中商情报网讯：天然气汽车逐渐被大众接受并认可，国内也掀起了一阵建设天然气汽车加气站的热潮，目前有两种主流的常规天然气汽车加气站，分别是压缩天然气加气站和液化天然气加气站。
天然气加气站市场规模
天然气加气站分为压缩天然气和液化天然气，也有部分合建站，既可以加压缩天然气，又可以加液化天然气，称为L-压缩天然气站。2017年我国天然气汽车加气站保有量约为8400座，同比增加约600座，增幅为7.7%；2018年底我国天然气加气站保有量在9000座左右。中商产业研究院预计2021年中国天然气加气站保有量将达10800座。
数据来源：中商产业研究院整理
天然气加气站发展前景预测
液化天然气加气站的发展与天然气汽车发展有着十分密切的联系。近年来，随着科学技术水平的不断提高以及国家节能减排号召的逐渐深入，天然气汽车取的了一定程度上的发展。未来随着天然气行业、天然气汽车以及天然气需求量的增长，液化天然气加气站必然会取得一定程度上的发展，同时，天然气加气站的发展还收到了油气价差、新能源汽车等因素的影响。因此未来液化天然气加气站保有量会平稳上升，其分布范围会日益扩大。
到2021年，预计全国要建成约10800座车用天然气加气站。城市出租车、公交汽车使用压缩天然气已在国内外大中城市早有普及。随着县级城市出租车、公交车的配套和私家车的巨增，汽车油改气的欲望值愈来愈高，正日益显示出天然气汽车加气站内在强大的发展潜力和空间。
更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国天然气行业市场前景及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、产业研究报告、产业规划、园区规划、十四五规划、产业招商引资等服务。
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