中商情报网讯：日前，据乘联会表示，2020年全年新能源车销量应该接近270万辆。其中，7-10月的中国新能源车市场逐步恢复，但海外疫情影响下的欧美新能源政策支持力度较强，10月中国新能源车市场份额占世界新能源车总量的44%，较2019年水平稍有下降。
2020年10月，我国新能源乘用车批发销量突破14.4万辆，同比增长119.8%，环比9月增长15.9%。另外，据最新数据显示，11月新能源乘用车批发销量18.0万辆，同比增长128.6%，环比10月增长24.8%。其中插电混动销量3.0万辆，同比增长160.0%。纯电动的批发销量15.0万辆，同比增长122.3%。
数据来源：乘联会、中商产业研究院整理
11月新能源乘用车市场头部企业表现优秀，前三强企业突破2.0万辆，其中上汽通用五菱36070辆、比亚迪26015辆、特斯拉中国21604辆，前三强共占新能源车总量46.5%。新能源车型零售量取得新突破，五菱宏光MINI零售33094辆，MODEL3零售21604辆，规模优势逐步体现。
11月电动车高低两端强势增长趋势明显，其中A00级销量4.8万，份额提升到纯电动的32.0%。B级占比23.0%，同比增长较强。
传统自主车企新能源持续走强，长城汽车、广汽埃安等也高增长，大集团新能源表现分化加剧。蔚来、理想、威马、小鹏、合众、零跑等新势力车企依旧保持强势增长。
11月普通混合动力乘用车批发4.2万辆，同比去年11月增长13%。
更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国乘用车行业市场前景及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、产业研究报告、产业规划、园区规划、十四五规划、产业招商引资等服务。
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