1.1 智能座艙的基本概述
1.1.1 智能座艙的基本定義
1.1.2 智能座艙的主要功能
1.2 智能座艙的主要結構
1.2.1 駕駛顯示系統
1.2.2 HUD抬頭顯示
1.2.3 座艙域控制器
1.2.4 車載通訊系統
1.2.5 后排液晶顯示
1.2.6 流媒體后視鏡
1.2.7 車內監控系統
1.2.8 OTA和安全模塊
1.2.9 智能座椅
1.2.10 信息娛樂系統
1.3 中國智能座艙產業化進展
1.3.1 行業發展歷程
1.3.2 行業生命周期
1.3.3 行業所處階段

2.1 全球智能座艙行業市場發展情況
2.1.1 全球智能座艙行業市場發展現狀
2.1.2 2019-2023年全球智能座艙新車滲透率
2.1.3 2019-2023年全球智能座艙行業市場規模
2.2 主要國家/地區智能座艙行業發展
2.2.1 美國智能座艙行業發展
1）行業發展現狀
2）主要玩家
2.2.2 日本智能座艙行業發展
1）行業發展現狀
2）主要玩家
2.2.3 歐洲地區智能座艙行業發展
1）行業發展現狀
2）主要玩家
2.3 國外智能座艙行業發展對我國的借鑒意義

3.1 中國智能座艙行業的政策環境
3.1.1 行業監管機制
3.1.2 國家層面政策匯總
3.1.3 主要省市政策匯總
3.2 中國智能座艙行業市場發展情況
3.2.1 中國智能座艙行業市場發展現狀
3.2.2 2019-2023年中國智能座艙新車滲透率
3.2.3 2019-2023年中國智能座艙行業市場規模
3.3 中國智能座艙行業市場發展影響因素
3.3.1 中國智能座艙行業市場發展的驅動因素
3.3.2 中國智能座艙行業市場發展的制約因素
3.4 中國智能座艙行業產業鏈全景結構
3.4.1 中國智能座艙行業產業鏈全景圖
3.4.2 中國智能座艙行業產業鏈成熟度分析
3.5 中國智能座艙行業產業生態圖譜

4.1 智能座艙行業上游硬件市場分析
4.1.1 PCB
4.1.2 顯示面板
4.1.3 功率器件
4.1.4 座艙芯片
4.1.5 C-V2X芯片和模組
4.2 智能座艙行業上游軟件市場分析
4.2.1 應用軟件
4.2.2 車載語音
4.2.3 操作系統
4.2.4 視覺DMS算法
4.2.5 車載地圖
4.2.6 車載導航
4.2.7 車聯網安全和大數據
4.2.8 中間件
4.3 智能座艙行業上游產業鏈主要玩家
4.3.1 智能座艙硬件主要玩家
4.3.2 智能座艙軟件主要玩家

5.1 智能座艙細分產品市場現狀
5.1.1 車載信息娛樂系統
5.1.2 駕駛顯示系統
5.1.3 HUD
5.1.4 液晶儀表
5.1.5 座艙域控制器
5.1.6 其他
5.2 智能座艙行業中游產業鏈主要玩家
5.2.1 車載信息娛樂系統
5.2.2 駕駛顯示系統
5.2.3 HUD
5.2.4 液晶儀表
5.2.5 座艙域控制器
5.2.6 其他
5.3 智能座艙的技術發展現狀
5.3.1 國內智能座艙技術研究動態
5.3.2 智能座艙系統技術發展路徑

6.1 智能座艙在汽車領域的應用情況
6.1.1 智能座艙下游市場需求情況
6.1.2 智能座艙在汽車領域面臨的問題
6.2 中國智能汽車行業發展情況
6.2.1 中國智能汽車行業發展現狀
6.2.2 中國智能汽車行業競爭格局
1）企業競爭格局
2）區域競爭格局
6.3 不同汽車類型的智能座艙市場應用現狀
6.3.1 中國傳統汽車智能座艙市場應用情況
6.3.2 中國新能源汽車智能座艙市場應用情況
6.4 中國智能駕駛行業發展趨勢

7.1 中國汽車智能座艙裝配現狀
7.1.1 中國汽車智能座艙整體裝配情況
7.1.2 中國汽車不同價位智能座艙裝配率
1）11萬以下
2）11-25萬
3）25-50萬
4）50-75萬
5）75-110萬
6）110萬以上
7.2 主流品牌汽車的智能座艙應用情況
7.2.1 國外品牌汽車的智能座艙應用現狀
1）車型
2）應用
3）售價
7.2.2 國產品牌汽車的智能座艙應用現狀
1）車型
2）應用
3）售價
7.3 汽車智能座艙應用調查總結
7.3.1 應用特點總結
7.3.2 應用趨勢總結

8.1 中國智能座艙行業總體市場競爭狀況
8.1.1 中國智能座艙行業競爭情況概述
8.1.2 中國智能座艙行業SWOT分析
8.2 中國智能座艙行業企業競爭格局
8.2.1 外資企業布局情況
8.2.2 國內企業布局情況
8.3 中國智能座艙產業區域競爭格局
8.3.1 華南地區
8.3.2 華東地區
8.3.3 華北地區
8.3.4 華中地區
8.3.5 西南地區
8.4 智能座艙企業競爭策略
8.4.1 影響企業核心競爭力的因素
8.4.2 提高企業核心競爭力的策略

