铁路动车组数量逐年增多
动车组为现代火车的一种类型，由若干带动力的车辆和不带动力的车辆组成。数据显示，2018-2022年我国铁路动车组数量从23752辆增长至33554辆，年均复合增长率达9.0%。中商产业研究院预测，2023年我国铁路动车组数量可达35277辆。
数据来源：国家铁路局、中商产业研究院整理
城轨交通牵引系统项目增长
牵引系统是城市轨道交通车辆的核心部件，是列车动力的来源，其由牵引逆变器、辅助电源等14个大型部件组成，主要目的是把线网上的直流电压逆变成一个带有可变振幅和频率的三相电压，为牵引电动机运行提供合适的能量。数据显示，我国城轨交通牵引系统项目由2021年的34个增至2022年的39个。从中标牵引系统车辆数来看，2022年我国城轨交通牵引系统中标车辆数为4264辆。
数据来源：RT轨道交通、中商产业研究院整理
市场竞争格局较为集中
我国轨道交通装备市场竞争格局较为集中，数据显示，CR6企业市占率达97.4%。其中，中国中车市场份额最大，市占率高达56.2%，远超其他企业。新筑股份市占率12.2%，排名第二。此外，今创集团占比9.1%，康尼电机占比8.6%，永贵电器占比6.2%，鼎汉技术占比5.1%。
数据来源：中商产业研究院整理
如发现本站文章存在版权问题，烦请联系editor@askci.com我们将及时沟通与处理。
2023-2028年中国轨道交通装备行业市场前景预测及未来发展趋势研究报告
吉林省“十四五”轨道交通装备产业发展规划及投资战略咨询报告
中国轨道交通装备产业转移研究与目标企业分析咨询报告2019
2023年中国物流机器人产业链图谱研究分析（附产业链全景图）
