三、网约车市场竞争格局
1、市场竞争概况
网络约车作为共享经济的代表性行业,在盘活车辆存量资源、满足用户个性化出行需求方面发挥了重要作用,2016年网约车市场逐步趋于稳定。
网络约车相关管理办法出台,促进市场规范化发展。2016年7月,《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》出台,推进出租汽车改革工作,构建包括巡游出租汽车、预约出租汽车新老业态共存的多样化服务体系,在政策推动下,2016年下半年网络预约出租车用户规模增长了41.7%;2016年11月1日起,《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》开始施行,从国家法规层面上明确了网约车的合法地位,将网约车纳入出租车体系,同时对驾驶员、车辆设定了较为严格的准入条件,在乘客个人信息保护上对网约车平台提出更高要求,保障网约车安全运营。
各大网约车平台积极探索新的利益增长方向,为公司转型做铺垫。2016年,滴滴出行一方面致力于推行海外租车业务,另一方面在共享自行车领域进行战略投资,此外还推出小巴业务,主推短途拼车,目前已涉及出租车、专车、快车、川页风车、代驾、试驾、公交等9大业务体系;神州专车则在汽车金融、汽车电商领域发力,2016年下半年新推出的一站式汽车金融服务平台,为客户提供包括二手车金融、汽车抵押借款在内的汽车消费信贷服务,同时积极募集资金用于开拓旗下汽车电商平台的发展。
2、市场份额分析
数据显示,2016年,68.4%的网约车司机来自于滴滴公司,15.7%来自优步。自滴滴优步宣布合并以来,就有司机补贴下滑的现象开始出现,目前看来,即使滴滴对网约车司机奖励与补贴不断削减,仍存在大量的司机由于养家、还贷等原因,选择继续留在滴滴出行提供网约车服务。
2016年中国网约车司机所在平台分布
数据来源:中商产业研究院
四、互联网+出租车未来需求更大
截至2016年12月,网络预约出租车用户规模达2.25亿,较2016年上半年增加6613万,增长率为41.7%,网络预约出租车用户在网民中的占比为30.7%,比2016年年中增长8.4个百分点;网络预约专车用户规模为1.68亿,比2016年上半年增加4616万,增长率为37.9%,网络预约专车用户在网民中占比为23.0%,比2016年上半年提升5.8个百分点。
2016年网络预约出租车用户及使用率统计
数据来源:中商产业研究院整理
未来几年,线上用车市场具有很大的发展空间,但需要受到合理的管控。国家有关线上用车的相关条例正在制定过程中,很快将进入向社会公开征求意见阶段,同时,政府部门将出台相关政策支持出租车客运电商行业的发展。受益于互联网快速发展与当前出租车市场无法满足市民出行需求,互联网线上用车得以快速兴起。
此外,出租车客运电商行业未来有很大政策上的不确定因素。对出租车客运电商行业来讲,限牌、限行等政策可以说都是利好。我国出租车客运电商行业不会受到政策的太大影响,即使受到影响还是会继续生存下去。