随着冬季赴北海道旅游需求的增长，2017年海航开通杭州-新千岁航线，吉祥开通浦东-新千岁航线。新千岁机场成为2017年诸多运营中日航线的机场中增速较快的机场。2017年新千岁机场国际旅客吞吐量首度突破300万人次，达到330万人次。2018年1月吉祥航空新开每周3班的南京-新千岁航线。2017年2月春节期间天津航空将天津-札幌航线升级为A330执行，东航亦将浦东-札幌调配为宽体机执飞。
展望2017年中日航空市场，我国民众赴日热情未见消退迹象，有望持续中高速增长。中日航线座位投放量极大，航空市场格局基本确定。单一航空公司难以形成对整体市场影响。多家航空公司运营的中日航线竞争极其激烈，航空公司为了避免同质化竞争必须考虑在拥有优势的航线持续提升竞争力或形成差异化产品体系，方有望在激烈的市场中占据头筹。
从目前赴日市场发展与航空市场发展观察，中日航线仍会保持稳步增长。最大不确定因素仍在于两国关系。若中日关系持续向好，两国交流不受到影响，航空公司将有信心继续开拓市场。否则，中国的出境需求将向其他国家转移。
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