汽車車身焊裝夾具的作用分析 192
9.6.5 汽車車身焊裝夾具的設計對策 193
9.7 汽車車身材料輕量化趨勢分析 195
9.7.1 輕量化背景 195
9.7.2 鋁合金材料 196
9.7.3 碳纖維材料 196
9.7.4 工程塑料 197

10.1 汽車電子 198
10.1.1 成本比重分析 198
10.1.2 全球市場規模 198
10.1.3 市場規模情況 199
10.1.4 市場發展前景 199
10.1.5 行業發展建議 200
10.1.6 行業發展趨勢 201
10.2 車載核心芯片 202
10.2.1 市場發展規模 202
10.2.2 行業政策環境 203
10.2.3 車載芯片分類 204
10.2.4 行業發展綜述 205
10.3 汽車線控底盤 206
10.3.1 行業發展情況 206
10.3.2 市場規模情況 206
10.3.3 細分市場分析 207
10.3.4 行業發展前景 207
10.4 汽車電機 208
10.4.1 產業鏈的分析 208
10.4.2 市場規模情況 208
10.4.3 市場份額分析 209
10.4.4 電機參數對比 209
10.5 汽車空調 210
10.5.1 產業鏈的分析 210
10.5.2 主要類型分析 211
10.5.3 市場規模情況 211
10.5.4 行業發展趨勢 212
10.6 汽車傳感器 213
10.6.1 行業發展歷程 213
10.6.2 行業政策背景 213
10.6.3 產業鏈的分析 215
10.6.4 市場發展規模 215
10.6.5 行業發展問題 216
10.7 汽車電驅動總成系統 217
10.7.1 系統基本定義 217
10.7.2 行業政策環境 218
10.7.3 行業發展綜述 219
10.7.4 未來技術趨勢 219
10.8 汽車玻璃 220
10.8.1 汽車玻璃分類 220
10.8.2 產業鏈的分析 221
10.8.3 行業產銷分析 221
10.8.4 行業競爭格局 222
10.8.5 成本結構占比 222
10.8.6 技術發展情況 222

11.1 鋼鐵業 224
11.1.1 行業面臨形勢 224
11.1.2 行業政策支持 224
11.1.3 行業運行情況 225
11.1.4 行業需求分析 227
11.1.5 行業進出口規模 228
11.1.6 企業發展分析 229
11.1.7 行業發展對策 229
11.2 橡膠業 230
11.2.1 行業發展歷程分析 230
11.2.2 行業經濟運行狀況 231
11.2.3 行業主要產品產量 232
11.2.4 合成橡膠市場發展 232
11.2.5 行業十四五發展規劃 234
11.2.6 行業十四五發展目標 234
11.3 粉末冶金業 235
11.3.1 產業發展歷程 235
11.3.2 行業產業鏈構成 235
11.3.3 行業現狀分析 236
11.3.4 行業參與者分析 237
11.3.5 零件行業發展 237
11.3.6 行業發展機遇 238

12.1 中國汽車零配件營銷概況 239
12.1.1 汽車零配件營銷原則 239
12.1.2 汽車零配件營銷策略 239
12.1.3 汽車零配件營銷問題 243
12.1.4 營銷策略的完善措施 243
12.2 中國汽車零配件營銷渠道 244
12.2.1 出口營銷渠道分析 244
12.2.2 傳統銷售渠道模式 245
12.2.3 銷售渠道創新模式 246
12.2.4 營銷渠道趨勢分析 247
12.3 中國汽車零配件市場營銷模式 247
12.3.1 企業營銷模式選擇分析 247
12.3.2 電子商務B2B營銷平臺 248
12.3.3 電子商務B2C營銷平臺 248
12.3.4 汽配O2O營銷模式分析 249
12.4 汽車零配件營銷服務系統重購 249
12.4.1 營銷服務體系重購的因素 249
12.4.2 營銷服務新體系構建原則 250
12.4.3 營銷服務新體系結構及職能 252
12.4.4 營銷服務新體系的有利之處 253
12.4.5 營銷服務新體系實施策略 253

13.1 中國汽車零部件企業總體競爭格局分析 254
13.1.1 行業競爭格局特點 254
13.1.2 企業國際競爭力 255
13.1.3 企業營收榜單統計 255
13.1.4 企業營收市場占比 259
13.1.5 企業性質市場份額 259
13.1.6 行業企業區域格局 259
13.1.7 行業競爭結構分析 260
13.1.8 行業核心能力戰略 261
13.1.9 行業發展比較優勢 261
