全球最大加氢站“落沪” 2020年我国加氢站数量将达100座
来源:中商产业研究院 发布日期:2019-06-06 10:22
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中商情报网讯:6月5日世界环境日当天,全球规模最大、等级最高的氢燃料电池车加氢站在上海化工区落成。这座加氢站占地约8000平方米,氢气日供应能力约2吨,具备35MPa和70MPa氢气的商业化加注能力。一辆上汽大通FCV80燃料电池车停在加氢站准备加氢,“一般充满要需3-5分钟,4公斤多的氢气可以跑上近500公里。”相关人员介绍说。

据悉,这座全球最大的加氢站分为氢气加注、鱼雷车充装、燃料电池汽车维护保养和充电四个功能区。从加氢站附近化工区里产出的副产品“氢”成为它的主要货源,通过渠道对接“一出一进”,实现了氢资源的循环综合利用。

氢气储运产业是氢能产业的中间环节,联结着产业链前端的制氢和后端的氢能应用环节。氢气储运产业包括低温液态储运装备、高压气体储运装备、储氢新材料、加氢站建设与运营等产业子环节。

氢气储存产业谱系

储运装备方面,我国现有各级压力容器制造许可证的企业三千余家,其中有制造移动式压力容器(铁路罐车、汽车罐车、罐式集装箱)许可证的企业三十余家,能制造低温移动式压力容器的只有十几家。我国生产高压储氢容器的技术与工艺已经取得突破,能够生产45MPa无缝氢气钢瓶,目前正在研制87.5MPa的钢内胆碳纤维全缠绕氢气钢瓶,碳纤维铝胆气瓶性能已经达到国际先进水平。同时我国还制定了国际上首部高压储氢容器国家标准——《固定式高压储氢用钢带错绕式容器》(GB/T26466—2011),但目前主要受制于氢气未能大规模使用,产业规模还较小。

储氢材料方面,目前日趋成熟和具备实用价值的储氢金属材料有稀土系、钛铁系、钛锆系以及镁系。全国有10多家储氢合金生产企业,年产能约为2.4万吨以上,国内生产的传统LaNi5型储氢合金在技术、工艺水平、产品性能上和国外已经相差无几。我国稀土储氢材料的产量已经超过日本,占全球产量的60%以上。

加氢站方面,全球加氢站处于快速发展阶段,加氢站数量不断增长。根据H2stations.org发布的全球加氢站统计报告数据显示,截止2018年年底,全球共有369座加氢站,其中欧洲拥有152座,亚洲拥有136座,北美拥有78座。截至2018年年底,我国已建成或在运营的加氢站有26座。

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