9.1 2019-2023年中國智能座艙行業經濟規模
9.1.1 行業銷售規模
9.1.2 行業利潤規模
9.1.3 行業資產規模
9.2 2019-2023年中國智能座艙行業盈利能力指標分析
9.2.1 行業銷售毛利率、凈利率
9.2.2 行業成本費用利潤率
9.2.3 行業凈資產收益率
9.3 2019-2023年中國智能座艙行業營運能力指標分析
9.3.1 行業應收賬款周轉率
9.3.2 行業存貨周轉天數
9.3.3 行業總資產周轉率
9.4 2019-2023年中國智能座艙行業償債能力指標分析
9.4.1 行業資產負債率
9.4.2 行業利息保障倍數

10.1 中國智能座艙行業投融資市場現狀
10.1.1 2019-2023年中國智能座艙行業投融資事件數量走勢
10.1.2 2019-2023年中國智能座艙行業投融資總金額走勢
10.2 中國智能座艙行業投融資市場結構情況
10.2.1 投融資事件數量
1）座艙芯片
2）HUD
3）DMS/OMS
4）語音交互
5）其他
10.2.2 投融資總金額
1）座艙芯片
2）HUD
3）DMS/OMS
4）語音交互
5）其他
10.3 中國智能座艙行業重點投融資解析
10.3.1 主要投融資方式
10.3.2 重點投融資事件
1）涉及主體
2）融資金額
3）主要目的

11.1 德賽西威概況
11.1.1 企業基本簡介
11.1.2 公司組織架構
11.1.3 主要業務架構
11.2 德賽西威產品分析
11.2.1 核心產品體系
11.2.2 產品類型、特點、技術參數
11.3 德賽西威發展優勢及經驗借鑒
11.3.1 公司服務網絡與營銷網絡
11.3.2 企業核心優勢
11.3.3 未來發展戰略
11.3.4 企業成長路徑與經驗借鑒

12.1 研究總結
12.1.1 市場特點總結
12.1.2 技術趨勢總結
12.1.3 企業格局總結
12.2 2024-2029年智能座艙市場滲透率預測
12.2.1 全球汽車智能座艙市場滲透率
12.2.2 中國汽車智能座艙市場滲透率
12.3 2024-2029年智能座艙行業市場空間測算
12.3.1 全球智能座艙行業市場空間測算
12.3.2 中國智能座艙行業市場空間測算
12.4 2024-2029年中國智能座艙行業發展前景與趨勢
12.4.1 中國智能座艙行業未來前景展望
12.4.2 中國智能座艙行業未來發展趨勢

13.1 2024-2029年智能座艙行業投資機會多維透視
13.1.1 市場痛點分析
13.1.2 行業爆發點分析
13.1.3 產業鏈投資機會
13.1.4 新進入者投資機會
13.2 2024-2029年智能座艙產業發展策略與投資建議
13.2.1 產業發展策略
13.2.2 行業投資方向建議
13.2.3 行業投資方式建議
13.3 2024-2029年智能座艙產業投資風險因素分析
13.3.1 產業政策風險
13.3.2 市場競爭風險
13.3.3 經濟波動風險
13.3.4 技術風險分析

【附】中國智能座艙行業重點企業推薦
14.1 中國長安汽車集團有限公司
14.1.1 企業概況
14.1.2 相關業務開發
14.1.3 主要產品介紹
14.1.4 企業經營情況
14.1.5 企業核心競爭力
14.2 京東方科技集團股份有限公司
14.2.1 企業概況
14.2.2 相關業務開發
14.2.3 主要產品介紹
14.2.4 企業經營情況
14.2.5 企業核心競爭力
14.3 華安鑫創控股(北京)股份有限公司
14.3.1 企業概況
14.3.2 相關業務開發
14.3.3 主要產品介紹
14.3.4 企業經營情況
14.3.5 企業核心競爭力
14.4 中科創達軟件股份有限公司
14.4.1 企業概況
14.4.2 相關業務開發
14.4.3 主要產品介紹
14.4.4 企業經營情況
14.4.5 企業核心競爭力
14.5 惠州市華陽集團股份有限公司
14.5.1 企業概況
14.5.2 相關業務開發
14.5.3 主要產品介紹
14.5.4 企業經營情況
14.5.5 企業核心競爭力
14.6 北京四維圖新科技股份有限公司
14.6.1 企業概況
14.6.2 相關業務開發
14.6.3 主要產品介紹
14.6.4 企業經營情況
14.6.5 企業核心競爭力
14.7 寧波均勝電子股份有限公司
14.7.1 企業概況
14.7.2 相關業務開發
14.7.3 主要產品介紹
14.7.4 企業經營情況
14.7.5 企業核心競爭力
14.8 珠海全志科技股份有限公司
14.8.1 企業概況
14.8.2 相關業務開發
14.8.3 主要產品介紹
14.8.4 企業經營情況
14.8.5 企業核心競爭力
14.9 啟明信息技術股份有限公司
14.9.1 企業概況
14.9.2 相關業務開發
14.9.3 主要產品介紹
14.9.4 企業經營情況
14.9.5 企業核心競爭力