13.2 中國汽車零部件企業核心競爭力分析 262
13.2.1 企業核心競爭力內涵 262
13.2.2 企業核心競爭力的特點 263
13.2.3 企業核心競爭力構成要素 264
13.2.4 企業核心競爭力提升措施 265
13.3 中國汽車零部件企業SWOT分析 266
13.3.1 汽車零部件企業的優勢 266
13.3.2 汽車零部件企業的劣勢 267
13.3.3 汽車零部件企業的機遇和挑戰 269
13.4 提升中國汽車零部件產業競爭力的對策 270
13.4.1 產業競爭戰略選擇 270
13.4.2 產業競爭力提升對策 270
13.5 中國汽車零部件出口型企業競爭力提升策略 271
13.5.1 行業競爭力策略 271
13.5.2 提升競爭軟實力 272
13.5.3 一體化戰略對策 272
13.5.4 人才引進及培養 275
13.5.5 開拓海外市場建議 275
13.6 中國汽車零部件行業的競爭趨勢 277
13.6.1 市場地位將進一步穩固 277
13.6.2 企業間資源共享的合作將加強 277
13.6.3 企業兩極分化將進一步加劇 277
13.6.4 銷售渠道間的競爭將日益激烈 277
13.6.5 市場競爭將由價格為主轉向高品質產品 278
13.6.6 國內外企業的融合將進一步加快 278

14.1 日本電裝株式會社（Denso Corp） 279
14.1.1 公司發展概況 279
14.1.2 2020財年企業經營狀況分析 279
14.1.3 2021財年企業經營狀況分析 280
14.1.4 2022財年企業經營狀況分析 280
14.2 大陸集團（Continental AG） 280
14.2.1 公司發展概況 280
14.2.2 2020年企業經營狀況分析 281
14.2.3 2021年企業經營狀況分析 281
14.2.4 2022年企業經營狀況分析 282
14.3 麥格納國際集團 282
14.3.1 企業發展概況 282
14.3.2 2020年企業經營狀況分析 282
14.3.3 2021年企業經營狀況分析 283
14.3.4 2022年企業經營狀況分析 283
14.4 愛信精機株式會社（Aisin Seiki） 284
14.4.1 企業發展概況 284
14.4.2 2020財年企業經營狀況分析 284
14.4.3 2021財年企業經營狀況分析 285
14.4.4 2022財年企業經營狀況分析 285
14.5 江森自控公司 286
14.5.1 企業發展概況 286
14.5.2 2020財年企業經營狀況分析 286
14.5.3 2021財年企業經營狀況分析 287
14.5.4 2022財年企業經營狀況分析 287

15.1 汽車零部件行業上市公司運行狀況分析 288
15.1.1 上市公司規模 288
15.1.2 上市公司分布 288
15.2 萬向錢潮股份有限公司 289
15.2.1 企業發展概況 289
15.2.2 經營效益分析 289
15.2.3 業務經營分析 289
15.2.4 財務狀況分析 290
15.2.5 核心競爭力分析 292
15.2.6 公司發展戰略 292
15.3 濰柴動力股份有限公司 293
15.3.1 企業發展概況 293
15.3.2 經營效益分析 293
15.3.3 業務經營分析 294
15.3.4 財務狀況分析 294
15.3.5 核心競爭力分析 295
15.3.6 公司發展戰略 296
15.4 浙江亞太機電股份有限公司 296
15.4.1 企業發展概況 296
15.4.2 經營效益分析 297
15.4.3 業務經營分析 297
15.4.4 財務狀況分析 298
15.4.5 核心競爭力分析 299
15.4.6 公司發展戰略 301
15.4.7 未來前景展望 302
15.5 風神輪胎股份有限公司 302
15.5.1 企業發展概況 302
15.5.2 經營效益分析 302
15.5.3 業務經營分析 303
15.5.4 財務狀況分析 303
15.5.5 核心競爭力分析 304
15.5.6 公司發展戰略 306
15.5.7 未來前景展望 307
15.6 寧波華翔電子股份有限公司 307
15.6.1 企業發展概況 307
15.6.2 經營效益分析 308
15.6.3 業務經營分析 308
15.6.4 財務狀況分析 309
15.6.5 核心競爭力分析 310
15.6.6 未來前景展望 311
15.7 江蘇南方精工股份有限公司 313
15.7.1 企業發展概況 313
15.7.2 經營效益分析 313
15.7.3 業務經營分析 313
