3.充电桩渗透率
随着新能源汽车渗透率持续提升，充电桩需求高增。电动汽车充电问题被认为是电动汽车推广的“最后一公里”，完善充电基础设施建设有助于缓解消费者对新能源汽车的里程焦虑，对于推广发展电动汽车至关重要。2022年新能源汽车渗透率22%。预计2025年新能源汽车渗透率有望达到39%。
数据来源：中商产业研究院整理
4.充电桩和充电模块成本
充电设备即充电桩硬件设备的成本是充电桩的主要成本，占比90%以上，其中充电模块是充电桩硬件设备的核心，成本占充电桩硬件设备成本的50%。充电模块不仅提供能源电力，还进行交直流转换、直流放大隔离等工作，决定了充电桩的性能和效率，具有较高技术门槛，目前其重要技术只掌握在行业少数企业手中。
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充电模块成本呈下降趋势。直流充电模块半导体功率器件，集成电路，磁性元件，PCB，电容，机箱风扇等组成。据数据，半导体功率器件大约占30%，半导体集成电路占比10%，磁性元件占比25%，PCB占比10%，电容占比10%，其他机箱风扇等占比约15%。随着技术进步，充电桩模块成本不断降低，根据中国充电联盟数据，直流充电桩的充电模块成本已于2016年的1.2元/W下降至2020年的0.38元/W。
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