一、5G基站产业链上游规划设计

工信部和国资委联合下发了《关于2019年推进电信基础设施共建共享的实施意见》，文件明确要求，加快5G基站站址规划。基础电信企业要根据5G业务发展需求和网络规划，及时提出5G基站站址需求。
文件鼓励基础电信企业、铁塔公司按照“规划先行、需求引领、市场化合作”的原则，集约利用现有基站站址和路灯杆、监控杆等公用设施，提前储备5G站址资源。鼓励其他独立铁塔运营企业充分利用各类开放共享设施，参与5G基站站址建设。

文件指出，要强化铁塔建设需求统筹。中国铁塔股份加强对铁塔、机房等基站配套设施与公共交通类(地铁、铁路、高速公路、机场、车站)、建筑楼宇类重点场所的传统无源室内分布系统建设需求统筹，能够共享的不得新建。文件要求，基础电信企业与铁塔公司要利用路灯、监控、交通指示等社会杆塔资源，充分发挥自身优势，按照市场化原则开展微(小)基站建设；鼓励各企业积极与市政、公安、交通等部门沟通协商，争取其向通信基础设施建设开放所管辖的社会杆塔资源。鼓励基础电信企业和铁塔公司拓展与电力、铁路等行业的合作领域，推进资源双向开放共享，有效降低建网成本和设施租赁成本。

5G时代基站越来越密集，若继续按照传统方式建设基站，越来越高的基站建设成本恐将严重拖累5G部署进度。传统2G/3G/4G基站设计占地大，不仅影响环境美观，还让人担心承重、风荷载等指标能否满足要求，且功能集成少，依然会导致城市多杆林立，造成重复建设和资源浪费。而5G基站设计要模块化、简单化，易于安装，外观大方。进入5G时代，一些设备商已经预见性的推出了模块化、简单化的基站设备，比如，在华为的基站产品组合中，不仅有可以将BBU、电源和AAU整套基站设备挂在一根室外杆上的Super BladeSite，还有TubeStar、PoleStar等多种面向多场景的产品。整体设计旨在简化基站部署，通过去机房、去站点降低站点总成本。

另外，随着基站站点越来越密集，城市站址获取越来越困难，为了缩短建站周期，降低建设成本，全球各地共享路灯、电线杆等社会资源的杆站正如雨后春笋般涌现。

资料来源：公开资料、中商产业研究院整理

在我国，一些地方政府也出台了相关政策支持。2019年4月浙江省发布《浙江省人民政府关于加快推进5G产业发展的实施意见》明确指出，各级政府要在土地、电力接引、能耗指标、市政设施等资源要素上给予重点保障，免费开放办公楼宇、绿地资源、杆塔等，支持5G基站建设；2019年5月，广东省发布《广东省加快5G产业发展行动计划（2019-2022年）》明确指出，免费开放公共建筑和杆塔等资源支持5G基站建设，禁止任何单位或个人在基站建设和运行维护中违规收取额外费用。

二、5G基站产业链中游建设/运维

2019年11月21日，工业和信息化部部长苗圩透露称，目前全国已经开通5G基站达到11.3万个，预计到2019年底将达到13万个。5G套餐的用户已达87万户。2020年更值得期待，此前工信部通信科技委常务副主任、中国电信科技委主任韦乐平预测，2020年中国将建设超过60万—80万个5G宏基站。

2020年3月6日工信部召开加快5G发展专题会，会上表示，疫情过后，今年5G网络建设将加速又加量，预计三大运营商今年底前将开通60万5G基站。3月9日，中国移动公布2020年至2021年SPN设备新建部分集中采购中标候选人，通信设备商华为、烽火通信和中兴通讯分食百亿大单，华为毫无悬念成最大赢家。

从产业链来看，目前5G基站中游主要涉及无线设备、基站设备、小基站、传输设备、光通信设备、网络工程建设以及网络优化与运维等七大板块，其中还包含一系列配套产品及网络支持。中商产业研究院整理了我国5G基站建设与运维上市企业汇总表：

资料来源：中商产业研究院整理

注：以上信息仅供参考，如有遗漏与不足，欢迎指正！

中国运营商5G基站建设：

中国移动：中国移动董事长杨杰表示，2019年底，中国移动在50个以上城市提供5G商用服务，建设超过5万个5G基站，聚焦14个重点行业，打造4K/8K超高清直播等100个5G的应用示范场景。2020年，中国移动5G基站要覆盖所有地级市。

中国电信：2019年，在约50个城市建设4万个5G基站。5G初期中国电信将以市场和客户为导向，在约50个城市开展独立/非独立（SA/NSA）混合组网，在重点城市的城区实现规模连片覆盖。

中国联通：2019年8月14日，中国联通在香港举行2019年中期业绩发布会，该公司董事长兼首席执行官王晓初表示，2019年计划建4万个5G基站，重点做好在14个城市具备连续商用覆盖能力的计划。

中国广电：2019年11月23日上午，中国广电5G在长沙圣爵菲斯酒店楼顶基站开通。这是中国广电在取得5G牌照成为中国第四大运营商之后的首个5G基站，也是全球首个700MHz+4.9GHz 5G基站。