15.7.4 財務狀況分析 314
15.7.5 核心競爭力分析 315
15.7.6 公司發展戰略 316
15.7.7 未來前景展望 316
15.8 福耀玻璃工業集團股份有限公司 317
15.8.1 企業發展概況 317
15.8.2 經營效益分析 317
15.8.3 業務經營分析 318
15.8.4 財務狀況分析 318
15.8.5 核心競爭力分析 319
15.8.6 公司發展戰略 320
15.8.7 未來前景展望 320

16.1 汽車零部件行業的壁壘分析 322
16.1.1 客戶資源壁壘 322
16.1.2 產品質量壁壘 322
16.1.3 供應商評審壁壘 322
16.1.4 技術生產壁壘 323
16.1.5 資金規模壁壘 323
16.1.6 規模效應壁壘 323
16.1.7 專業人才壁壘 323
16.2 全球汽車零部件產業發展趨勢 324
16.2.1 行業總體發展趨勢 324
16.2.2 商業模式創新趨勢 324
16.2.3 信息化與智能化趨勢 324
16.3 中國汽車零部件產業趨勢分析 324
16.3.1 行業發展機遇 324
16.3.2 環保規劃方向 325
16.3.3 整體發展方向 325
16.3.4 產品發展趨勢 326
16.3.5 技術發展趨勢 326
16.4 2023-2028年中國汽車零部件行業預測分析 326
附錄 328
附錄一：汽車產業中長期發展規劃 328
附錄二：促進汽車動力電池產業發展行動方案 339
附錄三：報廢機動車回收管理辦法實施細則 344
附錄四：汽車產業投資管理規定 356
附錄五：汽車銷售管理辦法 367
附錄六：汽車零部件再制造規范管理暫行辦法 373

圖表 1 2019-2023年中國汽車產量情況 19
圖表 2 2019-2023年中國汽車保有量情況 19
圖表 3 2019-2023年中國新能源汽車保有量情況 20
圖表 4 2022年全球汽車零部件品牌地區分布情況 23
圖表 5 全球典型汽車零部件交易并購事件匯總 24
圖表 6 歐洲地區汽車零部件政法環境概況 26
圖表 7 全球汽車零部件企業百強榜歐洲企業匯總 27
圖表 8 美國主要汽車零部件企業統計 31
圖表 9 美國汽車零部件市場銷售模式 32
圖表 10 日本主要汽車零部件企業統計 34
圖表 11 日本汽車零配件主要流通渠道 35
圖表 12 2022年韓國汽車零部件出口情況 36
圖表 13 韓國主要汽車零部件企業統計 36
圖表 14 泰國汽車產業優惠政策分析 38
圖表 15 印度細分汽車零部件產業市場需求情況 39
圖表 16 中國汽車零部件行業發展階段 41
圖表 17 汽車零部件上下游產業鏈 42
圖表 18 中國汽車零部件市場發展特點 43
圖表 19 汽車零部件細分領域 43
圖表 20 2019-2022年中國汽車零部件行業相關企業數量 44
圖表 21 汽車零部件行業部分重點企業研發費用情況 45
圖表 22 汽車零部件行業部分重點企業總資產情況 46
圖表 23 汽車零部件行業部分重點企業毛利率情況 46
圖表 24 汽車零部件行業部分重點企業凈利率情況 47
圖表 25 汽車零部件行業部分重點企業總資產情況 47
圖表 26 汽車零部件行業部分重點企業營業收入情況 48
圖表 27 汽車零部件行業部分重點企業現金流量比率情況 48
圖表 28 影響自制或外購決策的主要因素 49
圖表 29 日本汽車工業的協作關系圖 51
圖表 30 整車發展對零部件企業主要的要求 52
圖表 31 汽車零部件企業轉型升級風險 65
圖表 32 汽車零部件產業融合問題 66
圖表 33 汽車零部件產業外移風險 66
圖表 34 汽車零部件行業品牌實力問題 67
圖表 35 汽車零部件工業制約因素 68
圖表 36 2019年汽車零部件進出口 72
圖表 37 2020年汽車零部件進出口 72
圖表 38 2021年汽車零部件進出口 73
圖表 39 2022年汽車零部件進出口 73
圖表 40 2019-2022年中國機動車的零件、附件進出口數據 73
圖表 41 2022年汽車零部件主要貿易國進口情況 74
圖表 42 2022年汽車零部件主要貿易國出口情況 74
圖表 43 2022年汽車零部件主要省市進口情況 75
圖表 44 2022年汽車零部件主要省市出口情況 75
圖表 45 智能網聯業務布局 79
圖表 46 外資零部件企業挑戰 80
圖表 47 外資企業的發展戰略 80
圖表 48 2019-2022年中國報廢汽車回收量情況 81
圖表 49 報廢汽車零部件再制造效益 82
圖表 50 汽車再制造主要處理流程 82
