解读新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)之充换电设施市场分析及展望(图)
来源:中商产业研究院 发布日期:2020-11-03 14:52
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中商情报网讯:日前,国务院发布关于印发新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)的通知(下称《规划》),将坚持电动化、网联化、智能化发展方向,深入实施发展新能源汽车国家战略,以融合创新为重点,突破关键核心技术,提升产业基础能力,构建新型产业生态,完善基础设施体系,优化产业发展环境,推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展,加快建设汽车强国。

根据《规划》提出的发展愿景:

来源:中商产业研究院整理

《规划》提出了新能源汽车多个领域的发展方向及任务,其中提出大力推动充换电网络建设,加快充换电基础设施建设。科学布局充换电基础设施,加强与城乡建设规划、电网规划及物业管理、城市停车等的统筹协调。依托“互联网+”智慧能源,提升智能化水平,积极推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的居民区充电服务模式,加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电网络,鼓励开展换电模式应用,加强智能有序充电、大功率充电、无线充电等新型充电技术研发,提高充电便利性和产品可靠性。

充换电基础设施发展现状及前景

随着新能源汽车的推广、应用,对于充换电设施的需求也不断增加,同时完善的配套设施也将利好新能源汽车的推广。数据显示,截至2020年9月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩60.6万台,其中交流充电桩35.0万台、直流充电桩25.5万台、交直流一体充电桩488台。

从2019年10月到2020年9月,月均新增公共类充电桩约1.2万台。2020年9月比8月公共充电桩增加1.4万台,9月同比增长30.0%,随着电动汽车销量的持续向好,公共充电桩的新建数量也在逐渐增多。

数据来源:中国充电联盟、中商产业研究院整理

换电站同样得到发展。电动汽车换电模式是指通过集中型充电站对大量电池集中存储、集中充电、统一配送,并在电池配送站内对电动汽车进行电池更换服务或者集电池的充电、物流调配、以及换电服务于一体。

截至2020年9月,我国换电站保有量总计525座,较8月增加63座。分省市来看,排名前十的依次为北京、广东、浙江、江苏、福建、上海、湖南、四川、海南、河北。其中,北京、广东、浙江、江苏、福建、上海、四川、海南、河北的换电站保有量较上个月有所增加。

数据来源:中国电动汽车充电基础设施促进联盟、中商产业研究院整理

另外,从换电运营商来看,截至2020年9月拥有换电站数量排名第一的运营商为奥动,总计276座;蔚来排名第二,总计155座;杭州柏坦第三,总计94座。

据预测,2020年,公共充电桩预计新增公共充电桩15万台,其中公共直流桩6万台,公共交流桩9万台;新增私人桩约为30万台;预计新增公共充电场站8千座。同时,换电作为运营类车辆能量补给方式的补充会有进一步发展。

未来,我国将科学布局充换电基础设施,加强与城乡建设规划、电网规划及物业管理、城市停车等的统筹协调。依托“互联网+”智慧能源,提升智能化水平,积极推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的居民区充电服务模式,加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电网络,鼓励开展换电模式应用,加强智能有序充电、大功率充电、无线充电等新型充电技术研发,提高充电便利性和产品可靠性。

更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国充电桩行业市场前景及投资机会研究报告》,同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、产业研究报告、产业规划、园区规划、十四五规划、产业招商引资等服务。

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