2、换代在即轩逸力争重返“五万俱乐部”

作为TOP30榜单的常客，东风日产轩逸可以说在国内轿车市场中有着举足轻重的地位，也是为数不多的曾进入“五万俱乐部”的车型之一。其与上汽大众朗逸的销冠之争也是颇具看点，去年朗逸率先完成了换代，而轩逸也即将在今年完成换代，届时国内轿车销量排行榜中又上演现双雄争霸的好戏。不过，在此之前，我们还是要先来看看轩逸近一年来的销量投诉量走势情况，从图中可以看出，轩逸的销量在进入2019年后波动较大，4月份的销量依旧未能突破3万辆大关。不过，令人欣慰的是，进入2019年后，轩逸的月投诉量与2018年相比出现了明显下降，虽然绝对数量依旧较高，但就其自身而言已经算是取得了很大的进步。尽管目前轩逸的市场表现略显低迷，但随着其质量口碑的提升，以及换代车型的上市，这款“国民家轿”有望迎来新一轮的爆发，重返“五万俱乐部”或许并不难。

3、投诉量异常波动奔驰C级面临困境

4月，奔驰C级的销量再一次落后于老对手奥迪A4L和宝马3系。进入2019年，奔驰C级未能延续2018年的抢眼表现，今年1-4月累计销量在BBA中垫底。从其近一年来的销量表现中可以发现，奔驰C级的月销量波动较大，忽高忽低并不稳定，但始终保持在万宗以上。2018年10月，奔驰C级完成了中期改款，但从其市场表现来看，新款车型的上市并未对销量产生太大的帮助。而令人有些意外的是，奔驰C级原本表现稳定的月投诉量近期出现异常波动，4月份的月投诉量多达37宗，成为近一年来月投诉量的最高点。据车质网的数据显示，奔驰C级的投诉故障主要集中在发动机方面，发动机故障灯亮、发动机爆缸等问题的投诉量出现短时间增高的趋势，车主抱怨较多。作为奔驰的销量支柱，2018年奔驰C级的销量占北京奔驰总销量的近三成，它的销量变化将直接影响到BBA之间的销冠之争。2018年奔驰与豪华品牌销量冠军失之交臂，2019年能否重夺销冠，奔驰C级无疑将成为“关键先生”，当然前提是要先把发动机问题解决好，没有质量口碑，何谈销量？

4、发动机问题频发宝来前途未明

此前我们曾在2018年9月对一汽-大众宝来进行过点评，当时宝来销量创造了半年内的新高，风头正劲。时隔半年，如今宝来的月销量表现喜忧参半，尽管在2019年1月销量再创新高，但整体的销量表现起伏不定。4月，宝来的月销量再次跌破2万辆，随之而来的月投诉达到了近一年来的顶点。不仅如此，从其近一年来的月投诉量走势来看，从去年四季度开始，月投诉量便开始呈现攀升趋势，月均投诉量超过50宗，质量口碑下滑明显。据车质网数据显示，宝来的投诉集中在发动机方面，“发动机爆缸”、“发动机异响”成为投诉较为集中的故障问题点。此外，“制动异响”也出现短时间投诉增多的情况。质量口碑转差，也直接体现在其销量的不稳定性上。作为一汽-大众轿车阵营的销量担当，宝来的销量表现将直接影响到一汽-大众的市场表现。原本以为，借助2018年6月换代车型的上市，宝来的市场表现可以逐步好转，甚至重返巅峰，但频繁曝出的发动机故障问题却令其未来充满未知数。