圖表 51 日本汽車零部件市場流通模式 86
圖表 52 歐美汽車零部件市場流通模式 87
圖表 53 商用車配件市場問題及對策 92
圖表 54 全球主要國家先進軸承分析 97
圖表 55 2019-2023年全球軸承市場規模走勢 98
圖表 56 2022年全球軸承市場分布格局 99
圖表 57 全球主要軸承廠商品牌匯總 99
圖表 58 軸承行業產業鏈全景圖 101
圖表 59 中國典型軸承企業產品研發進展 102
圖表 60 2019-2022年中國軸承行業銷售收入走勢 103
圖表 61 2019-2022年中國軸承產量規模走勢 104
圖表 62 中國軸承產業集群分布情況 105
圖表 63 2022年中國部分軸承制造企業營收和利潤情況 106
圖表 64 2019-2022年中國軸承產品進口情況 107
圖表 65 2019-2022年中國軸承產品出口情況 107
圖表 66 2023-2028年中國軸承行業市場規模走勢預測 108
圖表 67 2019-2022年全球汽車音響市場規模走勢 111
圖表 68 歐洲主要國家汽車音響品牌統計 113
圖表 69 汽車音響改裝需求及成本分析 115
圖表 70 世界十大汽車音響品牌匯總 118
圖表 71 全球輪胎發展歷程 126
圖表 72 2019-2022年全球輪胎銷售額情況 127
圖表 73 2022年全球全鋼胎區域分布 127
圖表 74 2022年全球半鋼胎區域分布 128
圖表 75 2022年全球輪胎行業市場份額占比情況 128
圖表 76 2022年各輪胎企業銷售額 129
圖表 77 2019-2022年中國橡膠輪胎外胎產量情況 132
圖表 78 2019-2022年中國4011（新的充氣橡膠輪胎）進出口數據 134
圖表 79 2022年汽車零部件主要貿易國進出口情況 134
圖表 80 2022年汽車零部件主要省市進出口情況 135
圖表 81 近年來廢輪胎等再生資源相關推動政策情況 138
圖表 82 2019-2022年廢輪胎回收量 139
圖表 83 汽車發動機零部件相關政策 150
圖表 84 2019-2022年中國發動機產量情況 154
圖表 85 2022年發動機生產企業產量情況 154
圖表 86 2019-2022年中國柴油機產銷量 155
圖表 87 2022年柴油發動機企業銷量規模 155
圖表 88 2022年柴油發動機企業市場份額 156
圖表 89 不同汽車類型的汽車電子成本比重情況 198
圖表 90 2019-2022年全球汽車電子市場規模走勢 198
圖表 91 2019-2022年中國汽車電子市場規模走勢 199
圖表 92 2019-2022年中國車載芯片市場規模走勢 203
圖表 93 中國車載芯片行業政策匯總 203
圖表 94 車載芯片分類情況 204
圖表 95 中國車載芯片市場結構分布占比統計 205
圖表 96 2019-2022年中國線控底盤市場規模走勢 206
圖表 97 中國線控底盤細分領域市場份額占比情況 207
圖表 98 汽車電機產業鏈全景圖 208
圖表 99 2019-2022年中國新能源汽車電機裝機量走勢 209
圖表 100 國產乘用車電機市場份額占比情況 209
圖表 101 不同類型汽車電機參數對比 210
圖表 102 汽車空調產業鏈全景圖 210
圖表 103 汽車空調主要類型分析 211
圖表 104 2019-2022年中國汽車空調市場規模走勢 212
圖表 105 汽車傳感器行業發展歷程 213
圖表 106 汽車傳感器行業主要政策匯總 214
圖表 107 汽車傳感器產業鏈全景圖 215
圖表 108 2019-2022年中國汽車傳感器市場規模走勢 216
圖表 109 汽車電驅動總成系統構成 217
圖表 110 新能源汽車行業相關政策匯總 218
圖表 111 汽車玻璃主要分類情況 220
圖表 112 汽車玻璃產業鏈全景圖 221
圖表 113 2019-2022年中國汽車玻璃產銷量情況 222
圖表 114 汽車玻璃成本結構占比情況 222
圖表 115 中國鋼鐵行業相關政策匯總 225
圖表 116 2018-2022年中國鋼材、粗鋼產量統計 226
圖表 117 2019-2022年中國不銹鋼粗鋼產量及增速 226
圖表 118 2022年各類不銹鋼粗鋼產品產量情況 227
圖表 119 2018-2022年中國鋼材進出口統計 228
圖表 120 2018-2022年中國不銹鋼進出口統計 229
圖表 121 中國橡膠行業發展歷程概況 231
圖表 122 2019-2022年中國橡膠和塑料制品業營業收入走勢 231
