4.随车配建私人充电桩数量
私人充电桩的服务对象为个体,由于新能源汽车数量分布、车辆使用频率、续航里程等诸多因素影响,我国私人充电桩数量远多于公共充电桩数量。数据显示,2022年全国随车配建私人充电桩数量达341.2万台。根据中国充电联盟预测,2023年中国将新增340万台随车配建私人充电桩,随车配建私人充电桩累计数量将达到681.2万台。
数据来源:中国充电联盟、中商产业研究院整理
5.成本占比情况
从充电桩成本结构来看,充电硬件设备是最主要的成本,占比高达93%。充电桩硬件设备包括充电模块、配电滤波设备、监控计费设备以及电池维护设备等,其中充电模块是充电硬件设备最主要成本来源,占比50%,其余各部分分别占比15%、10%、10%。
数据来源:第一电动网、中商产业研究院整理
6.消费者偏好情况
在应用场景方面,充电桩一般可分为公共桩,如公共建筑、公共楼宇、商场、公共停车场;专用桩,如品牌商专用充电站、大型电动汽车充电站等;私人桩,如居民小区停车场、私人花园等。根据沙利文调查数据,消费者对商超娱乐场所周边、交通枢纽周边、写字楼周边的充电桩需求较大。
数据来源:沙利文、中商产业研究院整理