中商情报网讯：广州低空经济在研发制造、飞行运营和基础设施保障方面均形成一定基础。以多年积累为基础，广州正逐步全面发力推进低空经济驶入快车道。当前广州各区争抢布局低空经济。
1.各区低空经济产业布局
当“低空经济”被认为支持发展的新兴产业，一个“万亿级赛道”正在形成。当前，广州正在积极打造“天空之城”。黄埔区、花都区、南沙区、番禺区、增城区等区均在低空经济这一战略性新兴产业集群重点发力。
黄埔区：深入构建全产业链图谱，在知识城谋划建设5平方公里的低空经济产业园，打造集低空产业研发、生产制造成果转化、展示体验、教育培训等多位一体的示范园区，并正加快组建北京大学广州低空经济创新研究院。
花都区：花都汽车城是华南地区集群规模最大、产业链最完整的国际汽车产业基地，拥有成熟的汽车全产业链；花都通用航空综合保障基地与低空经济产业园位于花都区西部赤坭镇黄沙塘村附近，该片区拥有大量未开发的土地资源，能够满足低空产业未来的发展需求；低空产业规划区域位于花都区“一区一城一港一湾”城市布局的“北部文旅生态湾”横轴西部，附近有竹洞村等文旅景点，有利于低空经济和文旅产业融合。
南沙区水域、海域、空域资源丰富，建筑密度较低、高层建筑较少，为低空经济发展提供了广阔的发展空间与多样的应用场景。产业方面，集聚鼎飞航空、华科尔等无人机民营企业，以及芯聚能、雷迅创新、芯粤能等无人机软硬件供应企业，南沙着力夯实产业基础。科技方面，香港科技大学（广州）正牵头组建低空经济研究院，开展低空经济系统、低空飞行器制造等研究，为低空经济发展提供技术赋能和人才支撑。中航工业集团院士团队合作开展全空间无人体系建设专项研究，组织编制全域全空间无人体系建设总体规划，谋划南沙低空经济产业构成和发展路径。
番禺区：启动广州大学城飞行汽车基础设施建设，将广州大学城打造成全国首个低空经济应用示范岛，首批规划在大学城建设四个飞行汽车起降点，配套飞行汽车起降、停放、补能、通信等基础设施。番禺区与中山大学《新型移动出行未来产业科技园合作协议》的签订。双方将在建设基础设施、打造应用场景、发展区域试点等方面展开合作。番禺区政府与小鹏汇天将抢先谋划开发、开放文体旅游、应急救援、公共服务等低空应用场景，通过丰富应用场景，延展出更多的产业链条，引导供应链产业链上下游企业集聚集群发展，推动形成一批低空经济示范性品牌，探索可持续运营模式。
增城区：域内具有连片的工业用地，具有发展低空经济的良好的空间承载能力。依托工信部电子五所作为支撑，打造全国唯一的国家无人机系统质量监督检验中心，同时拥有56平方公里试飞空域，为无人机全产业链提供权威检测认证服务和技术支持。增城区正在谋划建设大型通用机场，此外，增城区还将布局5个低空经济产业园区，分别是电子五所低空经济核心区、广本研发中心片区、通用机场配套与产业园、中汽研低空飞行测试基地等。
资料来源：中商产业研究院整理
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