中商情报网讯：近年来，广州市中小汽车保有量保持稳步上涨，汽车上牌需求持续增多。据统计数据显示，2015年7月至2018年4月广州车牌竞价个人部分最高值曾达最低成交价35000元、平均成交价37805元。今年以来，广州小汽车车牌竞价整体可以说是呈现上涨的趋势。4月，广州市公安局交通警察支队发布了《关于非广州市籍中小客车通行管理措施的通告（征求意见稿）》。征求意见稿中提到，非广州市籍中小客车（含临时号牌车辆，下同）驶入本市以下范围（不含高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路），连续行驶时间最长不得超过4天（按自然日计算，下同），再次驶入须间隔4天以上。广州市未来将施行限外、限行措施，征求意见稿一出进一步推高了车牌竞拍价，未来或将继续上涨。
面对如此高涨的车牌价格，近日广州市政府常务会议审议并原则通过市交委提交了《广州市中小客车总量调控管理办法（修订稿）》及新旧政策衔接意见，有望提高个人中签率。据了解，修订稿中提出适当提高个人增量指标在中小客车增量指标配置额度的占比，对单位和个人增量指标的申请资格进行优化，取消个人申领更新指标的次数限制，取消指标对车辆排量的限制。新修订的《广州市中小客车总量调控管理办法》于6月1日正式发布，并将于2018年7月1日起实施。
广州小汽车增量新办法有什么改变？能有控制暴涨的广州车牌竞价？请看下面的图解政策：
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