圖表 123 2019-2022年中國天然橡膠產量走勢 232
圖表 124 2019-2022年中國合成橡膠產量走勢 233
圖表 125 中國橡膠制品下游行業結構 233
圖表 126 中國橡膠制品行業區域格局 234
圖表 127 中國粉末冶金行業發展歷程概況 235
圖表 128 粉末冶金產業鏈全景圖 236
圖表 129 2019-2022年中國粉末冶金行業市場規模走勢 236
圖表 130 中國粉末冶金行業市場競爭格局情況 237
圖表 131 粉末冶金零部件市場規模結構情況 237
圖表 132 全球汽車零部件百強中國企業匯總 255
圖表 133 2023年中國汽車零部件企業百強榜 255
圖表 134 2022年中國汽車零部件企業營收市場占比情況 259
圖表 135 不同汽車零部件企業類型結構占比情況 259
圖表 136 汽車零部件行業企業區域格局 260
圖表 137 2020年電裝（DENSO）經營狀況 279
圖表 138 2021年電裝（DENSO）經營狀況 280
圖表 139 2022年電裝（DENSO）經營狀況 280
圖表 140 2020年大陸集團（Continental AG）經營狀況 281
圖表 141 2021年大陸集團（Continental AG）經營狀況 281
圖表 142 2022年大陸集團（Continental AG）經營狀況 282
圖表 143 2020年麥格納（MAGNA INTERNATIONAL INC.）經營狀況 283
圖表 144 2021年麥格納（MAGNA INTERNATIONAL INC.）經營狀況 283
圖表 145 2022年麥格納（MAGNA INTERNATIONAL INC.）經營狀況 283
圖表 146 2020年愛信精機株式會社（Aisin Seiki）經營狀況 284
圖表 147 2021年愛信精機株式會社（Aisin Seiki）經營狀況 285
圖表 148 2022年愛信精機株式會社（Aisin Seiki）經營狀況 285
圖表 149 2020年江森自控經營狀況 286
圖表 150 2021年江森自控經營狀況 287
圖表 151 2020年江森自控經營狀況 287
圖表 152 中國A股汽車零部件行業上市企業分布地區數量 288
圖表 153 2019-2023上半年萬向錢潮營業收入及凈利潤情況 289
圖表 154 2023年上半年萬向錢潮營業收入結構 290
圖表 155 2019-2023上半年萬向錢潮毛利率和凈利率走勢 291
圖表 156 2019-2023上半年萬向錢潮資產負債比率走勢 291
圖表 157 2019-2023上半年濰柴動力營業收入及凈利潤情況 293
圖表 158 2023年上半年濰柴動力細分產品銷售情況 294
圖表 159 2019-2023上半年濰柴動力毛利率和凈利率走勢 295
圖表 160 2019-2023上半年濰柴動力資產負債比率走勢 295
圖表 161 2019-2023上半年亞太股份營業收入及凈利潤情況 297
圖表 162 2023年上半年亞太股份營業收入結構 298
圖表 163 2019-2023上半年亞太股份毛利率和凈利率走勢 299
圖表 164 2019-2023上半年亞太股份資產負債比率走勢 299
圖表 165 2019-2023上半年風神股份營業收入及凈利潤情況 303
圖表 166 2019-2023上半年風神股份毛利率和凈利率走勢 304
圖表 167 2019-2023上半年風神股份資產負債比率走勢 304
圖表 168 2019-2023上半年寧波華翔營業收入及凈利潤情況 308
圖表 169 2023年上半年寧波華翔營業收入結構 309
圖表 170 2019-2023上半年寧波華翔毛利率和凈利率走勢 309
圖表 171 2019-2023上半年寧波華翔資產負債比率走勢 310
圖表 172 2019-2023上半年南方精工營業收入及凈利潤情況 313
圖表 173 2023年上半年南方精工營業收入結構 314
圖表 174 2019-2023上半年南方精工毛利率和凈利率走勢 314
圖表 175 2019-2023上半年南方精工資產負債比率走勢 315
圖表 176 2019-2023上半年福耀集團營業收入及凈利潤情況 317
圖表 177 2023年上半年福耀集團按產品劃分的營收、成本和毛利率情況 318
圖表 178 2019-2023上半年福耀集團毛利率和凈利率走勢 319
圖表 179 2019-2023上半年福耀集團資產負債比率走勢 319
圖表 180 2023-2028年中國汽車零部件行業市場規模預測 327