（3）共享单车企业阵亡已成常态
据招股书显示，摩拜商誉价值128亿，商标值16亿。而美团无形资产前四个月从去年底的199亿元增加至360亿元，主要是收购摩拜。摩拜“活”了下去，而美团也新增一项业务，此次收购也可以说是双赢。但共享单车企业中，能像摩拜这样的也属少数。曾经在共享单车大战中占有一席的小蓝单车破产后被滴滴接管，除此以外还有其他企业也早已“阵亡”。
数据来源：中商产业研究院整理
巨头企业面临倒闭、被收购，小企业在大浪淘沙中早已消失。共享单车市场曾风光无限，如今却困难重重。共享单车最大的成本就是单车的硬件成本和维护成本，按照企业的运营逻辑，一辆单车即便是有成本在，但是也可以通过长期的运作，利用乘客的乘车费用来进行抵消。但目前的行业现状是共享单车产能过剩，共享单车企业管理不善，企业资金链短缺难以运转。未来，共享单车企业只有痛定思痛加强企业管理、完善运营布局，摸索出更适合的盈利模式，才能走的更远。
更多资料请参考中商产业研究院发布的《2018-2023年中国共享单车市场前景及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提共享单车产业大数据、共享单车产业规划策划、共享单车产业园策划规划、共享单车产业招商引资等解决方案。
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